啟辰r50 優(yōu)點(diǎn)： 代步動(dòng)力足矣，做工合資水平，空間寬敞實(shí)用 缺點(diǎn)： 品牌認(rèn)知度低，4AT沒(méi)有優(yōu)勢(shì) 捷達(dá) 優(yōu)點(diǎn)： 時(shí)尚的外觀，手動(dòng)擋車(chē)型配備擋位提示功能 缺點(diǎn)： 駕駛員不能操作后
換擋有間隙，齒輪還沒(méi)到位在摩擦，
不正常，自動(dòng)擋的車(chē)，代速為電腦控制，(起步、上坡代速油門(mén)很大)，建議去4S店調(diào)劑。 58車(chē)答案>>
rfchildren 2015-4-7 11:32:51 發(fā)表在 7樓 剛打火的一瞬間 車(chē)子怠速非常高大概在1250-1500左右 然后會(huì)慢慢回落 所以你起來(lái)了 怠速高坡起就好弄 抬離合器車(chē)子就動(dòng)給點(diǎn)油就上去了，沒(méi)熄火
那是你自己沒(méi)操作得好，在松剎車(chē)的瞬間馬上就應(yīng)該踩油門(mén)，不然是要倒車(chē)的，不是很正常的。
先對(duì)比一下這兩個(gè)車(chē)。 啟辰R50 瑞納 車(chē)身形式 兩廂 三廂/兩廂 技術(shù)來(lái)源 上一代騏達(dá) 現(xiàn)代 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 雙CVTC CVVT 舒適度 避震不佳 避震不佳 隔音較差 隔音更差 親自開(kāi)車(chē)動(dòng)力感覺(jué) 起步加速還算利 需要深踩
先對(duì)比一下這兩個(gè)車(chē)。 啟辰R50 瑞納 車(chē)身形式 兩廂 三廂/兩廂 技術(shù)來(lái)源 上一代騏達(dá) 現(xiàn)代 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 雙CVTC CVVT 舒適度 避震不佳 避震不佳 隔音較差 隔音更差 親自開(kāi)車(chē)動(dòng)力感覺(jué) 起步加
啟辰r50 優(yōu)點(diǎn)： 代步動(dòng)力足矣，做工合資水平，空間寬敞實(shí)用 缺點(diǎn)： 品牌認(rèn)知度低，4AT沒(méi)有優(yōu)勢(shì) 捷達(dá) 優(yōu)點(diǎn)： 時(shí)尚的外觀，手動(dòng)擋車(chē)型配備擋位提示功能 缺點(diǎn)：
啟辰T60搭載的是型號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與日產(chǎn)軒逸同款，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在城市駕駛中動(dòng)力輸出平穩(wěn)，日常市區(qū)、郊區(qū)用車(chē)動(dòng)力足夠，沒(méi)有頓挫感。起步階段，在ECO經(jīng)濟(jì)模式下，初始油門(mén)響應(yīng)輕快，但前期加速器動(dòng)量需適應(yīng)。切換到正常模式后，整體動(dòng)態(tài)響應(yīng)有所提升，地板油加速迅速，CVT變速箱不打滑。然...
啟辰t70雖然出廠時(shí)沒(méi)有配備上坡輔助功能，但車(chē)主可以通過(guò)改裝來(lái)增加這一功能。上坡輔助系統(tǒng)，也稱為Hill-startAssistControl，能夠在上坡起步時(shí)防止車(chē)輛下滑，提供約2秒的制動(dòng)支持。在陡峭或光滑的坡面上，駕駛員從剎車(chē)切換到油門(mén)時(shí)，車(chē)輛容易后滑，導(dǎo)致起步困難。而有了上坡輔助，駕駛員可以更...
啟辰t70雖然原廠沒(méi)有配備上坡輔助功能，但車(chē)主可以選擇加裝。加裝時(shí)需要更換車(chē)輛上的一些線路。上坡輔助，也稱為坡道起步輔助控制，可以在車(chē)輛上坡起步時(shí)，暫時(shí)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)，防止車(chē)輛下滑，幫助駕駛員更輕松地起步。當(dāng)車(chē)輛在陡坡或緩坡上起步時(shí)，如果沒(méi)有上坡輔助，駕駛員需要快速準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換到油門(mén)踏板...
