一般車子都有共震聲音，車子好點(diǎn)這個(gè)效果要好點(diǎn) 貴點(diǎn)的車子不是太明顯，
如果只有某一個(gè)轉(zhuǎn)速的話，可能是否一部分共振了，原地哄到1800試試，看是不是還有那個(gè)聲音，如果有，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部分，如果沒有的話，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉車身和底盤，有條件的話，可以找個(gè)坡道，溜車到60公里試試，看響不響，對(duì)比一下，應(yīng)
兄弟建議你到4S店找技術(shù)總監(jiān)談?wù)剘~~估計(jì)是共振產(chǎn)生的聲音~~
排氣管末端與車身連接是靠一個(gè)橡膠塊，正常情況是有一定的活動(dòng)量的(可以輕微抖動(dòng))，如果橡膠塊沒有脫落就不會(huì)有大問題。 因?yàn)榈∷贂r(shí)周圍環(huán)境較靜所以可能聽的比較明顯吧，不會(huì)有問題的 當(dāng)然不會(huì)是油路堵塞，如果堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)就無
如果是怠速的時(shí)候抖，八成是積碳嚴(yán)重了 如果是開到一定速度的時(shí)候抖，要做動(dòng)平衡 如果是120碼左右的時(shí)候抖，慢或者快都不抖，那是正常的，共振吧，所有車都在這個(gè)時(shí)速會(huì)有點(diǎn)抖，天籟的情況算好的，幾乎感覺不到，4缸的車更明顯
這些現(xiàn)象都有，但正常關(guān)鍵自己控制，這也算是天籟的不足或特點(diǎn)，習(xí)慣就好CVT溜坡基本是的，但大眾的自動(dòng)不溜起步機(jī)噪大些也是CVT未受力的原因，控制好油門，盡量在1500轉(zhuǎn)時(shí)回調(diào)一下就很好，這個(gè)好長時(shí)間習(xí)慣，我現(xiàn)在15000
這點(diǎn)可能很多DX都發(fā)現(xiàn)了。盡管在實(shí)際試車中，這款4速變速箱還不錯(cuò)，但是在中高檔車上配4速自動(dòng)變速箱，可能也只有小日本能想出來，當(dāng)然僅僅是對(duì)付中國人的，在美國Y給的是無級(jí)變速箱，呵呵，檔次相差太大了吧。應(yīng)該算一件罪狀。2、
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題，更換機(jī)腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機(jī)腳并進(jìn)行人工維修，花費(fèi)4100元，但問題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計(jì)劃出售2.0車型，轉(zhuǎn)而購買3.5排量的雅閣，認(rèn)為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，應(yīng)檢查并更換汽油濾清器，必要時(shí)檢查油泵。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是常見原因，需檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。車輛養(yǎng)護(hù)包...
天籟共振位置通常在發(fā)動(dòng)機(jī)前下方的大片白色金屬區(qū)域。共振是指汽車在特定速度下，振動(dòng)頻率與車身固有頻率重合，導(dǎo)致車身劇烈震動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為將其他形式能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，其工作狀態(tài)對(duì)汽車共振有重要影響。了解汽車共振的原因和位置有助于更好地解決行駛中的問題，提高駕駛舒適性和安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)概念：是一種能夠把其...
關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)天籟的價(jià)格，根據(jù)最新的市場信息，2025款天籟的價(jià)格區(qū)間因配置和促銷活動(dòng)而有所差異。其中，入門款2.0LXE真心版在疊加限時(shí)優(yōu)惠后，裸車價(jià)僅需12.78萬元，全款落地價(jià)格不到15萬元。這一價(jià)格相較于同級(jí)車型如本田雅閣和豐田凱美瑞，具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)東風(fēng)日產(chǎn)天籟...
2007年的日產(chǎn)天籟在當(dāng)前市場上的售價(jià)范圍大約在10萬至20萬人民幣之間。這一價(jià)格區(qū)間主要受到車型配置、車況、里程數(shù)以及市場供需關(guān)系等多重因素的影響。具體價(jià)格還需根據(jù)車輛的實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)估，包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、內(nèi)飾磨損程度、是否發(fā)生過重大事故等。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.車型配置與價(jià)格日產(chǎn)天籟作為一款...
13款天籟2.0舒適版二手車的價(jià)格因多種因素而異，但通常在4.3萬至5萬之間。具體價(jià)格取決于車輛的車況、配置、所在城市、過戶次數(shù)等因素。車況良好的車輛，如內(nèi)飾保養(yǎng)得當(dāng)、底盤緊湊扎實(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)正常，價(jià)格可能接近5萬；而車況較差，如有明顯劃痕、內(nèi)飾磨損嚴(yán)重或發(fā)生過重大事故的車輛，價(jià)格可能在4....
二手天籟的價(jià)格并非固定不變，而是受到多種因素的影響。根據(jù)當(dāng)前市場行情，二手天籟的價(jià)格區(qū)間大致在3.7萬元至20萬元之間。具體價(jià)格需根據(jù)車輛的年份、里程數(shù)、車況、配置以及所在地區(qū)的市場需求等因素綜合評(píng)估。二、相關(guān)背景知識(shí)1.影響因素***年份與里程數(shù)**：一般來說，較新的車輛和里程數(shù)較少的車輛價(jià)格更高...
針對(duì)“17年天籟2.0二手的現(xiàn)值多少錢”的問題，根據(jù)當(dāng)前市場行情，若該車無明顯水泡、火燒、重大事故記錄，且手續(xù)齊全，其二手現(xiàn)值大致在4萬至5萬元之間。但請(qǐng)注意，這一價(jià)格區(qū)間并非絕對(duì)，最終成交價(jià)還需依據(jù)車輛的具體車況、里程數(shù)、保養(yǎng)情況等因素綜合評(píng)估。二、背景知識(shí)介紹1.**車輛評(píng)估要素**：在二手車市...
在當(dāng)前市場環(huán)境下，一輛2018年款的天籟2.0L二手車，其估價(jià)大約在12萬元至12.66萬元之間。這一價(jià)格區(qū)間基于車輛保養(yǎng)狀況良好且無明顯瑕疵的前提。實(shí)際價(jià)格可能會(huì)因多種因素有所波動(dòng)，包括車況、行駛里程、所在地、車輛顏色、過戶次數(shù)以及具體配置等。二、背景知識(shí)介紹1.**車況評(píng)估**：車況是決定二手車...
四驅(qū)車型由于傳動(dòng)軸的存在，震動(dòng)幾率相對(duì)較大，尤其在爛路上行駛時(shí)，全車關(guān)閉車窗會(huì)有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調(diào)開啟后，壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤震動(dòng)較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
燕子尾排氣管以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能而聞名。S鼓適合2.0以下排量，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音低沉，但高轉(zhuǎn)速時(shí)共振聲明顯。內(nèi)回壓排氣管則適用于多種車型，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音不吵，無共振聲。G型排氣管適用于2.0以上排量，通過三次回壓降低聲音，提升中低轉(zhuǎn)速扭力。直排排氣管則專注于提升高轉(zhuǎn)速馬力，聲音較大。Y...
crv開空調(diào)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于火花塞積碳、節(jié)氣門積碳或風(fēng)扇問題引起的。火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩減小，開空調(diào)時(shí)抖動(dòng)明顯。節(jié)氣門積碳會(huì)在空調(diào)開啟后，因發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而放大問題，導(dǎo)致進(jìn)氣量受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，從而引發(fā)抖動(dòng)。風(fēng)扇變形或螺絲脫落也可能導(dǎo)致空調(diào)開啟后出現(xiàn)共振或震動(dòng)。解決這些問題，可以...
奔馳GLA的隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。汽車噪音主要來源于道路、輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)和共振。道路噪聲由風(fēng)切入和底盤振動(dòng)產(chǎn)生，輪胎噪聲與路面摩擦相關(guān)，風(fēng)噪隨車速增加而增大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風(fēng)噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關(guān)鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)支架上，并不會(huì)妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。在碰撞時(shí)，護(hù)板與支架一同下落，確保發(fā)動(dòng)機(jī)安全。它位于發(fā)動(dòng)機(jī)正下方，能在行駛中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受拖底損害，避免油底殼和其他部件損傷。輕微拖底時(shí)，護(hù)板能緩沖沖擊力，保護(hù)油底殼；嚴(yán)重拖底時(shí)，護(hù)板作用有限。此外，護(hù)板還能防止沙石損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。安裝后，車...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
在中型車市場中，2.0T天籟和5座標(biāo)致508都是備受矚目的車型。天籟2021款2.0TXL智進(jìn)版售價(jià)21.68萬元，而標(biāo)致5082022款508L360THPPureTech駕趣版售價(jià)17.57萬元，差價(jià)4.11萬元。從車身數(shù)據(jù)來看，天籟在長度上略勝一籌，而標(biāo)致508在寬度、高度和軸距上表現(xiàn)更佳。在...
去年12月中旬，我迎來了人生中的第一臺(tái)車——十四代軒逸。一年來，它陪伴我穿梭于城市與長途之間，行駛了八千公里。選擇軒逸，是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，滿足了我對(duì)便宜、好開的需求。在與天籟的對(duì)比中，軒逸的氣場毫不遜色；與老款軒逸相比，代際感明顯。疫情期間，它為我提供了安全的出行方式。雖然有過違章，但8000公里...
總結(jié)內(nèi)容：豐田威蘭達(dá)原車隔音較差，經(jīng)過北京黑桃K的隔音升級(jí)后，效果顯著。升級(jí)清單包括引擎蓋、U型槽、四門、前腳踏位和前葉子板的雙層隔音處理。處理后，車主明顯感受到共振和風(fēng)噪減弱，噪音基本消失，車廂安靜了許多。詳細(xì)描述：豐田威蘭達(dá)經(jīng)過專業(yè)隔音升級(jí)后，其隔音效果顯著提升。針對(duì)引擎蓋、U型槽、門板、腳踏位...
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享：面對(duì)共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中，我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊�，F(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺，需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗(yàn)供參考，希望對(duì)其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
