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奧德賽向右跑偏

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

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奧德賽向右跑偏相關(guān)問(wèn)答

2016奧德賽還跑偏嗎

關(guān)于2015款?yuàn)W德賽跑偏的問(wèn)題在58車(chē)上有多篇帖子,但仍有沒(méi)有解決問(wèn)題的,我的經(jīng)驗(yàn)是將兩個(gè)前輪倒換一下,如果情況得到好轉(zhuǎn),在100米的距離內(nèi)沒(méi)有跑偏,或輕微一點(diǎn),那就算不跑偏,可以繼續(xù)行駛,情況會(huì)越來(lái)越好。不要輕易上四

提問(wèn)者: 看新聞看鳳凰2016-06-22

奧德賽飛船上被杰克拋向地球的那些休眠中宇航員,為什么用了六十年才到達(dá)地球

在2015年,人類(lèi)發(fā)射“奧德賽”號(hào)飛船到泰坦建設(shè)第一個(gè)基地,誰(shuí)知飛船途中遇到了一個(gè)突然出現(xiàn)的巨大白色立方體,從此奧德賽號(hào)及其飛船成員就杳無(wú)音訊,然后杰克和維卡被拿去克隆了很多,替白立方里的人做事。而他以前的戀人在出事時(shí)被

提問(wèn)者: 1320888SS2013-08-05

為什么本田奧得賽和CRV后橋的兩個(gè)輪子都是向內(nèi)八字的?

這其實(shí)幅度很小,這項(xiàng)技術(shù)其實(shí)運(yùn)用很廣泛的,主要是為了提高轉(zhuǎn)彎的扭矩。很多車(chē),尤其是體型較大的,都是這樣的啊~~呵呵~~~~

提問(wèn)者: bjjymaolei2014-07-07

本田奧德賽2.4百公里油耗是多少?車(chē)質(zhì)量怎么樣?

目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量超過(guò)20W臺(tái) 依然是 保有量第一的MPV車(chē)型 和GL8 以及 普瑞維亞 大捷龍 不同 奧德賽走的是 家用為主商用為輔MPV路線(xiàn) 而其他車(chē)都走得是 商用為主家用為輔的路線(xiàn) 奧德賽主要面對(duì)家庭 以及 中

提問(wèn)者: fzx06332013-07-08

2011

解:讀圖可知,(1)②蘇伊士運(yùn)河,③索馬里半島,④馬六甲海峽;(2)突尼斯、埃及、利比亞這三個(gè)國(guó)家的地理位置共同特點(diǎn)是位于非洲北部的地中海沿岸;(3)③阿拉伯半島具有豐富的石油資源;(4)圖中被北回歸線(xiàn)穿過(guò)的①、③等地屬

提問(wèn)者: shoot84992014-09-03

08奧德賽到底幾座

是7坐的.門(mén)的形狀只是根據(jù)各國(guó)人的生活習(xí)性,愛(ài)好等來(lái)說(shuō)的.這還說(shuō)不上歧視. 包括所有國(guó)家的車(chē)型.在中國(guó)和在美國(guó)或歐洲的質(zhì)量是不同的.在中國(guó)的質(zhì)量肯定比不上美國(guó)的.但那只體現(xiàn)在質(zhì)量方面.結(jié)構(gòu)和外觀不能說(shuō)明這些問(wèn)題

提問(wèn)者: sthqn9jh22013-04-04

奧德賽 和 旅行版 的差別大嗎?

所謂旅行版的車(chē)大多是3箱轎車(chē)的改款 一般樣式要比 MPV車(chē)型時(shí)尚 好看 但是空間比轎車(chē)大 比 MPV小 奧德賽是一款跨界 MPV車(chē)型 并不像 GL8 或是 大捷龍那樣的純MPV 對(duì)于 旅行版車(chē)的客戶(hù)群來(lái)說(shuō) 奧

提問(wèn)者: q3574183182013-11-25

仙境傳說(shuō)奧德賽 大家覺(jué)得好玩嗎?

怎么說(shuō)呢,接任務(wù),做任務(wù)這種方式好多游戲都用。(例如夢(mèng)幻之星之類(lèi)的,)這可不是怪物獵人特有的。還有說(shuō)和怪物獵人一樣的,就完全不了解這個(gè)游戲。就只看到游戲基本框架。 的確,仙境傳說(shuō)奧德賽這個(gè)游戲總體素質(zhì)而言比不上怪物獵

提問(wèn)者: pwxlcgbq2013-09-04

奧德賽油耗 百公里耗油量 車(chē)保養(yǎng)如何

奧德賽油耗沒(méi)有低于13個(gè)的。 網(wǎng)上的那些10個(gè) 11個(gè)的一般都是托, 我們單位3臺(tái)奧德賽 2臺(tái)老款, 1臺(tái)08款, 油耗基本都在13 14個(gè)。

提問(wèn)者: seruhai2013-02-23
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方向有點(diǎn)向右偏大家有這樣的情況嗎?汽車(chē)跑偏原因及解決方法

方向有點(diǎn)向右偏大家有這樣的情況嗎?汽車(chē)跑偏原因及解決方法

汽車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)方向向右偏的情況,可能是由多種因素引起的。首先,胎壓不一致或輪胎磨損不均可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。其次,胎面花紋磨損程度不同、彈簧和減震器受損、懸掛系統(tǒng)受傷或變形等都可能影響汽車(chē)的直線(xiàn)行駛。此外,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的好壞也對(duì)車(chē)輛直線(xiàn)行駛有影響。在正常路面上,車(chē)輛可能會(huì)有輕微的向右跑偏現(xiàn)象,但不會(huì)很明顯。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
不扶方向盤(pán)向右跑偏,右跑偏終于解決辦法了嗎?

不扶方向盤(pán)向右跑偏,右跑偏終于解決辦法了嗎?

車(chē)輛在不扶方向盤(pán)時(shí)向右跑偏,可能是由多種原因造成的。首先,道路的傾斜度可能是導(dǎo)致車(chē)輛跑偏的原因之一。很多道路設(shè)計(jì)為中間高兩邊低,以便于排水,這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在右側(cè)行駛時(shí)出現(xiàn)向右跑偏的現(xiàn)象。此外,輪胎氣壓不平衡也會(huì)導(dǎo)致跑偏,需要將右側(cè)輪胎氣壓調(diào)整至與左側(cè)一致。四輪定位數(shù)據(jù)的偏差也可能導(dǎo)致跑偏,需要及時(shí)進(jìn)行...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)輛向右跑偏原因及何時(shí)需四輪定位?

車(chē)輛向右跑偏原因及何時(shí)需四輪定位?

車(chē)輛在駕駛時(shí)向右跑偏通常由四輪定位數(shù)據(jù)變化導(dǎo)致,特別是前輪外傾角不一致時(shí)明顯。需四輪定位的情況包括:車(chē)輛行駛性能受影響、車(chē)橋及懸架部件被拆下過(guò)。想必大家都想了解一下車(chē)輛在駕駛時(shí)向右跑偏是什么原因影響到的,那么下面我們就一起來(lái)了解一下吧。汽車(chē)方向跑偏,非常多汽車(chē)車(chē)主第一時(shí)間想到就是去做四輪定位。的確,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
途觀方向盤(pán)向右跑偏,途觀方向跑偏怎么解決

途觀方向盤(pán)向右跑偏,途觀方向跑偏怎么解決

途觀方向盤(pán)向右跑偏,怎么解決?冠鑫汽車(chē)跑偏是汽車(chē)在平坦路面上直線(xiàn)行駛過(guò)程中自動(dòng)向一側(cè)傾斜,導(dǎo)致前后軸中心連線(xiàn)與行駛軌跡中心線(xiàn)不一致的現(xiàn)象。輕則啃胎、報(bào)廢,重則導(dǎo)致爆胎、車(chē)輛失控等危險(xiǎn)情況。可能有以下原因:1輪胎壓力不均勻。2輪胎兩側(cè)的胎面花紋不同或胎面花紋由一深到一淺高度不同。全車(chē)最好使用同類(lèi)型的輪...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)子方向像右跑偏是不是左收右放這樣調(diào)整?原因分析及解決方法

車(chē)子方向像右跑偏是不是左收右放這樣調(diào)整?原因分析及解決方法

汽車(chē)跑偏是很多司機(jī)都會(huì)遇到的問(wèn)題,但并非所有情況都需要做四輪定位。造成跑偏的原因有很多,如輪胎氣壓不足、胎面磨損不均、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題等。一般來(lái)說(shuō),問(wèn)題主要集中在輪胎和懸掛上。輪胎方面,首先要檢查額定胎壓,家用轎車(chē)大多在2.0bar至2.5bar之間。胎壓不等會(huì)導(dǎo)致跑偏。每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換輪胎位置,前、后...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳向右跑偏解決辦法?

奔馳向右跑偏解決辦法?

車(chē)輛向右跑偏問(wèn)題可通過(guò)以下方法解決:檢查輪胎是否為單導(dǎo)向輪胎,如是則需正確安裝;檢查車(chē)軸設(shè)置,調(diào)整主銷(xiāo)后傾和車(chē)輪外傾,使左右側(cè)主銷(xiāo)后傾差值大于2°;進(jìn)行路試以驗(yàn)證調(diào)整效果。同時(shí),注意輪胎滾動(dòng)性和循跡性,確保車(chē)輛在不同路面條件下的穩(wěn)定性。車(chē)輛向右跑偏可通過(guò)檢查輪胎安裝、調(diào)整車(chē)軸設(shè)置和主銷(xiāo)后傾來(lái)解決。確...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)向右跑偏如何調(diào)整?

汽車(chē)向右跑偏如何調(diào)整?

汽車(chē)向右跑偏可通過(guò)四輪定位調(diào)整。四輪定位是解決汽車(chē)跑偏的有效方法,適用于以下情況:1)汽車(chē)在平直道路上直行時(shí),不握方向盤(pán)會(huì)緩慢跑偏;2)方向盤(pán)變沉、發(fā)抖或有飄浮感;3)汽車(chē)發(fā)生碰撞事故,特別是輪胎或懸架受損;4)輪胎出現(xiàn)單側(cè)偏磨或后輪噪音增大。通過(guò)四輪定位,可有效解決這些問(wèn)題,保證汽車(chē)行駛穩(wěn)定。以上...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)輛在行駛時(shí)向右跑偏是什么原因?qū)е碌模? width=

車(chē)輛在行駛時(shí)向右跑偏是什么原因?qū)е碌模?/a>

車(chē)輛在行駛時(shí)向右跑偏的原因主要包括輪胎問(wèn)題和定位數(shù)據(jù)問(wèn)題。輪胎壓力不一致或花紋深度不同會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛向胎壓低或花紋淺的一側(cè)跑偏。定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,如外傾角或后傾角不平衡,也會(huì)導(dǎo)致跑偏。這些問(wèn)題雖不復(fù)雜,但若不及時(shí)調(diào)整,可能導(dǎo)致輪胎等部件磨損不均,增加安全隱患。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)向右跑偏怎么調(diào)整?

汽車(chē)向右跑偏怎么調(diào)整?

汽車(chē)向右跑偏可通過(guò)四輪定位調(diào)整。四輪定位是解決汽車(chē)跑偏的有效方法,適用于以下情況:1)汽車(chē)在平直道路上直行時(shí),不握方向盤(pán)會(huì)跑偏;2)方向盤(pán)變沉、發(fā)抖或有飄浮感;3)汽車(chē)發(fā)生碰撞,特別是輪胎或懸架受損;4)輪胎出現(xiàn)偏磨或噪音增大。定期進(jìn)行四輪定位,可確保汽車(chē)行駛穩(wěn)定,提高安全性。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)子向右跑偏處理的方法是什么?

車(chē)子向右跑偏處理的方法是什么?

車(chē)子向右跑偏的處理方法包括:1.使用四輪定位儀檢查并調(diào)整;2.用輪胎壓力表檢查兩側(cè)輪胎壓力,確保一致;3.檢查輪胎花紋磨損情況;4.檢查軸距,如差值過(guò)大,使用車(chē)身校正儀恢復(fù)。跑偏原因可能包括:輪胎氣壓不一致、花紋磨損不一致、制動(dòng)鉗活塞回位不良、輪轂軸承預(yù)緊力不一致以及輪胎軸距不一致。以上內(nèi)容由58汽...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
青島黃島區(qū)奧德賽最高優(yōu)惠是否屬實(shí)?

青島黃島區(qū)奧德賽最高優(yōu)惠是否屬實(shí)?

文章內(nèi)容簡(jiǎn)述:奧德賽作為一款MPV車(chē)型在黃島區(qū)有最高1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠活動(dòng)。車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重且舒適,車(chē)身尺寸適中。內(nèi)飾給人青春動(dòng)感的感覺(jué)。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)出色且油耗較低。市場(chǎng)上口碑不錯(cuò),網(wǎng)友評(píng)價(jià)主要圍繞駕駛感受、外觀和內(nèi)飾等方面?偨Y(jié)內(nèi)容:奧德賽在黃島區(qū)享有最...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
松開(kāi)方向盤(pán)車(chē)往右跑偏怎么調(diào)?汽車(chē)方向盤(pán)跑偏怎么調(diào)整才能恢復(fù)正位?

松開(kāi)方向盤(pán)車(chē)往右跑偏怎么調(diào)?汽車(chē)方向盤(pán)跑偏怎么調(diào)整才能恢復(fù)正位?

當(dāng)汽車(chē)方向盤(pán)在松開(kāi)后出現(xiàn)向右跑偏的情況,這不僅影響駕駛體驗(yàn),還可能帶來(lái)安全隱患。解決這一問(wèn)題,車(chē)主可以調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿,將左側(cè)調(diào)長(zhǎng),右側(cè)調(diào)短,以矯正跑偏。同時(shí),檢查輪胎胎壓也是關(guān)鍵,特別是右側(cè)輪胎,確保沒(méi)有低壓或漏氣現(xiàn)象。如果需要,可以松開(kāi)左前輪螺母,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿進(jìn)行調(diào)整。這些步驟有助于恢復(fù)方向盤(pán)的正...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
混合動(dòng)力奧德賽是否有補(bǔ)助或免稅政策?

混合動(dòng)力奧德賽是否有補(bǔ)助或免稅政策?

本文介紹了新能源汽車(chē)的四種類(lèi)型:微混、輕混、插混和純電。微混和輕混車(chē)型與傳統(tǒng)的燃油車(chē)類(lèi)似,沒(méi)有特殊政策支持。而插混和純電車(chē)型,如比亞迪秦、唐和特斯拉等,則享有國(guó)家補(bǔ)貼和綠牌等優(yōu)惠政策。具體到混合動(dòng)力奧德賽是否有補(bǔ)助或免稅政策,需要進(jìn)一步查詢(xún)相關(guān)政策規(guī)定。內(nèi)容:*微混與輕混:這兩種車(chē)型的電池容量較小,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
十代思域方向盤(pán)不正跑偏怎么辦

十代思域方向盤(pán)不正跑偏怎么辦

十代思域方向盤(pán)不正可能因方向自由行程設(shè)計(jì)、四輪定位問(wèn)題、輪胎氣壓或磨損不均、方向穩(wěn)定桿和轉(zhuǎn)向機(jī)磨損等。若方向盤(pán)自動(dòng)回正慢,需檢查液壓機(jī)械助力是否缺液壓油。出現(xiàn)方向盤(pán)不正或跑偏,建議檢查輪胎、方向穩(wěn)定桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及前束調(diào)整,必要時(shí)更換零件。十代思域方向盤(pán)不正原因如下:1、做了四輪定位不一定就保證不跑偏,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2019款大眾凌渡方向盤(pán)不正該如何處理?

2019款大眾凌渡方向盤(pán)不正該如何處理?

將方向往右打死,露出左側(cè)的前輪后的內(nèi)部;松開(kāi)緊固鏍絲,在拉桿與拉桿底座上作記號(hào),以查看調(diào)整的角度;調(diào)整的角度比較微小,不要多調(diào),可能一次調(diào)整不好,緊固鏍絲先別完全上緊,可在一條直路上試車(chē),通過(guò)幾次微調(diào)就能準(zhǔn)確,完成后對(duì)緊固鏍絲進(jìn)行加力。方向盤(pán)跑偏的原因可能是轉(zhuǎn)向器中控制閥與閥套之間的定位彈性降低或折...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克ATS-L行駛中跑偏故障檢修原因探究

凱迪拉克ATS-L行駛中跑偏故障檢修原因探究

一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現(xiàn)象,經(jīng)檢查輪胎、軸距、懸掛件等機(jī)械部件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器對(duì)中學(xué)習(xí)后,故障暫時(shí)消失但又重現(xiàn)。斷開(kāi)電子制動(dòng)控制模塊熔絲后,跑偏現(xiàn)象消失但轉(zhuǎn)向助力減弱。一輛行駛里程約4萬(wàn)km、搭載LTG2.0T型發(fā)動(dòng)機(jī)的2018年凱迪拉克ATS-L。據(jù)車(chē)主反映:該...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)是平移還是旋轉(zhuǎn)?方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)原理解析

汽車(chē)方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)是平移還是旋轉(zhuǎn)?方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)原理解析

汽車(chē)方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)既包含平移也包含旋轉(zhuǎn)。在直線(xiàn)行駛時(shí),方向盤(pán)主要進(jìn)行平移運(yùn)動(dòng);而在轉(zhuǎn)彎時(shí),則表現(xiàn)為旋轉(zhuǎn)。正確控制方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度和時(shí)機(jī)對(duì)于安全駕駛至關(guān)重要。例如,向右變道時(shí)需向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),并注意車(chē)速對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的影響。車(chē)輛中部過(guò)中心線(xiàn)后,要及時(shí)回正方向,避免車(chē)輛偏移或壓線(xiàn)。車(chē)頭正對(duì)車(chē)道中心線(xiàn)時(shí),回正方...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧德賽歷代車(chē)型進(jìn)化史,你了解嗎?

奧德賽歷代車(chē)型進(jìn)化史,你了解嗎?

奧德賽是MPV領(lǐng)域里的種子選手,特別是它那靈活多變的空間幾乎能裝下你的“家”,出行再也不用擔(dān)心儲(chǔ)備不夠的問(wèn)題,有了它就想有了移動(dòng)的“家”。那么,奧德賽是如何在MPV市場(chǎng)廝殺的主力拳頭車(chē)型呢?這得從它的歷史淵源說(shuō)起。1994年10月份,本田在多用途車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域研發(fā)出第一款MPV車(chē)型,并取名為奧德賽...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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