要么是ABT的Q7改裝，但是這個(gè)燈一般不會(huì)變要么就是途銳了，可能誰(shuí)比較無(wú)聊，把途銳貼了個(gè)奧迪的標(biāo)志
奧迪Q7最大功率達(dá)500馬力 它就是一臺(tái)渾身長(zhǎng)滿肌肉的金屬大塊頭，在你將你的孩子，露營(yíng)裝備和其他所有的旅行裝備裝上前，它就重達(dá)2.3噸。搭載350hp，4.2L FSI V8引擎，在這樣的重量下0到60mph只需要7.4
我來(lái)說(shuō)好了奧迪Q7頂級(jí)4.2排量 20寸鋼圈 275/45R20普通版的也就 255/55R18 還有19寸的 都不貴原裝有固特異 倍耐力 米其林 普利斯通價(jià)格最高也就2800 一般價(jià)格在2500元左右(2500絕對(duì)不會(huì)
您好，很榮幸為您解答。我是奧迪4s店的工作人員。對(duì)您存在的這種疑惑，我店很多想購(gòu)買Q7的客戶都有過(guò)，不過(guò)請(qǐng)您放心，就算是美規(guī)版也是按照國(guó)人習(xí)慣造的。儀表計(jì)算是以公里計(jì)算的，電腦是中文顯示的，而且車載電視可以接受國(guó)內(nèi)的無(wú)線
民用版6.0升V12TDI發(fā)動(dòng)機(jī)雖動(dòng)力輸出經(jīng)過(guò)調(diào)教變小了臺(tái)6.0升V12TDI發(fā)動(dòng)機(jī)仍爆發(fā)出368kW/4000rpm大功率、1000N·m/1750~3000rpm峰值扭矩奧迪Q7上臺(tái)TDI發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)世界上動(dòng)力強(qiáng)勁民用車
看你舍不舍的花錢啊 有便宜的 也有好的 便宜的 就是隨便去哪里加個(gè)包圍就可以了的 但是不安全也不好看啊啊 我是非常不推薦的 不要圖一時(shí)的好看 加個(gè)是便宜 但是質(zhì)量不好 而隨意的加包圍對(duì)空氣
有很多家 樓主準(zhǔn)備改什么
德國(guó)奧迪轎車的車身部件絕大部分采用鍍鋅鋼板(部分用鋁合金板),高檔車是鋁，賽車是碳纖維.奧迪A8L的車殼材料是鋁,A6L外殼是鋼.
奧迪Q5升級(jí)導(dǎo)航 加裝夜視儀可以在億陸車品加裝升級(jí) 可以永久免費(fèi)升級(jí)地圖。
這回有很多因素的，比如鋼圈的尺寸，還有它的減震器是氣減的是可調(diào)節(jié)的
全新奧迪A8L旗艦轎車，安全輔助系統(tǒng)全副武裝。這款百萬(wàn)級(jí)豪車，ACC自適應(yīng)巡航、夜視輔助、二代胎壓監(jiān)測(cè)一應(yīng)俱全。ACC系統(tǒng)0-250km/h全速域覆蓋，堵車時(shí)自動(dòng)接管，行人識(shí)別等輔助功能一應(yīng)俱全。夜視系統(tǒng)300米內(nèi)識(shí)別行人，提高夜間行車安全。二代胎壓監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)顯示輪胎氣壓和溫度，夏季高速行車更安全。...
外觀上，我選擇了xyz避震，調(diào)整前后高度至一指半，搭配國(guó)鍛arius18寸9jet35輪轂和米其林ps4225/40/18輪胎，前輪升級(jí)為ap5200打孔335盤，同時(shí)加裝了原廠運(yùn)動(dòng)包圍。為了追求黑武士風(fēng)格，我給車身貼了膜，并且更換了RS3前杠和中網(wǎng)。排氣系統(tǒng)方面，我安裝了RS3后擾流和大尾喉，使用...
奧迪Q7與大眾途銳2.0T均搭載高效動(dòng)力，途銳憑借歷史底蘊(yùn)與卓越四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)不凡實(shí)力，動(dòng)力雖略遜但可通過(guò)ECU升級(jí)顯著提升。奧迪Q7則以品牌優(yōu)勢(shì)與豪華配置吸引眼球，選擇哪款需根據(jù)個(gè)人對(duì)品牌、性能及改裝的偏好來(lái)定。大眾途銳，相比這個(gè)級(jí)別的其他車型而言十六年的歷史并不算長(zhǎng)，不過(guò)翻回前兩代車型走過(guò)的路程，...
伴隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的不斷成熟以及相關(guān)政策的適度松動(dòng)，已開始有越來(lái)越多的購(gòu)車者開始涉及到汽車改裝上來(lái)。走在北京街頭我的最大感受就是在現(xiàn)今這個(gè)年代，一款原型車已經(jīng)很難去展現(xiàn)并宣揚(yáng)當(dāng)下年輕人的個(gè)性，無(wú)論是小到車身貼圖、自行噴漆還是大到換裝大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂、換裝空氣動(dòng)力懸掛，都可看出用戶對(duì)于自身愛(ài)車投入的心意...
