這要看是什么車，如果是面包車的話，在前面引擎蓋水箱后面有一個閥，先看一下，暖風水箱的水管有沒有熱量 ，沒有的話，建議你去查一下，節(jié)溫器是否正常，，如果有的話，那應該多數是暖風水箱堵塞，（檢查這些錢，藥確保冷卻液是正常）希
水溫正常應該在75-85之間，一般節(jié)溫器打開溫度是75度，機油溫度正常來講要比水溫低10度左右。水箱保養(yǎng)注意幾點，1經常進行外部清理，2冬季加水是一定要做到停車放水，3發(fā)動機工作3000小時或一年要用清洗劑進行清洗，方法
蓋上有個孔看到沒，用手指按住孔再把蓋子提起來看里面的塑料管里有多少水就知道了，還有一種是有標尺的，就像機油尺那樣用
長安cs75的水箱放水口位于車下水箱底部的橫邊，擰開扁平的塑料螺絲即可放水。建議在車輛冷卻時進行，以免燙傷。水箱的主要功能是為發(fā)動機散熱，防止過熱和金屬膨脹，影響性能。使用的是專用防凍液，不僅能防止結冰，還能在高溫下保護發(fā)動機，一般無需頻繁加水，建議每四萬公里更換一次。正常工作時，水溫應保持在85度...
長安CS75節(jié)氣門清洗無固定周期需依車況判斷清洗節(jié)氣門時，可先將節(jié)氣門軟管拆下，用化油器清洗劑清洗并用抹布擦拭，注意清洗進汽密封部位和怠速馬達。清洗后需進行初始化，因電腦有記憶功能需重新調節(jié)節(jié)氣門開度。車主可自行清洗但需掌握正確方法，避免拆裝中出現(xiàn)漏油漏氣等情況。長安CS75節(jié)氣門沒有固定的清洗周期...
購買長安CS75PLUS1.5T尊貴型后，我的生活煥然一新。這款車的360度全景影像系統(tǒng)讓我在駕駛時更加安全，尤其是在倒車和狹窄空間中。車輛的動力強勁，內飾豪華且科技感十足，后排座椅可調節(jié)，提升了乘坐舒適度。在疫情得到控制后，我開著它去郊外，享受了美好的春光和自然美景，感受到了人們對美好生活的追求和...
長安CS75節(jié)氣門的清洗并沒有一個固定的周期，車主可以根據車輛的實際狀況來判斷是否需要進行清洗。如果油門內油泥過多，可能會導致發(fā)動機加速不暢，增加油耗，給車主帶來不小的煩惱。那么，當油門臟了，我們應該如何進行清洗呢？首先，我們可以使用化油器清潔劑，用聚酯抹布或高紡無紡布仔細擦洗節(jié)氣門，深入油門內部，...
長安CS75節(jié)氣門清洗周期并沒有一個固定的標準，車主可以根據車輛的實際使用情況來判斷是否需要清洗。如果發(fā)現(xiàn)油門反應遲鈍或者油耗增加，就可能是節(jié)氣門需要清洗了。清洗節(jié)氣門可以自己動手，但要注意一些細節(jié)，比如在拆卸時涂一些油以防止齒滑，清洗時要注意清潔進氣道的密封部分。清洗完成后，還需要進行初始化，以保...
長安CS75節(jié)氣門清洗并沒有固定的周期，需要根據車輛狀況而定。油泥堆積可能會導致發(fā)動機性能下降，油耗增加。車主可以選擇4S店清洗，或自行清洗。清洗時需注意初始化，避免電腦記憶功能影響節(jié)氣門正常工作。清洗節(jié)氣門時，可以不拆解節(jié)氣門，但要確保密封部位干凈，清洗噴油嘴需要謹慎處理，以免造成不必要的損失。清...
長安CS75PLUS操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS的底盤調校扎實，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了清晰的路感，有效過濾掉大部分路面顛簸。在快速過彎時，懸掛能提供足夠的側向支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會出現(xiàn)過度側傾。方向盤手感出色，電子助力輕盈精準，轉...
一、長安CS75變速箱類型及特點長安CS75作為一款緊湊型SUV，其變速箱類型多樣，以滿足不同消費者的需求。目前，長安CS75主要搭載的變速箱類型包括6MT手動擋、6AT手自一體以及7速濕式雙離合變速箱。1.**6MT手動擋**：源自國內青山變速箱，擋位清晰，操作感強。駕駛者可根據自身喜好和路況靈活...
明確解答用戶問題長安CS75的音響品牌和配置因車型而異。部分高配車型配備了高品質的丹拿音響，以其高音質和出色的環(huán)繞音效果而著稱。丹拿音響不僅能夠清晰地呈現(xiàn)音樂中的每一個細節(jié)，還能營造出一個充滿活力的車內氛圍，為車內乘客帶來非凡的聽覺享受。然而，中低配車型則采用國產品牌音響，這些音響同樣設有USB外接...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75作為一款緊湊型SUV，在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動機具備強勁的動力輸出，最大功率達到131kW，峰值扭矩為265Nm，這使得車輛在加速時能夠迅速響應，帶來暢快的駕駛體驗。在油耗方面，長安CS75也表現(xiàn)出良好的經濟性，得益于先進的燃油噴射技術和高效的發(fā)動機調校，使得車輛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達132KW，最大扭矩300N·m，動力強勁，加速流暢。在實際駕駛中，無論是城市通勤還是高速行駛，長安CS75都能輕松應對。此外，車輛匹配的7擋雙離合器變速箱換擋邏輯清晰，換擋平順，進一步提升了駕駛體驗。在...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的動力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達131千瓦，最大扭矩為265�！っ�，動力強勁，無論是日常駕駛還是高速行駛，加速和超車均有出色表現(xiàn)。缸內直噴技術的應用使得燃油經濟性出色，油耗相比1.8T車型降低了10%。與發(fā)動機匹配的愛信6AT變速箱或7擋雙離...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動機，最大功率可達131kW，扭矩在230Nm至265Nm之間，這樣的參數在同排量車型中具備明顯優(yōu)勢。在實際駕駛中，CS75的加速響應迅速，動力充沛，無論是城市通勤還是高速行駛，都能輕松應對。同時，匹配的愛信6AT變速箱換擋平順、...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75搭載了1.5T藍鯨發(fā)動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265N·m，這一動力組合在日常駕駛中表現(xiàn)出色。加速時，車輛響應迅速，中段加速也有不錯的推背感，百公里加速成績在同級別車型中屬于中上水平。油耗方面，長安CS75實測綜合油耗為8.0-8.77L/100km，高速工況下可...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2014款長安CS75在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到158馬力，峰值扭矩為200�！っ�。這款BLUECORE發(fā)動機采用了VVT可變氣門正時技術，動力充沛且加速順暢，無論是日常駕駛還是偶爾的超車加速，都能夠輕松應對。工信部綜合油耗為8.5L/100...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS的底盤調校扎實，采用了麥弗遜獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架的組合，這種經典的懸架搭配經過精心調校，為駕駛者帶來了清晰的路感和出色的操控性能。在高速行駛時，車輛穩(wěn)定性強，過彎時支撐力充足，側傾現(xiàn)象不明顯。同時，底盤還能有效過濾掉路面的顛簸，提升了乘坐的舒適性。方向盤手感...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇。其中，1.5T發(fā)動機最大功率138千瓦，最大扭矩300牛米，動力響應迅速，加速感受直接。這款發(fā)動機在1750轉時即可達到扭矩峰值的85%，性能強勁，市區(qū)駕駛平均百公里油耗約為11.1升，對于一款緊湊型SUV...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS的底盤調校扎實，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架的組合，提供了清晰的路感和出色的濾振性能。在連續(xù)顛簸路段或高速行駛時，底盤都能保持穩(wěn)定與舒適。方向盤手感舒適，轉向精準，電子助力系統(tǒng)使得轉向操作輕盈又精準。此外，高視野座椅和豐富的駕駛輔助功能，如單車道自動輔助...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS的底盤調校扎實，采用了麥弗遜獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架的組合，這種經典的懸架搭配經過精心調校，能清晰地反饋路面信息，同時有效過濾顛簸。方向盤手感舒適，轉向精準，電子助力系統(tǒng)使得轉向操作輕盈。此外，高視野座椅和豐富的駕駛輔助功能，如單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的1.5T發(fā)動機最大功率達到了141kW，一箱油續(xù)航可突破1000公里。換擋邏輯方面，全系標配的愛信8AT變速箱換擋流暢，響應迅速，無論是城市擁堵路段還是高速超車，都能感受到動力銜接的平順性。2.底盤與操控長安CS75PLU...
