你好!請檢查發(fā)動機和變速箱的膠堆!希望我的回答對您有所幫助
你好像這種情況一般是由于發(fā)動機機油壓力不足導(dǎo)致的,你可以向修理廠測試一下汽油壓力就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
我的睿翼有頓挫感 時間長了你自己能感覺到什么時候該換檔就稍微收一下油門
差速器有問題,就是變速箱的問題,日產(chǎn)車好多都是這個毛病。變檔的時候有嚴重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺!自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴重的還有掉檔的,
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
這個我個人試駕的感受,應(yīng)該說并沒有感覺出來,當(dāng)然每個人的感覺可能有所差別,你可以親自到經(jīng)銷商那里去試駕體驗一下比較好。
差速器有問題,就是變速箱的問題, 日產(chǎn)車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺! 自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴重的
新款是6檔自動變速箱,比老款4檔的要好很多,也省油。頓挫感肯定有一點,但是不明顯了。
CX-5馬自達動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)CX-5馬自達在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機,均采用了馬自達引以為傲的創(chuàng)馳藍天技術(shù)。2.0L發(fā)動機最大功率達到114千瓦,最大扭矩為200牛·米,而2.5L發(fā)動機則更為強勁,最大功率144千瓦,最大扭矩252!っ住4钆...
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吉利帝豪GS以其親民的價格、帥氣的造型、寬敞的空間和豐富的智能配置成為性價比之選,盡管后備廂空間較小,雙離合低速時有頓挫感。東風(fēng)啟辰T90以其成熟三大件、寬敞空間和豐富配置受到市場青睞,但起步加速乏力和胎噪明顯是其不足。一汽馬自達CX-4憑借其魂動設(shè)計和優(yōu)秀操控性能獲得市場關(guān)注,然而后排空間局促,舒...