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英菲尼迪QX50提車感受

  • 報(bào) 價(jià):33.38-46.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

英菲尼迪QX50相關(guān)標(biāo)簽

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英菲尼迪QX50提車感受相關(guān)問(wèn)答

英菲尼迪qx50好還是寶馬3系好

QX50。我25號(hào)提的車。我家人有X1,我開過(guò)。如果Q5和QX50,比較。QX50內(nèi)飾,各方面,做工精細(xì)。小毛病少。X1,入門級(jí)的沒(méi)意思,要不買X3還要好一點(diǎn)

提問(wèn)者: lidujin19842015-09-22

英菲尼迪QX50和X3那個(gè)好些,什么配置好些,為什么,求告訴。 謝謝。

QX50我25號(hào)提車我家X1我Q5QX50比較QX50內(nèi)飾各面做工精細(xì)毛病少X1入門級(jí)沒(méi)意思要買X3要點(diǎn)

提問(wèn)者: 2015-10-12

英菲尼迪QX50黑色好看嗎?4口人能坐下嗎?前臉看著不大氣大家意見(jiàn)如何?

還不錯(cuò)的車。提車的時(shí)候一,先看外觀,是否有劃痕之類的二,打開車門,看看車門內(nèi)側(cè)的做工三,看內(nèi)飾,接縫是否嚴(yán)密四,看儀表,檢查里程,一般在10公里內(nèi)為佳五,打開引擎蓋,檢查油水,檢查是否有漏油現(xiàn)象六,打開后備箱,檢查備胎、

提問(wèn)者: bela00464392015-11-26

東風(fēng)英菲尼迪qx50耗油顯示20-30

如果是平均油耗顯示20-30,應(yīng)該是你平均數(shù)字剛清零不久,多開幾天,公里數(shù)100公里以上這個(gè)值就會(huì)下來(lái)了。

提問(wèn)者: 2016-01-16

英菲尼迪QX50 EX怎么樣

好事多磨昨天終于提車了比預(yù)計(jì)晚了星期保險(xiǎn)還沒(méi)生效被我心急開回家了2011暮色紅非常靚知道市面上有漂亮內(nèi)飾和我乖乖小英相配能前開慣了安靜皇冠現(xiàn)感覺(jué)小英發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大起步加油時(shí)有點(diǎn)梗我得問(wèn)問(wèn)經(jīng)銷商回事總來(lái)說(shuō)錯(cuò)美女妹妹羨慕得

提問(wèn)者: jjimca410p2014-05-18

英菲尼迪QX50現(xiàn)在多少錢

去年9月買的最低配。 32.8萬(wàn)落車。什么也沒(méi)送。 現(xiàn)在估計(jì)能漲點(diǎn)。 別聽那些所謂的30萬(wàn)提車 基本都是騙人的。

提問(wèn)者: irene_漠辰2015-02-26

英菲尼迪QX50 EX怎么樣

好事多磨昨天終于提車了,比預(yù)計(jì)的晚了一星期,保險(xiǎn)還沒(méi)生效就被我心急的開回家了,是2011暮色紅非常靚,不知道市面上有什么漂亮的內(nèi)飾和我的乖乖小英相配的?可能是以前開慣了安靜的皇冠,現(xiàn)在感覺(jué)小英的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,起步加油

提問(wèn)者: XWH19752014-07-23

英菲尼迪suvq50最低報(bào)價(jià)多少?

是QX50吧。 進(jìn)口版本41.88萬(wàn)元最低 我提車是32.8萬(wàn)。 國(guó)產(chǎn)版本沒(méi)有正式上市呢,3月10日上市

提問(wèn)者: chaisheying2015-12-11
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35.0萬(wàn)元提了英菲尼迪QX50,行駛半年后,分享真實(shí)駕駛感受?

35.0萬(wàn)元提了英菲尼迪QX50,行駛半年后,分享真實(shí)駕駛感受?

車主黃先生對(duì)英菲尼迪QX50的評(píng)價(jià)非常高,認(rèn)為車輛外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,顏色質(zhì)感好,內(nèi)飾做工精細(xì),配置功能齊全。車輛提速靈活,空間寬敞,前后排位置舒適,車燈設(shè)計(jì)辨識(shí)度高。蔣先生則認(rèn)為車輛外觀大氣,空間寬大,舒適性有明顯提升,底盤扎實(shí),提速快,但起步提速較慢,降噪不夠理想。呂女士對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)和外觀設(shè)計(jì)非常滿...

作者:小楊說(shuō)車
英菲尼迪QX50的實(shí)際用車感受怎么樣?懸掛偏軟影響操控嗎?

英菲尼迪QX50的實(shí)際用車感受怎么樣?懸掛偏軟影響操控嗎?

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的磨合,英菲尼迪QX50給我的整體感受是滿意的。懸掛雖然偏軟,但濾震能力不錯(cuò),只是急打方向時(shí)側(cè)傾明顯,對(duì)操控有一定影響。輪胎胎噪較大,但這是防爆胎的通病。座椅舒適度高,包裹性好,但后排座椅稍短。用料上有所減配,新車味道較大。動(dòng)力方面,VCturbo中段加速迅猛,CVT8HT變速箱表現(xiàn)超出預(yù)...

作者:小楊說(shuō)車
英菲尼迪QX50優(yōu)惠2萬(wàn)元 提車周期30天

英菲尼迪QX50優(yōu)惠2萬(wàn)元 提車周期30天

近日,筆者走訪長(zhǎng)沙地區(qū)英菲尼迪4S店獲悉,英菲尼迪QX50現(xiàn)購(gòu)車優(yōu)惠2萬(wàn)元現(xiàn)金。詳情請(qǐng)咨詢經(jīng)銷商,價(jià)格詳情見(jiàn)下表:英菲尼迪QX50車型最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2013款2.5L兩驅(qū)優(yōu)雅版41.8839.88降2萬(wàn)元降4.78%2013款2.5L兩驅(qū)尊雅版44.8842.88降2萬(wàn)...

作者:阮莉
英菲尼迪QX50馬力

英菲尼迪QX50馬力

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)QX50的底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)感十足,采用了麥弗遜獨(dú)立前懸架與多連桿獨(dú)立后懸架,為車輛提供了良好的支撐和穩(wěn)定性。方向盤設(shè)計(jì)得非常適手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,讓駕駛者能夠輕松掌控車輛方向。無(wú)論是城市道路還是高速公路,都能感受到方向盤帶來(lái)的靈敏度和操控感。輕踩油門就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,輕踩剎車時(shí),...

作者:58汽車
英菲尼迪QX502022款2.0T四驅(qū)菁英版功能如何?

英菲尼迪QX502022款2.0T四驅(qū)菁英版功能如何?

英菲尼迪QX50以其時(shí)尚內(nèi)飾和豐富配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。三輻式真皮方向盤和8英寸中控屏,搭載CarLife、CarPlay等智能互聯(lián)功能,提升了駕駛體驗(yàn)。車輛配備倒車影像、剎車輔助等安全配置,增強(qiáng)了便利性。全景天窗、仿皮座椅等細(xì)節(jié)處理,展現(xiàn)了英菲尼迪對(duì)品質(zhì)的追求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示,舒適性和配置實(shí)用性...

作者:小楊說(shuō)車
出行伴侶英菲尼迪QX50外觀帥氣值得入手嗎

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英菲尼迪QX50外觀年輕時(shí)尚有辨識(shí)度,配備多種燈光功能。車身線條個(gè)性運(yùn)動(dòng),車尾端莊耐看。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔充滿戰(zhàn)斗氣息,方向盤功能豐富,中控屏層次感強(qiáng),座椅柔軟舒適。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),配置主流,駕駛感受和空間體驗(yàn)無(wú)可挑剔。有許多人買車時(shí)一味的看車輛動(dòng)力參數(shù),其實(shí)并不是數(shù)值越大體驗(yàn)感就越好的。我們今天說(shuō)的英菲尼迪Q...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪Q3天云灰提車作業(yè),車要買自己喜歡的嗎?

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從19年開始,我就一直在關(guān)注各種車型,預(yù)算大約在30萬(wàn)左右。我曾考慮過(guò)奔馳C、雷克薩斯ES、寶馬3系、X1和英菲尼迪QX50等車型。雖然奧迪Q3最初并不在我的首選名單上,但在上海車展上看到實(shí)車后,我被它的外觀所吸引。奔馳C雖然銷量好,但我覺(jué)得過(guò)于雷同,加上口碑爭(zhēng)議,我放棄了。雷克薩斯ES雖然舒適,但...

作者:小楊說(shuō)車
連云港市精英汽車英菲尼迪QX50最新價(jià)格表歡迎蒞臨鑒賞

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連云港市精英汽車英菲尼迪QX50最新價(jià)格表,歡迎蒞臨鑒賞!近期英菲尼迪QX50全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。英菲尼迪QX50外觀設(shè)計(jì)精致,車身長(zhǎng)寬高4705/1903/1681mm,軸距2798mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,凸顯時(shí)尚感。內(nèi)飾高貴...

作者:小楊說(shuō)車
江西英菲尼迪QX50最多優(yōu)惠6.7萬(wàn)最新報(bào)價(jià)是多少?

江西英菲尼迪QX50最多優(yōu)惠6.7萬(wàn)最新報(bào)價(jià)是多少?

江西英菲尼迪QX50目前最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.7萬(wàn)元,感興趣的朋友可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠。QX50以其精細(xì)的車頭設(shè)計(jì)、高貴的車身風(fēng)格和細(xì)膩的內(nèi)飾質(zhì)感受到消費(fèi)者喜愛(ài)。車身尺寸為4705/1903/1681mm,軸距2798mm,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,峰值扭矩...

作者:小楊說(shuō)車
英菲尼迪QX50車型哪個(gè)配置最值得入手?

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本文介紹了英菲尼迪QX50車型的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力表現(xiàn)以及配置,整體而言,這款車在空間表現(xiàn)和各項(xiàng)配置上均達(dá)到主流水準(zhǔn),駕駛感受和空間體驗(yàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾柔和舒適,駕駛模式選擇等配置也相當(dāng)豐富。綜合來(lái)看,英菲尼迪QX50無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置均具有一定的吸引力,是一款不容忽視的車型。空...

作者:小楊說(shuō)車
英菲尼迪QX50(預(yù)約試駕)不僅僅是時(shí)尚派,顛覆你對(duì)自主品牌的印象?英菲尼迪QX50這款車如何呢?

英菲尼迪QX50(預(yù)約試駕)不僅僅是時(shí)尚派,顛覆你對(duì)自主品牌的印象?英菲尼迪QX50這款車如何呢?

英菲尼迪QX50的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚,大燈和LED日間行車燈非常大方,整體給人一種年輕個(gè)性感。車身尺寸硬朗線條時(shí)尚,搭配大尺寸厚壁輪胎十分吸睛。車尾線條可愛(ài),穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格再加上造型獨(dú)特的排氣管,整體造型很耐看。內(nèi)飾方面,方向盤采用真皮材質(zhì),配合7英寸的觸控式液晶中控屏,視覺(jué)效果十分優(yōu)雅。座椅寬大厚實(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
天津北辰區(qū)英菲尼迪QX50最高優(yōu)惠7萬(wàn)元最新報(bào)價(jià)?

天津北辰區(qū)英菲尼迪QX50最高優(yōu)惠7萬(wàn)元最新報(bào)價(jià)?

英菲尼迪QX50作為英菲尼迪旗下的中型SUV,以其沉穩(wěn)大氣的外觀設(shè)計(jì)和高貴典雅的內(nèi)飾風(fēng)格,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。北辰區(qū)經(jīng)銷商近日推出最高7萬(wàn)元的優(yōu)惠促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足,為消費(fèi)者提供了絕佳的購(gòu)車機(jī)會(huì)。QX50的車身尺寸為4705/1903/1681mm,軸距2798mm,車側(cè)線條流暢,營(yíng)造出莊重而不...

作者:小楊說(shuō)車
英菲尼迪QX50和奔馳GLC哪個(gè)更值得選擇?

英菲尼迪QX50和奔馳GLC哪個(gè)更值得選擇?

英菲尼迪QX50和奔馳GLC作為市場(chǎng)上兩款備受矚目的豪華中型SUV,各有千秋。QX50以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和先進(jìn)的VC-T2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)脫穎而出,內(nèi)飾質(zhì)感上乘,動(dòng)力性能出色。而奔馳GLC則以其品牌價(jià)值、豪華配置和運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的外觀吸引消費(fèi)者。兩款車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面各有優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者可以根據(jù)自己...

作者:小楊說(shuō)車
英菲尼迪QX50發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力究竟有多大?

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英菲尼迪QX50作為一款豪華中型SUV,其發(fā)動(dòng)機(jī)性能備受消費(fèi)者關(guān)注。QX50提供兩種不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版可輸出245馬力,高功率版則達(dá)到272馬力。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用可變壓縮比技術(shù)和混合噴射技術(shù),確保動(dòng)力輸出的同時(shí)降低油耗。鋁合金缸蓋缸體的使用,進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化和散熱性...

作者:小楊說(shuō)車
英菲尼迪是哪個(gè)牌子旗下的品牌?

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英菲尼迪是哪個(gè)牌子旗下的品牌?為什么選擇英菲尼迪qx50?英菲尼迪是日產(chǎn)尼桑旗下的豪華車品牌,它的qx50是一款中型5門5座SUV,具有優(yōu)越的車身尺寸和動(dòng)力性能。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱,180千瓦的最大功率使其性能出色。前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)保證了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
英菲尼迪QX50剎車性能如何?QX50剎車性能解析

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英菲尼迪QX50的剎車性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。在實(shí)際測(cè)試中,QX50的剎車踏板回饋力道扎實(shí),沒(méi)有彈腳的感覺(jué),給人一種踏實(shí)的感覺(jué)。剎車過(guò)程中,車輛的主觀感受非常線性,最大G值達(dá)到-1g,并能持續(xù)保持在這個(gè)水平。然而,39.83米的剎車成績(jī)對(duì)于QX50來(lái)說(shuō)略顯遜色,與同級(jí)別車型相比處于中下水平。自2...

作者:小楊說(shuō)車
英菲尼迪QX50車質(zhì)量如何?福州車友真實(shí)評(píng)測(cè)揭秘!

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福州車友對(duì)英菲尼迪QX50的評(píng)測(cè)揭示了其獨(dú)特的魅力。外觀顏值高,駕駛感受舒適,動(dòng)力充足,內(nèi)飾真皮質(zhì)感好,空間寬敞。然而,起步稍慢、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、車機(jī)偶爾卡頓、油耗偏高和音響效果不如預(yù)期是其短板。購(gòu)買理由主要為高顏值和高性價(jià)比,售后服務(wù)也是一大亮點(diǎn)。在競(jìng)品中,英菲尼迪憑借出色的操控和優(yōu)惠的售后政策脫穎...

作者:小楊說(shuō)車
英菲尼迪qx50天窗怎么全部打開?讓車內(nèi)通風(fēng)更好

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英菲尼迪QX50的天窗開關(guān)位于前排車頂閱讀燈位置,向后拉動(dòng)開關(guān)即可全部打開天窗,再次拉動(dòng)則可關(guān)閉。全景天窗將車頂變?yōu)橐徽麎K玻璃,可讓乘客欣賞車外景色。此外,全景天窗提供更大的光照面積,讓乘坐者感受更接近敞篷車的體驗(yàn),提高乘坐舒適度和豪華感。在冬季,打開全景天窗遮陽(yáng)簾,讓溫暖陽(yáng)光照射進(jìn)車內(nèi),增添舒適感...

作者:小楊說(shuō)車
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