富康車的后橋是專利技術(shù)的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)和其他車都不一樣。照你說(shuō)的話我估計(jì)你的車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)或者是行駛里程多,再者是行駛的路面差。原因是后橋擺臂軸和軸承壞了。需要盡快更換軸和軸承。不然會(huì)引起輪胎異常磨損。(很多地方都會(huì)直接換
富康是有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的,這個(gè)功能是設(shè)計(jì)師巧妙的利用了后橋與車身間的彈性膠塊在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的。這在實(shí)際使用中可大大提高彎道的穩(wěn)定性,有效減少了高速過(guò)彎時(shí)發(fā)生過(guò)度轉(zhuǎn)向的危險(xiǎn)。這個(gè)裝置是很耐用的,
富康 愛(ài)麗舍系列本來(lái)就是外八字 但是如果太嚴(yán)重 那就是有問(wèn)題的 先保養(yǎng)一下 后橋 把內(nèi)扭桿 炮筒 搖臂 都清洗加油 炮筒油封 跟軸承 特別是炮筒跟搖臂的平面軸承必須更換新的因?yàn)橥獍藝?yán)重 軸承也廢了 再看看是不是搖臂軸間
我想,這問(wèn)題很好解決,如果傾斜的不太厲害,你最好找到維修站做下保養(yǎng),問(wèn)題定可解決。這不要拖的時(shí)間太長(zhǎng),不然,會(huì)把里面的軸承磨壞,而后影響到后面的大軸管。 富康一系列的車,一年內(nèi),后面的后輪隨動(dòng),是要定期做保養(yǎng)的。個(gè)人車
一定會(huì)吃胎的!多問(wèn)幾家! 97年的1.4就不要買了!一個(gè)是貴了!一個(gè)是化油器冬天老得熱車好長(zhǎng)時(shí)間!麻煩!考慮電噴吧!
我也遇到過(guò),一般是把有空氣的分泵換了就好,信不信在你吧。
后輪傾角不對(duì)要檢查后橋軸管是否變形?軸管滾針軸承是否損壞?
內(nèi)八 還是外八。這個(gè)是后橋問(wèn)題需要保養(yǎng)更換下配件即可,問(wèn)題過(guò)于嚴(yán)重就需要換下后橋了。
去做個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡應(yīng)該可以解決問(wèn)題
你好,這個(gè)軸承是完全不一樣的不能通用。58車
福特翼虎車ABS故障排查,左后輪速傳感器信號(hào)異常引發(fā)故障,影響多系統(tǒng)正常工作。試車發(fā)現(xiàn)故障后,經(jīng)過(guò)清除鐵屑排除故障,修復(fù)后多個(gè)故障燈消失,系統(tǒng)恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)故障排查與處理,最終解決了ABS系統(tǒng)故障帶來(lái)的問(wèn)題,維修案例讓人印象深刻。故障現(xiàn)象一輛2014款福特翼虎車,搭載2.0GDTI發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
貨車后輪一邊燙一邊不燙可能是由于缺油或剎車問(wèn)題導(dǎo)致的。缺油時(shí),軸承摩擦加劇,產(chǎn)生的熱量會(huì)傳導(dǎo)到后輪,導(dǎo)致一邊燙手。剎車時(shí),如果分泵沒(méi)有回油,剎車片和輪轂之間的摩擦也會(huì)產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致后輪一邊燙一邊不燙。如果檢查后仍未找到原因,建議及時(shí)送至專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修,以確保駕駛安全。高溫下行駛車輛為安全駕駛,...
車輪抱死會(huì)出現(xiàn)車輛無(wú)法行駛的現(xiàn)象,可能是手剎片固定插銷斷或者是軸承損壞,需及時(shí)檢查更換。車輪抱死的原因有制動(dòng)主缸皮碗卡滯、主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合問(wèn)題、制動(dòng)器活塞不回位或回位不良、制動(dòng)盤剛度不足等。車輛使用過(guò)程中若出現(xiàn)后輪抱死情況,應(yīng)及時(shí)檢修以確保行車安全。在車輛行駛過(guò)程中如果遇到后輪抱死的情況,可能...
1.剎車片過(guò)硬或磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響。2.剎車盤或剎車鼓磨損過(guò)大,需要更換。3.剎車分泵生銹,影響剎車系統(tǒng)正常工作。4.手剎拉線不活,導(dǎo)致手剎無(wú)法正;匚。5.剎車總泵回位慢,影響剎車系統(tǒng)響應(yīng)速度。如果出現(xiàn)尖叫聲,可能是剎車片快用完或有異物夾在剎車盤與片之間。悶響多是剎車卡鉗問(wèn)題,如活...
哈弗H6后輪異響可能是由多種原因引起的。首先,可能是輪胎表面卡有石頭或釘子,導(dǎo)致行駛過(guò)程中產(chǎn)生異響。其次,輪胎磨損不均勻也可能導(dǎo)致后輪發(fā)出咯吱聲。此外,哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車型,自2011年上市以來(lái),憑借其出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,連續(xù)78個(gè)月銷量第一,成為10萬(wàn)級(jí)國(guó)民神車。全新哈弗H6搭載...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點(diǎn):1.剎車盤里夾雜著細(xì)小的石子,造成行駛中摩擦異響;2.輪胎軸承異常磨損;3.軸承缺油;4.輪胎疲勞磨損。針對(duì)這些問(wèn)題,可以采取以下措施進(jìn)行解決:1.定期清理剎車盤,避免石子等異物進(jìn)入,減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承,如有異常磨損,及時(shí)更換。3.定期給軸承加注潤(rùn)...
輪胎磨損是車輛使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題,而寶馬5系后輪吃胎現(xiàn)象更是讓車主頭疼不已。那么,究竟是什么原因?qū)е铝诉@一問(wèn)題的出現(xiàn),又該如何解決呢?本文將從多個(gè)角度進(jìn)行分析,并給出相應(yīng)的建議。首先,輪胎氣壓是影響輪胎磨損的重要因素。如果各個(gè)輪胎的氣壓差異過(guò)大,就會(huì)引起吃胎現(xiàn)象。因此,車主需要定期檢查輪胎氣壓,確...
胎壓報(bào)警提示氣壓不足,但輪胎檢查無(wú)問(wèn)題,可能是未重新標(biāo)定胎壓。充完氣后在中控重新標(biāo)定即可。若充完氣一段時(shí)間后仍提示不足,且輪胎無(wú)破洞,可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣,建議檢查并更換。胎壓對(duì)汽車性能至關(guān)重要,應(yīng)定期檢測(cè)。低壓胎扁平度適中,有彈力即可;高壓胎胎肩不突出,接觸面積正常。行駛中注意輪胎摩擦聲、緩沖力...
途昂后輪軸獨(dú)立懸架變形通常是由于重載或路況不佳,導(dǎo)致受力不均勻。解決這一問(wèn)題的方法是替換變形的后輪軸。汽車后輪軸是連接后輪與車身的重要部件,對(duì)于前驅(qū)車輛,后輪軸主要起到支撐作用。汽車后輪軸的工作原理包括:發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速箱,再通過(guò)變速傳遞給后輪軸的大齒輪后輪軸獨(dú)立懸架變形是由于重載或路況不好,...
這輛汽車的油箱能裝52升汽油。神龍富康以其時(shí)尚設(shè)計(jì)、可靠性和耐用性著稱,是最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車型之一。作為東風(fēng)雪鐵龍的一款車型,它有兩廂版和三廂版,但大部分車型因排放標(biāo)準(zhǔn)較低而在許多城市無(wú)法上路。雪鐵龍,這個(gè)法國(guó)汽車品牌,由安德烈雪鐵龍創(chuàng)立,旗下車型眾多,包括c4畢加索、c5、c4l等,以其獨(dú)特的設(shè)...
雪鐵龍以其獨(dú)特的品牌個(gè)性和活力著稱,從70年代開(kāi)始,標(biāo)致逐漸融合雪鐵龍文化,體現(xiàn)在技術(shù)和應(yīng)用上,如富康的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和C4的中央集控式方向盤。雪鐵龍GT-CONCEPT等概念車展示了其超前設(shè)計(jì)。然而,近年來(lái)雪鐵龍量產(chǎn)車型顯得平庸。天逸C5AIRCROSS繼承了FEELGOOD品牌的設(shè)計(jì)思路,圓潤(rùn)造型...
這款車的油箱可以加52升汽油。神龍富康以其時(shí)尚外觀和高可靠性在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)贏得了口碑。作為東風(fēng)雪鐵龍的經(jīng)典車型,它提供了兩廂和三廂版本。盡管大部分車型為國(guó)一或國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn),限制了其在城市中的行駛,但它們?cè)诶纤緳C(jī)中仍有一定的市場(chǎng)。雪鐵龍,這個(gè)法國(guó)品牌,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和舒適的駕駛體驗(yàn)受到消費(fèi)者喜愛(ài)。法系車常...
法國(guó)汽車品牌在中國(guó)市場(chǎng)的失敗,部分原因可以歸咎于法國(guó)人的傲慢和懶惰。廣州標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍作為早期進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的合資企業(yè),由于忽視本地需求、高成本運(yùn)營(yíng)和缺乏持續(xù)投入,導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力不足。標(biāo)致505SW8旅行車雖然初期受歡迎,但后續(xù)產(chǎn)品因不符合中國(guó)市場(chǎng)審美和需求而銷量慘淡。雪鐵龍的富康車型也因法國(guó)人的傲慢和...
雪鐵龍富康車,行駛約15萬(wàn)km,搭載1.6L8V發(fā)動(dòng)機(jī)。在行駛中冷卻風(fēng)扇未轉(zhuǎn)動(dòng)的故障經(jīng)過(guò)多次維修仍未解決。在確認(rèn)了因水控電腦與繼電器的連接問(wèn)題,造成風(fēng)扇線路燒毀或搭鐵不穩(wěn)定的狀況后,對(duì)電路進(jìn)行排查并重新接線,解決了高、低速風(fēng)扇無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)深入檢修,發(fā)現(xiàn)最終原因是線束內(nèi)部銅絲生銹,無(wú)法正常供電...
別克GLX在高速輕踩制動(dòng)時(shí)會(huì)向左甩尾,緊急制動(dòng)則正常。奧迪1002.2E起動(dòng)不著車,檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器和中央電氣盒主板燒化,燃油泵保險(xiǎn)卻完好,原因是劣質(zhì)保險(xiǎn)和電流過(guò)大。清洗濾網(wǎng)和更換燃油分配器后,故障排除。富康RPC行駛中轉(zhuǎn)向盤和車身抖動(dòng),動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)輪胎不平衡,更換輪胎后故障消失。長(zhǎng)安之星發(fā)...
富康988轎車?yán)鋮s風(fēng)扇異常運(yùn)轉(zhuǎn),影響空調(diào)使用并導(dǎo)致蓄電池耗盡。診斷發(fā)現(xiàn)為冷卻液溫度控制盒損壞。經(jīng)測(cè)量電壓及更換控制盒后,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常?刂坪邪惭b位置隱蔽且易受水損,需注意防水設(shè)計(jì)。該車因冷卻液溫度控制模塊損壞導(dǎo)致一系列問(wèn)題,包括風(fēng)扇異常運(yùn)轉(zhuǎn)、空調(diào)失效及蓄電池耗盡。通過(guò)測(cè)量電壓并更換新的控制模塊,...
畢加索的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)控制線路與富康轎車?yán)鋮s系統(tǒng)的控制電路完全不同,其有3種擋位,分別為:受水溫及空調(diào)壓力控制的高、低速擋及只受空調(diào)壓力控制的中速擋。當(dāng)水溫表一直上升至滿格時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度應(yīng)該在100~110℃。檢查節(jié)溫器及冷卻系統(tǒng)相關(guān)的管路,但管路的溫度都一致。如果冷卻系統(tǒng)循環(huán)有氣阻,也會(huì)出...