福特翼搏的塊兒頭并不大，但福特全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格卻讓他看上去氣勢(shì)十足，充滿力量感。福特翼博目前為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供了兩種動(dòng)力匹配，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和首次引入國(guó)內(nèi)的1.0升EcoBoost GTDi汽油直噴渦輪增壓
1.我最近才在4S店訂了一輛翼搏1.5L自動(dòng)尊貴型，可以給樓主介紹下： 安全性：安全性是福特一向都非常注重的。福特翼搏當(dāng)然也不例外，它的車體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)采用了最先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件和工具，使翼搏的重量更輕、強(qiáng)度更高。如發(fā)生碰撞
不知道lz所說(shuō)的是10上還是10萬(wàn)下，現(xiàn)在手動(dòng)風(fēng)尚型經(jīng)銷商那里10萬(wàn)內(nèi)應(yīng)該能拿到，自動(dòng)檔車型要貴一萬(wàn)塊錢(qián)。雙離合變速器雖然實(shí)際用起來(lái)可能要省油一些但是感覺(jué)性價(jià)比差了一些。建議lz考慮一下自己的用車環(huán)境，要是市區(qū)里開(kāi)得比較
俺也很關(guān)注，底盤(pán)比較高，去SSSS店有點(diǎn)晚了沒(méi)有試駕，感覺(jué)如下: 滿意的地方: 1、空間:俺186CM，95KG，駕駛位座椅調(diào)校好后，后排空間沒(méi)問(wèn)題，后排座位可全部放倒，大個(gè)子又資金緊張的人福音，過(guò)關(guān)! 2、外形:
福特翼博6檔DCT雙離合變速器是手自一體的。手自一體變速箱是一種結(jié)合了手動(dòng)變速與自動(dòng)變速功能的變速裝置。這一技術(shù)是為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而產(chǎn)生的，能夠讓由電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛
你好，呵呵，咱倆是同道中人，我是長(zhǎng)春的，前一陣正好是汽博會(huì)，我也跟你一樣，完全看好了這款車，我想你也是在網(wǎng)上看的照片吧?在沒(méi)有見(jiàn)到實(shí)車之前，我只是在網(wǎng)上看的這車的圖片，感覺(jué)很漂亮，尤其是前臉的兩個(gè)大燈，很犀利，甚至都有設(shè)
論配置，福特翼博1.0T的配置最全面，最豐富，價(jià)格也是最低的一款，相對(duì)來(lái)說(shuō)就后輪鼓剎以及全塑料內(nèi)飾欠點(diǎn)厚道，其他還是值得肯定的。昂科拉的主被動(dòng)安全配置上比勁炫略好。 論價(jià)格，很明顯，翼博的最低，勁炫次之，昂科拉最貴，最
HUD抬頭顯示技術(shù)，起源于戰(zhàn)斗機(jī)，通過(guò)光學(xué)反射原理將關(guān)鍵信息投射到駕駛員視線前方，無(wú)需低頭即可掌握車速、導(dǎo)航、電話等信息。這項(xiàng)配置不僅提升了駕駛安全性，還增強(qiáng)了車內(nèi)科技感。隨著技術(shù)發(fā)展，HUD抬頭顯示已不再局限于高端車型，10萬(wàn)級(jí)車型如江鈴易至EV3等也開(kāi)始配備。盡管普及率不高，但隨著汽車行業(yè)的進(jìn)步...
奔馳C級(jí)以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)豪華氣質(zhì)；車尾尾燈設(shè)計(jì)精巧，點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對(duì)稱中控臺(tái)銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后...
Kontrol技術(shù)是韓泰輪胎的核心，它代表著車輛、駕駛員和道路之間的完美協(xié)調(diào)。這項(xiàng)技術(shù)旨在通過(guò)提升性能、安全性、舒適性和環(huán)保性，為駕駛者帶來(lái)卓越的駕駛體驗(yàn)。性能方面，Kontrol技術(shù)增強(qiáng)了輪胎的耐用性和操控性，即使在惡劣條件下也能保持穩(wěn)定。安全上，它確保了車輛在各種天氣和路況下的性能，保護(hù)了車輛和...
雷克薩斯車主現(xiàn)在可以隨時(shí)隨地通過(guò)LexusClub應(yīng)用程序享受尊貴服務(wù)，開(kāi)啟智能駕駛新篇章。通過(guò)這個(gè)應(yīng)用，車主可以輕松管理品牌資訊、預(yù)約保養(yǎng)和維修咨詢，一鍵搞定。車主可以查看4/6年免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目，了解愛(ài)車保養(yǎng)需求，查看保養(yǎng)歷史和經(jīng)銷店建議，確保車輛健康。應(yīng)用還提供實(shí)時(shí)出行信息服務(wù)，包括限行城市尾號(hào)、...
我開(kāi)的325i，媳婦開(kāi)19年款高爾夫，我很喜歡高爾夫這臺(tái)車，以至于這車已經(jīng)成了我的日用車。從我的角度看高爾夫，這算一款相當(dāng)不錯(cuò)的小型車。我不想說(shuō)它是城市代步車，因?yàn)槲以_(kāi)著這臺(tái)車跑了不少長(zhǎng)途。無(wú)論長(zhǎng)短距離，它都能應(yīng)付，油耗也相當(dāng)Nice。甚至有天看到青城山的民宿廣告，當(dāng)天就開(kāi)著它帶著媳婦從西安一路飆...
在波蒂芒賽道的濕潤(rùn)天氣中，2020BMWM8展現(xiàn)了其卓越的傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。車輛在起跑/終點(diǎn)線后迅速加速，即使在濕滑路面上，15.7寸碳陶瓷前剎車盤(pán)也能在剎車過(guò)程中有效減速。M8的后偏置全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在牽引力控制完全啟用的情況下，允許車尾在彎道中滑過(guò)，提供了豐富的駕駛體驗(yàn)。這種重量級(jí)車型在賽道上的表現(xiàn)，不...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門(mén)。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
對(duì)于汽車愛(ài)好者而言，選擇一款合適的車型不僅關(guān)乎日常使用，更關(guān)系到駕駛的樂(lè)趣和舒適度。對(duì)于追求舒適駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雷克薩斯ES無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。今天，我們就來(lái)詳細(xì)了解一下這款備受好評(píng)的中大型車。雷克薩斯ES以其精致的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的內(nèi)飾著稱。前臉的設(shè)計(jì)既美觀又不失大氣，整體造型簡(jiǎn)潔流暢，...
吉利嘉際以其“多元平衡”設(shè)計(jì)理念和高端家用MPV定位，搭載ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)等科技配置，成為國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛的MPV。提供多種座椅布局和動(dòng)力版本，滿足不同需求。動(dòng)力系統(tǒng)成熟，調(diào)校展現(xiàn)MPV風(fēng)格，油門(mén)輸出柔和，加速平穩(wěn)，駕駛不累且乘客舒適。底盤(pán)調(diào)校展現(xiàn)高水準(zhǔn)，行駛中厚重感和彎道穩(wěn)定性，濾震效...
最近試駕了新能源車，感受頗深。首先，電動(dòng)機(jī)的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻，沒(méi)有傳統(tǒng)汽油車的怠速抖動(dòng)問(wèn)題。其次，新能源車的2速變速箱比7DCT雙離合更平順，提升了駕駛體驗(yàn)。底盤(pán)方面，雖然缺少后獨(dú)立懸架，但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車輛前后比重更均衡，駕駛更有信心。能耗方面，新能源車比汽油...
運(yùn)動(dòng)座椅在福特福克斯中的應(yīng)用，不僅提升了駕駛的舒適性，還增強(qiáng)了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。這些座椅專為應(yīng)對(duì)高速行駛中的動(dòng)態(tài)反應(yīng)而設(shè)計(jì)，通過(guò)加強(qiáng)椅背和椅墊，為駕駛者提供側(cè)向支撐，減少側(cè)傾，從而提高對(duì)車輛的精確操控。相比之下，普通座椅在彎道行駛時(shí)無(wú)法提供足夠的側(cè)向支撐，導(dǎo)致駕駛者身體側(cè)傾，影響對(duì)車輛抓地力和轉(zhuǎn)向...
新車首次搭載豐田2.0L混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。全新奕澤IZOA雙擎版以潮酷風(fēng)尚、安心舒享、凌厲駕控三大特點(diǎn)，成為年輕時(shí)尚高級(jí)SUV的代表。基于TNGA架構(gòu)，延續(xù)SEXYDIAMOND設(shè)計(jì)理念，外觀動(dòng)感，內(nèi)飾豪華。安全配置全面升級(jí)，標(biāo)配新一代TSS智行安全系統(tǒng)，提供全方位保護(hù)。...
近期煥新升級(jí)的帕薩特2020款是上汽大眾首款搭載智慧車聯(lián)系統(tǒng)的車型，承載著上汽大眾移動(dòng)互聯(lián)戰(zhàn)略的重要使命。帕薩特與其搭載的智慧車聯(lián)系統(tǒng)用契合出行習(xí)慣的智慧導(dǎo)航、擁有海量資源的智享娛樂(lè)，帶來(lái)煥然一新的網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)。智慧導(dǎo)航功能以實(shí)時(shí)在線交通數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，為用戶提供精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)路況信息、城市主干道路擁堵?tīng)顩r、城...
**試駕總結(jié)**：長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460網(wǎng)約版在駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)出色。其獨(dú)特的硬件結(jié)構(gòu)，包括前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架，為車輛提供了出色的穩(wěn)定性和操控性。多連桿獨(dú)立后懸架不僅提升了減震舒適性，還增強(qiáng)了加速和制動(dòng)時(shí)的平順性。此外，其快速充電技術(shù)能在短時(shí)間內(nèi)充滿電量，滿足長(zhǎng)時(shí)間使用需求。這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)共同帶來(lái)了...
智能汽車的智能化程度究竟如何？特斯拉ModelS90D的自動(dòng)駕駛功能在北京四環(huán)的體驗(yàn)中表現(xiàn)出色，但也暴露出在復(fù)雜路況下的局限性。車輛能夠識(shí)別車道線、前車和限速標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)限速和保持安全距離。然而，在北京的擁堵和惡意并線現(xiàn)象中，自動(dòng)駕駛的可靠性受到挑戰(zhàn)。特斯拉的智能系統(tǒng)在用戶體驗(yàn)上超越了傳統(tǒng)品牌，但...
DS6提車一周后，駕駛中遇到的問(wèn)題包括懸掛偏硬、油門(mén)前段反應(yīng)稍慢以及直線行駛時(shí)需微調(diào)方向盤(pán)。懸掛硬可能與歐洲車型設(shè)計(jì)有關(guān)，可通過(guò)調(diào)整胎壓來(lái)改善。油門(mén)反應(yīng)在特定轉(zhuǎn)速下會(huì)有變化，需適應(yīng)。剎車性能良好。直線行駛時(shí)需注意方向盤(pán)微調(diào)，若感覺(jué)異常，建議及時(shí)檢查。整體駕駛體驗(yàn)因個(gè)人感受而異，具體問(wèn)題可咨詢4S店。...
奔馳GLA新增2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀延續(xù)現(xiàn)有設(shè)計(jì)，主要區(qū)別在保險(xiǎn)杠和尾標(biāo)。內(nèi)飾升級(jí)為全液晶儀表盤(pán)和中控多媒體顯示屏。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升，驅(qū)動(dòng)車型速度也有所增加�？傮w來(lái)說(shuō)，新動(dòng)力系統(tǒng)的加入可能會(huì)為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。奔馳GLA新款車型升級(jí)了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提升動(dòng)力性能。新車在外形上微調(diào)，內(nèi)...
全新別克威朗換裝1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，駕駛體驗(yàn)順暢好開(kāi)，振動(dòng)抑制效果不錯(cuò)，加速過(guò)程中無(wú)頓挫感，且提供8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保。整車動(dòng)力性、油耗、排放和靜音減振性能表現(xiàn)出色，作為別克重磅產(chǎn)品，全新威朗將帶給消費(fèi)者煥然一新的品質(zhì)體驗(yàn)。全新別克威朗是中期改款車型。這次中期改款,主要是在動(dòng)力上有所更新,...
云南的自然風(fēng)光和WEYVV6的駕駛體驗(yàn)成為了這次家庭自駕游的兩大亮點(diǎn)。從瀘沽湖的美景到大理洱海的寧?kù)o，一路上的風(fēng)光讓人心曠神怡。WEYVV6以其出色的動(dòng)力、舒適的內(nèi)飾和先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，為長(zhǎng)途旅行提供了極大的便利。油耗表現(xiàn)令人滿意，L2級(jí)自動(dòng)駕駛減輕了駕駛疲勞，語(yǔ)音控制系統(tǒng)提高了駕駛安全性，而...
