理論油耗是無(wú)阻力的情況下測(cè)試的 與實(shí)際油耗是有一定區(qū)別的現(xiàn)在的車在市區(qū)基本都是1塊錢(qián)1公里 夏天不堵車可能稍微好點(diǎn)再加上你又是磨合期 肯定油耗會(huì)稍微高一些的 一般過(guò)了5000公里 油耗就穩(wěn)定了
不是了，現(xiàn)在屬于印度塔塔集團(tuán)，2008年福特把旗下的路虎和捷豹兩大品牌出售給印度塔塔集團(tuán) 福特已不再提供發(fā)動(dòng)機(jī)給路虎和沃爾沃了，所以新神行者的發(fā)動(dòng)機(jī)是路虎的Si4發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0T），也是一款高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率可
2012款，路虎神行者，2.0T，（進(jìn)口）現(xiàn)售有兩個(gè)版本：SE和HSE。SE則是僅次于最高配置的HSE版本。 油耗：神行者的乃是SUV,所以車身外形方正，而且重量為1.75噸。經(jīng)過(guò)某些介紹和本人觀察，保守估計(jì)，郊區(qū)100
我覺(jué)得如果油耗的話極光應(yīng)該比較低，因?yàn)檐嚿碇亓恳劝l(fā)現(xiàn)神行輕，但是如果說(shuō)實(shí)用性的話，感覺(jué)是發(fā)現(xiàn)神行要強(qiáng)一些，因?yàn)楫吘褂衅咦陌姹�，比極光能拉更多的人
這款車的動(dòng)力表現(xiàn)肉實(shí)，但也有省心保養(yǎng)便宜的優(yōu)點(diǎn)。然而，與日系車相比，保養(yǎng)費(fèi)用稍高，而動(dòng)力響應(yīng)在前段較為短板。車輛油耗較日系車略高，但整體行駛質(zhì)感令人滿意。需要注意的是，車輛變速箱可能存在問(wèn)題，需要及時(shí)維修。總體而言，考慮到車輛的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，是否值得購(gòu)買需要謹(jǐn)慎權(quán)衡。這么說(shuō)吧，買之前就知道1.6的肉，...
