優(yōu)點(diǎn):繽智的安全配置很中規(guī)中矩，該有的都有了，ESP是我比較關(guān)心的，好在全系都有。 綜述:由于我買的是次頂配，所以多了全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)啟停、半真皮座椅、定速巡航、多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)等豐富配置，越
這個(gè)車子動(dòng)力還不錯(cuò) 調(diào)教的比較好 比很多1.6或者是1.4T 的動(dòng)力都強(qiáng)
動(dòng)力 滿足家庭需要！這個(gè)價(jià)位談運(yùn)動(dòng)就算了！ 口碑： 4.5分 高于同級(jí)13.67%(口碑總數(shù)18) 優(yōu)點(diǎn)： 運(yùn)動(dòng)范兒 434 耐看 278 力量感 249 流體雕塑 180 線條硬朗 17
本田的這個(gè)1.5升 L15B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，除了噪音比較煩人，其他方面基本是同級(jí)別的標(biāo)桿動(dòng)力參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)肩比同級(jí)1.8-2.0排量的水平，而且油耗還非常低這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，可以說是目前同級(jí)最強(qiáng)了，而且超越了很多1.8排
8的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力剛剛好,8發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的啊,因?yàn)檫@車的重量配1,8的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品,上高速和在市區(qū)跑油耗又不會(huì)很高,況且1,夏天開空調(diào)比1,5的發(fā)動(dòng)機(jī)要給力,維修和保養(yǎng)的費(fèi)用不會(huì)高,其實(shí)繽智出1,
繽智是一輛合格的家用車，動(dòng)力在同類中算是很優(yōu)秀的，但其扭力梁后懸架注定了繽智不具備良好的操控性，家用很合適，要想操控可以選擇馬自達(dá)和寶馬。
根據(jù)廠家的車型參數(shù)，廣汽本田 1、繽智 1.5L的車型最大馬力(Ps) 131，最大功率(kW) 96，動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的。
廣州車展看了，打算12月去店面試駕，繽智先鋒版定位在CVT 兩驅(qū)精英型和CVT 兩驅(qū)豪華型之間。先鋒版最大的變化是配置的差異化，相比精英版車型，先鋒版4大增配：17寸輪圈、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、全景天窗。在舒適配置方面，
你好，本田繽智自動(dòng)標(biāo)配最低售價(jià)是13.68萬 如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案 謝謝了
其實(shí)繽智出1.8發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的啊，因?yàn)檫@車的重量配1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力剛剛好，上高速和在市區(qū)跑油耗又不會(huì)很高，夏天開空調(diào)比1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)要給力，況且1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品，維修和保養(yǎng)的費(fèi)用不會(huì)高
本田vezel繽智動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田vezel繽智在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)96千瓦，最大馬力能達(dá)到131匹，最大扭矩為155牛·米。配合CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，加速表現(xiàn)尤為出色。據(jù)測(cè)試，繽智的0-100k...
本文文章主要探討了開柴油車的體驗(yàn)與柴油車的優(yōu)勢(shì)及不足。柴油車動(dòng)力足、油耗低、舒適度相當(dāng)，但在小毛病、維修標(biāo)準(zhǔn)和冬天氣溫驟降時(shí)可能存在一些問題。雖然柴油車在歐洲受歡迎，但在國(guó)內(nèi)因意識(shí)、政策和保養(yǎng)問題等，普及程度較低。然而，柴油車在省油、爬坡能力強(qiáng)和瞬間提速方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。因此，選擇柴油車需根據(jù)個(gè)人需...
車主們常對(duì)車輛動(dòng)力有所追求，尤其是玩車族，他們嘗試各種方法來提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，比如更換火花塞、使用高品質(zhì)燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動(dòng)力的有效途徑之一。ECU是汽車的控制單元，負(fù)責(zé)匹配噴油量、氣門開度和點(diǎn)火正時(shí)等，以適應(yīng)不同的駕駛模式。新車的ECU會(huì)限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
豐田自1993年起便致力于混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)，歷經(jīng)26年的發(fā)展，取得了顯著成就。1997年，豐田推出了基于THS混動(dòng)系統(tǒng)的首款車型Prius，隨后不斷升級(jí)，推出了多款混合動(dòng)力車型。2003年，第二代Prius上市，以其低油耗和高效率著稱。2009年，第三代Prius問世，搭載更高效的混動(dòng)系統(tǒng)。201...
王先生的親身體驗(yàn)讓我們深入了解了大眾途岳和本田繽智。途岳以其犀利外觀和大氣內(nèi)飾贏得了青睞，而繽智則以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和新穎設(shè)計(jì)吸引了年輕消費(fèi)者。途岳在空間和高速穩(wěn)定性上表現(xiàn)突出，但后排凸起和USB接口位置影響了體驗(yàn)。繽智在能耗上表現(xiàn)優(yōu)異，但缺少自動(dòng)落鎖和后視鏡折疊功能。兩款車各有千秋，選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人需求...
文章內(nèi)容：今天我們來探討一下熱門的SUV車型——傳祺GS5和本田賓智，看看它們之間到底有哪些區(qū)別，哪一款更加優(yōu)秀。首先，從價(jià)格上來看，傳祺GS5的價(jià)格比本田賓智要低一些，但是銷量卻不如后者。這可能與消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知度和口碑有關(guān)。不過，無論選擇哪一款，消費(fèi)者都可以享受到不錯(cuò)的性價(jià)比。其次，外觀設(shè)計(jì)方...
本田繽智1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性表現(xiàn)優(yōu)異，搭載本田地球夢(mèng)科技i-VTEC缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米，日常家用綽綽有余。與1.8L版本相比，動(dòng)力數(shù)據(jù)相差不大，1.5L版本能發(fā)揮出超越排量的動(dòng)力，顯示出本田的技術(shù)實(shí)力。市區(qū)駕駛中，起步加速輕快，底盤調(diào)校符合駕駛者需求，過顛簸路面和轉(zhuǎn)...
掛入R檔后，本田繽智的多功能綜合信息顯示屏?xí)詣?dòng)顯示后視圖像。通過按下LIST/SELECT選擇器旋鈕，可以切換不同視角。如果上次使用的是廣角或標(biāo)準(zhǔn)模式，系統(tǒng)會(huì)記住并在下次自動(dòng)選擇相同模式。若最后使用的是俯視視圖，下次啟動(dòng)時(shí)將默認(rèn)為廣角模式。倒車影像系統(tǒng)即使在夜間也能通過紅外線清晰顯示，車載探頭具備...
總結(jié)內(nèi)容：混合動(dòng)力汽車通過集成發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)了更高效、更環(huán)保的行駛方式。本文介紹了混合動(dòng)力汽車的電機(jī)技術(shù)，如永磁電機(jī)、異步電機(jī)等，在電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)中具有高效率、高功率密度的優(yōu)勢(shì)。電控技術(shù)則體現(xiàn)在能量管理策略上，包括基于規(guī)則、全局優(yōu)化和實(shí)時(shí)優(yōu)化的策略。同時(shí)，電池管理系統(tǒng)和能量回饋系統(tǒng)等技術(shù)...
經(jīng)過OakleyDesign的精心改裝，原款全驅(qū)Aventador升級(jí)為后驅(qū)跑車LP760-2。拆卸前差速器等部件使車身減輕了85公斤，搭配重新設(shè)定的ECU以適配強(qiáng)大的6.5Lv12引擎。升級(jí)后的車輛擁有760匹馬力與745牛頓米扭力，分別提升70匹與55牛頓米。外觀上，新車換裝了改良的保險(xiǎn)杠、側(cè)裙...
福特銳際以其時(shí)尚潮流的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。前臉黑色蜂窩狀前格柵和運(yùn)動(dòng)感十足的前大燈，展現(xiàn)了其獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身線條流暢，車尾設(shè)計(jì)元素流行，尾燈細(xì)節(jié)協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面，銳際強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔大氣，配置豐富，如可四向調(diào)節(jié)的皮質(zhì)方向盤、12.3英寸中控液晶顯示屏等。車身尺寸中規(guī)中矩，后備...
本田繽智1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以其130.0kw的最大功率和220.0Nm的最大扭矩，提供了比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的動(dòng)力。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛感受被形容為從牛車升級(jí)到馬車，雖然不及雅閣1.5T，但對(duì)于繽智來說已經(jīng)足夠。本田的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)以其高效動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。然而，1.5...
近日，撫州合信廣汽本田繽智全系車型暫無優(yōu)惠。該車炫酷車頭設(shè)計(jì)，具有運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4328/1772/1605mm，軸距2610mm，車側(cè)呈現(xiàn)酷炫設(shè)計(jì)，擁有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。雖然內(nèi)飾偏老氣，但有良好口碑和用戶體驗(yàn)。其配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩可觀，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。消費(fèi)者可前往店內(nèi)試乘試駕并了解...
繽智小型SUV設(shè)計(jì)時(shí)尚，前后車身造型動(dòng)感又不失簡(jiǎn)約優(yōu)雅，內(nèi)飾素雅實(shí)用，皮質(zhì)座椅高級(jí)舒適。后排空間滿足日常需求，后備廂空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。主/副駕駛安全氣囊、全景天窗等功能配置豐富，性價(jià)比較高。車主對(duì)空間表示滿意，乘坐舒適靜音，儲(chǔ)物空間實(shí)用。整體來說，2018款繽智1.8L在空間設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)良好，不失為一...
當(dāng)遇到裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向困難時(shí)，首先應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向器。這包括檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條的磨損情況，轉(zhuǎn)向器殼體是否有裂紋，以及軸承和襯套的磨損狀態(tài)。同時(shí)，還需檢查油封和防塵套的老化情況，并及時(shí)更換。轉(zhuǎn)向減振器的行程和阻尼力也是檢查重點(diǎn)，確保其在規(guī)定范圍內(nèi)。此外，檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的漏油情況，更換O形圈和密...
五菱之光以其家族式外觀設(shè)計(jì)和經(jīng)典耐看的前臉格柵吸引眼球，上揚(yáng)的車身側(cè)面和大氣的車尾設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，塑料材質(zhì)方向盤和軟包中控臺(tái)提升了駕駛體驗(yàn)，座椅的包圍性確保了乘坐舒適性。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，軸距2500mm，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積也相當(dāng)可觀。搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率56k...
繽智2019款配備了高效的1.8L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，均通過先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)油與動(dòng)力性能的平衡。其中，1.8L車型結(jié)合了低油耗輕量化與低摩擦化技術(shù)，配合新一代CVT變速器，最低油耗僅為6.5L/100KM。而1.5L車型搭載的直噴DOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩均居同級(jí)別車型前列，綜合油耗低至5...
本田繽智1.5L車型搭載L15B2的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用本田EarthDreamsTechnology技術(shù)，最大功率132ps/6600rpm，最大扭矩155Nm/4800rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力峰值較大，日常使用沒問題。Honda通過改進(jìn)VTEC技術(shù)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，降低了摩擦損耗，確...
唐DM是一款油電混動(dòng)車型，其動(dòng)力形式可以切換油電混動(dòng)模式和純電模式。在有電的情況下，百公里加速4.9秒的概念絕不是隨口而出的，可以說開唐DM可以體會(huì)到百萬級(jí)別豪車的動(dòng)力體驗(yàn)。無論是起步提速還是超車加速，那種油門一踩就有強(qiáng)大動(dòng)力反應(yīng)的感覺，真的不是一般普通車輛具備的性能！而且，這么大的動(dòng)力輸出，油耗相...
