你好。陸風(fēng)X5采用的是沈陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力2.0T，帶渦輪增壓，既省油動(dòng)力也大，一般在市區(qū)跑，差不多九個(gè)多油吧，在同等級(jí)別里，算差不多 了
我是雅安的，3月28日從成都天誠(chéng)4s店購(gòu)買的貴族紅x5已經(jīng)行駛3700公里，4月27日(3150公里)到成都天誠(chéng)搞的首保，平均油耗7.9升。完全是實(shí)際油耗，即購(gòu)車加油發(fā)票公升數(shù)累計(jì)除以公里累計(jì)數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)油耗。其中50%高速
任何情況都要買H6技術(shù)非陳舊發(fā)機(jī)基本十前三菱技術(shù)自主研發(fā)改改已車殼漂亮罷建議找輛H6自車路試試發(fā)現(xiàn)力非弱操控非費(fèi)勁滿載情況庫(kù)坡道都敢停車起步且車4S店降三萬(wàn)都賣首保降4萬(wàn)差能賣二手市場(chǎng)車根本認(rèn)虛高價(jià)格新車7萬(wàn)左右才合適價(jià)
本人現(xiàn)有一臺(tái)陸風(fēng)X5自動(dòng)擋的車，如果起步猛加油門的話就會(huì)有頓挫感，因?yàn)橹苯訌囊粰n升到三檔或四檔沒有過渡，問問師傅說的是這種開法那個(gè)自動(dòng)擋的車都會(huì)有頓挫感，如果向手動(dòng)擋一樣一檔一檔的換，就沒有頓挫感，動(dòng)力肯定沒得說，油耗嘛
陸風(fēng)x5：【空間】空間方面覺得一般，還說的下去，但并不是大的，只能說夠用。比起IX35感覺大很多。如果和我最初看的比亞迪S6比較的話，那就太小了，不過咱又不拉活。偶爾拉個(gè)小東西，夠用了。后排座椅放到了不是很平整，有個(gè)小小
昂科拉這車我買了近4個(gè)多月了，可以給你點(diǎn)車主的用車體會(huì)，總體上講基本滿意，油耗，國(guó)道跑得話6個(gè)左右，高速要7個(gè)多，市區(qū)應(yīng)該在10-11個(gè)左右，我主要市區(qū)多一些綜合油耗9.1個(gè)現(xiàn)在。動(dòng)力：起步稍顯遲緩，2000轉(zhuǎn)渦輪介入以
陸風(fēng)車的空間對(duì)于體重72KG、身高176CM的我來說，駕駛位空間很寬敞，頭部到頂一個(gè)半拳；同事體重近90KG、身高182CM坐在副駕位置，調(diào)整好座椅，舒服的直說：不錯(cuò)！后排3個(gè)大胖子坐著也不委屈，行李艙不用說，拉過貨的都
補(bǔ)充一下，我地是1.6MT的，首保后輕踩油門，尤其是啟動(dòng)時(shí)，感覺車比以前有勁了，不知道是拉高速的原因還是首保的原因？ 58車>>
陸風(fēng)x5油耗高的原因主要有兩點(diǎn)：首先是冬季比夏季費(fèi)油，因?yàn)樵诤涞臍鉁叵乱嫘枰嗟哪芰縼肀３终＿\(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致油耗增加。其次是一些錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗升高，比如空擋滑行會(huì)增加怠速油耗，同時(shí)在自動(dòng)擋車輛中踩油門過重也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。因此，要想減少陸風(fēng)x5的油耗，用戶應(yīng)該注意冬季駕駛時(shí)更加節(jié)約油耗...
在自主緊湊級(jí)SUV中，陸風(fēng)X5PLUS算是一款特點(diǎn)鮮明的車。很多人對(duì)陸風(fēng)X5PLUS的印象還是非常不錯(cuò)，其扎實(shí)、硬朗的底盤和突出的操控性一度成為消費(fèi)者樂于稱道的話題。那么除此之外，你還對(duì)這款性價(jià)比超值的SUV了解多少呢？在SUV新產(chǎn)品扎堆上市的背景下，它到底有哪些獨(dú)門的殺手锏，讓我們一睹為快！強(qiáng)勁動(dòng)...
適合自己的才是最好的，在選購(gòu)車輛的時(shí)候也是一樣的，一定要明確自己的需求，外觀好看，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，最重要的是燃油經(jīng)濟(jì)。小油耗也有大動(dòng)力，無(wú)論是上下班代步之用，還是外出旅游之用，陸風(fēng)X51.5T都能從容應(yīng)對(duì)，帥氣的外觀，超大的內(nèi)部空間，在配上強(qiáng)勁的動(dòng)力，陸風(fēng)X51.5T絕對(duì)是你的精明之選。時(shí)尚外觀陸...
汽車界從來都不缺乏科技的創(chuàng)新，變速箱檔位的不斷增加、整車輕量化技術(shù)等等都驅(qū)動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的不斷前行，而近年來最炙手可熱的技術(shù)非“渦輪增壓”莫屬。此技術(shù)雖不是新技術(shù)，但在國(guó)內(nèi)真正開始工業(yè)化應(yīng)用也不過是近些年的事。成熟的技術(shù)不僅滿足了市場(chǎng)的需求，更為企業(yè)和行業(yè)帶來了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。渦輪增壓英文名字為Turbo...
汽車界從來都不缺乏科技的創(chuàng)新，變速箱檔位的不斷增加、整車輕量化技術(shù)等等都驅(qū)動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的不斷前行，而近年來最炙手可熱的技術(shù)非“渦輪增壓”莫屬。此技術(shù)雖不是新技術(shù)，但在國(guó)內(nèi)真正開始工業(yè)化應(yīng)用也不過是近些年的事。成熟的技術(shù)不僅滿足了市場(chǎng)的需求，更為企業(yè)和行業(yè)帶來了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。渦輪增壓英文名字為Turbo...
寶馬X5(進(jìn)口)以其沉穩(wěn)的前臉設(shè)計(jì)和流暢的車身線條，成為中大型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。車身尺寸為4930/2004/1776mm，軸距2975mm，內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)處理彰顯時(shí)尚感。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ�，工信部綜合油耗10L/100km。消費(fèi)者反饋顯示，操控精準(zhǔn)...
大眾途銳以其卓越的越野性能和豪華配置，成為中大型SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。這款由大眾、保時(shí)捷、奧迪共同打造的SUV，不僅外觀霸氣，內(nèi)飾奢華，更擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和操控性能。途銳的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7等高端SUV車型。盡管油耗較高，但作為一款動(dòng)力強(qiáng)悍的越野車，這一點(diǎn)似乎也在意料之中...
：陸風(fēng)x5plus保養(yǎng)燈歸零方法簡(jiǎn)單明了，首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并按住里程歸零按鈕，打開鑰匙至儀表燈全亮，待里程表停止變化后松開按鈕并重新開啟點(diǎn)火開關(guān)，保養(yǎng)燈即歸零。此操作需注意行車電腦的保養(yǎng)里程提示，如未做保養(yǎng)則燈會(huì)亮起，需服務(wù)站或自行手動(dòng)復(fù)位。同時(shí)，保養(yǎng)車輛時(shí)需注意油品質(zhì)量，按照指定油號(hào)加油，并定期更...
陸風(fēng)汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自三菱和五十鈴，汽油機(jī)采用三菱技術(shù)，柴油機(jī)則采用五十鈴技術(shù)。陸風(fēng)x5提供1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出150匹和190匹馬力，油耗分別為8.1L/100km和8.6L/100km。傳動(dòng)系統(tǒng)包括六速手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)和八速手自一體變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架...
陸風(fēng)X5保養(yǎng)燈歸零的步驟如下：1.將打火開關(guān)扭到第二檔，儀表點(diǎn)亮后，查看保養(yǎng)提示燈；2.長(zhǎng)按雨刷開關(guān)頂端按鍵，持續(xù)20秒左右；3.直到顯示屏出現(xiàn)“set8000km”，這是下次保養(yǎng)的間隔公里數(shù)；4.顯示器返回主界面的時(shí)候，保養(yǎng)燈消失說明保養(yǎng)燈歸零完成。陸風(fēng)X5的保養(yǎng)周期為首保3000公里，之后每行駛...
陸風(fēng)X5以超大空間為優(yōu)勢(shì)，適合大家庭或需要大儲(chǔ)物空間的用戶，但油耗偏高是其主要不足。繽智則在人性化設(shè)計(jì)和空間利用上更勝一籌，不過懸掛偏硬且高速時(shí)胎噪較大�？傮w看，若重視空間與實(shí)用性，陸風(fēng)X5是不錯(cuò)的選擇；若注重駕駛體驗(yàn)與細(xì)節(jié)，繽智可能更符合需求。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于陸風(fēng)X5的話，優(yōu)點(diǎn)是：最滿意的地...
陸風(fēng)X5和翼虎這兩款車各有千秋，選擇起來確實(shí)讓人糾結(jié)。陸風(fēng)X5的空間表現(xiàn)非常出色，無(wú)論是前排還是后排，都能給乘客帶來寬敞舒適的體驗(yàn)。而且后備箱的容量也很大，座椅的舒適性也得到了提升。不過，陸風(fēng)X5的油耗相對(duì)較高，隔音效果也有待加強(qiáng)。相比之下，翼虎的外觀更加時(shí)尚動(dòng)感，非常符合年輕人的審美。翼虎的回頭率...
陸風(fēng)X5和創(chuàng)酷這兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。陸風(fēng)X5的空間寬敞，座椅舒適，做工有明顯提升，但油耗較高，隔音效果一般。創(chuàng)酷性價(jià)比較高，外觀大氣，油耗低，但內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，后備箱空間較小。綜合來看，個(gè)人更傾向于選擇陸風(fēng)X5。陸風(fēng)X5和創(chuàng)酷兩款車各有千秋。陸風(fēng)X5以寬敞的空間和舒適的座椅贏得好評(píng)，但油耗和隔音效果有待...
陸風(fēng)X5和啟辰T70都是市場(chǎng)上比較受歡迎的SUV車型。陸風(fēng)X5的優(yōu)點(diǎn)是加速快，背推感強(qiáng)，質(zhì)量不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)不好的情況。但缺點(diǎn)是門縫有點(diǎn)寬，密封性不好，懸掛系統(tǒng)不太好，過減速帶時(shí)懸掛就像散了架一樣。而啟辰T70的優(yōu)點(diǎn)是整體行車感覺扎實(shí)，尤其是逍客地盤，獨(dú)立懸掛的舒適性也不錯(cuò)，行駛中急剎車給力，整車隔音...
野馬T70、比亞迪S5、陸風(fēng)X5和奇瑞Tiggo3四款國(guó)產(chǎn)SUV均具備省油、質(zhì)量可靠的特性。野馬T70提供自吸和渦輪增壓選擇，油耗表現(xiàn)良好。比亞迪S5搭載自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富。陸風(fēng)X5通過換裝CVT變速箱和降低排量，實(shí)現(xiàn)油耗優(yōu)化。奇瑞Tiggo3性價(jià)比高，但CVT版本油耗略高。這些車型...
在15萬(wàn)的預(yù)算內(nèi)，想要購(gòu)買一款耐用的自動(dòng)檔SUV，主要在市內(nèi)使用，逍客、GS5、智跑和哈佛H6都是不錯(cuò)的選擇。哈佛H6雖然外觀時(shí)尚，但缺乏核心技術(shù)，而逍客和GS5則以配置見長(zhǎng)。如果追求動(dòng)力，可以考慮陸風(fēng)X5和瑞風(fēng)S5；追求配置，比亞迪S6和奔騰X80是不錯(cuò)的選擇；追求舒適，傳祺GS5和奔騰X80值得...
東風(fēng)風(fēng)神AX7與陸風(fēng)X5各有特點(diǎn)。東風(fēng)風(fēng)神AX7配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)，服務(wù)周到，但音響效果一般。而陸風(fēng)X5空間寬敞，但內(nèi)飾粗糙，油耗偏高，異響問題較突出，且售后維修不盡人意。綜合對(duì)比，東風(fēng)風(fēng)神AX7在配置、服務(wù)和品質(zhì)上略勝一籌，更適合追求實(shí)用性和舒適性的消費(fèi)者。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神AX7的話...
錦州華躍長(zhǎng)安長(zhǎng)安歐尚X5以其年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4490/1860/1580mm，軸距2710mm，搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩161�！っ住＞W(wǎng)友評(píng)價(jià)配置豐富，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等使用方便，中控屏流暢，語(yǔ)音識(shí)別度高。內(nèi)飾簡(jiǎn)約...
