一、故障可能的原因（一）進氣供給系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴等。例
你好這種情況，建議您清洗節(jié)氣門和怠速馬達58車
我是去年11月買的，到現(xiàn)在快半年了，行駛8400公里，即將首保后的再次保養(yǎng)。買了之后到現(xiàn)在基本天天開，沒出現(xiàn)過什么問題，外形很喜歡，空間很滿意。。。缺點，就是紅燈后起步速度有點跟不上，需要轟點油門。
【最滿意的一點】外觀好看，空間夠大 【最不滿意的一點】內(nèi)飾味道太重 【空間】比較滿意，夠?qū)挸�，不管是前排還是后排坐起來都非常舒服，沒有壓抑感，我有個朋友1.78米的身高，坐后排還可以翹二郎腿。后備空間就不說了，已
首先檢查節(jié)氣門積碳是不是過重，太重會導(dǎo)致冷車怠速進氣量小。掛檔會更降低怠速值，就會抖動，產(chǎn)生噪音。第二，檢查發(fā)動機腳墊，如果損壞會導(dǎo)致發(fā)動機抖動被傳到車內(nèi)，產(chǎn)生噪音。第三，如果是冷車掛檔闖一下，熱車就好了，就是變速箱油質(zhì)
120速以后各種噪聲。80速以內(nèi)幾乎聽不到風(fēng)噪，基本是想超就超，都能聽到 嘠嘠的異響，綜合來說還是看一眼就有讓人心動的感覺，但開起來卻聽不到什么發(fā)動機的聲音，坐后排還可以翹二郎腿，還是比預(yù)期的差！ 【外觀】車頭大氣，
人為改變了壓縮比,需要清潔發(fā)動機內(nèi)積碳. 本田飛度詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/152/
去4S連電腦檢測一下有沒有錯誤碼。有可能是點火系統(tǒng)的問題。 到斯柯達車友會俱樂部網(wǎng)站查看回答詳情>>
電腦沒有空氣流量計的信號，只好拿節(jié)氣門開度信號代替，所以發(fā)動機會抖。
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發(fā)動機異常抖動，加速無力，急加油門時發(fā)動機故障燈亮起。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動機電腦和發(fā)動機本身。經(jīng)過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
在對眾泰大邁X5進行怠速抖動故障檢修時，首先進行了氣缸壓力測試，發(fā)現(xiàn)1缸壓力異常低。根據(jù)氣缸間壓力差的標準，判斷1缸存在問題。進一步拆解發(fā)動機后，發(fā)現(xiàn)1缸漏防凍液且排氣門處有水垢。通過更換一缸活塞環(huán)組和氣缸蓋總成，成功排除了故障。在整個維修過程中，維修手冊提供了重要的指導(dǎo)，如果遇到問題，可以聯(lián)系技術(shù)...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動機怠速時抖動嚴重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點火線圈后故障消失，但不久后問題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進一步檢查確認火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動問題解決�？蛻糇再M更換火花塞，并被建議...
在故障碼p0507下，需要檢查節(jié)氣門調(diào)節(jié)螺釘、油門拉索、怠速調(diào)節(jié)器等部件是否正常工作，并排除系統(tǒng)漏氣、噴油器滴漏等問題。對于景逸x5車主來說，及時診斷并解決怠速異常問題是十分重要的，可以通過專業(yè)設(shè)備進行診斷，或者尋求專業(yè)師傅的幫助，確保車輛正常運行。景逸X5故障碼p0507詳細介紹如下：故障所屬系統(tǒng)...
一輛景逸X51.8T新車行駛時出現(xiàn)發(fā)動機怠速抖動、加速無反應(yīng)等故障，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)與電子節(jié)氣門、油門踏板位置傳感器相關(guān)故障碼。檢修發(fā)現(xiàn)發(fā)動機線束與離合器支架干涉導(dǎo)致線路破損接地，清理包扎線路后故障排除。此案例說明，結(jié)合電路圖分析、測量、驗證是排除故障的關(guān)鍵。1故障現(xiàn)象：一輛景逸X51.8T車輛，行駛里程...
經(jīng)診斷，景逸X5的發(fā)動機故障燈亮，顯示P0016和P0340故障碼。經(jīng)分析，原因可能為VVT控制電磁閥內(nèi)部卡滯、配氣相位不正確或VVT執(zhí)行機構(gòu)損壞等。檢查后發(fā)現(xiàn)，凸輪軸信號輪有偏轉(zhuǎn)及明顯裂紋，最終更換凸輪軸解決問題。此故障常導(dǎo)致發(fā)動機抖動，需注意VVT閥活塞是否卡滯或曠動。景逸X5因凸輪軸信號輪問題...
風(fēng)行景逸1.8LV車型出現(xiàn)起動后發(fā)動機抖動，故障燈常亮。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是三缸失火導(dǎo)致，通過排查火花塞、點火線圈、高壓線等部件，最終確定故障原因為三缸氣缸壓力偏低。更換氣缸蓋總成等附件后，故障解決，車輛恢復(fù)正常使用。1故障現(xiàn)象：起動后發(fā)動機抖動，發(fā)動機故障燈常亮，此現(xiàn)象在半月前就出現(xiàn)，抖動日益強烈。2檢查...
一輛景逸X5行駛中抖動熄火后無法啟動，診斷為多缸失火。檢查發(fā)現(xiàn)點火線圈損壞，更換后仍損壞，最終發(fā)現(xiàn)點火信號線在發(fā)動機線束段磨損搭鐵，更換線束并重新固定后故障排除。排查共用線路及線束固定點位置是解決此類故障的關(guān)鍵。1故障現(xiàn)象：一輛景逸X5行駛里程2000KM，客戶用車過程中車輛嚴重抖動并熄火，之后無法...
東風(fēng)景逸x5雖然原廠不支持CarPlay，但車主可以通過后加裝模塊來實現(xiàn)這一功能。這種模塊不僅支持有線連接，還能升級為無線連接，通過藍牙和Wi-Fi與手機無縫對接，提升使用體驗。此外，車輛在行駛過程中，如果遇到方向盤異響、松動或轉(zhuǎn)動困難，可能是助力泵故障或方向機問題。方向盤抖動、發(fā)卡、不正、轉(zhuǎn)向不及...
發(fā)動機抖動可能是由于燃燒室、進氣口、氣門積碳增多，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門和噴油器，檢查進氣口積碳，噴油器工作狀態(tài)和噴油量的脈寬是否符合標準非常重要。此外，檢查點火線圈和氣缸線是否有短缺也很關(guān)鍵。1.發(fā)動機進氣管泄漏。2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障。3.怠速控制閥故障。4.發(fā)動機積碳問題。解決這些問題，可以...
寶馬新三系發(fā)動機抖動的原因主要有兩方面：一是發(fā)動機積碳嚴重，導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難；二是發(fā)動機部件老化，如發(fā)動機腳減震系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致怠速時振動。針對這些問題，可以通過清洗噴油器、更換發(fā)動機腳等方法進行解決。寶馬的新能源車是進口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的咽喉，控制著空氣進入發(fā)動機的量。大邁x5的節(jié)氣門清洗有兩種方法：一是拆下來用化油器清洗劑清洗，二是使用進氣道免拆維護清洗。無論哪種方式，清洗后都要用電腦進行節(jié)氣門初始化復(fù)位，避免怠速抖動。1.拆洗節(jié)氣門：將節(jié)氣門拆下，用化油器清洗劑清洗，可以徹底去除積碳。2.免拆清洗：在發(fā)動機運...
寶馬n52發(fā)動機怠速喘抖是怎么回事？如何解決？寶馬n52發(fā)動機怠速抖動可能是由于進氣口積碳過多或點火系統(tǒng)有問題造成的。發(fā)生這種情況后，有必要清潔進氣口中的積碳并檢查點火系統(tǒng)。寶馬N系發(fā)動機已經(jīng)完全被B系發(fā)動機取代。寶馬主要車型包括3系、4系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4、1M、M3...
景逸X5車身長寬高分別為4515*1812*1725mm，軸距2720mm。這款車是東風(fēng)大眾的力作，強調(diào)舒適和高質(zhì)感。發(fā)動機排放故障可能由燃油排放系統(tǒng)引起，若燈亮需及時查看故障碼。如果車輛出現(xiàn)故障無法啟動，可能是燃油泵或點火裝置故障，需呼叫拖車；若車輛出現(xiàn)嚴重抖動或加速無力，建議停止行駛以確保安全。...
景逸X5儀表盤故障燈亮起，通常意味著車輛的某些系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。以下是一些可能的原因：1.加油質(zhì)量差，導(dǎo)致油氣混合不充分，發(fā)動機故障燈亮起。2.火花塞積碳，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，可能出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)等問題。3.氧傳感器故障，影響發(fā)動機燃燒效率。4.發(fā)動機爆震，導(dǎo)致油氣混合氣在壓縮沖程中提前燃燒。5...
景逸X5的P0132故障代碼可能讓車主感到困惑。這個代碼指的是前氧傳感器信號電路電壓過高。要解決這個問題，首先需要連接診斷儀和適配器，然后啟動發(fā)動機，讓車輛怠速運轉(zhuǎn)直到冷卻液溫度達到正常值。此時，應(yīng)觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”項目值的變化，確保其在100mv和900mv之間快速變化。如果電壓值不正常...
景逸X5的P0171故障碼指的是離線檢測空燃比閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)過強。要解決這個問題，可以按照以下步驟進行：1.連接診斷儀和適配器，打開點火開關(guān)。2.起動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)，直到冷卻液溫度達到正常值。觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”值的變化，看是否長時間停留在100mV左右變化不大。3.如果是，連接燃油壓力表...
