汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)除完成一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位、結(jié)合小修，對(duì)有故障的主要總成進(jìn)行解體、清潔、潤(rùn)滑、檢查和調(diào)整作業(yè)。以達(dá)到改善潤(rùn)滑條件，減少機(jī)械件磨損，保證車輛技術(shù)狀況良好
汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)除完成一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位、結(jié)合小修，對(duì)有故障的主要總成進(jìn)行解體、清潔、潤(rùn)滑、檢查和調(diào)整作業(yè)。以達(dá)到改善潤(rùn)滑條件，減少機(jī)械件磨損，保證車輛技術(shù)狀況良好
汽車的齒輪油通常在手動(dòng)擋的變速箱中使用，沒有更換周期，可以終身免換的。 保養(yǎng)周期及主要內(nèi)容(以5000公里為一次保養(yǎng)周期為例) 1、 5000公里：更換機(jī)油機(jī)濾 2、 10000公里：更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油
樓主，比亞迪S6屬于中型SUV，在動(dòng)力上市區(qū)使用足夠了，在空間和舒適性上較好，座椅的舒適性是公認(rèn)的，寬大柔軟。底盤的懸架調(diào)校偏軟，在一些顛簸的路段車身的起伏較大，整體性還說的過去。配置豐富，性價(jià)比較高，維修保養(yǎng)費(fèi)用比較經(jīng)
底盤結(jié)構(gòu)上來說，雖然兩車都是承載式車身，前驅(qū)結(jié)構(gòu)，H6為前麥弗遜+后雙橫臂，S6為前麥弗遜后雙連桿。強(qiáng)度與操控上應(yīng)該是H6更好，但是舒適性和濾震性能S6更好 H6前后元寶梁均比較粗壯，可以承受輕度的非鋪裝路面，而且對(duì)角
操控性當(dāng)屬：�？怂购透郀柗�6 動(dòng)力方面也當(dāng)屬：高爾夫6以及福克斯 安全系數(shù)以上車型都是一個(gè)水平上的，安全70%是在駕駛者手中，20%是運(yùn)氣，10%才是安全配置。 保養(yǎng)方面比亞迪車型是最便宜的，其次是寶來和朗逸。
您好！一般三萬公里是小保養(yǎng)，六萬公里就要做一次大保養(yǎng)！除了常規(guī)保養(yǎng)以外，請(qǐng)更換汽油濾清器！更換防凍液！更換空氣濾芯，空調(diào)濾芯！更換變速箱油！更換剎車油！更換助力油！對(duì)節(jié)氣門，進(jìn)氣道，噴油嘴以及三元催化做一次系統(tǒng)性的積碳清
不知道樓主有沒有關(guān)注一些新聞，在今年第八屆中國(guó)汽車總評(píng)榜上，S6力壓群雄，獲“年度SUV大獎(jiǎng)”。S6從上市以來就很受消費(fèi)者歡迎，11月份的銷量過萬，成為自主SUV單一車型銷量冠軍。我當(dāng)時(shí)也是看S6比較受大家認(rèn)可才入手的，
不在乎山寨，沒有合資情節(jié)，手頭不富裕，S6還是不錯(cuò)的，實(shí)車我看過，比之前的車有很大進(jìn)步，比什么一汽二汽強(qiáng)多了，他們這么些年來沒啥進(jìn)步反倒退步，捷達(dá)就是最好的例子，原來的捷達(dá)什么質(zhì)量？現(xiàn)在就別說新捷達(dá)了，速騰的質(zhì)量也比老捷
比亞迪S6以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和雅致的車尾造型，展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
比亞迪S62014款手動(dòng)版車型，以其實(shí)用性和簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)受到關(guān)注。其底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。車主對(duì)動(dòng)力的評(píng)價(jià)不一，但普遍認(rèn)為其動(dòng)力雖非強(qiáng)勁，但足夠日常使用。底盤高度雖未直接提及，但獨(dú)立懸架的配置有助于提升車輛的通過性和穩(wěn)定性，適合城市及一般路況...
比亞迪S6保養(yǎng)燈復(fù)位的步驟如下：1.打開鑰匙到ON擋，汽車儀表燈亮起，無需啟動(dòng)車輛。2.按下多功能方向盤右側(cè)的確定按鈕，儀表會(huì)顯示一系列提示。3.當(dāng)出現(xiàn)保養(yǎng)提示時(shí)，進(jìn)入并查看保養(yǎng)周期的公里數(shù)和天數(shù)。4.選擇清零，完成保養(yǎng)燈復(fù)位。此外，還可以通過以下步驟進(jìn)行操作：1.摁下汽車啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)汽車。2.查...
比亞迪S6作為一款中型SUV，以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了不少消費(fèi)者。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，操控性能受到好評(píng)。底盤方面，車主普遍認(rèn)為其穩(wěn)定性強(qiáng)，加速表現(xiàn)不俗，適合日常通勤與家庭使用。同時(shí)，車內(nèi)配置和安全性能也值得稱道。購(gòu)車預(yù)算十萬不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話...
現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.29萬元的車型，比亞迪S6的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。比亞迪S6前臉采用了簡(jiǎn)約的線條，看起來十分質(zhì)...
比亞迪S6作為一款中型SUV，其2014款2.4L自動(dòng)豪華型車型備受關(guān)注。該車配備2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而耐看。車主們普遍對(duì)其底盤評(píng)價(jià)較高，認(rèn)為操控得心應(yīng)手，適合日常駕駛及市區(qū)行駛。總體而言，比亞迪S6在動(dòng)力與操控方面表現(xiàn)出色，是中型SUV市場(chǎng)中的一款值得考慮的選擇。對(duì)于一款...
比亞迪S6保養(yǎng)燈歸零步驟：首先，將鑰匙轉(zhuǎn)到ON位置，汽車儀表燈亮起，無需啟動(dòng)車輛。然后，按下方向盤右側(cè)的確定按鈕，儀表會(huì)顯示一系列提示。當(dāng)出現(xiàn)保養(yǎng)提示時(shí)，進(jìn)入并查看保養(yǎng)周期公里數(shù)和天數(shù)。選擇清零即可。具體操作為：1.摁一下啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)汽車；2.查看儀表盤，出現(xiàn)機(jī)油保養(yǎng)提示；3.摁SET鍵；4.摁S...
比亞迪S6保養(yǎng)手冊(cè)，為車主提供全面的S6保養(yǎng)項(xiàng)目、周期和里程信息。這本電子版PDF手冊(cè)可以免費(fèi)下載至手機(jī)，方便隨時(shí)查閱。S6作為比亞迪首款SUV，定位中高端市場(chǎng)，擁有1.5T、2.0L和2.4L三種排量，以及手動(dòng)豪華型、手動(dòng)尊享型、自動(dòng)尊貴型和自動(dòng)尊榮型四種款式。搭載BYD483QB或三菱4G69發(fā)...
S6的車主中不乏經(jīng)驗(yàn)老道的玩車高手，下面的這位李先生就是一位典型代表。作為S6的第一批用戶，李先生入手的S62.0MT尊貴型用了兩年多了，行駛里程4萬多公里，用李先生的話說，“性能還是杠杠的”。目前，S6銷量已突破20萬輛，李先生特別整理了自己的用車心得與保養(yǎng)妙招分享給新車主們�！巴饷病币筐B(yǎng)，車輛...
比亞迪漢EV的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低，一次基礎(chǔ)保養(yǎng)的費(fèi)用大約在幾百元左右。具體而言，基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目主要包括VDS掃描及程序更新、高壓元器件檢查、油液位檢查、動(dòng)力電池包及底盤檢查等，這些項(xiàng)目的費(fèi)用通常不高。對(duì)于非營(yíng)運(yùn)首任車主，可以享受3年或6次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)，不過空調(diào)濾芯不在免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)范圍內(nèi)，需要用戶自行付費(fèi)...
宋PLUSDM-i保養(yǎng)一次的費(fèi)用主要取決于保養(yǎng)的類型和具體項(xiàng)目。根據(jù)比亞迪官方的保養(yǎng)手冊(cè)和用戶反饋，宋PLUSDM-i的首次保養(yǎng)在保養(yǎng)過程中，技師可能會(huì)使用專業(yè)的診斷設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、剎車系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等各項(xiàng)性能參數(shù)的檢測(cè)。此外，在保養(yǎng)完成后，技師還會(huì)對(duì)車輛的儀表盤進(jìn)行重置，...
文章內(nèi)容本文主要討論了比亞迪秦ProDM作為插電式混動(dòng)緊湊型轎車的競(jìng)爭(zhēng)力和質(zhì)量。通過與車主的交流，了解到車主在考慮購(gòu)買時(shí)面對(duì)的競(jìng)品車型及選擇秦ProDM的原因。文章詳細(xì)介紹了該車型的外觀、內(nèi)飾、座椅舒適度、空間、動(dòng)力、底盤懸掛、隔音、能耗及保養(yǎng)等各方面信息。文章認(rèn)為秦ProDM車身尺寸適中，內(nèi)飾中規(guī)...
比亞迪S6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其優(yōu)雅和簡(jiǎn)約著稱，細(xì)節(jié)之處透露出雅致。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感尚佳。儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚，數(shù)據(jù)清晰易讀。7英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，提升了科技感。座椅為仿皮材質(zhì)，便于清潔保養(yǎng)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適，還配備了后排頭部氣囊。安全配置方面...
長(zhǎng)城C50和一汽新奔騰B50都是基于成熟技術(shù)平臺(tái)開發(fā)的自主品牌車型。B50基于馬自達(dá)6底盤，搭載大眾技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6AT變速箱，動(dòng)力總成成熟，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，適合家用。而C50則借鑒了老思域的底盤和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格類似，但長(zhǎng)城在用料上進(jìn)行了提升，使得底盤更加扎實(shí)。C50搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)...
本文描述了一輛二手比亞迪S6的檢測(cè)過程，車況基本良好，但存在一些改裝和維修問題。最主要的困擾在于過戶問題，涉及外觀噴漆改樣等爭(zhēng)議。文章還提到了汽車維修檢測(cè)的細(xì)致性和責(zé)任，以及對(duì)于車輛細(xì)節(jié)的注意和檢車無憂等服務(wù)福利的介紹。全文展現(xiàn)了車輛檢測(cè)的復(fù)雜性及對(duì)于消費(fèi)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。具體來說，車輛在檢測(cè)中并未發(fā)...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，經(jīng)路試確認(rèn)故障存在。分析原因可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)及燃油品質(zhì)。經(jīng)數(shù)據(jù)流比對(duì)及常規(guī)保養(yǎng)后，故障依舊。最終排查發(fā)現(xiàn)高壓護(hù)套與彈簧組件異常，重新調(diào)整安裝后故障排除。維修過程需細(xì)致排查，避免被故障現(xiàn)象誤導(dǎo)。客戶反映：該車行車中出現(xiàn)加速無力、加速過程發(fā)動(dòng)...
比亞迪漢EV的后期用車成本究竟有多少呢？據(jù)小號(hào)撩車走訪鄭州當(dāng)?shù)氐谋葋喌鲜酆罅私獾�，比亞迪漢全系提供六年或者15萬公里的整車質(zhì)保，電池組質(zhì)保則為8年或15萬公里。首任車主還能享受三電終身質(zhì)保(非營(yíng)運(yùn))。此外，非營(yíng)運(yùn)首任車主均可享受3年或者6次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)。基礎(chǔ)保養(yǎng)內(nèi)容包括VDS掃描及程序更新、高壓元器...
比亞迪秦ProEV銷量不佳，每月僅售出一臺(tái)左右。購(gòu)買者多為企事業(yè)單位中層，看重比亞迪在新能源方面的建樹和正面口碑效應(yīng)�？蛻魧�(duì)比車型多為豐田卡羅拉/雷凌雙擎。銷售透露，該車底盤低易刮擦，懸掛硬，續(xù)航打折，但保養(yǎng)費(fèi)用低。醫(yī)務(wù)人員在金融和置換上有較大優(yōu)惠。大家好，我是社長(zhǎng)。買車最經(jīng)常遇到的困難是什么？我想...
比亞迪s6剎車踩不動(dòng)可能是由于真空助力泵故障、熄火后剎車助力泵問題、剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)或操作不當(dāng)導(dǎo)致。真空助力器從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管獲取真空力源，熄火后踩剎車會(huì)出現(xiàn)踏板沉重現(xiàn)象。檢查真空助力器時(shí)，可通過三種方法判斷其工作狀態(tài)：1.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后熄火，踩制動(dòng)踏板數(shù)次，觀察行程變化；2.發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)踩制動(dòng)踏板，...
