建議檢查看看剎車片是否已經(jīng)磨損到極限，如果還是很厚的話建議檢查左前和右后車輪剎車線是否磨損
你問的問題有好幾層意思.如果說(shuō)的是顯示儀表上的剎車報(bào)警燈亮了,是車載電腦跟蹤服務(wù)提示剎車油保養(yǎng)已到期,需到指定的服務(wù)公司做剎車油保養(yǎng),做過(guò)保養(yǎng)后需對(duì)車載電腦進(jìn)行復(fù)位,就是你指的歸零,需用儀表左側(cè)的一個(gè)小按鈕就可進(jìn)行復(fù)位,
這是掛檔沖擊，一般是變速器的問題，要到專業(yè)廠檢查。
德國(guó)泰明頓
關(guān)上車門，鑰匙打開（把鑰匙插入，不踩剎車按啟動(dòng)按鈕）。長(zhǎng)按儀表左下角的黑色按鍵，直到出現(xiàn)機(jī)油或剎車片標(biāo)識(shí)。中間會(huì)出現(xiàn)一個(gè)三角號(hào)時(shí)不要松開按鈕。當(dāng)出現(xiàn)剎車片標(biāo)識(shí)時(shí)外松開按鈕，再次長(zhǎng)按這個(gè)按鈕，會(huì)顯示RESET或是否復(fù)位？這
4S店4000多點(diǎn)，外面正規(guī)點(diǎn)的修理廠3000左右。58車
一般跑個(gè)2百左右吧，看你駕駛習(xí)慣；最好及時(shí)換掉，不然把剎車盤刮傷了更麻煩；
你好，首先確認(rèn)裝配是否正常，然后再建議去4s店用專業(yè)診斷設(shè)備看看有什么異常，保養(yǎng)換剎車應(yīng)該要用電腦配置的，如果4s店處理不了會(huì)向廠家技術(shù)申請(qǐng)，希望可以幫到你，有什么不懂的可以追問，在線為您解答，有幫助到你的就采納下吧。
前剎840（個(gè)）后剎775（個(gè)） 一組兩片 840x2(前剎車片)+160x2(前感應(yīng)線)+25x2(消音膏)+150(工時(shí))=2200元 雨刷好像不貴，具體價(jià)格問問4S店吧。
建議你i試著在剎車的某個(gè)零件上滴了點(diǎn)兒潤(rùn)滑油，效果不錯(cuò)。不過(guò)這樣也很危險(xiǎn)，你的前輪制動(dòng)片磨損了，片上的鋼底片和制動(dòng)盤碰在一起了，最好去4S店里叫師傅幫你把制動(dòng)片打磨一下那樣異響就沒了，否則加油是治標(biāo)不治本。
10月28日，寶馬內(nèi)部信件曝光，宣布因發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承問題，部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發(fā)動(dòng)機(jī)，已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺(tái)車輛受影響，其中全新3系受到的影響無(wú)疑是最大的。在國(guó)內(nèi)的豪華中型車市場(chǎng)，寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯(cuò)。今年6月，全新一代寶馬...
寶馬新7系搭載高級(jí)能量管理系統(tǒng)，通過(guò)蓄電池、配電盒、智能型蓄電池傳感器IBS等組件實(shí)現(xiàn)能量管理。系統(tǒng)內(nèi)含多條主電源線連接發(fā)動(dòng)機(jī)室，確保起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等設(shè)備正常工作。同時(shí)，系統(tǒng)可控制車載網(wǎng)絡(luò)中的用電器，并負(fù)責(zé)分析和存儲(chǔ)IBS數(shù)據(jù)。此外，發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通信，實(shí)現(xiàn)多種功能。休眠電流管理則根據(jù)總線端...
1.蓄電池能量管理注意事項(xiàng)*電源診斷揭示的故障可能源于車載網(wǎng)絡(luò)而非蓄電池本身。*診斷系統(tǒng)可讀取控制單元數(shù)據(jù)，分析異常和標(biāo)準(zhǔn)信息以確定問題。*車輛不休眠、反復(fù)喚醒、高休眠電流及不良駕駛習(xí)慣等均可影響蓄電池性能。*診斷后，車輛數(shù)據(jù)不變，多次診斷結(jié)果通常一致。2.總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了寶馬新7系高級(jí)能量...
寶馬以其豪華和運(yùn)動(dòng)特性而聞名，成為許多人夢(mèng)寐以求的品牌。對(duì)于寶馬車主來(lái)說(shuō)，卡鉗改裝是一個(gè)值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設(shè)計(jì)適合改裝卡鉗，無(wú)需擔(dān)心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動(dòng)性能。市面上關(guān)于卡鉗改裝的誤區(qū)很多，正確的選擇應(yīng)根據(jù)輪轂尺寸和車型來(lái)定。例如，17寸輪轂...
F02和F18代寶馬車型在我國(guó)擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。車主們可能會(huì)遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問題，尤其是車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現(xiàn)，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬740標(biāo)準(zhǔn)版新車在行駛1200公里后出現(xiàn)怠速抖動(dòng)問題，無(wú)論是冷車還是熱車，空調(diào)開啟與否，P檔和N檔下均有此現(xiàn)象。4S店建議更換更高標(biāo)號(hào)的燃油或添加燃油添加劑，并提到發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)程序暫不可用。分析認(rèn)為，新車的初裝油可能導(dǎo)致燃燒不均衡，建議使用有效的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)添加劑連續(xù)三次，以清潔油路和去除膠質(zhì)水分。若...
寶馬7系車主可能遭遇空調(diào)不熱或不制冷困擾，影響駕駛舒適度。問題源于制冷劑不足、空調(diào)壓縮機(jī)故障或系統(tǒng)漏氣。解決方案包括檢測(cè)并添加制冷劑、檢測(cè)空調(diào)壓縮機(jī)及修復(fù)漏氣問題。建議車主按步驟排查，或?qū)で髮I(yè)人員幫助，確�？照{(diào)恢復(fù)正常工作。如果你是一位寶馬7系的車主，有可能會(huì)遇到寶馬7系空調(diào)不熱或者空調(diào)不制冷的問...
車友你好！如果你打算購(gòu)買一輛寶馬3系的庫(kù)存車，首先要確保車輛的價(jià)格確實(shí)比新車便宜。在提車前，你需要仔細(xì)檢查車輛的外觀、車門油漆接口以及各種證件，如合格證、隨車保養(yǎng)手冊(cè)、三包憑證和工具等。此外，以下幾點(diǎn)也需要特別注意：1.打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，檢查是否有使用過(guò)的痕跡，如清洗后的新車與原色新車的區(qū)別，以及發(fā)動(dòng)機(jī)...
寶馬7系剎車盤建議10萬(wàn)公里更換，剎車片則每5萬(wàn)公里更換一次。以改款730li為例，這是一款大型4門5座三廂車，尺寸為長(zhǎng)5273mm、寬1902mm、高1498mm，軸距3210mm，油箱容積78L。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速箱，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛米，采用前置后驅(qū)...
寶馬5系前輪剎車片復(fù)位失敗時(shí)，需要更換感應(yīng)線并重新復(fù)位。首先，確保前剎車片和感應(yīng)線都已更換，否則無(wú)法成功復(fù)位。接下來(lái)，將汽車熄火并重新打開點(diǎn)火開關(guān)，長(zhǎng)按車速下方的小按鈕以查看保養(yǎng)信息。然后，切換保養(yǎng)項(xiàng)目至前剎車片，并按下確認(rèn)復(fù)位。剎車片是易損品，新剎車片厚度為1.5cm，使用過(guò)程中會(huì)逐漸變薄。當(dāng)厚度...
寶馬2系旅行車是基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的緊湊型旅行車，由華晨寶馬生產(chǎn)。這款車提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，匹配6速或8速手自一體變速箱，具有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能。作為寶馬品牌的首款前驅(qū)車型及MPV車型，寶馬2系旅行車在市場(chǎng)上受到了一定的關(guān)注。二、用戶口碑與性能表現(xiàn)寶馬2系旅行車的車身尺寸...
一、問題解答寶馬3系與奧迪A4作為豪華中型車的代表，各有千秋。選擇哪款車更好，取決于您的個(gè)人需求、駕駛習(xí)慣和偏好。以下是對(duì)兩款車的詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出明智的選擇。二、背景知識(shí)**寶馬3系**：*以運(yùn)動(dòng)性能著稱，歷經(jīng)七代變革，被譽(yù)為“運(yùn)動(dòng)之王”。*全系搭載新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱，...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對(duì)于寶馬7系這類豪華車型的保養(yǎng)費(fèi)用有著深入了解。寶馬7系的保養(yǎng)成本相對(duì)較高，一般小保養(yǎng)費(fèi)用在1000~2000元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用則在4000~5000元上下。保養(yǎng)周期通常為每5000公里左右進(jìn)行一次小保養(yǎng)，每10000公里左右進(jìn)行一次大保養(yǎng)。當(dāng)然，具體費(fèi)用會(huì)根據(jù)車輛使用狀況、所...
寶馬7系的胎壓設(shè)置一般在2.2至2.5bar之間，但具體數(shù)值應(yīng)以車輛制造商的推薦值為準(zhǔn)。通常，這一推薦值可以在駕駛側(cè)車門后端的標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)簽上找到，該標(biāo)簽會(huì)詳細(xì)列出輪胎在冷卻狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)壓力值。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-寶馬7系的標(biāo)準(zhǔn)胎壓設(shè)定主要是基于車身重量、底盤高度等車輛特性，以...
呂不韋那里可以進(jìn)行ecu刷寫，我找他更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，自己找人安裝，除了處理舊發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用，總共花費(fèi)一萬(wàn)多一點(diǎn)。日常使用和偶爾的激情駕駛都足夠，年審無(wú)問題，外觀無(wú)變化。剎車需要加強(qiáng)，估計(jì)全部費(fèi)用不低于3萬(wàn)。我的車起步平順，油門響應(yīng)線性，比朋友的寶馬奔馳更輕快。7月改好后，我去了新疆自駕游1.2萬(wàn)公里，目...
2019款寶馬7系的落地價(jià)格為117.00萬(wàn)元，其配置豐富，包括I.S.I.S整合臺(tái)式智慧防護(hù)系統(tǒng)、雙前座空氣囊、側(cè)邊空氣囊、頭部空氣囊等安全配置。此外，還配備動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DBC動(dòng)力剎車輔助系統(tǒng)、電子式禁止啟動(dòng)裝置等駕駛輔助功能。舒適性配置如智慧型多功能遙控器、電子液壓式停駐剎車、原廠防盜系統(tǒng)...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時(shí)也存在一些不容忽視的問題。機(jī)油滲漏、冷車啟動(dòng)熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分以及機(jī)油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對(duì)售后服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好，...
寶馬7系以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大氣的車身線條備受青睞。車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm，內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)到位。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)空間寬敞，駕駛舒適，剎車穩(wěn)定。南陽(yáng)宛德寶寶...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經(jīng)濟(jì)、空間寬敞、外形個(gè)性，但動(dòng)能回收不可調(diào)、方向盤重、長(zhǎng)途駕駛不便、車機(jī)死機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等問題讓駕駛體驗(yàn)欠佳。寶馬3系則均衡無(wú)短板，顏值出眾，炭黑+火山紅內(nèi)飾亮眼，轉(zhuǎn)向撥桿需優(yōu)化，剎車點(diǎn)頭和低速頓挫可適應(yīng)。最終選擇325li，適合小家庭第一輛車。前段時(shí)間...
文章概述：文章介紹了新疆寶馬3系的外觀、車身尺寸、內(nèi)飾及動(dòng)力信息。其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、精細(xì)的車身線條和傾斜式中控臺(tái)都展現(xiàn)了寶馬的品質(zhì)。配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出258馬力和400�！っ椎姆逯蹬ぞ�，同時(shí)擁有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。市場(chǎng)上口碑良好，尤其是后排空間和外觀設(shè)計(jì)受到網(wǎng)友好評(píng)。同時(shí)，有網(wǎng)友提到剎車和...
