就是在扶手箱后邊有兩個(gè) 管不管用就不知道了 希望我的回答對(duì)你有所幫助
后排有出風(fēng)口？別造謠了。臺(tái)灣進(jìn)口版CX-5 最新改款今年3月中旬就上市銷售了，后排壓根就沒(méi)出風(fēng)口。
要是SUV，講空間可能還得算大7. 福特smax 算是MPV吧，MPV的話 肯定是GL8。 奧迪Q5和GLK是一個(gè)陣營(yíng)的，也可以選吧，向來(lái)奧迪的車都講空間的。
1 冷車聲音大有兩個(gè)原因，一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大，第二，因?yàn)榇塑囀莿?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響（正�，F(xiàn)象）而且因?yàn)?/p>
這個(gè)還真沒(méi)有相關(guān)數(shù)據(jù)，可以找展車測(cè)量一下。
后排座椅上沒(méi)有，只有前排有四個(gè)出風(fēng)口，以及腳底下有出風(fēng)口。
是不是油泵蓋板 這個(gè) 去汽配城看看 沒(méi)有 只能去4S店了 希望我的回答對(duì)你有所幫助
座墊前端左右一邊各有一個(gè)卡口，只要稍微用力分別在座墊的左邊和右邊，手臂與座墊成90度角，往上用力抬一下，卡口就出來(lái)了，不用任何工具；等外面的卡口出來(lái)以后，把座墊用力的往后背方向推，一推后面的金屬卡口也會(huì)松口了；安裝的時(shí)候
馬自達(dá)車系的側(cè)面造型出來(lái)都不含糊，從外擴(kuò)輪拱開(kāi)始上揚(yáng)的腰線貫穿CX-5整個(gè)車身，配合下方波浪形折線和優(yōu)化了曲線結(jié)構(gòu)的外后視鏡，馬自達(dá)CX-5的車輛側(cè)面流線設(shè)計(jì)基本無(wú)可挑剔。優(yōu)秀的側(cè)面流線設(shè)計(jì)不僅美觀大方，還可以降低風(fēng)阻系
不可以的，后排可以往前放倒從而增加行李箱面積，但是不能往后放倒當(dāng)床睡
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動(dòng)力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
馬自達(dá)CX-5以其酷炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了年輕消費(fèi)者的目光。皮質(zhì)方向盤、時(shí)尚的儀表盤、7英寸中控屏以及真皮座椅，都彰顯了其高級(jí)感。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等。車主反饋顯示，馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，座椅舒適，靜謐性好，后排中...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動(dòng)力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
馬自達(dá)CX-5以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。盡管這款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適型車型缺少中控液晶屏，需要額外加裝，但其織物座椅和后排空間表現(xiàn)尚可，滿足了基本的實(shí)用性和舒適性需求。后排還配備了頭部氣囊和出風(fēng)口，提升了安全性和乘坐體驗(yàn)。馬自達(dá)CX-5在安全配置上也表現(xiàn)出色，標(biāo)配了主/副駕...
馬自達(dá)CX-5的緊湊型SUV空間表現(xiàn)符合預(yù)期，后排空間可滿足大部分消費(fèi)者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口等。另外，它的后備廂空間足夠日常使用。對(duì)于其舒適性配置方面，各車主反饋略有不同，總體而言其雙層隔音玻璃對(duì)風(fēng)噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問(wèn)題也是一些車主關(guān)注的點(diǎn)。馬...
馬自達(dá)CX-30以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和青春氣息吸引著年輕消費(fèi)者。車頭的多邊形格柵和車尾的雙邊共雙出排氣布局，都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的穩(wěn)重氣息。內(nèi)飾方面，銀色金屬飾條裝飾和織物座椅，既時(shí)尚又實(shí)用。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常需求，且配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。后備廂空間雖不大，但支持座椅放倒，提升了空間的...
馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且充滿活力，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表配備3.5英寸屏幕，中控屏為7英寸，支持CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。座椅為真皮材質(zhì)，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾簡(jiǎn)約有特色，皮革加縫線設(shè)計(jì)顯檔次，但有車主...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，馬自達(dá)CX-5以其年輕化設(shè)計(jì)和出色性能脫穎而出。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，外觀炫酷動(dòng)感。內(nèi)飾時(shí)尚，后排空間滿足日常需求，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100k...
深圳馬自達(dá)CX-30現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)6000元，消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更高優(yōu)惠。CX-30以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和低調(diào)內(nèi)飾受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202�！っ�，工信部綜合油耗6.1L...
馬自達(dá)CX-30EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合了現(xiàn)代感與豪華感，三輻式真皮方向盤和懸浮式中控屏增添了科技氛圍。8.8英寸的中控屏標(biāo)配了CarPlay、CarLife和道路救援呼叫等實(shí)用功能。車內(nèi)采用真皮座椅，提升了質(zhì)感，同時(shí)駕駛位座椅記憶功能為駕駛者提供了便利。盡管后排空間一般，但配備了后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊...
馬自達(dá)CX-4以其寬敞的5座空間和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，采用真皮座椅，提供了良好的質(zhì)感和便利的保養(yǎng)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大多數(shù)家庭需求，同時(shí)配備了后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂空間足夠日常使用，能夠容納兩個(gè)旅行箱。車主反饋顯示，馬自達(dá)CX-4的乘坐空間充足，后備箱雖...
馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)者的審美。方向盤采用皮質(zhì)，手感良好。儀表盤設(shè)計(jì)炫酷，中控屏7英寸，配備藍(lán)牙/車載電話。座椅為真皮材質(zhì)，提升檔次且易于維護(hù)。后排空間滿足大多數(shù)需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。整體內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足，車頭流暢，采用家族式設(shè)計(jì)。網(wǎng)友反饋內(nèi)飾異味小，中控臺(tái)順手，造型雖不...
馬自達(dá)CX-30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失精致，對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色金屬飾條，營(yíng)造出清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤采用三圓環(huán)式設(shè)計(jì)，配備7英寸顯示屏，基本信息顯示完善。中控屏尺寸為8.8英寸，支持道路救援呼叫、CarPlay、CarLife等配置。座椅方面，馬自達(dá)CX-30采用...
馬自達(dá)CX-30以其圓潤(rùn)的車頭設(shè)計(jì)和飽滿的線條輪廓吸引著消費(fèi)者的目光。車內(nèi)采用的真皮座椅雖然透氣性不如織物，但質(zhì)感更佳。后排空間表現(xiàn)符合緊湊型SUV的定位，日常家用綽綽有余，且配備了后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，增加了乘坐的安全性和舒適性。后備廂空間在放倒后排座椅后可進(jìn)一步擴(kuò)展，載物能力出色。車主反饋顯...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者對(duì)空間表現(xiàn)尤為關(guān)注。馬自達(dá)CX-30作為一款緊湊型SUV，其空間表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來(lái)探究一下。首先，馬自達(dá)CX-30的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，前臉犀利，多邊形格柵營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。內(nèi)飾方面，雖然配備的是織物座椅，但冬暖夏涼，實(shí)用性強(qiáng)。在空間方面，馬自達(dá)CX-30的...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)造型和寬敞空間受到消費(fèi)者青睞。2020款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版指導(dǎo)價(jià)17.88萬(wàn)元，性價(jià)比較高。車頭炫酷線條搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足；車尾銀色飾條修飾，尾燈動(dòng)感設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾年輕時(shí)尚，真皮座椅質(zhì)感佳，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間滿足...
馬自達(dá)CX-92013款3.7L自動(dòng)基本型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失精致，皮質(zhì)方向盤和多炮筒式儀表盤營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。中控屏采用嵌入式設(shè)計(jì)，標(biāo)配GPS導(dǎo)航、分屏顯示和藍(lán)牙電話，操作便捷。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐舒適度。第二排空間寬敞，第三排空間表現(xiàn)一般，適合中短途乘坐。此外，后排獨(dú)立空調(diào)、頭部氣...
馬自達(dá)5作為一款七座SUV，以其寬敞的空間、多變的座椅和前衛(wèi)的造型，成為了許多家庭的理想選擇。然而，馬自達(dá)并未滿足于此，而是不斷改進(jìn)，以滿足消費(fèi)者的需求。小改款的馬自達(dá)5在外觀上進(jìn)行了微調(diào)，前后保險(xiǎn)杠更加流線型，霧燈和保險(xiǎn)杠一體化，提升了整體質(zhì)感。同時(shí)，大燈和尾燈也進(jìn)行了升級(jí)，提高了夜間行駛的安全性...
馬自達(dá)CX-30作為一款緊湊型SUV，其空間表現(xiàn)備受關(guān)注。從車主反饋來(lái)看，馬自達(dá)CX-30的前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅舒適，視野開(kāi)闊。后排空間雖然不算特別寬敞，但滿足日常使用需求，配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口等配置。后備廂空間也足夠日常使用，可以放置兩個(gè)旅行箱。此外，馬自達(dá)CX-30在配置方面表現(xiàn)豐富，...
馬自達(dá)CX-5作為一款備受矚目的SUV車型，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣備受關(guān)注。2021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智慧型在內(nèi)飾上延續(xù)了馬自達(dá)一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，給人一種干凈利落的感覺(jué)。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，觸感不錯(cuò)。儀表盤采用三炮筒式設(shè)計(jì)，配備3.5英寸顯示屏，運(yùn)動(dòng)氣息十足。7英寸中控屏支持CarPlay、藍(lán)牙/車載電...
