優(yōu)點(diǎn)：E300L剛提，路上很打眼，覺(jué)得操控動(dòng)力配置好象比S300還要好點(diǎn)，除了個(gè)頭稍小，覺(jué)得值缺點(diǎn)：急加速時(shí)好象自動(dòng)換檔有頓挫感綜述：很適合城市現(xiàn)代低調(diào)年輕成功人群
國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)是在進(jìn)口的奔馳E級(jí)進(jìn)行部分修改，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在車(chē)身上做了加長(zhǎng)，相對(duì)進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)還新增了倒車(chē)影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車(chē)。對(duì)于汽車(chē)后座，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)新增了后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾/后側(cè)車(chē)窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾，為
奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē)，目前公認(rèn)E級(jí)車(chē)的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車(chē)型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。19
下面我為你列舉一下汽車(chē)保養(yǎng)各種項(xiàng)目：汽車(chē)保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車(chē)維護(hù)。做汽車(chē)保養(yǎng)一定要去專業(yè)的地方，這里我建議你去新干線汽車(chē)很不錯(cuò)，廣州的，很專業(yè)。汽
奔馳E級(jí)HOLD就是輔助駐車(chē)功能，比如等紅燈的時(shí)候，踩一腳剎車(chē)就會(huì)在D擋自動(dòng)保持剎車(chē)狀態(tài)，不需要駕駛員換擋或者踩剎車(chē)的。方便輔助設(shè)計(jì)的。奔馳E級(jí)HOLD就是輔助駐車(chē)功能使用方法：踩下剎車(chē)等車(chē)停穩(wěn)后不要抬腳，在剎車(chē)力度的基
奔馳E級(jí)有AMG 奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē)，目前公認(rèn)E級(jí)車(chē)的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車(chē)型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾
奔馳E級(jí)不是全鋁車(chē)身，第七代奔馳e 級(jí)車(chē)使用了大量高強(qiáng)度合金。 全鋁車(chē)身框架結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造性地將鋼與鋁兩種材質(zhì)合為一體，可確保更具動(dòng)態(tài)的驅(qū)動(dòng)能力，在提高穩(wěn)定性的同時(shí)亦令加速能力大大加強(qiáng)。這種布局實(shí)現(xiàn)了出色的車(chē)身剛度與良
停車(chē)提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車(chē)位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車(chē)擋，提示符號(hào)變成了“OK”。按動(dòng)方向盤(pán)上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤(pán)，并在其左右分
現(xiàn)在是大改款前夕，e性價(jià)比很高了，價(jià)格區(qū)間大，價(jià)位選擇也很多。16款從上市到國(guó)產(chǎn)到入手還要很久，17年價(jià)格才會(huì)比較合適，上市初期應(yīng)該會(huì)熱銷(xiāo)，到時(shí)候很難有優(yōu)惠，接近指導(dǎo)價(jià)，參考現(xiàn)在的15款新c
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級(jí)）國(guó)內(nèi)還沒(méi)正式上市，目前而言，除非是個(gè)別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒(méi)幾個(gè)人開(kāi)過(guò)，其次長(zhǎng)軸距版幾乎都是中國(guó)特供，也就是國(guó)產(chǎn)版，估計(jì)官方正式發(fā)布后才會(huì)有相關(guān)的媒體報(bào)告及試駕車(chē)，所以現(xiàn)在你問(wèn)
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳E級(jí)的底盤(pán)調(diào)校非常出色，全系標(biāo)配了軟硬可調(diào)懸掛，部分車(chē)型還提供了高低調(diào)節(jié)功能。懸掛調(diào)校偏向舒適，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，提供平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。同時(shí)，由于軸距較短，奔馳E級(jí)在轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身響應(yīng)迅速，車(chē)身靈活，為駕駛者帶來(lái)了更好的操控體驗(yàn)。在實(shí)際駕駛中，奔馳E級(jí)的駕駛感受非常出色。無(wú)論是城市街道...
奔馳E級(jí)油門(mén)調(diào)校輕快，動(dòng)力釋放流暢但依然沉穩(wěn)。9擋變速箱換擋迅速，低速時(shí)偶有粗魯動(dòng)作，但中高速行駛時(shí)非常平順。Sport和Sport+模式可激發(fā)運(yùn)動(dòng)性格，但日常使用頻率不高。奔馳E級(jí)調(diào)校穩(wěn)健而流暢，兼具舒適與運(yùn)動(dòng)感，但其重點(diǎn)仍在平穩(wěn)駕駛上。奔馳E級(jí)的調(diào)校風(fēng)格還是有相當(dāng)明顯的變化的。油門(mén)踏板本身不再那...
奔馳E級(jí)在加速性能上有著顯著的提升。油門(mén)踏板變得更加輕盈，動(dòng)力輸出更加順暢，給人一種平靜舒緩的駕駛體驗(yàn)。雖然與舊款相比，這種感覺(jué)有所減弱，但新一代的調(diào)校風(fēng)格更加符合現(xiàn)代駕駛需求。奔馳E級(jí)搭載的9速變速箱換擋迅速，低速時(shí)可能會(huì)有輕微的頓挫感，但通過(guò)選擇ECO駕駛模式可以緩解這一問(wèn)題。在中高速行駛時(shí)，變...
前幾天我開(kāi)車(chē)去瀘沽湖，途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力，車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)或后退。在聯(lián)系奔馳售后并嘗試重啟后，雖然故障燈仍然亮著，但車(chē)輛可以勉強(qiáng)行駛。第二天，故障燈再次亮起，嚴(yán)重影響了旅行心情。回到成都后，4S店建議更換零件，但我拒絕了，因?yàn)檫@是一輛新車(chē)，行駛僅5000公里。后來(lái)師傅建議...
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在吳江區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2萬(wàn)元。這款中大型車(chē)以其穩(wěn)重的車(chē)頭設(shè)計(jì)和繁星式中網(wǎng)搭配黑色飾物，展現(xiàn)出既穩(wěn)重又精致的外觀。車(chē)身尺寸為4853/1860/1446mm，軸距2873mm，車(chē)側(cè)線條流暢，視覺(jué)上顯得車(chē)身更加纖長(zhǎng)。內(nèi)飾方面，對(duì)稱式中控臺(tái)和對(duì)細(xì)節(jié)的精致把控，營(yíng)造出...
奔馳E260的故障率相對(duì)較高。常見(jiàn)問(wèn)題包括發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮、加速無(wú)力、汽油泵工作不良、油路堵塞、機(jī)油不足或漏油、怠速不穩(wěn)等。2019年E級(jí)共收到231宗投訴，2020年為107宗。新車(chē)可能存在燒機(jī)油、變速箱異響、中控黑屏等問(wèn)題，尤其在高速行駛時(shí)更為明顯。建議車(chē)主注意定期保養(yǎng)和檢查，以降低故障風(fēng)險(xiǎn)。奔馳E2...
奔馳E260點(diǎn)火正時(shí)正常角度為60度。點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。點(diǎn)火過(guò)早表現(xiàn)為啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、水溫高；點(diǎn)火過(guò)晚則表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、過(guò)熱、燃油消耗增加，急加速時(shí)排氣管放炮。正確點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早：?jiǎn)?dòng)汽車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)沉，有頓挫感。怠速時(shí)...
奔馳E260發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮：燃油系統(tǒng)故障引起的啟動(dòng)困難奔馳E280間歇性無(wú)法啟動(dòng)：?jiǎn)?dòng)機(jī)繼電器故障導(dǎo)致啟動(dòng)困難奔馳E280發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈常亮：平衡軸問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)奔馳E320加速無(wú)力：點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題引起加速緩慢在這些奔馳轎車(chē)的維修案例中，出現(xiàn)了不同的故障癥狀，涉及到燃油系統(tǒng)、啟動(dòng)機(jī)繼...
奔馳C級(jí)汽油濾芯更換周期為5萬(wàn)公里左右，內(nèi)置濾芯可延長(zhǎng)至10萬(wàn)公里。燃油濾清器主要過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)和水分，提高潔凈度，避免影響噴油系統(tǒng)。外置濾芯使用周期較短，內(nèi)置濾芯因?yàn)V材容量大，使用壽命較長(zhǎng)。燃油濾芯堵塞可能導(dǎo)致急加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)、打火困難等現(xiàn)象。燃油濾清器主要作用：過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)，除去油中的...
奔馳s級(jí)48v電機(jī)故障不能開(kāi)�？諡V芯堵塞或：導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，加速會(huì)不暢，此時(shí)，排氣管黑煙嚴(yán)重，油管裂紋或接頭松曠漏氣，油泵壓力不夠，導(dǎo)致供油不暢，影響加速無(wú)力。電路故障：空氣流量計(jì)有問(wèn)題，引起的進(jìn)氣量減少，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響加速性能，個(gè)別缸火花塞損壞，影響加速性能。機(jī)械故障...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳E級(jí)E300運(yùn)動(dòng)型廠商北京奔馳經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)36.14-48.58萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)48.18萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中大型車(chē)款型2018排量(L)2.0L最高車(chē)速(km/h)250Km/h0-100加速時(shí)間6.9s工信部綜合油耗7L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年不限公里...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳E級(jí)E300運(yùn)動(dòng)型廠商北京奔馳經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)36.14-48.58萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)48.18萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中大型車(chē)款型2018排量(L)2.0L最高車(chē)速(km/h)250Km/h0-100加速時(shí)間6.9s工信部綜合油耗7L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年不限公里...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳E級(jí)E300運(yùn)動(dòng)型廠商北京奔馳經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)36.14-48.58萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)48.18萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中大型車(chē)款型2018排量(L)2.0L最高車(chē)速(km/h)250Km/h0-100加速時(shí)間6.9s工信部綜合油耗7L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年不限公里...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳E級(jí)E300運(yùn)動(dòng)型廠商北京奔馳經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)36.14-48.58萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)48.18萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中大型車(chē)款型2018排量(L)2.0L最高車(chē)速(km/h)250Km/h0-100加速時(shí)間6.9s工信部綜合油耗7L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年不限公里...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳E級(jí)E300運(yùn)動(dòng)型廠商北京奔馳經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)36.14-48.58萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)48.18萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中大型車(chē)款型2018排量(L)2.0L最高車(chē)速(km/h)250Km/h0-100加速時(shí)間6.9s工信部綜合油耗7L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年不限公里...
