如果是純電模式我估計只是通過變速箱控制，混動模式變速箱才介入，因為混動的時候，變速箱才有檔位切換
“秦”將搭載一款型號為BYD476ZQA的1.5T汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為113千瓦，與之匹配的為DCT雙離合變速箱。它采用第二代DM雙模電動技術(shù)，可手動切換純電動EV模式和混動HEV模式，它在油電混合狀態(tài)最大功率為3
先以本田新雅閣為例新雅閣的變速箱有P，R，N，D，3，2，1幾個檔位： P代表泊車檔，停車時使用（關(guān)閉發(fā)動機(jī)時）！ R代表倒車檔，這個相信不用解釋吧！ N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用于短暫停車時使用！ D
雙離合就是自動擋中的一種。
比亞迪一向重視自主研發(fā)，目前最新的變速器是比亞迪自主研發(fā)的6速自動擋變速器。這款變速器已經(jīng)搭載在比亞迪速銳和G6上。去年G6是自主品牌B級車的銷量冠軍，速銳上市不久，也是連續(xù)幾個月銷量過萬。說明了市場對這款變速器的肯定，
【比亞迪秦】最新報價配置圖片_口碑油耗 -58車網(wǎng)58車網(wǎng)報價：13.29萬-14.69萬 指導(dǎo)價：18.98萬-20.98萬 排量：1.5L 變速箱：雙離合 車身結(jié)構(gòu)：三廂 油耗：1.6L-1.6L
好多遇到此問題的車主了，抓緊去4s檢測吧，這個還是很嚴(yán)重的
SVS故障指示燈是電噴汽車ECU電腦或TCU電腦檢測出發(fā)動機(jī)或自動變速箱有問題時的故障燈。所以只要是電噴汽車都有SVS故障指示燈，手動擋就是發(fā)動機(jī)故障指示燈，自動擋就是發(fā)動機(jī)和自動變速箱故障指示燈。答案抄的
秦有兩種工作模式，純電模式和混動模式，不管有多少電，混動模式都可以開啟。純電模式下，如果電池電量低于15%，就會強(qiáng)制啟動發(fā)動機(jī)，進(jìn)入混動模式，主要用動能回收方式給電池充電，在電池電量達(dá)到25%后，停止充電，如此循環(huán)。
根據(jù)比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪秦純電續(xù)航里程為70公里，但眾所周知的是，電動汽車電池會因溫度的降低而影響其使用壽命，冬天續(xù)航里程會明顯低于其他季節(jié)，不過好在比亞迪秦電動汽車是一款插電式混合動力汽車，沒電的情
客戶反映比亞迪秦ProDM的PAD上無法查看行車記錄儀圖像，始終顯示網(wǎng)絡(luò)連接中。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在PAD故障、網(wǎng)絡(luò)通信故障、行車記錄儀故障或其他原因。維修過程中，首先確認(rèn)了PAD上的行車記錄圖像確實無法顯示，且重置多媒體后故障依舊。使用VDS診斷儀檢查行車記錄儀，發(fā)現(xiàn)以太網(wǎng)LINK失敗和多媒...
故障現(xiàn)象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時，車輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗證故障，未發(fā)現(xiàn)異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
故障現(xiàn)象：一輛比亞迪秦ProDM的車主反映，其車輛主駕駛無法控制四門玻璃升降，中控按鈕無反應(yīng)，后視鏡也無法操作，開關(guān)四門玻璃升降按鈕背光不亮，但其他按鈕背光正常。原因分析：1.左前門升降開關(guān)存在問題。2.儀表板配電盒出現(xiàn)異常。故障排查：1.使用VDS掃描無故障碼且無升級，拆卸左前門板后拔下左前門玻璃...
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪秦EV儀表提示“請檢查制動系統(tǒng)”的問題，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括低壓線路故障、電動真空泵及制動主缸故障和管路故障。VDS掃描顯示故障碼，主控ECU數(shù)據(jù)流顯示真空壓力嚴(yán)重報警。電動真空泵工作不正常，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)其供電電壓可能存在虛電現(xiàn)象，同時接地點虛接。經(jīng)處理接地點后，故障排...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪秦ProEV車型空調(diào)主副駕駛溫度不一致的故障，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括軟件程序故障、空調(diào)控制器故障、線束故障等。具體到某輛車，經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn)主駕駛冷暖調(diào)節(jié)電機(jī)存在問題，更換后問題依舊。進(jìn)一步檢查PTC加熱芯體及驅(qū)動器，最終確定為PTC暖風(fēng)芯體供電線左右裝反導(dǎo)致主副駕駛溫度差異。...
針對比亞迪宋DM和秦車型儀表顯示的機(jī)油液位問題，分別有兩種情況的處理方案。情況一，若儀表機(jī)油液位顯示跳變超過兩格，需進(jìn)行車輛動態(tài)自學(xué)習(xí)，包括停放車輛、確認(rèn)傳感器無故障、熱機(jī)至機(jī)油溫度及轉(zhuǎn)速條件后保持運轉(zhuǎn)三分鐘。情況二，若儀表顯示機(jī)油液位低，請按圖1方案處理：注：機(jī)油液位正常范圍：2格≤組合儀表顯示的...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過程中，通過讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接，發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜，調(diào)整后故障排除。維修時需特別注意...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪秦ProDM車型EV受限問題，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)可能原因包括BSG系統(tǒng)故障、前電控水泵不工作和電池包放電受限。通過VDS掃描和試車測試，診斷出故障可能與電池SOC估算誤差有關(guān)，尤其是用戶不經(jīng)常滿充電時。提示客戶使用車輛時經(jīng)常滿充電以修正SOC誤差。故障還涉及電機(jī)系統(tǒng)、水泵和發(fā)電系統(tǒng)的正常...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪秦ProEV儀表偶發(fā)性報EV功能受限的故障，經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)漏電傳感器報一般漏電故障，經(jīng)測量確定為高壓系統(tǒng)漏電導(dǎo)致。進(jìn)一步檢測充配電系統(tǒng)及動力電池包，發(fā)現(xiàn)電池包檢測線存在異常，經(jīng)對比接插件與電路圖，發(fā)現(xiàn)分壓接觸器電源與負(fù)極接觸器控制針腳插反，導(dǎo)致無法正常工作。調(diào)整后確認(rèn)電池包正常，...
一輛2018款比亞迪秦DM出現(xiàn)了遙控鑰匙無法靈活開啟車門的問題，機(jī)械鑰匙可以打開車門但儀表盤無顯示，指示燈也不亮。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是低壓蓄電池電量不足所致。比亞迪秦使用的是鐵鋰電池，具有更長的使用壽命和更輕的質(zhì)量。低壓電池的5針BMS通訊接口負(fù)責(zé)控制電源繼電器、低壓電池喚醒、充電和CAN通訊等功能。通過...
在日常使用比亞迪速銳車輛時，遇到變速箱換擋頓挫的情況，首先需要檢查變速箱溫度是否正常，如果異常，則需要檢查變速器冷卻系統(tǒng)。此外，可以考慮重新編程變速箱計算機(jī)系統(tǒng)，定期更換變速器油以及檢查內(nèi)部閥體是否損壞。另外，及時更換自動變速器油也是非常重要的，且必須使用廠家指定的自動變速器油。在選擇變速器油時，要...
比亞迪秦DM-i是一款性價比高、外觀設(shè)計時尚的新能源汽車。購車初衷是因為對品牌的信賴和車輛性能表現(xiàn)的滿意。使用狀況良好，油耗低且舒適性高。外觀和內(nèi)飾設(shè)計時尚精致，給人耳目一新的感覺。總的來說，比亞迪秦DM-i是一款性能優(yōu)越且外觀設(shè)計時尚的新能源車型，符合消費者對于品質(zhì)和性能的需求，是值得推薦的車型。...
比亞迪秦plusDM-i車型即使不充電，百公里油耗3.5L左右。DM-i系統(tǒng)有四種工作模式：電量充足時完全由電動機(jī)驅(qū)動；電量低時發(fā)動機(jī)給電池充電并驅(qū)動車輛；行駛速度在60km/h以上發(fā)動機(jī)直驅(qū)車輛；發(fā)動機(jī)充電啟停電機(jī)再為電池充電。符合優(yōu)質(zhì)口語化表達(dá)，內(nèi)容解釋清晰邏輯順序，含有seo關(guān)鍵詞，權(quán)威可信，...
比亞迪秦80汽油版采用1.5L發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，而變速箱類型未明確提及干式或濕式；純電動版則使用電子換擋桿及電機(jī)驅(qū)動，匹配53.1kWh電池組，續(xù)航里程421公里。內(nèi)外設(shè)計均融入家族元素，汽油版與純電動版在換擋桿等方面有所不同。比亞迪秦80變速箱是干式：1、全新秦在外觀造型上采用了家族Drag...
長期不慢充電池不能校準(zhǔn)，導(dǎo)致電量標(biāo)定不準(zhǔn)，最終影響行車(即突然限制動力輸出保障充電)；此外不慢充相當(dāng)于只有大電流充放電(大腳油門電池放電功率很大，大腳剎車回收充電的功率也很大)，這種工況長期使用個別充放電倍數(shù)小的電芯就會因為長期吃不飽電量越來越低，再加上前面的電量標(biāo)定不準(zhǔn)的問題，就有可能造成電芯過放...
在汽車使用過程中，我們可能會遇到BYD宋和秦啟動不了發(fā)動機(jī)的問題。這個問題可能是由多種原因引起的，但通過一些簡單的方法，我們可以有效地解決。首先，檢查電池是否正常工作，如果電池電量不足或接觸不良，都可能導(dǎo)致啟動失敗。使用萬用表檢查電池電壓，如果電壓不足，應(yīng)及時更換電池。其次，檢查點火系統(tǒng)是否正常。點...
變速器是汽車中重要的組成部分，它通過改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，實現(xiàn)車輛的加速、減速和變速。比亞迪宋6擋變速箱在行駛過程中出現(xiàn)異響，可能是由于離合器、齒輪等部件的磨損或損壞造成的。新車在不踩離合器時出現(xiàn)異響，踩下后消失，換擋時有撞擊聲，過減速帶時感覺變速箱內(nèi)有異響，這些都可能是變速箱出現(xiàn)問題的信號。變速...
比亞迪秦作為混合動力車型，發(fā)動機(jī)問題頻發(fā)：噪音大、故障多、動力下降且油耗增加，影響駕駛體驗與車輛可靠性。消費者購買前應(yīng)充分了解，希望比亞迪能優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能，提升用戶體驗。標(biāo)題：比亞迪秦發(fā)動機(jī)不好，比亞迪秦發(fā)動機(jī)作為一款受到廣大消費者青睞的混合動力車型，比亞迪秦在市場上有著良好的口碑。然而，近年來關(guān)于...
比亞迪宋6擋變速箱出現(xiàn)異響，換擋時伴有撞擊聲及車架響動，過減速帶時異響明顯。問題可能涉及變速箱內(nèi)部機(jī)械部件，如齒輪或同步器。變速箱作為調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的關(guān)鍵部件，其正常運作對車輛性能至關(guān)重要。異響可能由多種因素引起，包括部件磨損、裝配不當(dāng)或設(shè)計缺陷。建議車主及時檢查并維修，以確保行車安全與車輛性...
1.首先，檢查外部充電裝置是否正常工作。如果使用3.3kv0墻給車充電時，儀器沒有槍號，可能是充電裝置故障。2.檢查車載充電器的電源。如果Ig1的保險絲F8/1810A熔斷，需要更換新的保險絲。3.檢查車載充電器的低壓插頭。如果拔下車充低壓插頭后，保險絲不會熔斷，說明問題出在車載充電器內(nèi)部。4.如果...
