世嘉三廂車跑著車門(mén)為什么能打開(kāi)

世嘉有自鎖功能，車速到15公里時(shí)會(huì)聽(tīng)到“咔”的一聲，自鎖功能是人不能從外邊打開(kāi)車門(mén)，只有用中控臺(tái)左上角的解鎖鍵解鎖后才能打開(kāi)，只有后排才有兒童鎖，就是拉開(kāi)車門(mén)才能看到的紅色的旋鈕，旋轉(zhuǎn)后，可起到后排行車中從里面無(wú)法打開(kāi)的

你好 世嘉開(kāi)了1年 11000公里 前段時(shí)間發(fā)現(xiàn)直行時(shí)手離開(kāi)方向盤(pán) 方向向左偏 昨天去做4輪定位 換了個(gè)偏心螺絲

最佳答案：你才1年11000公里，還有出保，去找4S，最好不要自己找地方修理。 這個(gè)問(wèn)題有人提過(guò)，4輪定位做完了還是一樣，你可以考慮換一下輪胎的位置，左右換一下，如果方向偏的不是很厲害，100米不會(huì)跑到另一個(gè)車道，基本

東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂高速最快能跑多少

網(wǎng)上備胎照片貌似全尺寸鋁合金，但也有說(shuō)全系都是非全尺寸備胎，更有位大哥的換臺(tái)帖子明顯是下直徑窄胎鐵輪轂，限速80，看來(lái)非全尺寸可能性很大。 備胎只限速，不限高速吧，走慢點(diǎn)一般高速超過(guò)60就行。但減速時(shí)盡量緩和，畢竟與其它

？？？有輛雪鐵龍世嘉自動(dòng)擋排量1.6車子跑起來(lái)急加油會(huì)自動(dòng)退擋！由4擋退3擋在急加油又退到2擋，平穩(wěn)加...

急加油是，一般在超車時(shí)最為常見(jiàn)，降擋是為了提高扭矩，快速提高車輛速度，當(dāng)車速升到一定速度后會(huì)自動(dòng)升擋降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，

方向盤(pán)跑偏

去做四輪定位。

2014款新愛(ài)麗舍和世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但是比世嘉輕好多，跑高速會(huì)不會(huì)發(fā)飄，有哪位高人解釋一下謝謝

全新愛(ài)麗舍1.1噸左右的車身與1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配正好合適，世嘉1.3噸車重與2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)方為合適匹配。顯然1.6的世嘉是處于國(guó)人面子上的考慮，有小馬拉大車之嫌。全新愛(ài)麗舍的輕量化車身絕對(duì)是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)省油。至于

世嘉三廂2.0手動(dòng)檔的顏色和配置該如何選擇，本人27歲，男，身高183CM。

顏色這東西純屬個(gè)人喜好，很難給你建議。從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)， 銀灰色個(gè)性不足但很耐臟。如果環(huán)境還不錯(cuò)，你甚至可以一個(gè)月洗一次車。 黑色和偏年輕的世嘉不太搭調(diào)，而且黑色三天不洗車就會(huì)很顯臟。 紅色更顯個(gè)性，至于一臺(tái)顯眼的車

我東風(fēng)雪鐵龍世嘉，買(mǎi)來(lái)不到一年，油耗一直很高，100元跑100公里，如果開(kāi)空調(diào)，200元跑150公里，是否車有問(wèn)題？

油耗確實(shí)很嚇人。不過(guò)…說(shuō)真心話…8公里5個(gè)紅燈…50碼的速度。應(yīng)該不過(guò)分。如果覺(jué)得油耗有問(wèn)題可以測(cè)試下（換過(guò)機(jī)油后開(kāi)一次高速，盡量油箱里面是剛加的汽油，汽油時(shí)間長(zhǎng)也變質(zhì)的。開(kāi)始油加滿，到達(dá)目的地再加滿，看看花了多少錢(qián)，然

各位車神，請(qǐng)問(wèn)雪鐵龍世嘉1.6手動(dòng)的怎么樣？

　　我本人是2010年11月份購(gòu)買(mǎi)的世嘉2011款1.6排量手動(dòng)擋標(biāo)配，外觀、性能和各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)就不去復(fù)制粘貼過(guò)來(lái)啰嗦了，樓主去搜索下做做功課就行，說(shuō)說(shuō)我一年多來(lái)的實(shí)際感受吧： 　　優(yōu)點(diǎn)：1、中置數(shù)顯儀表盤(pán)和多功能方向

直線行駛怎樣把車開(kāi)直，直線行駛老跑偏的原因你知道嗎？

直線行駛時(shí)，車輛跑偏受多種因素影響，如道路狀況、輪胎磨損等。新手常因視線過(guò)窄、緊張過(guò)度或握方向盤(pán)過(guò)緊導(dǎo)致跑偏。要開(kāi)直車，需選好參照物，如車道邊線，保持遠(yuǎn)視兼顧近處，掌握車速，適時(shí)微調(diào)方向盤(pán)，避免大幅度動(dòng)作。正確握法是三九點(diǎn)式，左手主控，右手輕搭，便于換擋。保持放松心態(tài)，避免緊張導(dǎo)致誤判。這樣，即使在...

#造成皮帶跑偏的原因及如何調(diào)整？

皮帶跑偏原因解析及調(diào)整策略總結(jié)內(nèi)容：皮帶跑偏是輸送機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題，可能導(dǎo)致設(shè)備損壞和運(yùn)行障礙。原因包括皮帶品質(zhì)不良、安裝錯(cuò)位、驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置不正確、托輥不轉(zhuǎn)或損壞、皮帶膠接問(wèn)題等。為解決跑偏，可采取正確安裝調(diào)心托輥組、調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處、注意皮帶工作方向與跑偏趨勢(shì)、調(diào)整改向滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒位置...

新車跑偏的原因有哪些？如何檢查和解決？

新車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，原因多種多樣，包括輪胎氣壓不足、胎面花紋磨損不均、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題等。首先，檢查輪胎氣壓是否符合廠家標(biāo)準(zhǔn)，家用轎車一般在2.0bar至2.5bar之間。每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換輪胎位置，以減少驅(qū)動(dòng)輪磨損。更換新胎時(shí)，應(yīng)選擇同一品牌、同一花紋的輪胎，并盡量四條同時(shí)更換。四輪定位不準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致跑偏，...

新車跑偏的原因有哪些？如何預(yù)防和解決？

新車跑偏并非總是需要四輪定位，可能原因包括輪胎氣壓不足、胎面花紋磨損不均、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題等。檢查輪胎氣壓，確保符合廠家標(biāo)準(zhǔn)，定期調(diào)換輪胎位置以減少磨損差異。四輪定位不準(zhǔn)確也可能導(dǎo)致跑偏，應(yīng)避免上馬路牙子和過(guò)大坑，減少懸掛損傷。制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，如制動(dòng)力不均，也需檢查。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或變形同樣影響直線行駛。跑...

雪鐵龍世嘉CNG燃料轉(zhuǎn)換后空調(diào)不制冷原因何在？

總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)雪鐵龍世嘉CNG車型空調(diào)不制冷問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障與CNG系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)均有關(guān)。在使用CNG燃料時(shí)，由于燃?xì)釫CU插接器與汽油泵截止繼電器地線被人為焊接，導(dǎo)致制動(dòng)壓力傳感器信號(hào)線接地，電腦報(bào)錯(cuò)并禁用空調(diào)。而轉(zhuǎn)換回燃油系統(tǒng)時(shí)，該線路未接通，因此空調(diào)可以正常工作。最終通過(guò)恢復(fù)線束，解決...

雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的原因解析

雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.空氣濾清器臟污、火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、汽油不純凈、油路進(jìn)水或油泵問(wèn)題等，導(dǎo)致動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)滯后聲音。2.冷卻液、液壓?jiǎn)栴}或點(diǎn)火時(shí)期設(shè)定不當(dāng)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部如EGR閥門(mén)堵塞等問(wèn)題也可能導(dǎo)致聲音異常。3.冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏/斷裂等問(wèn)...

雪鐵龍世嘉定速巡航無(wú)法打開(kāi)的常見(jiàn)原因是什么

雪鐵龍世嘉定速巡航無(wú)法打開(kāi)的原因可能包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開(kāi)關(guān)損壞及電路故障等。使用定速巡航時(shí)，需將方向盤(pán)上的左側(cè)旋鈕轉(zhuǎn)到REG檔并按Start暫停鍵開(kāi)啟功能，再按+或-調(diào)整速度并開(kāi)始巡航。該功能可減少駕駛疲勞和不必要的變速，節(jié)省燃油。在高速公路或封...

寶駿560新車方向跑偏是什么原因?qū)е碌模?/a>

凱迪拉克ATS-L行駛中跑偏故障檢修原因探究

一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現(xiàn)象，經(jīng)檢查輪胎、軸距、懸掛件等機(jī)械部件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器對(duì)中學(xué)習(xí)后，故障暫時(shí)消失但又重現(xiàn)。斷開(kāi)電子制動(dòng)控制模塊熔絲后，跑偏現(xiàn)象消失但轉(zhuǎn)向助力減弱。一輛行駛里程約4萬(wàn)km、搭載LTG2.0T型發(fā)動(dòng)機(jī)的2018年凱迪拉克ATS-L。據(jù)車主反映：該...

用實(shí)際試駕反饋告訴你昂科威1.5T要刷ECU升級(jí)動(dòng)力的原因嗎？

昂科威1.5T的試駕體驗(yàn)揭示了刷ECU升級(jí)動(dòng)力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，盡管擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)和124kW的最大功率，但在低速行駛時(shí)頓挫感明顯，急加速時(shí)動(dòng)力輸出遲滯，起步反應(yīng)遲緩，后段動(dòng)力儲(chǔ)備不足。艾森的ECU升級(jí)服務(wù)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟，旨...

汽車不走直線怎么回事怎么辦？汽車行駛跑偏的原因有哪些？如何解決？

車輛跑偏問(wèn)題雖然常見(jiàn)，但原因多樣，可能是正常磨損或車輛故障。輪胎胎壓不一、品牌型號(hào)花紋不同、四輪定位不準(zhǔn)確都可能導(dǎo)致跑偏。定期檢查胎壓，更換老化輪胎，進(jìn)行四輪定位是解決方法。前減震器彈簧變形也會(huì)引起跑偏，需要專業(yè)檢測(cè)和更換。車架變形同樣影響行駛，測(cè)量軸距可判斷，嚴(yán)重時(shí)需4S店專業(yè)幫助。底盤(pán)磨損嚴(yán)重也...

貨車方向跑偏是什么原因，怎么解決？該如何處理

貨車方向跑偏可能是由多種因素引起的，包括輪胎氣壓不一致、車輪高度不一、定位角問(wèn)題、主銷后傾角不一致等。解決方向跑偏，首先要進(jìn)行車輛定位檢查，確保輪胎氣壓和車輪高度一致。如果問(wèn)題依舊，可能需要檢查剎車系統(tǒng)、胎壓、轉(zhuǎn)向器等部件。對(duì)于道路問(wèn)題導(dǎo)致的跑偏，只需回到平坦路面即可。如果剎車或轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及...

皮帶輸送機(jī)膠帶跑偏的15種原因及調(diào)整方法，全在這了，趕緊收藏？你了解嗎？

皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，膠帶跑偏是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，其根本原因是膠帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零，或垂直于皮帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻。常見(jiàn)的跑偏原因包括安裝不當(dāng)、滾筒安裝位置不正、輸送帶接頭不正、托輥架不正或螺栓松動(dòng)、輸送帶損傷、物料卸載點(diǎn)不在輸送帶中間、下料沖擊、滾筒或托輥上沾積物料、托輥...

幾次四輪定位還是沒(méi)用方向跑偏是何原因

汽車方向跑偏做四輪定位后仍無(wú)改善，可能原因包括輪胎花紋不一致、氣壓不等、前減振器彈簧變形或失效、底盤(pán)部件磨損、制動(dòng)器回位不良、車架變形以及輪胎安裝時(shí)花紋方向錯(cuò)誤。個(gè)人可嘗試修正輪胎問(wèn)題，涉及底盤(pán)等復(fù)雜原因則建議盡快專業(yè)修理。汽車行駛中方向跑偏比較常見(jiàn)，如果不及時(shí)消除故障，比較危險(xiǎn)，一般可通過(guò)做四輪定...

方向盤(pán)為何會(huì)跑偏揭秘十個(gè)方向盤(pán)跑偏原因你知道嗎？

胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，也會(huì)影響汽車的直線行駛。新車由于懸掛系統(tǒng)故障，轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，前減震器失效，車輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙，某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全，車輛總體變形，兩側(cè)軸距相...

液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏是什么原因?qū)е碌模?/a>

2015途觀方向盤(pán)不正跑偏是什么原因呢？

大眾途觀方向盤(pán)不正跑偏可能原因有輪胎氣壓不均、輪胎磨損不均、底盤(pán)部件磨損和四輪定位不準(zhǔn)確。車主可以先檢查輪胎壓力，兩側(cè)輪胎壓力不一致時(shí)，車輛會(huì)往氣壓較低的一邊壓低行駛。同時(shí)，檢查兩個(gè)前輪的花紋磨損程度，磨損程度相差較大也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)不正跑偏。如果無(wú)法直觀看出差異，可能是底盤(pán)部件或四輪定位問(wèn)題，需要專...

汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)不居中、行駛跑偏故障原因及排除方法

汽車行駛跑偏是指車輛直線行駛時(shí)，若稍放松轉(zhuǎn)向盤(pán)，汽車就自動(dòng)偏向一邊(即不易保持直線行駛狀態(tài)),必須用手將轉(zhuǎn)向盤(pán)用勁把住，才能保證汽車直線行駛，由此導(dǎo)致操縱困難。本文主要介紹了汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)不居中、行駛跑偏的故障原因和排除方法。一、故障原因1.前輪左右輪胎氣壓不等，汽車自動(dòng)跑向胎壓低的一側(cè)；2.前輪軸承一...

新款朗逸試駕后排嗡嗡聲原因待解

新款朗逸作為上海大眾推出的A級(jí)車，其命名寓意生命、生活和希望，代表著奔放動(dòng)感的生命力量與樂(lè)趣橫生的生活形態(tài)。試駕時(shí)，后排出現(xiàn)的嗡嗡聲可能是共振引起的。這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格明朗流暢，駕乘感受灑脫飄逸，符合那些重視生活品質(zhì)、樂(lè)觀進(jìn)取的消費(fèi)人群的需求。對(duì)于試駕中出現(xiàn)的嗡嗡聲，需進(jìn)一步查找聲音源并解決。內(nèi)容：文...

分析及解決輪胎失常致車輛跑偏故障的原因和方法是什么？

輪胎性能失常是導(dǎo)致車輛行駛跑偏的一個(gè)重要因素。輪胎在制造過(guò)程中，如果內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)錯(cuò)位，或者胎面花紋和簾布層布置不當(dāng)，都可能引起車輛方向跑偏。特別是子午線輪胎，由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在滾動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生剩余拐彎力，進(jìn)而導(dǎo)致方向跑偏。輪胎變成圓錐形，通常是由于兩側(cè)胎壁或胎肩的高度和韌性出現(xiàn)偏差造成的。判斷輪胎結(jié)構(gòu)是...