您好，一般發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右時(shí)開始工作。祝您行車愉快一路平安！58車
肯定用不了兩年。 官方數(shù)據(jù)中說到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)"的缸體是鋁合金，特性有分層燃燒。 先說鋁缸： 缸體是什么鋁合金�。抗桎X合金嗎？這么貴，不可能的。 普通鋁合金？拜托，國內(nèi)
看發(fā)動(dòng)機(jī)排量吧，排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)配低壓力渦輪--稍早介入起步有勁，排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)配高增壓渦輪--晚介入提升高轉(zhuǎn)扭矩后程提速快。關(guān)鍵還得看動(dòng)力輸出圖吧，用渦輪彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力不足，從而提升短板；而且得看賽道攻略啊
渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)，就是能在同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，為發(fā)動(dòng)機(jī)額外增加30%-100%的功率輸出，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)增加了50%到300%的吸入空氣量，使得燃料可以完全燃燒，從而做出更大的功。 缺點(diǎn)，除去渦輪遲滯，
你好，渦輪介入的時(shí)候是有聲音的，只是多數(shù)以家用和舒適為主打的車輛都被隔音設(shè)計(jì)減輕了很多，把引擎蓋打開踩給油細(xì)聽你會(huì)發(fā)現(xiàn)一種類似飛機(jī)引擎的聲音，那就是渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣高速流過扇葉的聲音。
肯定用不了兩年。 官方數(shù)據(jù)中說到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)"的缸體是鋁合金，特性有分層燃燒。先說鋁缸： 缸體是什么鋁合金��？硅鋁合金嗎？這么貴，不可能的。 普通鋁合金？拜托，國內(nèi)有人敢用
你好，你清洗積炭肯定要清洗節(jié)氣門清洗節(jié)氣門以后需要匹配一下不匹配節(jié)氣門怠速肯定要抖動(dòng)。
理論上從1800轉(zhuǎn)時(shí)開始進(jìn)入最大扭距輸出范圍，渦輪開始介入向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)引用一段評(píng)測文章：發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力十分一般，轉(zhuǎn)速在2500rpm之前，車子都比較肉。超過2500rpm以后，動(dòng)力也非突然爆發(fā)，只是在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間附
超級(jí)維特拉配備的是2.4L直列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著更好的輸出平滑性。最大功率(kW/rpm)：122/6000，最大扭矩(N m/rpm)：225/4000。
我見過1400就介入的，就是為了適合城市增壓，不過在中國沒什么太大用。費(fèi)油量一般吧。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)究竟孰優(yōu)孰劣的爭論一直未停止。 有關(guān)自然吸氣(NA)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)孰優(yōu)孰劣的爭論,似乎從
鈴木Vitara是鈴木品牌的一款小型SUV，具有2500毫米的軸距和4175毫米、1775毫米、1610毫米的長寬高尺寸。該車型提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有140馬力和220牛米的最大扭矩，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)；以及1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有122馬力和158牛米的最大扭矩，采用多...
