換擋撥片方向盤后面，左一個(gè)右一個(gè)。檔桿換到手動(dòng)檔就可操作了，一般左加右減。點(diǎn)一下?lián)Q一檔。家用車的這個(gè)功能都是讓人刺激的沒實(shí)用功能增加買點(diǎn)，因?yàn)樽兯傧涫潜旧硎亲詣?dòng)的，不像超跑是手動(dòng)的，所以自動(dòng)擋變速箱你自己換擋還是更耗油。
你好，最佳的換擋轉(zhuǎn)速應(yīng)該是在2000—2500左右，覺得有幫助請(qǐng)采納下！
同款車有沒有換檔撥片性能都一樣，這要看自己喜不喜了，喜歡就值得！
手動(dòng)的就沒必要換擋撥片了吧，自動(dòng)擋安裝增加駕駛樂趣，手動(dòng)擋的直接有檔位的啊
手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)有異響的原因可能是手擋車年限有些長，換擋機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動(dòng)，檢查換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動(dòng)異響。天氣冷的時(shí)候有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)換擋后車輛發(fā)出尖銳異響的情況�！ Q擋時(shí)離合器要踩到底，是要將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)齒
感覺不大！就和手自一體的手動(dòng)擋一樣，只是噱頭！我們?nèi)粘９烙?jì)不太用！
親是自動(dòng)波的吧，勁炫用的是cvt波箱，優(yōu)勢(shì)是換擋平滑，劣勢(shì)就是加速很線性，就是加速只能慢慢加上去。不過勁炫的調(diào)教還好啦，上高速，80以上，加速還是挺快的，就是在低速的時(shí)候加速感覺比較慢。如果親真的受不了低速時(shí)加速反應(yīng)慢，
變速器不是手自一體，勁炫采用6速CVT，發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的是4B11 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī) 你這現(xiàn)象描述有點(diǎn)奇怪，40公里左右收油那這時(shí)候如果你是加大油門上去的然后收油應(yīng)該在3檔，3檔的傳動(dòng)比比較低，就會(huì)有頓挫的現(xiàn)象，這并不是
在買ASX之前，MM現(xiàn)在的座駕是一部1.6自動(dòng)檔的馬自達(dá)3，這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的，大概用了2年了�，F(xiàn)在MM的車技練得還算可以了，也臨近結(jié)婚了，她爹媽就考慮給她換部更好的車開，這才買了ASX。這部
在D檔時(shí)隨時(shí)可以用，-代表減檔， 代表加檔，長撥 片就解除，比手動(dòng)爽多了！你可以去58車論壇多交流交流
三菱勁炫CVT變速箱怎么樣，有沒有通��？三菱勁炫CVT變速箱詳解：加特可公司生產(chǎn)的可模擬8速的變速箱與傳統(tǒng)的CVT變速箱不同，不僅集成平順、流暢的優(yōu)點(diǎn)，還兼顧操控性。整體以平順經(jīng)濟(jì)為主，同時(shí)有著類似AT變速箱的換擋體驗(yàn)，不論是在可靠性還是平順性上，都不亞于愛信與采埃孚的變速箱。至于要說勁炫CVT變速...
三菱勁炫ASX擁有一項(xiàng)隱藏功能：長按解鎖鍵可降下四車窗，長按鎖車鍵可升起四車窗。外觀設(shè)計(jì)上，ASX勁炫采用歐藍(lán)德EX勁界鯊魚式造型，具有辨識(shí)度。動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)4B11，配備三菱MIVEC技術(shù)，匹配6速CVT變速箱，帶方向盤換擋撥片功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
