手動(dòng)擋好處省油、百公里省1升左右吧，也就是8塊錢，私家車每年2W公里算，一年1600塊壞處，市里堵車的時(shí)候比自動(dòng)要累不少。高速上差別不大!自動(dòng)擋主要就是省心省力�？醋约合矚g了
一般都是3000到5000公里就可以了，期間不要超過(guò)80，到3000的時(shí)候拉拉高速不然之后車會(huì)沒勁的，
這個(gè)是自動(dòng)變速箱常有的，很多高端車一樣有，只是每個(gè)車做得不一樣，聲音大小就不一樣58車
您好，這車磨合期提速就這樣啊～過(guò)了磨合期后動(dòng)力就會(huì)稍微好點(diǎn)。希望我的回答能幫到你58車
正確磨合發(fā)動(dòng)機(jī)的方法 在車輛行駛里程為0至500公里過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)最大轉(zhuǎn)速的50%,即轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200rpm;同時(shí),車輛的載重量不超過(guò)最大載重量的50%。 500-1000公里最高速度可適當(dāng)提高,普
你好，長(zhǎng)城的哈弗h1。新車第一次保養(yǎng)是三個(gè)月或者三千公里。以后是每六個(gè)月或者五千公里以先到達(dá)的為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)。 我的回答希望可以幫助到您！用車愉快！58車
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫
對(duì)于自動(dòng)擋車型能不能空擋滑行，絕大多數(shù)人會(huì)跟你說(shuō)不能。問他為什么不能，就說(shuō)空擋滑行很傷變速箱，而且說(shuō)起來(lái)有板有眼。但是據(jù)我們了解，至今并沒有哪輛車因空擋滑行而損壞變速箱的案例。所以，說(shuō)空擋滑行上變速箱嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)其實(shí)并不成
樓主你好，我覺得所謂的吸入感和每個(gè)人的感受相關(guān)，都說(shuō)大眾車檔位好掛，吸入感強(qiáng)，但我開過(guò)的新寶來(lái)，高爾夫六，手動(dòng)擋的感覺都差不多希望我的回答對(duì)你有所幫助
近日，我們獲得一組小型SUV的諜照，盡管經(jīng)過(guò)了偽裝，但筆者從頭燈、側(cè)面輪廓、尾燈造型等元素可辨別，它是一款哈弗H1。新車內(nèi)飾有一個(gè)亮點(diǎn)引起了我們的注意：旋鈕換擋，因此這可能是一輛改款H1。但長(zhǎng)城在今年剛公布了新車計(jì)劃，其中包括H7/H7L、新款H2、新款H6、長(zhǎng)城C30EV、新款H9、哈弗Conce...
哈弗F7的磨合期建議為前1500公里。期間需注意新輪胎的磨合，新制動(dòng)摩擦片的“磨合”過(guò)程，以及新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修后發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷逐漸增加的磨合。建議避免緊急剎車，特別是在最初300公里內(nèi)。最初1000公里內(nèi)應(yīng)避免高速行駛，不要恒速駕駛，適時(shí)換擋。1000至1500公里內(nèi)可逐漸提高車速。總之，磨合期需謹(jǐn)慎駕...
哈弗H2在體型上比H1大，但依然定位為小型SUV。哈弗實(shí)行兩車戰(zhàn)略，紅藍(lán)標(biāo)區(qū)分不同風(fēng)格，但藍(lán)標(biāo)H2的設(shè)計(jì)并未突出運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中庸，中控界面略顯過(guò)時(shí)，但功能尚可。后排空間在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)，但中間座椅缺少頭枕。藍(lán)標(biāo)H2搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)一般，6AT變速箱平順但換擋邏輯不夠智能。哈弗H2銷量...
哈弗H1以其時(shí)尚的外觀和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者。盡管車身尺寸較小，但其設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)如銀色翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩裝飾，以及功能齊全的大燈，都展現(xiàn)了其精致感。車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣出色，提供了多功能方向盤、藍(lán)牙電話、巡航控制等便利功能。然而，AMT變速箱的換擋頓挫感影響了駕駛體驗(yàn)，而車內(nèi)空間對(duì)于多人出行略顯局促。盡管如...
哈弗H1自動(dòng)擋在低速爬坡時(shí)頓挫感較明顯，急加速時(shí)有換擋間歇?jiǎng)恿G失現(xiàn)象，但AMT變速箱耐用且維修成本相對(duì)較低。動(dòng)力表現(xiàn)需積極給油，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力充足。駕駛習(xí)慣適應(yīng)后頓挫感可減輕，建議多試駕以感受實(shí)際駕駛體驗(yàn)。噪音控制良好，高速行駛時(shí)風(fēng)噪為主。頓挫感主要在低速爬坡時(shí)體現(xiàn)，急加速時(shí)體現(xiàn)出的是換...
哈弗F5的首保建議在行駛5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行，以先到為準(zhǔn)。首保時(shí)通常只需更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，空氣濾芯和空調(diào)濾芯則需要清理。車輛在首保前會(huì)經(jīng)歷磨合期，分為初期、中期和后期三個(gè)階段。初期磨合時(shí)，應(yīng)控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，勤換擋，預(yù)熱兩分鐘；中期磨合可適當(dāng)提高車速和轉(zhuǎn)速，但要?jiǎng)蛩傩旭偅苊饧奔铀倩蚣?..
哈弗H1是一款小型SUV，搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kw，最大扭矩138牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動(dòng)或6速AMT變速箱。AMT變速箱基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，增加了控制機(jī)構(gòu)，可自動(dòng)控制離合器和換擋。哈弗H1的前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸...
作為福汽集團(tuán)等多方出資的新能源汽車公司，都勻汽車首款車型諜照近日曝光。這款車定位為純電動(dòng)小型SUV，預(yù)計(jì)將在2017年4月的上海車展上發(fā)布。從諜照中可以看出，新車命名為L(zhǎng)R3，整體造型與哈弗H1藍(lán)標(biāo)版相似，可能基于哈弗H1藍(lán)標(biāo)版平臺(tái)打造。LR3在外觀上進(jìn)行了優(yōu)化，后保險(xiǎn)杠和尾燈設(shè)計(jì)新穎。內(nèi)飾方面，L...
哈弗F7x的磨合期為1000至3000公里。在磨合期間，應(yīng)注意預(yù)熱、避免緊急制動(dòng)、不超載、不長(zhǎng)途行駛、不高速行駛、使用優(yōu)質(zhì)汽油、不提前拆除限速片、及時(shí)換擋以及正確調(diào)整點(diǎn)火和供油系統(tǒng)。2021款哈弗F7x是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長(zhǎng)4620mm、寬1846mm、高1660mm，軸距2725mm。以...
哈弗M2搭載的是長(zhǎng)城轎車普遍使用的1.5升VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率77kW/6000rpm，最大扭矩138N·m/4200rpm。自主的“心臟”在短短的一天中，試駕車的動(dòng)力表現(xiàn)還是給了我們不錯(cuò)的成績(jī)單。哈弗M2起步的變現(xiàn)非常不錯(cuò)，但是中段加速感覺還是有點(diǎn)肉，但是如果你舍得給油，動(dòng)力還是夠用的。不知道是...
