其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)1
點(diǎn)火后的聲音大是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)剛剛開(kāi)始工作，各個(gè)部件還沒(méi)有機(jī)油潤(rùn)滑，等到機(jī)油從油底殼快速的進(jìn)入每一個(gè)潤(rùn)滑部位的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速就會(huì)適當(dāng)?shù)慕档拖聛?lái)。你說(shuō)的剛才轉(zhuǎn)速很高才能換擋這應(yīng)該是變速箱或者整車(chē)的設(shè)計(jì)中的換擋邏
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
傳祺GS4采用了如下配置（數(shù)據(jù)來(lái)自官方網(wǎng)站）：配備全新傳祺第二代200T發(fā)動(dòng)機(jī)；采用低慣量E-TURBO增壓技術(shù)，可提升低轉(zhuǎn)速扭矩，給你帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。GCCS燃燒控制專(zhuān)利技術(shù)，能有效確保發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩與低油耗。同時(shí)
傳祺GS4采用了如下配置（數(shù)據(jù)來(lái)自官方網(wǎng)站）：配備全新傳祺第二代200T發(fā)動(dòng)機(jī)；采用低慣量E-TURBO增壓技術(shù)，可提升低轉(zhuǎn)速扭矩，給你帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。GCCS燃燒控制專(zhuān)利技術(shù)，能有效確保發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩與低油耗。同時(shí)
差不多，但是GS4好歹也是個(gè)SUV，視野好，開(kāi)起來(lái)舒服些。不過(guò)，這兩個(gè)車(chē)都有個(gè)毛病，就是自動(dòng)檔升檔都是很著急，轉(zhuǎn)速要拉高，但是又沒(méi)有什么勁，才換擋，可能還是小排量吧（名圖1.8 用的是6AT 的自動(dòng)變速箱 傳動(dòng)效率一般）
傳祺GS4變速箱故障燈亮起，換擋時(shí)出現(xiàn)卡頓，可能是由多種原因引起的。液力變矩器、變速箱電磁閥、油泵、緩沖閥或蓄壓器的故障，以及變速器油的缺失或單向離合器打滑都可能導(dǎo)致這一問(wèn)題。變速器故障燈亮通常意味著系統(tǒng)存在問(wèn)題，可能是由于油量不足、漏油、線路或點(diǎn)火故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，或是單向離合器打滑造成的。...
轉(zhuǎn)速傳感器在傳祺gs4中扮演著關(guān)鍵角色，它負(fù)責(zé)將旋轉(zhuǎn)物體的速度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。這種傳感器可以采用多種技術(shù)制造，如機(jī)械、電氣、磁性、光學(xué)等，并且根據(jù)輸出信號(hào)的類(lèi)型，可以分為模擬式和數(shù)字式。傳祺gs4使用的是一種新型的磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器，它通過(guò)磁阻元件和先進(jìn)的信號(hào)處理電路來(lái)減少噪聲并提高性能。這種傳感器的測(cè)...
傳祺gs4變速箱在行駛中如果內(nèi)部有“沙沙”異響聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音，可能是以下故障造成的。分析問(wèn)題：如果在行駛中遇到噪音來(lái)源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱里制動(dòng)帶離合器之...
傳祺GS4轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)脈沖信號(hào)可能由三個(gè)原因?qū)е拢簜鞲衅髋c靶輪距離過(guò)大、導(dǎo)線短路或斷路、傳感器本身?yè)p壞。解決方式是盡快到維修廠檢查。轉(zhuǎn)速傳感器是將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的設(shè)備，分為模擬式和數(shù)字式，新型傳感器使用磁敏電阻作為感應(yīng)元件。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
傳祺gs4的渦輪增壓系統(tǒng)在1000轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始介入，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)以上時(shí)，車(chē)主可以明顯感受到動(dòng)力的提升。到了1500轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)便能達(dá)到最大扭矩，為駕駛帶來(lái)更加強(qiáng)勁的體驗(yàn)。渦輪增壓技術(shù)通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車(chē)輛擁有更好的動(dòng)力性能。然而，渦輪增壓技術(shù)也存在一定...
轉(zhuǎn)速傳感器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中非常重要的部件，它能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，為汽車(chē)的控制系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速信息。然而，有時(shí)候傳祺GS4的轉(zhuǎn)速傳感器會(huì)出現(xiàn)無(wú)脈沖信號(hào)的問(wèn)題，這可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.傳感器與目標(biāo)輪距離過(guò)大：如果傳感器與目標(biāo)輪之間的距離過(guò)大，可能會(huì)導(dǎo)致傳感器無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)到目標(biāo)輪的旋...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】日前獲悉，廣汽傳祺GS4PHEV將會(huì)在今年6月正式上市。新車(chē)2017上海車(chē)展上正式亮相，動(dòng)力方面為1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面，新車(chē)整體造型與普通車(chē)型基本保持一致，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些調(diào)整，比如前進(jìn)氣格柵和尾門(mén)中央處的LOGO增加有藍(lán)...
日前獲悉，廣汽傳祺GS4PHEV將會(huì)在今年6月正式上市。新車(chē)2017上海車(chē)展上正式亮相，動(dòng)力方面為1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面，新車(chē)整體造型與普通車(chē)型基本保持一致，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些調(diào)整，比如前進(jìn)氣格柵和尾門(mén)中央處的LOGO增加有藍(lán)色底紋，尾部新增...
廣汽傳祺GS4動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)的低慣量E-TURBO增壓技術(shù)，顯著提升了低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出，為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)勁而線性的動(dòng)力感受。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里加速最快時(shí)間達(dá)到11.61秒，對(duì)于家用SUV而言，動(dòng)力足夠充沛，高...
廣汽傳祺10萬(wàn)左右SUV操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺在10萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中，以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了消費(fèi)者的青睞。以廣汽傳祺GS4為例，它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到150馬力，扭矩表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。在加速測(cè)試中，GS4展現(xiàn)出良好的動(dòng)力響應(yīng)，加速過(guò)程平順...
gs3傳祺動(dòng)力：全面性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS3搭載了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到177Ps，最大扭矩為270N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供充沛的扭矩，使得車(chē)輛在起步和加速時(shí)響應(yīng)迅速。匹配7擋濕式雙離合變速箱，R-STYLE版本0-100km/h加速僅需7.5秒，動(dòng)力性能非常出色。在...
廣汽傳祺10萬(wàn)左右SUV動(dòng)力評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺在10萬(wàn)元左右的SUV市場(chǎng)中，提供了多款動(dòng)力表現(xiàn)出色的車(chē)型。以傳祺GS4為例，其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供150馬力，動(dòng)力充沛，滿足日常駕駛需求。加速表現(xiàn)平穩(wěn)有力，零百加速時(shí)間在合理范圍內(nèi)，給予駕駛者足夠的信心。油耗方面，傳祺GS4的百公...
廣汽傳祺GS4安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配備先進(jìn)技術(shù)，具備高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力強(qiáng)、低速扭矩充足的特點(diǎn)。在百公里加速測(cè)試中，傳祺GS4最快時(shí)間達(dá)到了11.61秒，家用動(dòng)力足夠，高速行駛超車(chē)輕松。同時(shí)，搭配愛(ài)信第三代6AT手自一...
廣汽傳祺SUV安全性及性能評(píng)測(cè)一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺SUV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以傳祺GS8為例，其搭載的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有40.23%的最高熱效率，能夠提供140kW的最大凈功率和320Nm的最大凈扭矩，百公里加速時(shí)間僅需6.9秒。...
gs3傳祺安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS3在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)130千瓦，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。在實(shí)際測(cè)試中，傳祺GS3的百公里加速時(shí)間約為8.91秒至12.16秒之間，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中處于優(yōu)秀水平。全油門(mén)起步時(shí)，變速箱允許的轉(zhuǎn)速...
廣汽傳祺10萬(wàn)左右SUV安全性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺在10萬(wàn)級(jí)別的SUV市場(chǎng)中，以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了消費(fèi)者的青睞。以傳祺GS4為例，其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了150馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，加速表現(xiàn)平順且有力，滿足日常駕駛需求。同時(shí)，傳祺GS4的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色，百公里油耗僅為6.8L左...
一、明確解答用戶問(wèn)題傳祺GS3采用了多種變速箱類(lèi)型，以滿足不同駕駛者的需求。具體來(lái)說(shuō)，傳祺GS3可配備5速手動(dòng)變速箱、6速手自一體變速箱以及7速雙離合變速箱。這些變速箱各具特點(diǎn)，為駕駛者提供了多樣化的選擇。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹###變速箱類(lèi)型簡(jiǎn)介-**5速手動(dòng)變速箱**：通過(guò)手動(dòng)操作換擋桿來(lái)改變齒輪...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其加速響應(yīng)迅速，尤其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供充沛的動(dòng)力輸出，讓駕駛者在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。油耗方面，GS4通過(guò)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和智能的燃油管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的良好平衡。換擋邏輯清晰，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配默契，無(wú)論是升擋還是降擋...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130千瓦，最大扭矩達(dá)到270牛·米。這樣的動(dòng)力配置使得傳祺GS3在加速上表現(xiàn)不俗，百公里加速時(shí)間約為12.16秒，全油門(mén)起步時(shí)，變速箱允許的轉(zhuǎn)速可達(dá)2000轉(zhuǎn)左右，起步勢(shì)頭較猛，輪胎雖有輕微打滑但很快恢復(fù)抓地力...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GA8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了傳祺最新的4B20J12.0T4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)185kW，峰值扭矩高達(dá)390N·m，在1750~4000rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)持續(xù)輸出。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)使得傳祺GA8在起步和加速時(shí)表現(xiàn)出輕快、平順的特性，百公里加速僅需7.8秒...
