肯定是1.5L油耗大，L是自然吸氣，1.5T是渦輪增壓，但渦輪增壓靠廢氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，靠劇烈的機(jī)械運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力，油耗低些，動(dòng)力要強(qiáng)些，對發(fā)動(dòng)機(jī)缸體要求特別高，小日本只在賽車和小排量的車才安裝渦輪增壓，相對渦輪增壓的車問題要
您好！這兩款車相比，建議您考慮下別克威朗這款車，威朗這款車動(dòng)力性更強(qiáng)，全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更為省油，車內(nèi)空間更大，帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊，安全性更高。配置更為豐富，性價(jià)比更高。
停車地沒有斜坡，用p檔不用拉手剎。如果有斜坡為了降低機(jī)械損害的條件，就得拉手剎。
這個(gè)是正常的，一般是這樣設(shè)計(jì)的
你好～請聽一下是發(fā)動(dòng)機(jī)那里響如果是冷車響的話很多都是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪響有過渡輪響或是調(diào)緊輪響和皮帶老化，建議你開到4S店或修理店檢查一下。不懂的歡迎追問，希望可以幫到你【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
1.你如果腳踩著剎車，就不需要用電子手剎。2.如果你需要離開車一會(huì)，那最好掛到P擋，拉手剎。
這是正常現(xiàn)象
速騰出來的早，群眾基礎(chǔ)扎實(shí)，有德國品質(zhì)，開出去還是賊有面子。當(dāng)然這車簡配通常不露聲色，只要沒中標(biāo)趕上斷軸。這些問題你都不會(huì)知道滴。威朗現(xiàn)在大跨步的向速騰凌渡調(diào)整，沒有點(diǎn)真功夫怎么行。不一樣的身材及配置，威朗軸距要比速騰的
威朗定位比英朗和科魯茲高，所以買得起威朗就不用考慮這倆，但是換做我的話我可能會(huì)考慮全新邁銳寶。如果是英朗和科魯茲選的話建議科魯茲，英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)比科魯茲老一代。
別克威朗是比英朗的高端車型，但是兩款車都是緊湊級的，如果重視性價(jià)比就選英朗，重視款型就選威朗。
【內(nèi)容】相信不少車主在剛提新車后，都會(huì)對愛車呵護(hù)有加。但也難免會(huì)有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主，在下車時(shí)新車忘了熄火，閑置了20個(gè)小時(shí)，后面一看就傻眼了。那問題來了，這樣做會(huì)對愛車有什么影響呢？1、發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會(huì)導(dǎo)致汽車的積碳增多，而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)直接影響車輛的動(dòng)力，...
軒逸的怠速停車系統(tǒng)確實(shí)會(huì)自動(dòng)開啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車時(shí)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)智能判斷是否需要短暫停車以節(jié)省燃油，通常在等紅綠燈時(shí)啟動(dòng)，除非頻繁踩剎車。怠速啟停系統(tǒng)，即IdleStop-StartSystem，能在車速低于3km/h時(shí)自動(dòng)熄火，減少怠速時(shí)的油耗和排放。軒逸的這...
別克威朗在停車時(shí)不慎撞上柱子，導(dǎo)致防撞梁嚴(yán)重變形，引發(fā)了網(wǎng)友對美系車質(zhì)量的質(zhì)疑。事故中，威朗的翼子板凹陷，車牌歪斜，而防撞梁的薄鐵片材質(zhì)更是讓人難以置信。車主表示，盡管對車輛愛護(hù)有加，定期保養(yǎng)，但仍然發(fā)生了意外。這次事故不僅讓車主對美系車失去了信心，也提醒了新手司機(jī)在駕駛時(shí)必須更加注意安全。從這起事...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門過臟可能導(dǎo)致怠速過高，積碳也會(huì)引起啟動(dòng)困難。檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，尤其在開啟空調(diào)時(shí)。如果抖動(dòng)不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動(dòng)問題多與節(jié)氣門和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，同時(shí)引擎...
汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛情況選擇P檔或N檔。一般來說，停車后需長時(shí)間停放或者需要打開空調(diào)等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時(shí)間停車或者需要移動(dòng)車輛的情況下選擇N檔，避免對變速箱產(chǎn)生額外壓力。同時(shí)，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以保證渦輪正常降溫，延長渦輪壽命。通過合理選擇...
福特發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成廣泛應(yīng)用且被多個(gè)品牌采用，但有關(guān)怠速一段時(shí)間才能熄火的說法是否站得住腳？實(shí)際上，這種說法缺乏邏輯依據(jù)，怠速并不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成保護(hù)作用。相反，這種不實(shí)言論只會(huì)誤導(dǎo)駕駛者，另外廠家也不會(huì)故意設(shè)計(jì)需要怠速才能停車熄火的車型。因此，駕駛者無需在停車時(shí)特意保持怠速。這種謠言只能說明傳播媒體的...
怠速開空調(diào)半小時(shí)油耗驚人嗎？真相1：汽油浪費(fèi)。停著不動(dòng)，10分鐘怠速燒油，與堵車無異。真相2：發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。原地?zé)彳�，溫度緩慢上升，冷啟�?dòng)磨損最大，原地?zé)彳嚐o潤滑效果，反而損害發(fā)動(dòng)機(jī)。真相3：空氣污染。怠速時(shí)三元催化器不工作，有害氣體未凈化，環(huán)保人人有責(zé)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，零件全動(dòng)，機(jī)油循環(huán)冷卻潤滑，2...
怠速開空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下需要額外提供動(dòng)力給空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)還要維持其他系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向和剎車助力泵。長時(shí)間怠速開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增大，電腦系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)增加噴油量，這不僅增加了油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。家用車怠速開空調(diào)一小時(shí)大約耗油1-2升，具體數(shù)值會(huì)因車型和排量而異。雖然理論上只...
停車開空調(diào)睡覺會(huì)導(dǎo)致怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳對人體健康也存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。開空調(diào)油耗過高的原因可能是制冷劑不足、設(shè)定溫度過低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)、未及時(shí)清潔空調(diào)出風(fēng)口及更換空調(diào)濾清器等。因此，在停車休息時(shí)開空調(diào)睡覺需謹(jǐn)慎，可考慮短暫休息關(guān)閉空調(diào)，避免...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動(dòng)。如果車輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
停車時(shí)開啟空調(diào)，車輛怠速不穩(wěn)可能是由空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷大、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)問題、電子控制單元是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、噴油等關(guān)鍵參數(shù)。如果ECU參數(shù)不準(zhǔn)確，就會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的情況。解決方法：-車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況時(shí)，可以通過專業(yè)的設(shè)備對車輛進(jìn)行診斷，并根據(jù)診斷結(jié)果調(diào)整和校正ECU參數(shù)。...
一般情況下，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)停車一小時(shí)，開空調(diào)會(huì)消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會(huì)受到汽車排量、發(fā)動(dòng)機(jī)等因素的影響，每輛車都有所不同。如果汽車長時(shí)間未保養(yǎng)，以下幾種情況會(huì)導(dǎo)致怠速開空調(diào)的油耗增加：1.火花塞使用時(shí)間過長，可能導(dǎo)致油耗增加�；鸹ㄈ苯佑绊懫圏c(diǎn)火能量，損壞后會(huì)導(dǎo)致油耗浪費(fèi)。2.汽車...
汽車空調(diào)在怠速狀態(tài)下不制冷，而在行駛過程中制冷效果正常，這種情況通常是不正常的�？赡艿脑虬ǎ�1.制冷劑不足：空調(diào)系統(tǒng)復(fù)雜，制冷劑過少會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)制冷效果不佳。長時(shí)間使用不足的制冷劑，還會(huì)損害冷水機(jī)組。需要及時(shí)補(bǔ)充適量制冷劑。2.壓縮機(jī)故障：壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力低于正常值，制冷劑無法正常循環(huán)，...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，給油后抖動(dòng)消失，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常故障的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、燃油壓力不穩(wěn)定以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件老化都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。要解決這一問題，需要采取以下措施：1.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，包括節(jié)氣門、火花塞、噴油嘴和氣缸積碳的清洗。可采用油路循環(huán)清洗法、干冰清洗法或核桃砂清洗...
根據(jù)文章內(nèi)容自動(dòng)擋車輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)或停車時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)的問題，通常是由于機(jī)腳墊和變速箱機(jī)腳墊老化所導(dǎo)致。解決此問題的方法包括更換機(jī)腳墊、變速箱機(jī)腳墊和變速箱油。更換機(jī)腳墊能有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的抖動(dòng)傳遞到車廂內(nèi)，而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運(yùn)動(dòng)阻力，從而降低抖動(dòng)。當(dāng)車輛在D檔位時(shí)，若能斷開發(fā)動(dòng)...
威朗怠速抖動(dòng)可能是由油路積碳過多導(dǎo)致，建議清洗節(jié)氣門等部件，并前往專業(yè)維修站進(jìn)行進(jìn)一步檢查維修。積碳影響空氣流通，可能導(dǎo)致加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問題。此外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需使用全合成機(jī)油以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)效能。及時(shí)處理故障，確保車輛正常運(yùn)行。威朗怠速抖動(dòng)需檢查積碳并清洗節(jié)氣門，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需使用全合...
威朗汽車怠速抖動(dòng)和加速無力可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或缺缸引起。積碳可能由汽油質(zhì)量差、氣門密封不良等因素導(dǎo)致，需及時(shí)清理。缺缸則可能由點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油供給系統(tǒng)問題造成，如火花塞積碳或高壓油泵損壞，會(huì)導(dǎo)致油耗增加、冒黑煙、抖動(dòng)嚴(yán)重等問題。建議檢查并解決這些問題以保證車輛正常運(yùn)行。汽車積碳：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)導(dǎo)致很...
當(dāng)您在怠速狀態(tài)下原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，或者在停車時(shí)方向盤突然抖動(dòng)，這可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于工作油壓過低，這可能是由于油位過低、油中有空氣、儲(chǔ)液罐中有氣泡等原因造成的。其次，液泵皮帶過松或沾油也可能導(dǎo)致油壓低，特別是在快速轉(zhuǎn)向時(shí)，您可能會(huì)聽到皮帶發(fā)出尖嘯聲，同時(shí)方...
車子怠速開空調(diào)對汽車的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，由于發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)增加油耗；其次，空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)由電瓶供電，怠速時(shí)蓄電池充電效率低，長時(shí)間使用可能導(dǎo)致電瓶虧電，縮短其壽命。此外，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)產(chǎn)生積碳，但怠速開空調(diào)時(shí)積碳程度相對較輕。如果汽車?yán)鋯?dòng)不久，發(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到工作...
1.總結(jié)：渦輪增壓車停車后無需怠速幾分鐘散熱，因現(xiàn)代車型配備延時(shí)程序能自動(dòng)散熱。但啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，特別在冬季，以充分潤滑軸承并避免損壞增壓器油封。2.渦輪增壓車停車無需額外怠速散熱，啟動(dòng)后應(yīng)怠速片刻以充分潤滑，保護(hù)增壓器油封。延時(shí)程序在熄火后可以冷卻：現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有專用延時(shí)程序，只要...
