龍哥好！ 由于現(xiàn)在的車都為電子油門（即踏板踩下后，只給傳感器，不與機(jī)械管路連接）所以相對的震動感是油門踏板本身的震動導(dǎo)致的，同時(shí)由于油門踏板設(shè)計(jì)時(shí)，其連接的支點(diǎn)較長，也是造成輕微抖動的原因，（基本上所有的車型都會產(chǎn)生）
汽車在運(yùn)行的時(shí)候，有一段共振轉(zhuǎn)速，這段期間他們會有比較密集的抖動，正�，F(xiàn)象 尤其是新車在磨合期間，共振會比較明顯，會很密集
你好。這已經(jīng)關(guān)于到行車安全，建議還是回4S店檢查一下， 如果我的回答對你有幫助，請點(diǎn)擊‘有用’謝謝
到4S店檢查離合器分離軸承！
應(yīng)該是故障燈，ABS是防抱死系統(tǒng)，在冰滑路面打滑的時(shí)候ABS起作用，會感到剎車踏板震動，你這沒有，只是燈亮說明是故障了，去檢查一下。 望采納
全新東風(fēng)標(biāo)致408的特殊功能： 一、概述 以“新升級 大從容”之全新姿態(tài)，“E動戰(zhàn)略”首發(fā)車之戰(zhàn)略高度，搭載“E動戰(zhàn)略”全新動力總成，傳承標(biāo)致4系優(yōu)雅、大氣的造型風(fēng)格，穩(wěn)健中彰顯靈動自如的操控技巧，全新408再一
應(yīng)該不會有這兒問題，如果抖的很厲害的話去4S查看看
外形 圓滑緊湊，家族特征鮮明 眾所周知，“新人”雪鐵龍C2與標(biāo)致206是在同一工廠共用一個(gè)平臺進(jìn)行生產(chǎn)的，雖然兩車在風(fēng)格上略有不同，但是無可否認(rèn)，兩車的定位決定它們存在直接的競爭關(guān)系。 總的來看，C
油門踏板震動可能是由多種原因引起的，包括油路臟污、發(fā)動機(jī)墊腳損壞、變速箱油路變質(zhì)或輪胎系統(tǒng)故障。特別是對于新車，燃燒問題可能是主要原因，這通常與油路清潔度有關(guān)。即使是新車，也應(yīng)定期清潔油路，以確保燃油質(zhì)量，避免因燃油變質(zhì)導(dǎo)致的燃燒不良和抖動。使用適當(dāng)?shù)奶砑觿�，如司有普類的國六添加劑，可以幫助清潔油�?..
ITALJET公司推出的Dragster200以其科幻機(jī)械外觀和獨(dú)立SIS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)踏板車型截然不同。這款由金城代工的短程高速賽車，售價(jià)32680元，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能，成為市場上的熱門選擇。Dragster200的外觀設(shè)計(jì)充滿工業(yè)風(fēng)和科幻感，LED燈光和動態(tài)流向指示燈增添了超前的設(shè)計(jì)元素...
神龍汽車公司生產(chǎn)的EW10A型發(fā)動機(jī)在東風(fēng)標(biāo)致車型中扮演著重要角色，如307、308、408等。這款發(fā)動機(jī)的電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)以其高精度和強(qiáng)大功能而著稱。本文將深入探討EW10A發(fā)動機(jī)電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，詳細(xì)說明故障診斷流程，以及維修后如何進(jìn)行節(jié)氣門和加速踏板的自適應(yīng)初始化。EW10...
新款標(biāo)致408在外觀上進(jìn)行了一定程度的升級，使其看起來更加時(shí)尚。雖然內(nèi)飾和動力系統(tǒng)幾乎沒有變化，但車輛的時(shí)尚感得到了提升。自動豪華版在配置上與頂配車型有所區(qū)別，例如缺少了LED大燈和前霧燈。車輛的乘坐舒適性和空間表現(xiàn)是其亮點(diǎn)，尤其是座椅的柔軟度和坐墊長度，為乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。1.6T發(fā)動機(jī)提...
東風(fēng)標(biāo)致408以其卓越的空間性能和前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)贏得了市場的關(guān)注。新款車型采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，擁有無邊界進(jìn)氣格柵和醒目的獅標(biāo)，雙腰線設(shè)計(jì)增強(qiáng)了立體感。內(nèi)飾雖有不足，如儀表盤位置較高和方向盤設(shè)計(jì)不夠合理，但中控屏配備了Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持多種功能，操作流暢。動力方面，1.6T渦輪增壓...
雷凌空間寬敞乘坐舒適，簡配問題可接受，信賴豐田品質(zhì)；標(biāo)致408動力足，空間大，懸掛舒適減少震動，但配置略顯不足�？傮w個(gè)人傾向雷凌，因其綜合品質(zhì)符合期望。對比一下這兩款車，對于雷凌的話，優(yōu)點(diǎn)是：空間挺大，乘坐也挺舒服，第一輛車，所以也沒什么對比，總體符合預(yù)期。缺點(diǎn)是：暫時(shí)沒有什么不滿意的，要說不滿意的...
標(biāo)志408油耗表現(xiàn)尚可接受，空間布局實(shí)用但不夠?qū)挸�。駕駛體驗(yàn)上，高速穩(wěn)定性強(qiáng)，動力充沛，內(nèi)外設(shè)計(jì)符合大眾審美。車機(jī)功能豐富，性價(jià)比高，但存在空調(diào)操作不便、語音系統(tǒng)雞肋、胎噪較大及過減速帶震動明顯等缺點(diǎn)，或涉及減配問題。整體而言，標(biāo)志408綜合性能不錯(cuò)，但需注意其細(xì)節(jié)上的不足。油耗這點(diǎn)我覺得我真的可能...
標(biāo)致408一鍵啟動按鈕位于儀表盤右下角，駕駛時(shí)，踩下剎車即可啟動發(fā)動機(jī)，松開則關(guān)閉。不啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，輕按按鈕可接通電源。熄火時(shí)建議先N擋松剎車再手剎，最后推P擋。遇緊急情況，可連續(xù)或長按啟動鍵熄火。2020款標(biāo)致408一鍵啟動按鍵在儀表盤右下角，駕駛員攜帶鑰匙進(jìn)入車門，可以直接啟動車輛。1、啟動/關(guān)...
標(biāo)致408定速巡航通過按鈕操作，可激活巡航、設(shè)定速度、恢復(fù)巡航等。注意，巡航時(shí)仍需駕駛員保持警覺，必要時(shí)需手動制動。遇到惡劣路況或下坡時(shí)，建議關(guān)閉巡航以確保安全。2020款標(biāo)致408定速巡航按鍵使用圖解①激活/關(guān)閉巡航：按下按鈕后儀表的巡航圖標(biāo)點(diǎn)亮，巡航系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)。再按一次取消巡航，并且儀表指...
對比東風(fēng)風(fēng)神A60和標(biāo)致408這兩款車，東風(fēng)風(fēng)神A60的表現(xiàn)確實(shí)難以評價(jià)。而標(biāo)致408則以其全能的表現(xiàn)贏得了我的青睞。新408在15萬價(jià)位的車型中堪稱全能王者，安全性能高、舒適性好、外觀漂亮，油耗也低。雖然速騰曾是其競爭對手，但經(jīng)歷斷軸事件后已黯然失色。新408的均衡表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，但也有一些不足之處...
2019款東風(fēng)標(biāo)致408剎車制動表現(xiàn)敏捷，反饋明確，無軟綿無力感。高速行駛時(shí)，制動效果顯著，增強(qiáng)駕駛安全感。剎車踏板略有虛位，但隨后剎車力度強(qiáng)勁且線性，即使激烈駕駛也能有效制動，整體性能值得信賴。2019款東風(fēng)標(biāo)致408。作為改款車型，全新東風(fēng)標(biāo)致408在外觀和內(nèi)飾等方面都有一定升級。新車共推出6款...
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款性價(jià)比較高的車型，卻因一系列問題影響了消費(fèi)者的購買信心。2018年1月，其銷量僅為4292輛，排名72位。發(fā)動機(jī)自動啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳，每次踩停剎車都會自動熄火，自動打火又需要時(shí)間，且沒有物理開關(guān)，給車主帶來不便。輪胎鼓包問題也不容忽視，一旦出現(xiàn)鼓包，極易爆胎，需要...
