H1提速是慢點(diǎn) 但不會(huì)到油門到底不提速 你可以手動(dòng)降個(gè)檔 試試 或者你地毯太厚了？
哈弗h1磨合期一般就在2000公里左右，在這個(gè)期間最忌諱的就是急剎車和猛加速。磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程�，F(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時(shí)間段，也用于形容感情及婚姻開(kāi)始
這種情況沒(méi)事的，過(guò)磨合期拉拉高速就好了。希望我的回答能幫到你
于我說(shuō)肯定紳寶D50我100%走路都城市道路、高速公路、盤山公路 越野道路輩走所我選擇SUV SUV城市道路、高速公路、盤山公路穩(wěn)定性、操控性遠(yuǎn)遠(yuǎn)及轎車 哈佛H1、H2、H6、H8都轎車底盤換殼哈佛H5SUV底盤
1500km小磨合后可以拉拉高速，建議在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時(shí)可以在2500-3000轉(zhuǎn)換，其他擋位都保持轉(zhuǎn)速在4000-5000
您好，這是哈弗H1的官方報(bào)價(jià)，希望能夠幫到您，也希望您能夠采納！謝謝！ 哈弗H1 指導(dǎo)售價(jià) 車型 售價(jià)（萬(wàn)元） 1.5L 手動(dòng)都市型 6.89 1.5L 自動(dòng)都市型 7.39 1.5L 手動(dòng)豪華型 7.29 1.5L 自
哈弗H1標(biāo)配定速巡航功能，在發(fā)動(dòng)機(jī)上電后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表左上角有個(gè)綠色的圈圈（過(guò)一會(huì)兒熄滅），那就是帶定速巡航的標(biāo)志，方向盤右側(cè)4個(gè)按鍵為巡航按鍵，左上是巡航主開(kāi)關(guān)，點(diǎn)擊后，儀表上的綠色圈圈閃爍起來(lái)表示巡航功能已打開(kāi)，你就
可以自己去4s店試駕或試乘一下。哈佛h1自動(dòng)擋用的是六速amt變速箱。換擋頓挫感肯定比一般自動(dòng)變速箱強(qiáng)。
正常高速，沒(méi)有問(wèn)題你非要跑200以上，沒(méi)有多少普通家用車不飄的~！
跑高速的話建議你還是先更換掉機(jī)油再跑高速比較好，我的回答希望你能滿意祝您生活愉快58車
一、明確解答用戶問(wèn)題哈弗梟龍MAX的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但總體而言，其油耗在同類車型中屬于較低水平。官方給出的饋電油耗約為5.5L/100km，而實(shí)際綜合油耗在不同測(cè)試條件下有所波動(dòng)，但普遍低于或接近這一數(shù)值。在城市行駛下，油耗約為12-14L/100km；而在高速行駛下，油耗則降至約8-10L...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，這些系統(tǒng)有效提升了車輛的操控穩(wěn)定性和安全性。舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性與隔音方面，哈弗H4雖有一定表現(xiàn)，但仍存在提升空間。其座椅設(shè)計(jì)合理，乘坐舒適度較高，但后排乘坐空間相對(duì)局促，后備箱容積也略顯不足。在隔音方面，哈弗H4的胎噪和風(fēng)噪較大，固特異輪胎較硬，隔音效果一般，尤其在高速行駛時(shí)更為...
吉利博越作為一款熱門SUV，其1.8T車型在百公里加速測(cè)試中的表現(xiàn)引起了廣泛關(guān)注。盡管與合資品牌相比仍有差距，但相較于哈弗H6和長(zhǎng)安CS75仍具有一定的優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力平順性來(lái)看，博越的表現(xiàn)堪稱出色。無(wú)論是地板油加速還是突然再加速，都能保持順滑。然而，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過(guò)濾下，似乎只剩下...
CM52變速箱是六速手動(dòng)變速箱，以其良好的傳動(dòng)性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時(shí)頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力不足難以降檔。問(wèn)題根源在于一二檔傳動(dòng)比差異過(guò)大，導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
疫情期間，哈弗F7車主發(fā)現(xiàn)車輛電瓶沒(méi)電，啟動(dòng)后變速箱故障，無(wú)法掛檔。這已非首次故障，車主擔(dān)憂高速行駛安全。哈弗F7使用的7DCT變速箱，由長(zhǎng)城自主研發(fā)，但市場(chǎng)反饋不佳，曾被投訴燒機(jī)油、異響等問(wèn)題。2019年，安徽城市之聲汽車315節(jié)目組報(bào)道過(guò)哈弗F7變速箱異響事故，指出質(zhì)量和設(shè)計(jì)缺陷，但未獲廠家正面...
長(zhǎng)城哈弗h2的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果并不理想，駕駛室內(nèi)的噪音問(wèn)題尤為突出。原廠輪胎在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的胎噪也相當(dāng)明顯，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。為了有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音，可以在引擎蓋上施工一層引擎覆膜，這種材料不僅能吸收噪音，還能反射發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，減少對(duì)引擎蓋板的熱量傳遞，延長(zhǎng)漆面壽命。通過(guò)綜合處理...
H7車型雖然外觀吸引人，但駕駛體驗(yàn)卻不盡人意。座椅舒適度不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛易感疲勞；懸掛系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致行駛顛簸，影響穩(wěn)定性。此外，H7車型的維護(hù)成本較高，零部件價(jià)格不菲，維修費(fèi)用昂貴。動(dòng)力表現(xiàn)也較弱，加速和高速行駛時(shí)動(dòng)力不足，讓駕駛者感到不安全。燃油經(jīng)濟(jì)性差，市區(qū)行駛油耗高，性價(jià)比低。這些因素綜合起來(lái)，...
根據(jù)文章內(nèi)容，哈弗M6的油耗在8.0-10L之間，且存在一定程度的波動(dòng)。盡管其價(jià)格相對(duì)親民，但高油耗是消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題之一。文章指出，哈弗M6銷量暴跌的原因包括缺乏創(chuàng)新、駕駛感差以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率小、油耗高等問(wèn)題。車主的油耗評(píng)測(cè)顯示，正常油耗在9.2左右，但也有所波動(dòng)。要降低油耗，需改變不良駕駛...
哈弗H1自動(dòng)擋在低速爬坡時(shí)頓挫感較明顯，急加速時(shí)有換擋間歇?jiǎng)恿G失現(xiàn)象，但AMT變速箱耐用且維修成本相對(duì)較低。動(dòng)力表現(xiàn)需積極給油，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力充足。駕駛習(xí)慣適應(yīng)后頓挫感可減輕，建議多試駕以感受實(shí)際駕駛體驗(yàn)。噪音控制良好，高速行駛時(shí)風(fēng)噪為主。頓挫感主要在低速爬坡時(shí)體現(xiàn)，急加速時(shí)體現(xiàn)出的是換...
第三代哈弗H6以其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、寬敞的空間和穩(wěn)定的性能贏得了榆林車友的青睞。車主全款購(gòu)車，包括稅費(fèi)和保險(xiǎn)，總花費(fèi)約14.5萬(wàn)元。車輛已行駛8200公里，僅更換過(guò)玻璃升降器，未出現(xiàn)其他問(wèn)題。動(dòng)力雖不強(qiáng)勁但足夠家用，變速箱平順，懸掛稍硬，胎噪和風(fēng)噪在高速時(shí)較為明顯。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代，空間寬敞，后備箱容量大...
哈弗H5高速時(shí)空調(diào)不制冷可能因制冷劑不足、系統(tǒng)故障或?yàn)V網(wǎng)堵塞。飄車問(wèn)題則與輪胎氣壓、磨損及懸掛系統(tǒng)有關(guān)。建議檢查并補(bǔ)充制冷劑、清潔濾網(wǎng)、調(diào)整輪胎氣壓、更換磨損輪胎，并尋求專業(yè)維修服務(wù)解決系統(tǒng)故障，以提升駕駛體驗(yàn)。哈弗H5是一款備受矚目的SUV，但是有些車主在開(kāi)車過(guò)程中可能會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如高速行駛...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，哈弗F7也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速、進(jìn)排氣管泄漏、胎噪和風(fēng)噪等因素有關(guān)。以下是針對(duì)哈弗F7發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題的詳細(xì)分析和解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，噪音越大。可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)和吸收噪音。2.進(jìn)排氣管泄漏：進(jìn)...
哈弗H2以其協(xié)調(diào)的車身線條和精致的外觀細(xì)節(jié)贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)，尤其是小LOGO的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。然而，它的剎車系統(tǒng)可能需要進(jìn)一步磨合，導(dǎo)航地圖的更新也不夠及時(shí)，高速行駛時(shí)的風(fēng)噪問(wèn)題也不容忽視。相比之下，起亞KX3的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且可愛(ài)，給人一種溫和的感覺(jué)，但價(jià)格方面可能缺乏彈性。綜合考慮，哈弗H2在...
哈弗F7作為一款定位年輕消費(fèi)者的國(guó)產(chǎn)SUV，雖然在外觀顏值和油耗方面有優(yōu)勢(shì)，但不少車主在購(gòu)買后卻表示后悔。主要原因有以下幾點(diǎn)：1.內(nèi)飾異味大：哈弗F7的內(nèi)飾采用了大面積軟質(zhì)材料，但用料不夠高檔，導(dǎo)致新車車廂存在明顯的異味問(wèn)題，需要車主額外花心思進(jìn)行散味處理。2.懸架偏硬：哈弗F7采用了雙橫臂式獨(dú)立懸...
哈弗H7在高速行駛時(shí)的噪音控制表現(xiàn)令人滿意，100km/h以內(nèi)噪音水平較低。然而在120km/h時(shí)，風(fēng)噪成為主要噪音來(lái)源，這是SUV車型的先天劣勢(shì)。通過(guò)測(cè)試，哈弗H7的隔音效果達(dá)到了優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)高速行駛中的噪音問(wèn)題，可以采取以下解決方案：1.風(fēng)噪：風(fēng)噪主要來(lái)源于車身與空氣的摩擦，通過(guò)車門縫隙傳遞到...
哈弗H9發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常由燃油不良燃燒狀態(tài)或氧傳感器接觸不良引起，若無(wú)明顯車輛性能下降癥狀，可安全行駛。建議高速駕駛以清理油路，更換燃油，并檢查傳感器。此外，哈弗H9在NVH性能及越野能力上表現(xiàn)優(yōu)異，如增加隔熱層、地板阻尼橡膠板及三層夾膠玻璃等細(xì)節(jié)優(yōu)化，提升了駕乘靜謐性；配備坦克轉(zhuǎn)彎功能，使其在狹...
哈弗F7在低速行駛時(shí)，噪音控制表現(xiàn)優(yōu)秀，低于緊湊型SUV推薦標(biāo)準(zhǔn)。然而，在高速行駛或急加速時(shí)，風(fēng)噪聲較為明顯。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，哈弗F7在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車門密封和輪胎選擇上都采用了隔音措施，整體隔音效果符合價(jià)位標(biāo)準(zhǔn)。但高速風(fēng)噪問(wèn)題可能與車身設(shè)計(jì)和密封性有關(guān)，可通過(guò)增加密封條改善。哈弗F7的隔音效果在低速時(shí)...
哈弗F7在低速行駛時(shí)，噪音控制表現(xiàn)優(yōu)秀，低于緊湊型SUV推薦標(biāo)準(zhǔn)。然而在高速行駛或急加速時(shí)，風(fēng)噪聲較為明顯。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，哈弗F7在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車門密封等方面采用了隔音措施，如隔音棉、加厚密封膠條等，符合其價(jià)位的隔音效果。但高速風(fēng)噪問(wèn)題可能與車身設(shè)計(jì)有關(guān)，如車頭氣流疏導(dǎo)、車身弧度等。通過(guò)增加密封條等...
CS75博越GS4哈弗H6和CS55哪款質(zhì)量更好？博越、GS4、H6和CS55,這些都是市場(chǎng)上熱門的SUV車型。那么，它們中哪一款的質(zhì)量更好呢？下面我們來(lái)逐一分析。首先是博越，它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾豪華舒適。動(dòng)力方面，搭載了1.8T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同消費(fèi)者的需求。不過(guò)，有些車主反映車...
哈弗H7輪胎采用錦湖品牌，規(guī)格為235/55R18。輪胎作為汽車關(guān)鍵部件，承擔(dān)車輛重量、傳遞力和力矩，保證附著性，提高動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性。同時(shí)，輪胎與懸架共同緩和行駛沖擊，降低振動(dòng)，保護(hù)汽車零部件，適應(yīng)高速性能，降低噪音，確保行駛安全、穩(wěn)定、舒適和經(jīng)濟(jì)性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
