1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生�；蛘呤且驗閲娪妥斐霈F問
您好空檔滑行省油是對化油器車型來說的�，F在汽車都是電噴發(fā)動機,有電腦控制噴油。當電腦檢測到車速高于變速箱輸出轉速時,也就是在滑行狀態(tài)時發(fā)動機電腦會停止噴油,當轉速低于怠速轉速時才會重新噴油,所以電噴交車帶檔滑行才會省油。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
一、故障可能的原因（一）進氣供給系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
用戶反映寶駿樂馳轉速表偶爾不顯示，且怠速時轉速偏低。經過實車檢查，確認存在問題。首先排除了組合儀表插頭和轉速傳感器的故障，發(fā)現熄火后轉速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉速表指針卡住，更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問題時，需要細心檢查，關注細節(jié)。有些故障顯而易見，而有些則需要深入排查。...
寶駿730怠速啟動時轉速約1500轉，隨后降至800轉。調整怠速需確保發(fā)動機處于正常狀態(tài)，首先旋出節(jié)氣門開度調整螺釘，再調整怠速螺釘至發(fā)動機穩(wěn)定最低轉速，隨后旋出節(jié)氣門螺釘使轉速盡可能降低，并重復調整直至找到最佳怠速點。合理調整怠速有助于保持發(fā)動機性能和延長使用壽命。寶駿730怠速轉速通常在1500...
寶駿560怠速不穩(wěn)可能由以下原因導致：進氣歧管漏氣，使空氣、汽油蒸汽或燃燒廢氣進入，導致混合氣比例異常；節(jié)氣門積碳過多，改變空氣通道截面積，影響怠速進氣量控制；怠速空氣執(zhí)行元件故障，如節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡，怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發(fā)卡，均會導致怠速空氣控制不準確。進氣歧管漏氣：不...
寶駿560胎壓監(jiān)測數據在儀表盤液晶顯示屏中查看，通過旋轉儀表盤旋鈕可切換至胎壓監(jiān)測頁面，顯示各輪胎氣壓。直接式胎壓監(jiān)測利用傳感器直接測量氣壓并無線發(fā)送至接收器顯示；間接式則通過比較輪胎轉速差異來監(jiān)測胎壓，輪胎氣壓低時轉速會變快，系統(tǒng)報警。寶駿560支持直接和間接式胎壓監(jiān)測，通過儀表盤操作可查看各輪胎...
對于寶駿560新車，磨合期及首保前的駕駛需注意以下幾點。無嚴格規(guī)定限制上高速，但建議緩加速緩降速，避免滿載，車速不超過100碼，轉速不高于3000轉。需注意觀察發(fā)動機工作狀況，檢查有無漏油、漏水、漏氣等異常現象。定期檢查各部位螺栓緊固情況和電氣部件連接情況。使用指定或更高標號燃油。避免高檔低速或抵擋...
寶駿730清理節(jié)氣門后怠速高，可能因：1）節(jié)氣門卡滯/關閉不嚴；2）怠速控制閥故障；3）水溫傳感器/進氣系統(tǒng)問題；4）開關故障。解決時，先啟動發(fā)動機并控制節(jié)氣門關閉，如無效則需檢查節(jié)氣門及關閉是否嚴密。調整怠速需在發(fā)動機溫度正常等條件下進行，反復調整螺釘至最低穩(wěn)定轉速。寶駿730怠速高需多方面排查，...
寶駿560的胎壓監(jiān)測數據可以在儀表盤的液晶顯示屏上查看。通過旋轉儀表盤上的旋鈕，可以切換到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的顯示頁面，這里會展示各個輪胎的氣壓信息。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為直接式和間接式兩種。直接式通過輪胎內的壓力傳感器直接測量氣壓，并通過無線發(fā)射器將數據發(fā)送到中央接收器模塊，當氣壓異常時會自動報警。間接式則是...
寶駿560新車磨合期至關重要，需注意以下幾點：新車磨合期內，應適時換入高速擋，避免長時間高轉速運轉，以節(jié)省燃油并減少噪聲。發(fā)動機轉速不宜過低，只在工作吃力時換入低擋。冷車時，避免在最高轉速下工作。新輪胎和制動器摩擦片也需要磨合，初期行駛應謹慎，速度不宜過快。新車磨合期間，應避免長時間連續(xù)行駛和滿載運...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過程中，換檔時發(fā)動機轉速異常升高至1200~3000r/min，遠高于正常怠速780±50r/min。用戶擔心這會導致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現故障碼P0832，指向離合器踏板開關電路電壓過高。經過檢查和更換離合器開關，故障依舊...
寶駿560的發(fā)動機積碳清理并沒有固定的周期，車主可以根據車輛的實際使用情況來決定何時進行清理。清理積碳通常包括四個關鍵部位：節(jié)氣門、發(fā)動機內部、油路以及進氣系統(tǒng)。具體步驟如下：1.清潔節(jié)氣門：首先拆下發(fā)動機裝飾罩和節(jié)氣門，使用化油器清潔劑進行清潔，然后用棉布擦干并重新安裝。2.清潔發(fā)動機內部：在保養(yǎng)...
寶駿730保養(yǎng)后怠速不穩(wěn)可能是由于怠速控制閥、水溫傳感器、節(jié)氣門、噴油嘴、點火線圈或氧傳感器等部件故障引起的。火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常或進氣系統(tǒng)漏氣也可能導致怠速不穩(wěn)。怠速不穩(wěn)表現為發(fā)動機發(fā)抖、轉速...
寶駿560配備1.5TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6擋手動變速箱。車主反饋顯示，動力表現能滿足日常需求，尤其山路爬坡無問題，但起步稍慢，需適應。1.5T動力本身不弱，但需低檔高轉速介入，油耗會有所犧牲，如何取舍看個人習慣。購車預算十萬不到，買車的時候最應該關注車型什么方...
寶駿560發(fā)動機和變速箱出現異響問題，需仔細排查。對于發(fā)動機異響，應通過單缸斷火法確定與缸位及工作循環(huán)的關系，逐步提高轉速觀察異響變化。異響可能與溫度、負荷、工作循環(huán)和轉速有關。變速箱異響可能因軸承磨損、變速元件磨損或配合間隙大、潤滑不良、外殼螺栓松動等造成。為避免影響行車安全，應盡快查明原因并排除...
使用寶駿560AMT變速箱時，可通過E/S鍵在經濟模式和運動模式之間切換。經濟模式可啟動節(jié)能模式，更省油。ECO主要是一種節(jié)能模式，通過綜合判斷影響油耗的因素，提供最佳燃油量，有效降低油耗。寶駿560從設計之初就以技術、環(huán)保、經濟為基本理念，ECO智能引擎家族產品始終追求的品質。通過合理控制檔位和發(fā)...
寶駿560在油耗實測中表現為綜合路況百公里油耗6.9L。轉換為每公里油費0.46元。油耗測試的方式多種多樣，歸納起來應該是兩類：直接測量，間接測量。工信部采用的是間接測量法，對于輕型汽車(最大總質量不超過3.5噸的車輛)，將整車放置在實驗臺上，模擬車輛在道路上實際行駛的車速和負荷，按照一定的工況(如...
寶駿7301.8發(fā)動機型號是LJ479QNE2。關于寶駿730,其長寬高分別為4780mm、1780mm、1740mm,軸距為2750mm,車身類型為5門7座MPV,變速箱為6擋手動變速箱，最高車速每小時為150千米。在汽車維護中，異響是一個常見的問題。發(fā)動機的異響通常取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。例如，...
寶駿560車主在冷天啟動車輛時可能會遇到啟動瞬間發(fā)出“磳”聲的問題，這通常是因為啟動機內部齒輪因缺乏潤滑而發(fā)生澀卡現象。當發(fā)動機啟動時，啟動機帶動飛輪旋轉，但由于轉速差，啟動機會發(fā)出聲響。隨著發(fā)動機熱起來，這種聲音會消失。如果聲音持續(xù)出現，可能需要清潔保養(yǎng)或更換啟動機。然而，清潔保養(yǎng)可能效果不佳，因...
寶駿560搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以其110kW的最大功率和230Nm的最大扭矩，展現出與2.4L自然吸氣發(fā)動機相媲美的性能。該發(fā)動機采用DVVT技術，優(yōu)化了燃燒效率，降低了排放和燃油消耗，提升了燃油經濟性和動力性。在城市擁堵和復雜路況下，寶駿560的低轉速高扭矩特性，確保了出色的起步和加速能...
哈弗H6超值版上市啦，寶駿560、眾泰T600和傳祺GS4也不錯哦。CS75雖然老將但設計有個性且品牌力強，吉利博越則顏值高配置好性價比超高。哈弗H6:品牌力強，口碑不錯，動力輸出區(qū)間較小，簡而言之轉速比較低的時候動力不是很給力，最大扭矩輸出區(qū)間也比較窄，速度起來轉速高了以后動力也會有點捉襟見肘。寶...
