正常情況，很多車都有這個問題。你可以點(diǎn)火后怠速1分鐘再走試試。
你好，不知道你這車行駛了多少公里了，造成這樣的問題發(fā)動機(jī)和變速箱的機(jī)腳損壞了造成不能緩沖發(fā)動機(jī)的慣性造成的，具體問題需要到維修廠檢查下
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上了的話就是離合器燒了，轉(zhuǎn)速不起的話就是發(fā)動機(jī)沒力。58車
先觀察有沒有異物擋�。ㄈ绲啬z，地毯之類）如果沒有異物的話，修理廠可以調(diào)的
低檔輕油門，而且間隙要小，更慢，轉(zhuǎn)速在15m左右，馬上換2檔，就好些了，依次而上，更順暢，說白了轉(zhuǎn)速區(qū)域規(guī)定限制，自動檔低價位車也如此，總結(jié)三點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)速2.間隙3.慣性
1、看你這種情況（不加油不走），建議先檢查變速器油，看看油質(zhì)如何，最好看看涼車時有的粘稠度，如果溫度比較低，油稠；建議可以更換美孚變速器油。 2、N檔1000轉(zhuǎn)，R檔800-900，是正常情況，涼車怠速比較高，帶上負(fù)荷
起步有抖動嗎，有抖動是甩輪的問題，還有一種可能是滑翔輪的問題，你沒有把問題說清楚沒辦法斷定
起步時估計是你的離合沒抬到位，差一點(diǎn)。離合要和油門配合好
可以踩…跟據(jù)你起步的速度來控制油門,想起步快就多踩點(diǎn),正常起步不要超過兩千轉(zhuǎn)最好
樓主，是不是油門踏板或是節(jié)氣門拉線有卡滯呢，到4S店或修理部調(diào)一下吧，應(yīng)該問題不大。
掌握科目三起步時離合與油門的配合至關(guān)重要。本文將為大家詳細(xì)講解半聯(lián)動起步的技巧，幫助學(xué)員順利通過考試。首先，學(xué)員需要了解半聯(lián)動點(diǎn)的概念。當(dāng)抬離合器到一定位置時，車輛會出現(xiàn)頂腳感、發(fā)動機(jī)聲音變小、車頭抖動、轉(zhuǎn)速表下降等信號，說明已經(jīng)到達(dá)半聯(lián)動點(diǎn)。接下來，學(xué)員要學(xué)會如何正確配合離合和油門。如果油門踩得太...
昕動起步踩剎車異響可能由卡鉗、剎車碟或剎車片問題引起。若為持續(xù)響聲，需檢查拖剎和卡鉗復(fù)位情況，以及是否有異物卡在片與碟之間。昕動是上汽大眾斯柯達(dá)車型，車身尺寸為4304mm×1706mm×1475mm，軸距2603mm，外觀動感，提供多種輪圈選擇。1.昕動起步踩剎車異響可能由剎車部件問題或異物引起，...
斯柯達(dá)昕動起步時踩剎車出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，檢查制動鉗是否復(fù)位不良，導(dǎo)致制動盤與制動盤長時間摩擦產(chǎn)生異響。其次，檢查剎車盤和剎車片之間是否有異物，或者剎車盤是否有開槽。如果是新膜，需要檢查剎車片的硬度和消聲器的安裝情況。此外，雨天或長時間停放車輛也可能導(dǎo)致制動噪音。在這種情況下，多...
當(dāng)斯柯達(dá)昕動汽車起步時踩剎車出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，如果剎車時有輕微噪音，可能是制動鉗復(fù)位不良，導(dǎo)致剎車盤與剎車片長時間摩擦產(chǎn)生噪音。此時應(yīng)檢查制動鉗是否需要調(diào)整或更換。其次，如果剎車盤表面有異物或生銹，也可能導(dǎo)致異響。新剎車盤可能需要開槽以減少局部摩擦。此外，剎車片過硬或消聲器安裝...
DS7作為一款法國豪華品牌的緊湊型SUV，搭載了1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩250�！っ住＿@款發(fā)動機(jī)的低扭表現(xiàn)突出，油門調(diào)校線性，起步輕快而不失穩(wěn)健。據(jù)實(shí)測，DS7的百公里加速時間約為9.17秒，在同類車型中表現(xiàn)不俗，雖非頂尖，但足以滿足日常使用需求。在高速行駛時，動力輸出無明顯衰減...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)昊鉑GT作為一款新能源轎跑車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。全系車型均采用后置單電機(jī)，頂配車型電機(jī)最大功率高達(dá)250千瓦，最大扭矩為430�！っ�。這一強(qiáng)勁的動力配置使得昊鉑GT在零百加速測試中僅需4.9秒，動力輸出迅猛且持續(xù)，帶來強(qiáng)烈的推背感。在起步時，動力輸出相對收斂，但深踩油門后，車輛即...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3作為一款新能源車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為引人注目。它搭載了永磁同步電機(jī)，普通版峰值功率為70kW，最大扭矩達(dá)到180Nm，而旅行版電機(jī)功率更是提升至100kW，提供了強(qiáng)勁的動力輸出。雖然零百加速時間或許在20秒以上，但比亞迪e3在起步時能瞬間爆發(fā)最大扭矩，尤其在運(yùn)動模式下，深踩油...
昊鉑GT作為一款新能源車型，全系采用了后置單電機(jī)，但根據(jù)車型的不同，功率和扭矩有所區(qū)別。頂配車型的電機(jī)最大功率達(dá)到250千瓦，最大扭矩為430�！っ祝�0-100km/h加速僅需4.9秒。在起步時，動力輸出相對收斂，但深踩油門后，強(qiáng)烈的推背感隨即而來，展現(xiàn)了其出色的加速性能。同時，昊鉑GT還搭載了80...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安之星9新能源在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的高效能電動機(jī)，提供了穩(wěn)定且充沛的動力輸出。加速響應(yīng)迅速，無論是起步還是中途加速，都能感受到澎湃的動力。在日常駕駛中，輕踩油門即可獲得流暢的加速體驗(yàn)，滿載情況下也能輕松應(yīng)對各種路況。油耗方面，長安之星9新能源作為純電動車型，實(shí)現(xiàn)了零排放，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝極光新能源搭載了2.0T發(fā)動機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，這套動力總成提供了出色的加速性能。最大輸出功率達(dá)到184KW，最大扭矩為365牛·米，零百加速僅需8.2秒，動力充沛且響應(yīng)迅速。起步時，輕混系統(tǒng)助力，車輛輕快平順地駛出，中段加速同樣有力，超車時信心十足。運(yùn)動模式下，油門響應(yīng)更加靈敏...
自動擋汽車在等紅燈起步時，為何感覺沒有手動擋快？在自動擋汽車等紅燈起步時，如感覺起步不夠迅速，可以通過練習(xí)和調(diào)整油門深度來改善。建議在無人的路段或車少的時段練習(xí)，逐漸增加踩油門的幅度，以適應(yīng)和了解行車電腦的邏輯。同時，也可以采用提前松剎車或掛擋松手剎的方式，讓車子提前蠕動起來，提高綠燈起步的效率。但...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長安cs35自動豪華型，其電子油門設(shè)計導(dǎo)致起步時存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時若將其當(dāng)手動操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應(yīng)注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動機(jī)聲音均勻。總之，駕駛風(fēng)格...
在紅燈變黃燈時，迅速掛入一檔并找到半聯(lián)動點(diǎn)，同時保持剎車或松開手剎。綠燈一亮，立即松開腳剎，繼續(xù)松離合器并輕踩油門，這樣車輛就能快速起步。關(guān)鍵在于利用黃燈時間提前操作，比別人快2-3秒。在一檔換二檔時，要等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上，車速15-25km/h時再換擋，避免換擋時車速下降。這樣操作，桑...
手動擋起步的八字口訣為“踩、掛、開、按、放、看、松、加”，涵蓋了起步流程的關(guān)鍵步驟。首先需觀察四周情況確保安全，然后踩離合、掛一檔、開左燈、按喇叭、放手剎。在半聯(lián)動時控制離合，適當(dāng)加油，車輛動起來后松離合并踩油門提升車速。掌握好離合和油門的配合，可順利完成起步。視頻教程和相關(guān)熱點(diǎn)問題可提供更深入的學(xué)...
保持車輛勻速直線行駛，轉(zhuǎn)方向盤要緩，油門及制動力度輕柔，避免動作幅度過大。注意路面狀況，尤其是背陰面道路要減速緩行。坡道上保持一定速度，避免停車增加起步難度，可放置障礙物防止溜車。冰雪路面降擋制動，避免緊急制動產(chǎn)生側(cè)滑，用低擋位控制車速。拐彎前提前制動，避免拐彎過程中降速失控。保持良好心理狀態(tài)，新司...
新一輪冷空氣來襲，兔年首場大范圍雨雪降溫天氣正在形成，節(jié)后工作日前兩天雨雪范圍最廣、強(qiáng)度最強(qiáng)。北京率先迎來強(qiáng)冷空氣影響，普降瑞雪。雨雪天氣行車需小心謹(jǐn)慎，出行前備好緊急用品，如水、急救箱等。行車前先讓整車充電30秒，再打火，清除車上冰雪。暖氣開約一至二分鐘后打開除霧設(shè)備，避免水氣影響視線。起步時車輪...
自動擋汽車因其簡便的操作受到越來越多車主的青睞，但自動擋與手動擋在設(shè)計和操作上存在顯著差異。手動擋車需掌握離合器的正確使用，如起步時遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”原則，換擋時迅速操作以減少磨損，并可采用“兩腳離合器換擋法”以保護(hù)變速器。自動擋車則需熟悉P、R、N、D、S、L等擋位的正確使用，起步后可通過...
日產(chǎn)軒逸e-POWER以其獨(dú)特的動力系統(tǒng)和加速性能在市場上脫穎而出。這款混合動力車型雖然不能上綠牌，但其“現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用”的電力供應(yīng)方式和純電動車的駕駛體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供了新的選擇。軒逸e-POWER的百公里加速能力接近9秒，超越了寶馬320i，這得益于其電機(jī)驅(qū)動的特性。盡管電池容量僅有2度，但其動力響應(yīng)...
吉利新帝豪自動擋車型，是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
大眾新捷達(dá)起步熄火問題，通常是因?yàn)檐囍鳑]有掌握好離合與油門的配合時機(jī)。在駕校學(xué)習(xí)手動擋車型半坡起步時，教練會強(qiáng)調(diào)油門和離合踏板的配合是關(guān)鍵。以下是半坡起步的步驟，建議在安全的地方多加練習(xí)：保持腳剎的同時，慢抬離合至車身抖動，然后松剎車并點(diǎn)油門。這種方法是目前最常用的坡起方式。練習(xí)時，可以在坡道停穩(wěn)后...
