燈亮了,可能是胎壓異常,最好檢查下。名圖的胎壓燈是沒有按鍵可以消除的,如果只是輪胎漏氣,充好氣后跑一下就滅了。名圖,是一款北京現(xiàn)代全新中高級轎車,MISTRA名圖定位于B級別,介于朗動和索納塔之間,是北京現(xiàn)代瞄準細分市場
你好!名圖的胎壓燈是沒有按鍵可以消除的,如果只是輪胎漏氣,充好氣后跑一下就滅了。58車
你好,名圖智能型沒有胎壓監(jiān)測裝置,尊貴型以上才有的,不過可以加裝的...
名圖高配車型有胎壓監(jiān)測,這個一般自己沒必要加裝,去4S保養(yǎng)時,工作人員會順便測一下,還有注意夏天不要打得太高就行
你好車主可以加裝的胎壓監(jiān)測的,內(nèi)置的檢測費用500左右的,
輪胎扎了 慢撒氣58車
一般正常情況下2.3-2.5之間的,
可以的但是要加四個傳感器和一個主機幾百元就辦了58車
僅主動安全方面就擁有VSM(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))、HAC(上坡輔助系統(tǒng))、ESS(緊急制動提醒系統(tǒng))、TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))、PGS(倒車影像引導(dǎo)線)、自動防眩目后視鏡六項領(lǐng)先技術(shù),其中ESS、VSM均是首次在這一級別的
增加后輪胎壓能減少轉(zhuǎn)向過度,因為它提高了輪胎的側(cè)偏剛度。雖然有人誤以為軸荷分配是影響轉(zhuǎn)向特性的唯一因素,但實際上車輛動力學(xué)中的轉(zhuǎn)向特性系數(shù)決定,其中后輪用R表示,前輪用F表示。當后輪胎壓增加,后輪側(cè)偏剛度增大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向特性系數(shù)變大,從而減少轉(zhuǎn)向過度。增壓后,后輪能承受更大的側(cè)向力,因為側(cè)偏剛度越大,...
汽車輪胎胎壓的設(shè)定需考慮車型、輪胎材質(zhì)和季節(jié)變化,以確保行車安全和輪胎效率。盡管同型號車輛輪胎胎壓通常保持恒定,但實際使用中,四個輪胎的胎壓可能會有微小差異。這可能是由于道路設(shè)計,特別是國內(nèi)道路中間略高、兩端略低的排水設(shè)計,導(dǎo)致車輛左側(cè)略高于右側(cè),從而影響胎壓。盡管這種差異在允許范圍內(nèi),但駕駛?cè)藨?yīng)持...
胎壓2.4與2.5的區(qū)別甚微,均屬正常范圍。標準型輪胎的胎壓通常在2.4-2.5bar之間。汽車前輪胎壓通常高于后輪,因車輛前部重量較大。適當?shù)母咛嚎山档陀秃,但可能影響乘車舒適性;低胎壓則增加油耗和輪胎磨損,長期低壓行駛可能導(dǎo)致爆胎。查看車輛B柱或C柱的胎壓銘牌,或加油口處的標準胎壓表,可了解車...
輪胎胎壓的調(diào)節(jié)對車輛行駛安全至關(guān)重要。駕駛?cè)诵枰獣r刻留意輪胎氣壓的變化,及時維護保養(yǎng)輪胎,確保行車安全可靠。雖然四個輪胎氣壓一致,但由于道路設(shè)計造成的微小坡度也會對輪胎壓力產(chǎn)生影響。在正常情況下,這種變化對輪胎使用影響不大,但駕駛?cè)巳孕杳芮嘘P(guān)注輪胎監(jiān)測數(shù)據(jù),一旦發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理,以確保車輛安全行...
一般冷車時,輪胎氣壓大約在2.3bar左右。不過,確定輪胎氣壓時,還得考慮季節(jié)變化、車輛負荷和測量環(huán)境。冬季可能需要將氣壓調(diào)高0.2bar,而夏季則應(yīng)保持在標準氣壓的下限,露天停車時可稍低0.1bar以防爆胎。空載時按標準下限,滿載則按上限。測量時,熱胎和冷胎的氣壓有0.2bar的差距,所以最好在停...
輪胎氣壓持續(xù)下降,需立即檢查是否扎入異物或漏氣,并補充氣壓至安全范圍。轎車與SUV等車輛,根據(jù)季節(jié)與載重情況,建議氣壓在2.4-2.6之間,冬季可適當調(diào)低,以提升操控與附著力。注意,純雪路可適度增加胎壓,但不超過2.8。安全駕駛,從關(guān)注輪胎開始。趕快看看是不是扎了或補充。轎車與城市SUV及MPV輪胎...
榮威rx5后輪胎壓傳感器故障可能由多種原因引起,包括傳感器電量耗盡、信號或電路故障,以及車身控制模塊問題。此外,離合器總泵故障、系統(tǒng)滲漏、踏板機構(gòu)部件問題、分泵故障或調(diào)整不當都可能導(dǎo)致類似問題。了解離合器的自由間隙、分離間隙、自由行程和工作行程等概念,有助于診斷和解決問題。榮威rx5后輪胎壓傳感器故...
胎壓對于汽車性能至關(guān)重要,它影響著汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎氣壓過高或過低都會縮短輪胎壽命,增加油耗,甚至可能導(dǎo)致爆胎。正確的胎壓可以減少輪胎磨損,提高燃油效率,確保駕駛安全。根據(jù)國際標準,標準型輪胎的推薦胎壓為2.4-2.5bar,提高型輪胎為2.8-2.9bar,最高氣壓不應(yīng)超過3.5bar...
奧迪顯示右后輪胎壓不足的原因主要有輪胎漏氣、輪胎破損和輪轂變形。如果檢查不出損傷,可充氣至正常胎壓并復(fù)位胎壓系統(tǒng)。若輪胎被扎,需補胎后重新充氣。若輪轂變形,建議檢查并更換。胎壓過低會增加油耗、影響駕駛安全、導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱、加速磨損,甚至可能引發(fā)爆胎。胎壓不足的原因及處理方法:1.輪胎漏氣、破損或輪...
后輪胎壓應(yīng)保持在2.4-2.5bar。過高或過低的胎壓都會帶來危害。胎壓過高會導(dǎo)致摩擦力降低、方向盤震動、輪胎磨損加快、車身震動增大、耐軋性能下降,容易爆胎。胎壓過低則會使油耗上升、方向盤沉重、輪胎異常發(fā)熱、簾線功能降低、輪胎強度下降,同樣可能導(dǎo)致爆胎。因此,合理控制胎壓對行車安全至關(guān)重要。胎壓過高...
后輪胎壓應(yīng)保持在2.4-2.5bar。過高或過低的胎壓都會帶來危害。胎壓過高會導(dǎo)致摩擦力降低、方向盤震動、輪胎磨損加快、車身震動增大、耐軋性能下降,容易爆胎。胎壓過低則會使油耗上升、方向盤沉重、輪胎異常發(fā)熱、簾線功能降低、輪胎強度下降,同樣可能導(dǎo)致爆胎。因此,合理控制胎壓對行車安全至關(guān)重要。胎壓過高...
輪胎胎壓對于汽車的性能和動力至關(guān)重要。胎壓過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。胎壓過低會導(dǎo)致胎體變形增大,胎側(cè)易裂口,產(chǎn)生屈撓運動,加速橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。胎壓過高會使輪胎簾線過度伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊易產(chǎn)生內(nèi)裂...
一、明確解答用戶問題北京現(xiàn)代伊蘭特落地涉及購車、提車、車輛設(shè)置及日常使用等多個環(huán)節(jié)。以下將針對這些環(huán)節(jié)提供詳細解答。二、簡要介紹相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標準伊蘭特的胎壓一般保持在2.4-2.5bar較為合適,但會隨季節(jié)和負載情況有所變化。夏季可適當調(diào)至2.3-2.5bar,冬季可調(diào)至2.6-2.8b...
一、傳祺GS3落地操作簡述傳祺GS3作為一款熱門的小型SUV,其落地操作主要涵蓋購車、上牌、車輛檢查及日常保養(yǎng)等方面。購車后,車主需按照正規(guī)流程辦理上牌手續(xù),并熟悉車輛的基本操作與保養(yǎng)方法,以確保行車安全與車輛性能。二、傳祺GS3相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標準傳祺GS3的胎壓標準對于行車安全至關(guān)重要。...
2018款林肯領(lǐng)航員在車主中整體口碑不錯,得到了廣泛認可。其霸氣十足的外觀設(shè)計、寬敞舒適的內(nèi)飾空間以及強勁的動力表現(xiàn)都是車主們贊譽的焦點。然而,高油耗、操控靈活性不足以及視野盲區(qū)等問題也是部分車主反映的缺點。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標準林肯領(lǐng)航員的胎壓設(shè)置需根據(jù)具體情況調(diào)整?蛰d時,胎壓保持在2...
寶馬3系作為豪華運動轎車領(lǐng)域的標桿,新款車型在發(fā)布后受到了廣泛關(guān)注。根據(jù)最新用戶口碑數(shù)據(jù)顯示,新款寶馬3系整體評分較高,用戶對其加速性能、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性以及運動風格的車身設(shè)計給予了高度評價。然而,也有部分用戶反映油耗偏高、換擋不平順以及舒適性有待提升等問題。二、背景知識介紹1.推薦胎壓標準寶馬3系前后輪...
作為專業(yè)汽車售后顧問,對于市面上各款車型的性能與口碑有著深入了解。林肯飛行家作為林肯品牌中的一款中大型SUV,憑借其出色的動力性能、豪華的內(nèi)飾配置以及寬敞的車內(nèi)空間,在市場上贏得了不少消費者的青睞。從用戶評分來看,飛行家的整體口碑表現(xiàn)良好,多數(shù)用戶對其動力、外觀、內(nèi)飾及空間表現(xiàn)給予高度評價。二、飛行...
作為專業(yè)汽車售后顧問,對于市面上各款車型的口碑有著深入的了解。飛行家作為林肯品牌的一款中大型SUV,其口碑在眾多消費者中普遍較好。根據(jù)汽車之家等權(quán)威平臺的數(shù)據(jù),飛行家的用戶評分普遍較高,多數(shù)消費者對其外觀、內(nèi)飾、動力及舒適性等方面給予了高度評價。二、飛行家背景知識介紹1.**推薦胎壓標準**:飛行家...