你好，口哨聲是高速氣流經(jīng)過某個(gè)縫隙發(fā)出的聲音，用膠帶粘貼法可以找出是哪發(fā)出的聲音，重點(diǎn)檢查前擋膠條接縫處，后視鏡折疊接縫處，以及行李架接縫處，還有檢查行李架下雨水槽與前擋膠條接縫處。
關(guān)于樓主的這個(gè)問題:瑞虎3新車跑完高速最好是去保養(yǎng)1次的.
您好，收油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有抖動(dòng)如果有抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)支架的膠套有問題，換掉它就解決了，如果沒有，說明皮帶不行了，也建議更換！希望我的回答可以為您排憂58車
可以肯定的說，沒問題。我一直在用奇瑞的車子。購車時(shí)我也在考慮瑞虎，后來綜合家人的意見選擇了A3。就我本人來說，我更傾向瑞虎，但畢竟不是我一個(gè)人在用嘛。如果主要是代步，一點(diǎn)問題都沒有。跑長途也沒什么問題。如果從經(jīng)濟(jì)性的角度
關(guān)于樓主的這個(gè)問題:瑞虎3新車跑完高速最好是去保養(yǎng)一次的.
我的1.8虎，跑高速很給力，在90-120之間都很省油。曾在高速跑140，車很穩(wěn)定，但方向盤有些抖。1.6L動(dòng)力稍小，拉同樣重量的車油耗會(huì)大一些。瑞虎的特點(diǎn)就是高速比城市內(nèi)要省油的多。只要保養(yǎng)跟上，兩次1K公里沒問題。
分火的，可能是分缸線（高壓線）與火花塞接觸不良，或者是有分缸線漏電的。最好去維修店看看。
買了就認(rèn)了吧，叫你不早點(diǎn)做功課!
磨合期注意車輛在使用初期，新發(fā)動(dòng)機(jī)必須經(jīng)過1500km 磨合，在磨合期內(nèi)，必須注意以下事項(xiàng)： 一、前1000km 內(nèi)1 車速切勿超過最高允許車速的四分之三。2 切勿以最大油門行駛。3 避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。4 切勿牽引掛
奇瑞瑞虎3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的消除方法是通過排除車輛故障和清除故障碼來實(shí)現(xiàn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是能量轉(zhuǎn)換的重要機(jī)器，其使用需注意：空擋行駛不利節(jié)油，需留意地面油漬及時(shí)溝通處理；渦輪增壓器車輛需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后再熄火；剎車油需定期更換或過濾，確保制動(dòng)效果。奇瑞瑞虎3的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，應(yīng)通過排除故障和清除故障碼來消除。...
2018年3月，奇瑞eQ1小螞蟻300正式上市，僅一款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)6.38萬元，續(xù)航能力提升。基于老款奇瑞eQ1小螞蟻升級，成為奇瑞新能源微型車主力。試駕后，通過幾個(gè)問題深入了解奇瑞小螞蟻300。市場定位為三門四座微型電動(dòng)車，直接競品為長安奔奔EV260和眾泰大邁芝麻eZ。售價(jià)6.38萬元，較老...
哪款機(jī)油最適合奇瑞瑞虎3？需加多少機(jī)油量？奇瑞瑞虎3機(jī)油選擇可在美孚速霸1000、黃殼、嘉實(shí)多金嘉護(hù)、道達(dá)爾5000中任選。加機(jī)油量約在3L至3.5L之間。汽車潤滑油分為多種類型，主要作用包括潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏及防銹防蝕。選擇合適的機(jī)油對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)至關(guān)重要。奇瑞瑞虎3的機(jī)油...
瑞虎3汽車儀表盤上的感嘆號可能指示多種問題，包括駐車傳感器故障、剎車片磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓傳感器問題、制動(dòng)液不足、斷油系統(tǒng)故障、輪胎胎壓異�；蛑苿�(dòng)系統(tǒng)故障。啟動(dòng)時(shí)，車輛自檢若發(fā)現(xiàn)問題，相應(yīng)信號燈會(huì)亮起。感嘆號若在括號內(nèi)且有輪次線，提示四輪胎壓不一致；若在三角形內(nèi)，可能指示制動(dòng)系統(tǒng)故障；若在圓形齒輪內(nèi)，則...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當(dāng)車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
一輛行駛里程約19萬km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元報(bào)“缸3壓力過高”。故障診斷：客戶描述車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而后降至怠速時(shí)也會(huì)抖動(dòng)，讀取故障碼“缸3壓力過高”，在引導(dǎo)功能內(nèi)沒有針對此故障碼的指導(dǎo)意見。清理積炭、進(jìn)氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點(diǎn)火線圈，更...
奇瑞瑞虎3在高速行駛中表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性令人滿意。車輛的加速性能是衡量動(dòng)力性能的重要指標(biāo)，包括原地起步加速和超車加速。百公里加速時(shí)間是衡量汽車動(dòng)力的直觀標(biāo)準(zhǔn)，通常1.6L緊湊型轎車在11到13秒，2.0T中型轎車在7到8秒，而超級跑車則小于3.8秒。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在百公里加速上具有明顯優(yōu)勢，因?yàn)槠鋭?dòng)力...
當(dāng)奇瑞瑞虎3出現(xiàn)剎車偏軟的問題時(shí)，車主可以采取以下措施來解決：1.提前剎車，了解路況信息，及時(shí)剎車，避免事故。2.測量前后制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力，光磨剎車盤制動(dòng)鼓。3.更換剎車油，保證剎車系統(tǒng)正常工作。4.更換新的剎車片，提高剎車效果。5.到4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查，排除潛在問題。汽車剎車片是固定在制動(dòng)鼓或制...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞新能源車型的底盤調(diào)校同樣值得稱贊。采用高強(qiáng)度鋼材料打造的底盤，不僅具有良好的碰撞性能，還配備了大型懸掛系統(tǒng)和自適應(yīng)前后懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，確保行車穩(wěn)定與舒適。以奇瑞瑞虎3xe新能源為例，該車采用麥弗遜獨(dú)立懸架系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，道路適應(yīng)能力強(qiáng)，為駕駛者提供了優(yōu)秀的操控性能。...
奇瑞瑞虎5動(dòng)力性能評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤設(shè)計(jì)穩(wěn)健，空載離地間隙達(dá)到195mm，提供了良好的通過性。懸架方面，采用前麥弗遜式和后雙連桿式獨(dú)立懸架，經(jīng)過精心調(diào)校，偏重于提供乘客舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性高，60km時(shí)速過彎基本感覺不到側(cè)傾，駕駛感受扎實(shí)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5在舒...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車型的底盤調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。瑞虎8PLUS冠軍版搭載了強(qiáng)大的2.0T鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)，底盤懸架調(diào)校得當(dāng)，軟硬適中，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，長途駕駛不易疲勞。瑞虎9則配備了CDC磁懸浮懸架系統(tǒng)，通過電磁力的智能調(diào)控，有效調(diào)節(jié)懸架，大幅提升了行駛穩(wěn)定性。艾瑞澤8則采用前麥弗遜...
奇瑞瑞虎5x操控性評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤設(shè)計(jì)兼顧了穩(wěn)定性和舒適性。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬程度，提高操控性和乘坐舒適性。在實(shí)際駕駛中，瑞虎5x的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，無論是在盤山公路還是高速路段，都能輕松應(yīng)對。駕駛感受方面，...
瑞虎7plus操控性評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤表現(xiàn)扎實(shí)，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，轉(zhuǎn)向靈活且舒適性佳。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏流暢，無論是城市道路還是高速公路，都能靈活應(yīng)對。在實(shí)際駕駛中，車輛過彎穩(wěn)定，抓地力強(qiáng)，給駕駛者帶來穩(wěn)健而自信的駕駛體驗(yàn)。此外...
瑞虎8Pro安全性及綜合性能評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤設(shè)計(jì)兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性，前懸掛采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后懸掛為多連桿式，經(jīng)過精心調(diào)校，確保在不同路況下的良好適應(yīng)性。駕駛過程中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無虛位，底盤扎實(shí)，過彎穩(wěn)定，高速行駛亦不飄，給予駕駛者強(qiáng)烈信心。整體調(diào)校偏向家用舒適，確保在多種駕駛條...
奇瑞瑞虎7plus安全性及綜合性能評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠較好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘感受。無論是在城市道路的坑洼路面，還是在鄉(xiāng)村的非鋪裝道路上行駛，都能保持較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，駕駛者可以輕松駕馭車輛，無論是擁擠的城...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車型的底盤調(diào)校扎實(shí)，操控性能出色。瑞虎系列車型如瑞虎8、瑞虎5x等，底盤調(diào)校適中，過彎側(cè)傾小，高速行駛穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，新款瑞虎8方向盤輕盈、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。艾瑞澤系列同樣表現(xiàn)出色，艾瑞澤8采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛感受穩(wěn)定且舒適，無論是城市...
奇瑞瑞虎5安全性及綜合性能評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤設(shè)計(jì)高，最小離地間隙達(dá)到19cm，最大涉水深度為600mm，賦予了它出色的通過性和復(fù)雜路況應(yīng)對能力。懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，提供了良好的支撐性和舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，瑞虎5的轉(zhuǎn)向質(zhì)感非常好，助力反饋也很佳，不同配置的車型在轉(zhuǎn)向質(zhì)感方面表現(xiàn)一致。...
瑞虎7的油耗是否高，這個(gè)問題不能一概而論，因?yàn)樗艿蕉喾N因素的影響。一般來說，瑞虎7的油耗在市區(qū)日常通勤時(shí)平均大概在7.5~10L/100km之間，高速路況下油耗可以降低至6.8~7.5L/100km。這樣的油耗表現(xiàn)在緊湊型SUV中屬于中等水平，不算特別高，但也不算非常低。因此，是否認(rèn)為油耗高，還需...
對于“奇瑞瑞虎8手動(dòng)擋1.5T動(dòng)力夠用嗎”的問題，答案是肯定的。瑞虎8搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力表現(xiàn)上足以滿足日常駕駛需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112千瓦。無論是城市通勤還是高速巡航，瑞虎8手動(dòng)擋1.5T車型都能提供充足的動(dòng)力支持。二、相關(guān)背景知識瑞虎8的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的代號為SQR...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)濾震效果佳，前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架的組合方式，有效緩沖了路面顛簸，為車內(nèi)成員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛操控輕松又準(zhǔn)確。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，制動(dòng)迅速且剎車距離短，增強(qiáng)了行車安全性。無論是城市道路還是高速行駛，...
