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朗行起步瞬時油耗

朗行起步瞬時油耗相關(guān)問答

朗行新車起步油耗30個我的是1.6l是不是有點(diǎn)高?你的9個是平均油耗還是順時油耗?

9個油,是平均油耗,你說的30個油耗,是踩油門的瞬間嗎?這個正常們問題的,

提問者: yjpliy2016-12-08

我的朗逸1.6品雅自動在首保后油耗高了1個多,起步聲音好像也比以前大了,誰知道是什么原因造成的?

可能的原因如不:1.首保加的機(jī)油沒有原車機(jī)油好。2.你是不是駕駛的比首保前猛了?3.4s在你不知情的情況下給你換了配件。

提問者: 魔幻哥哥2013-04-03

朗逸1.4tsi怎么看平均油耗和瞬時油耗?

在轉(zhuǎn)速表和時速表中間有一個行車電腦信息屏,是在定速巡航的桿上還是哪塊切換我忘了,可以顯示水溫,油耗,油位等

提問者: 真暴風(fēng)2013-03-14

請問專家我新買的朗逸1.6品軒自動已跑了260公里,怎么最近起步時油耗電腦顯示22個,是不是不正常呀

別擔(dān)心 這個特別正常 你所看到的電腦顯示 是一個瞬時油耗 大家都知道 車輛在堵車的時候油耗就會增加 原因就是因?yàn)轭l繁起步 而起步的時候 發(fā)動機(jī)需要更多的能量來驅(qū)動車輛本身 所以油耗最大 有的時候 起步的瞬時油耗

提問者: newpwerh2013-08-05

朗逸1.6六擋手自一體,手動還是自動省油?

用手動省油在駕駛風(fēng)格不變的前提下理由有2:1、手動可以在1、2、3檔時提前換擋,個人認(rèn)為6AT變速箱在1、2、3檔的升檔上有些保守。恰恰低速的時候油耗是比較大的,6AT甚至可以用2檔起步,在擁堵市區(qū)用高一個檔位行駛肯定是

提問者: gx16813712013-05-17

如何讓1.6自動檔起步更快些

左腳踩住剎車,右腳踩油門,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)的時候放掉剎車(轉(zhuǎn)速別太高,2000轉(zhuǎn)基本是極限了,再高就燒壞變矩器了),車子能一下子串出去。 不過自動檔還是別玩快速起步了,既然選擇了自動檔,慢點(diǎn)就慢點(diǎn),燒壞一個變矩器要

提問者: 2013-04-22

朗動質(zhì)量怎么樣。

優(yōu)點(diǎn):平心而論這個價位,面子里子該有的都有了。外觀動心,比大眾套娃強(qiáng)太多了!內(nèi)飾用料雖然一般,但是設(shè)計(jì)做工值得稱贊的。很符合時下年輕人的審美風(fēng)格。動力方面只要舍得給油,3檔以內(nèi)保證有推背感456檔就只剩下等待了,家用代步

提問者: 2014-05-19

上海大眾朗逸1.6品雅版自動檔怎樣開省油

上海大眾朗逸1.6品雅版自動檔開車省油的方法是:起步時油門不要大、加速或者上坡時先點(diǎn)一下油門再松開然后再踩油門、注意觀察前方路況不要經(jīng)常剎車。注意不要經(jīng)常急加速急剎車。

提問者: hiro8mile2013-04-28

自動檔車換擋桿上那個按鈕是什么

1.檔位介紹 所謂自動檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢~現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。

提問者: j47ud20e2013-03-04

手自一體的S檔是干什么的

1,起步時不適宜用s檔!對速度提升是適得其反,原因在于6檔前進(jìn)的車,在12檔停留時間過長速度是上不去的,而在車身沒有大負(fù)重的情況下,反而浪費(fèi)了速度提升。所以要是0速度起飆車,別用S檔。 2,S檔到達(dá)3檔以后,S檔的

提問者: ou1252352013-03-26
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我早就買了,原來因?yàn)楹臀业膐bd落鎖沖突,就閑著,上次改無鑰匙,把落鎖改成了剎車落鎖,啟用了obd車況檢測,非常實(shí)用,我專門弄了一個手機(jī),每次啟動車子自動開啟車況檢測軟件,非常實(shí)用1、每次行程自動記錄路線,交錢可以永久記錄,我用的免費(fèi)軟件,只能記錄7天,這個對于車讓別人開很實(shí)用,對我到意義不大。2、...

作者:小楊說車
汽車起步瞬時油耗30正常嗎?

汽車起步瞬時油耗30正常嗎?

汽車起步瞬時油耗30屬于正,F(xiàn)象。油耗指標(biāo)包括百公里油耗和道路功況油耗,前者是理論值,后者更接近實(shí)際值。百公里油耗是廠家在特定條件下測得的,而道路功況油耗則是車輛在規(guī)范道路上按指定行駛功況測得。因此,起步瞬時油耗高并不一定代表整體油耗高,還需結(jié)合實(shí)際行駛情況綜合評估。在日常使用中,合理駕駛、定期保養(yǎng)...

作者:小楊說車
海豚電動后視鏡折疊

海豚電動后視鏡折疊

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海豚作為一款主打城市通勤的電動車型,其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。加速迅猛,響應(yīng)迅速,尤其在起步階段,電動機(jī)的瞬時扭矩輸出讓車輛能夠輕松應(yīng)對各種路況。雖然油耗這一指標(biāo)對于電動車來說并不適用,但海豚在能耗控制方面同樣優(yōu)秀,確保了較長的續(xù)航里程。換擋邏輯方面,海豚采用單速變速箱,換擋平順...

作者:58汽車
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動力系統(tǒng)表現(xiàn)探岳GTE搭載了大眾引以為豪的插電式混合動力系統(tǒng),1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的協(xié)同工作,為駕駛者帶來平順而高效的性能體驗(yàn)。在加速性能方面,得益于電動機(jī)的瞬時扭矩,探岳GTE能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令,實(shí)現(xiàn)線性且有力的起步。同時,7速雙離合變速器進(jìn)一步優(yōu)化了動力傳輸,保證了動力輸出的連續(xù)...

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1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)納米BOX作為一款主打市場的小型電動SUV,其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。盡管其搭載的電動機(jī)最大功率僅為33kW,峰值扭矩為125N·m,但得益于電動機(jī)的瞬時扭矩輸出特性,納米BOX在城市道路上的起步和加速都顯得輕快有力。無論是紅綠燈前的快速起步還是超車時的動力響應(yīng),納米BOX都能輕松...

作者:58汽車
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五菱星云搭載了由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與前置單電機(jī)組成的油電混動系統(tǒng),這套動力總成帶來了令人印象深刻的加速性能。電動機(jī)在起步時便能輸出最大扭矩,電池的瞬時放電功率超過100kW,使得車輛動力輸出直接且迅猛。官方數(shù)據(jù)顯示,五菱星云0-60km/h加速僅需3.2秒,在城市駕駛中無論是超車還是紅綠燈起步都...

作者:58汽車
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瑞風(fēng)RF8PHEV搭載了1.5T混動專用發(fā)動機(jī)與3DHT變速箱組合,通過三擎四模驅(qū)動策略實(shí)現(xiàn)了動力與能耗的平衡。這套系統(tǒng)在起步階段主要依賴電機(jī)驅(qū)動,能帶來電車般的瞬時響應(yīng),避免了傳統(tǒng)燃油MPV的遲滯感。官方數(shù)據(jù)顯示,其零百加速時間為7.3秒,對于一臺車長超過5.2米的MPV來說,這樣的表現(xiàn)足夠應(yīng)對大...

作者:58汽車
雪鐵龍C6如何調(diào)整瞬時油耗

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雪鐵龍C6瞬時油耗受個人駕駛習(xí)慣影響大,但關(guān)鍵看百公里油耗。1.6-1.8排量車型經(jīng)濟(jì)性好,尤其1.8T。油耗高可能與擁堵路況或短途行駛有關(guān)。大型車起步和怠速熱車時油耗較高,1.6和1.8排量車型相對經(jīng)濟(jì)。若油耗高,可能是路況或行駛距離短所致。2.0排量車型市區(qū)行駛油耗一般不低于12個。瞬時油耗一個...

作者:小楊說車
有沒有換過馬牌CSC5防爆胎的車友?效果如何?

有沒有換過馬牌CSC5防爆胎的車友?效果如何?

換了馬牌CSC5防爆胎后,起步更輕快,瞬時油耗降低,胎噪減半,過彎更穩(wěn)定,剎車更輕松,爛路行駛減少彈跳感,輪胎重量減輕,胎壁較軟可能影響耐磨性。輪胎店老板提到花紋溝槽寬,排水性和雨天抓地性能好。多花1000多元升級,馬牌CSC5適合追求動力響應(yīng)和操控,同時不犧牲舒適性的車友,之前的擔(dān)憂是多余的。給車...

作者:小楊說車
發(fā)動機(jī)不用變速箱直接剛性動力輸出是否可行?

發(fā)動機(jī)不用變速箱直接剛性動力輸出是否可行?

發(fā)動機(jī)直接剛性連接車輪雖理論上可行,但存在兩大難點(diǎn)。一是倒車問題,發(fā)動機(jī)順時針運(yùn)轉(zhuǎn)限制了車輛倒退;二是動力與車速的平衡問題,需減速裝置來滿足起步時對動力的需求,但會限制車速并帶來高噪音、高油耗等副作用。因此,盡管發(fā)動機(jī)直驅(qū)車輪看似可行,但在實(shí)際應(yīng)用中并不實(shí)用。然而,在特殊情況下如混動汽車中,電動機(jī)的...

作者:小楊說車
開車習(xí)慣好,油耗高不了——瑞虎7的注意事項(xiàng)如何實(shí)現(xiàn)?

開車習(xí)慣好,油耗高不了——瑞虎7的注意事項(xiàng)如何實(shí)現(xiàn)?

瑞虎7的車主們,你們是否也在尋找降低油耗的秘訣?通過實(shí)踐,我發(fā)現(xiàn)良好的駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵。自動檔車起步時,適當(dāng)加油,帶擋滑行能實(shí)現(xiàn)瞬時油耗為0。在等待信號或堵車時,換入空擋并拉緊駐車制動,保持70-90KM/H的經(jīng)濟(jì)時速,都是省油的好方法。冬天利用發(fā)動機(jī)熱量調(diào)空調(diào),長時間停車時放在空檔或熄火,保持適當(dāng)?shù)?..

作者:小楊說車
解決了坦克300唯一痛點(diǎn)?坦克300HEV能否降低油耗?

解決了坦克300唯一痛點(diǎn)?坦克300HEV能否降低油耗?

坦克300以其硬派越野車的身份在市場中獲得了一定的認(rèn)可,但高油耗一直是其被詬病的痛點(diǎn)。坦克300HEV版的推出,通過2.0T發(fā)動機(jī)搭配P2電機(jī)和9AT變速箱,最大功率和扭矩分別提升至224kW和640N·m,電池容量約1.7kWh。電機(jī)的加入主要在起步階段發(fā)揮作用,提高傳動效率,同時在越野和脫困時提...

作者:小楊說車
ECO模式真的能省油嗎?車友親測結(jié)果揭曉!

ECO模式真的能省油嗎?車友親測結(jié)果揭曉!

ECO模式在勻速行駛時油耗略低,但起步和上坡時更耗油。勻速行駛、少剎車、注意變速箱換擋邏輯是省油關(guān)鍵。EGR閥和節(jié)溫器控制閥問題也會影響油耗。堵住EGR閥可提升動力、降低油耗,但需專業(yè)操作。絕對不會省油,反而有可能導(dǎo)致油耗增加,新車前半年我基本都是開著ECO開車,油耗顯示到過13升多,后來關(guān)掉了EC...

作者:小楊說車
如何開車才能省油呢?

如何開車才能省油呢?

文章中給出了幾條省油的小技巧,包括起步時不要踩油門過重、夏天避免開空調(diào)、控制車重、保持輪胎氣壓適宜、選擇平順路面行駛、高速行駛時關(guān)閉車窗等。這些小貼士都能有效降低油耗,讓您的駕駛更經(jīng)濟(jì)省錢。想要省油,就從這些細(xì)節(jié)入手,做一個懂得如何駕駛的聰明車主。我這里有幾條省油小常識,你看下。1、起步千萬不要重踩...

作者:小楊說車
車子怠速高有什么危害,汽車怠速怎么調(diào)帶圖解?

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汽車怠速過高可能導(dǎo)致油耗增加、發(fā)動機(jī)溫度過高以及機(jī)器磨損加劇。怠速過低則可能在起步時熄火,頻繁啟動對發(fā)動機(jī)和起動機(jī)不利,還可能在行駛中熄火,長期還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳,影響加速性能。調(diào)整怠速時,應(yīng)確保發(fā)動機(jī)溫度正常、氣門間隙合適、點(diǎn)火系統(tǒng)正常、管路密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能關(guān)緊。怠速電機(jī)通過調(diào)節(jié)旁通...

作者:小楊說車
日產(chǎn)逍客的怠速怎么看,逍客怠速油耗多少?

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怠速狀態(tài)下的瞬時耗油量是衡量怠速耗油量的關(guān)鍵指標(biāo)。由于不同車型的油耗測量設(shè)備和計(jì)算方法可能存在差異,這些數(shù)據(jù)可以作為參考,但可能存在一定的誤差。目前,法規(guī)部門尚未將怠速耗油量作為法定參數(shù)強(qiáng)制標(biāo)注,但一些企業(yè)會在汽車說明書中提供這一信息。發(fā)動機(jī)怠速的主要作用包括驅(qū)動輔助設(shè)備如水箱發(fā)電機(jī)、為空調(diào)系統(tǒng)提供...

作者:小楊說車
開車起步時,你是猛踩油門還是輕踩油門,哪一種方式更省油?

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輕踩油門起步更省油。起步時,油門要輕踩,避免瞬時油耗過高。保持1500-2000轉(zhuǎn)的合理轉(zhuǎn)速,及時換擋,避免長時間一檔行駛。不要飆車,以免油耗猛增。熱車時間要適宜,冬天熱2-3分鐘,最多不超過5分鐘。等紅燈時掛N擋,避免燒油。輕踩油門起步,保持合理轉(zhuǎn)速,及時換擋,避免飆車,熱車時間適宜,等紅燈掛N擋...

作者:小楊說車
高爾夫7,1.4T和1.6L的哪個比較省油?真相大揭秘!

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高爾夫7的1.4T和1.6L發(fā)動機(jī)在油耗方面的表現(xiàn)一直備受關(guān)注。1.4T雖然最大功率更大,但在市區(qū)行駛時,渦輪很少啟動,導(dǎo)致實(shí)際功率與1.6L相差無幾。此外,1.4T在起步和加速時需要更深的油門,使得綜合工況油耗與1.6L相當(dāng)。以大眾斯柯達(dá)明銳為例,兩者的百公里綜合油耗都在7升左右。然而,在高速公路...

作者:小楊說車
自適應(yīng)巡航對自動啟停的影響是什么?其實(shí)際應(yīng)用效果如何?

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全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在提供便利的同時,也存在一些潛在問題。其優(yōu)點(diǎn)包括在剎車后能自動恢復(fù)巡航,適應(yīng)低速城市擁堵路段,以及在0到150km/h的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航。然而,這一功能完全依賴于雷達(dá),一旦雷達(dá)受到污染,可能會影響行車安全。此外,在加速減速過程中,駕駛者可能會感到不適,瞬時油耗也會增加。全速...

作者:小楊說車
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