這個(gè)動(dòng)力不算很強(qiáng)，但能夠滿足一般行駛的動(dòng)力要求。
個(gè)人認(rèn)為這款車還是不錯(cuò)的，這個(gè)排量對(duì)于家庭用車來說，相當(dāng)合適油耗也不高，車輛動(dòng)力還可以。
1.5的是地球夢(mèng)高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8是老款發(fā)動(dòng)機(jī)。二者動(dòng)力差不多。
1.5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)這款還沒有上市 應(yīng)該是飛度上那套131馬力的參數(shù) 或者另有調(diào)教 現(xiàn)在只有1.8的 136馬力 169牛米扭矩 xrv58車評(píng)測(cè)應(yīng)該還沒有發(fā)出來 但是我留意是9.多秒 很不錯(cuò)已經(jīng)
現(xiàn)在還沒有見到1.5的現(xiàn)車，從本田這個(gè)車的各方面看，質(zhì)量、技術(shù)、安全、節(jié)油、空間都是不錯(cuò)的，但也別指望1.5的動(dòng)力很突出。
主要是看你的用途了，其實(shí)空間區(qū)別不是很大，動(dòng)力1.8肯定好些，只是本田XRV更好玩，卡羅拉更顧家
本田XR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級(jí)14.31% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 4 動(dòng)力充沛 2 推背感強(qiáng) 2 路感好 2 空間夠用 1 缺 點(diǎn)：
xrv是本田地球夢(mèng)科技的新一代發(fā)動(dòng)機(jī).燃油性能特別好.至于大眾的1.6自吸.什么都不是.，.如果可以的話選擇1.8的xrv.動(dòng)力會(huì)有明顯的改變
個(gè)人還是推薦思域！思域是本田車系中一款非常經(jīng)典暢銷的車型，外觀設(shè)計(jì)簡潔干練，非常實(shí)用，不管是家用還是商用都非常合適，車身緊湊，內(nèi)飾簡潔大方，配置豐富，科技感十足，動(dòng)力比較充足，操控非常靈活，性價(jià)比很高！
內(nèi)容在面對(duì)本田XR-V和創(chuàng)酷兩款車型的選擇時(shí)，消費(fèi)者需要關(guān)注價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動(dòng)力性能等多方面因素。XR-V雖然指導(dǎo)價(jià)稍高，但車身長度和軸距具有優(yōu)勢(shì)，而創(chuàng)酷在寬度和高度上表現(xiàn)較好。動(dòng)力方面，XR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能更強(qiáng)。兩款車在小型SUV市場(chǎng)都有競(jìng)爭(zhēng)力，具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求和預(yù)...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，出行方式的選擇也日益多樣化。如果你正考慮購車，不妨關(guān)注這兩款小型SUV：途鎧和本田XR-V。途鎧2022款1.5L自動(dòng)舒適版售價(jià)14.09萬元，而本田XR-V2021款220TURBOCVT舒適版售價(jià)14.99萬元，兩者差價(jià)0.9萬元。途鎧的車身尺寸為4218/1760/159...
本田UR-V搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中表現(xiàn)出色，9秒左右的百公里加速時(shí)間證明了其動(dòng)力充沛。這款L15BD型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高響應(yīng)渦輪增壓技術(shù)、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙V-TEC等先進(jìn)技術(shù)，既保證了動(dòng)力輸出，又兼顧了燃油效率。然而，2017年該發(fā)動(dòng)機(jī)曾出現(xiàn)機(jī)油增多問題，本田隨后進(jìn)行了召回和調(diào)試。至于2....
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購置一款小型SUV的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是本田XR-V和探影TACQUA。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為本田XR-V2021款1.5LCVT舒適版13.99萬元...
本田XR-V搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L15BS，2020款和2019款均有配備，與本田CR-V和思域共享。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130.0kw，最大扭矩220.0Nm，提供了平順的換擋體驗(yàn)和強(qiáng)勁的加速性能，百公里加速僅需8.9秒。盡管與思域的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但調(diào)校上更注重SUV的特性，動(dòng)力輸出更為溫和。此...
本田XR-V2021款220TURBOCVT舒適版官方指導(dǎo)價(jià)為149900元，全款購車總落地價(jià)為171436元，包含購置稅、車船稅、上牌費(fèi)及交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用。若選擇貸款購車，首付30%后，月供約為3076元。該車配置豐富，包括多項(xiàng)安全及舒適性配置，適合年輕消費(fèi)者。要問年輕人適合開什么樣的車，那小型SUV...
當(dāng)談到東風(fēng)本田XR-V1.5LCVT，從動(dòng)力性能到燃油經(jīng)濟(jì)性，外觀設(shè)計(jì)到駕駛感受，這款車型都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)，盡管動(dòng)力輸出略遜于1.8L車型，但依然可滿足城市需求。駕駛體驗(yàn)?zāi)贻p動(dòng)感，底盤舒適性也不錯(cuò)。性能測(cè)試顯示，0-100公里/小時(shí)加速10.09秒，制動(dòng)性能略遜1.8L車型...
在小型SUV市場(chǎng)中，本田XR-V和昂科拉都是備受歡迎的車型。今天，我們就來對(duì)比一下這兩款車，看看哪款性價(jià)比更高。首先，從價(jià)格上來看，本田XR-V2021款220TURBOCVT旗艦版的指導(dǎo)價(jià)為17.59萬元，而昂科拉2021款332TCVT精英型的指導(dǎo)價(jià)為14.59萬元，兩者相差3萬元。接下來，我們...
XR-V的1.5L和1.5T各有優(yōu)勢(shì)。1.5T動(dòng)力更強(qiáng)，加速更迅猛，但維護(hù)成本高且耐用度略遜于1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者，1.5L精選版性價(jià)比高，而1.5T豪華型則提供了更多配置。選擇時(shí)，需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算綜合考慮。廣州本田XR-V給予了十分多配備版本供顧客選擇，但許多情況下顧...
在對(duì)比豐田卡羅拉銳放和本田XR-V時(shí)，我們首先關(guān)注價(jià)格�？_拉銳放2.0L旗艦版的指導(dǎo)價(jià)為16.98萬，而本田XR-V1.5LCVT熱力版的指導(dǎo)價(jià)為13.29萬。在空間方面，卡羅拉銳放的尺寸為4460×1825×1620mm，軸距2640mm，而本田XR-V的尺寸為4380×1790×1590mm，...
XR-V1.5T和1.5L車型的選擇，需要考慮維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、耐用度和驅(qū)動(dòng)力等因素。1.5T的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用更高，耐用度較低，但驅(qū)動(dòng)力更優(yōu)；而1.5L則相反。根據(jù)廣州本田XR-V的油耗評(píng)測(cè)，采用ECON方式可讓油耗保持在一個(gè)較低水平，同時(shí)享受節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。在平級(jí)其他三款車的油耗檢測(cè)中，XR-V的油耗表...
推薦雪鐵龍C3-XR1.6L+5MT和本田XR-V1.8L+CVT兩款省油的小型合資SUV，雪鐵龍外觀獨(dú)特，動(dòng)力優(yōu)越，油耗在8L/100km以內(nèi)；本田XR-V月銷量穩(wěn)定，動(dòng)力反應(yīng)迅速，底盤略硬。兩款車各有千秋，您更傾向于哪一款呢？今天推薦兩款省油的小型合資SUV，雪鐵龍C3-XR1.8LCVT。接下...
總結(jié)內(nèi)容：兩款車型均為小型SUV，本田XR-V和繽智各有特色。在價(jià)格上，繽智略高于本田XR-V，但動(dòng)力方面，繽智的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更強(qiáng)勁。車身尺寸上，本田XR-V在高度上略勝一籌。兩款車在市場(chǎng)上均有競(jìng)爭(zhēng)力，具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求和預(yù)算來定。簡述：對(duì)比了本田XR-V1.5L和繽智兩款車型的價(jià)格...
XR-V作為東風(fēng)本田的全新力作，繼承了CR-V的優(yōu)秀品質(zhì)和制造工藝。其動(dòng)感的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾，深受年輕消費(fèi)者喜愛。采用“立體翼面”設(shè)計(jì)理念，流線型曲面翼前臉充滿層次感。中控鋼琴烤漆飾板和棕紅色金屬拉絲質(zhì)感的換擋區(qū)面板，營造出時(shí)尚的內(nèi)飾氛圍。在性能方面，本田XR-V1.5L車型的百公里加速表現(xiàn)同樣出色...
本田XR-V1.5L車型搭載本田1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)和DOHC結(jié)構(gòu)，最大功率131馬力，最大扭矩155牛米。雖然最大功率略低于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)際駕駛中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，CVT變速箱響應(yīng)積極，適合城市使用。XR-V外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾質(zhì)感，符合年輕消費(fèi)者審美。本田XR-V1.5...
本田XR-V1.5L車型搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)和DOHC結(jié)構(gòu)，最大功率131馬力，最大扭矩155牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，爬坡動(dòng)力充足，能滿足良好路面上的1檔行駛需求。對(duì)于越野汽車，爬坡能力是重要指標(biāo)，一般要求能爬60%或30°的坡路；載貨汽車需有30%左右的爬坡能力；轎車則在較好道...
本田XR-V1.5L作為一款緊湊型SUV，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且符合年輕消費(fèi)者的審美。采用“Solid-Wing-Face”設(shè)計(jì)理念，流線型前臉和質(zhì)感內(nèi)飾展現(xiàn)出時(shí)尚與質(zhì)感。動(dòng)力方面，搭載本田1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，最大扭矩155牛米，采用直噴技術(shù)和DOHC結(jié)構(gòu)，性能出色。CVT變速箱響應(yīng)...
如今自主品牌崛起勢(shì)不可擋,但是很多小伙伴在選擇自主品牌之前,心中還是有所顧慮,比如在2023款哈弗赤兔和本田XR-V之間做最終選擇的時(shí)候,卻開始糾結(jié)起來,不知道怎么選才好。所以今天,我們分別選擇2023款哈弗赤兔1.5T領(lǐng)航型和本田XR-V1.5LCVT熱愛版,即各自車系中燃油版的頂配車型,通過詳細(xì)...
自2014年上市以來，XR-V在銷量、形象和用戶口碑上均保持領(lǐng)先，是細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無愧的王者，也是東風(fēng)Honda產(chǎn)品矩陣的重要支柱。作為開拓者，XR-V始終引領(lǐng)小型SUV市場(chǎng)的發(fā)展潮流，勇當(dāng)領(lǐng)潮王；作為同級(jí)銷量冠軍，平均每3分鐘賣出一輛，上市五年累計(jì)銷售65萬輛，無愧銷量王；外觀、動(dòng)力、空間、油耗、操...
