這個(gè)只是暫時(shí)的，只是個(gè)表象，35的續(xù)航里程是根據(jù)你的平均油耗來(lái)算出來(lái)的，如果你一段時(shí)間內(nèi)走的路況比較好，或走的高速的，行車電腦里的油耗就會(huì)降低，得出的續(xù)航里程就會(huì)增加，我也有過(guò)這個(gè)現(xiàn)象！
首先在上高速前幾天檢查一下車子，上了高速第一不要超速，第二不要跟前面車太近，第三經(jīng)量避免跟隨，跟前車保持不得少于150米的距離，第四不要開(kāi)斗氣車，第五不要隨意的變道多觀察，多注意高速的路牌，路標(biāo)，第六不要隨意的停車，或丟
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)1
長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，車身高大，線條流暢，時(shí)尚又具有科技感網(wǎng)友稱“外觀時(shí)尚好看”；內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向家用，部分網(wǎng)友反映“用料和做工有待進(jìn)一步提高，車內(nèi)塑料味道較大”；儲(chǔ)物能力表現(xiàn)優(yōu)異，豐富的配置和充裕的
如果不是長(zhǎng)時(shí)間高速行駛不會(huì)有什么問(wèn)題，因?yàn)楝F(xiàn)在的車出廠前都是大致磨合好發(fā)動(dòng)機(jī)了，在4S免保時(shí)你可以看見(jiàn)機(jī)油還是很清澈的
你好，朋友這是不好的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常不利建議您不要如此行駛祝您用車愉快如不足，請(qǐng)追問(wèn)，滿意請(qǐng)采納，謝謝
長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，車身高大，線條流暢，時(shí)尚又具有科技感網(wǎng)友稱“外觀時(shí)尚好看”；內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向家用，部分網(wǎng)友反映“用料和做工有待進(jìn)一步提高，車內(nèi)塑料味道較大”；儲(chǔ)物能力表現(xiàn)優(yōu)異，豐富的配置和充裕的
換個(gè)好點(diǎn)的機(jī)油聲音能小點(diǎn)，和變速箱油沒(méi)關(guān)系，白煙沒(méi)問(wèn)題，青煙才有問(wèn)題。
中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)近期投訴第一位的，長(zhǎng)安CS35機(jī)油乳化。別的不說(shuō)了。 補(bǔ)充:8萬(wàn)以內(nèi)的SUV?還自動(dòng)擋，對(duì)不起，這個(gè)真沒(méi)有。如果長(zhǎng)城M4也算SUV的話，可是沒(méi)有自動(dòng)擋車型，而且我認(rèn)為那只是長(zhǎng)城炫麗Cross版，建議看看瑞
機(jī)油提供發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑與冷卻功能，與汽車的燃料系統(tǒng)無(wú)關(guān)。只要機(jī)油警示燈未亮，表示潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)便可正常運(yùn)行。汽車持續(xù)行駛關(guān)鍵在于潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常工作，因此無(wú)法具體量化多少機(jī)油可以跑高速。需確保機(jī)油量在油表下刻度線附近，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。以上內(nèi)容簡(jiǎn)要概括了長(zhǎng)安CS35plus的機(jī)油與...
長(zhǎng)安cs35plus的機(jī)油量對(duì)高速行駛至關(guān)重要。機(jī)油不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑、冷卻、密封和清洗，還保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損。只要機(jī)油壓力報(bào)警燈未亮，潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，汽車就能正常行駛。機(jī)油量應(yīng)保持在機(jī)油標(biāo)尺的下刻度線附近，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分保護(hù)。如果機(jī)油量過(guò)低，機(jī)油泵無(wú)法抽取足夠的機(jī)油，壓力報(bào)警燈會(huì)亮起，提...
在長(zhǎng)安CS35plus車主的真實(shí)評(píng)價(jià)中，車輛外觀設(shè)計(jì)得十分漂亮，內(nèi)飾符合80后的口味，空間寬敞但后備箱有點(diǎn)小，配置一般但性價(jià)比仍有競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力不錯(cuò)適合超車，越野操作性強(qiáng)，油耗合理在7.5左右，長(zhǎng)途駕駛舒適性好但后減震稍硬。車主們對(duì)CS35plus的外觀大氣、內(nèi)飾合理布局、配置經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等方面給予了正面...
長(zhǎng)安CS35PLUS在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色，不會(huì)上浮。其底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，手感厚實(shí)，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和高強(qiáng)度橫向穩(wěn)定桿，具有優(yōu)異的抗側(cè)翻性能，轉(zhuǎn)彎響應(yīng)迅速。雖然高速行駛時(shí)車輛穩(wěn)定性受多種因素影響，如重心偏高、方向盤阻尼輕等，但CS35PLUS通過(guò)減震行程的增加和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，有效過(guò)濾細(xì)微...
長(zhǎng)安CS35行車記錄儀后攝像頭的安裝過(guò)程需要細(xì)心和耐心。首先，將電線巧妙地穿過(guò)車頂篷和A柱飾板，再沿著門框膠條塞入，最終連接到手套箱位置。攝像頭可以選擇安裝在車牌燈罩上或后車玻璃上方。安裝后攝像頭時(shí)，要注意防水和避免在雨天或冬天因水珠和霧氣影響影像清晰度。正確安裝行車記錄儀后攝像頭，能確保行車安全并...
不知道大家平時(shí)是否常開(kāi)高速,高速公路承載著我國(guó)交通重要的運(yùn)輸任務(wù)。在繁忙的高速上每天都會(huì)發(fā)生一些交通事故,當(dāng)然還有些奇葩的事。。。2月12日上午10時(shí),何女士駕駛一輛小型越野車從湖北荊門開(kāi)往安徽宣城,行駛至滬渝高速970公里時(shí),一頭野豬居然從道路護(hù)欄竄出,突然竄出的野豬讓何女士來(lái)不及躲閃,車頭直接撞...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS3的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)較為出色。它搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130千瓦等實(shí)用功能。這些功能在高速公路駕駛時(shí)能極大地減輕駕駛者的精神負(fù)擔(dān)，提升行車安全性。此外，傳祺GS3還配備了全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等科技配置，提升了駕駛的便捷性和舒適性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS55PLUS搭載的是藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到138kW，峰值扭矩高達(dá)300N·m。與之匹配的變速箱有兩種選擇：愛(ài)信6AT手自一體變速箱和藍(lán)鯨新一代七速濕式雙離合自動(dòng)變速器。前者以其平順性和穩(wěn)定性著稱，而后者換擋邏輯清晰平順，試駕全程幾乎沒(méi)有頓挫感。無(wú)論是...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)等，提升了行車安全性。而騏達(dá)同樣擁有高科技配置，如IEB預(yù)碰撞智能剎車、LDW車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全系統(tǒng)，為駕駛者提供全方位的安全保障。兩款車在智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)方面均表現(xiàn)出色。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品如奔騰X40、哈弗H2相比，長(zhǎng)安CS35PLUS在配置上性價(jià)比最高，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤由美國(guó)總部調(diào)校，采用多連桿獨(dú)立懸架，操控性能相當(dāng)出色。在經(jīng)過(guò)連續(xù)顛簸路段時(shí)，對(duì)顛簸和彈跳的控制良好，懸掛系統(tǒng)調(diào)教出色，通過(guò)坑洼路面顛簸感小，行車平順。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活且方向精準(zhǔn)，低速時(shí)靈活，高速時(shí)沉穩(wěn)。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適。長(zhǎng)安CS55的底盤同樣表現(xiàn)出色，采用前麥弗遜...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適，對(duì)細(xì)小顛簸過(guò)濾較好，確保旅途平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，力度適中，男女駕駛者都能輕松駕馭。整體駕駛感受穩(wěn)定且舒適，適合各種路況。長(zhǎng)安CS35PLUS則采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，同樣實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的行駛穩(wěn)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS的底盤系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，保證了操控穩(wěn)定性和舒適性。底盤調(diào)校偏向舒適，對(duì)路面顛簸的吸收能力強(qiáng)，駕駛感受平穩(wěn)。吉利繽越同樣采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，結(jié)構(gòu)緊湊且重量較輕，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。底盤調(diào)校在保...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤調(diào)校兼顧了舒適性和操控性，采用多連桿獨(dú)立懸架，有效化解路面震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活且方向精準(zhǔn)，無(wú)論是在城市道路還是鄉(xiāng)村道路都能靈活操控。大眾途觀的底盤同樣表現(xiàn)出色，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，在保證舒適性的同時(shí)提供了足夠的支撐力，讓車輛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)等，提升了行車安全性。同時(shí)，車輛還搭載了騰訊AIinCar智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供了語(yǔ)音喚醒、遠(yuǎn)程尋車等功能。長(zhǎng)安CS55同樣在智能科技配置方面表現(xiàn)出色，配備了自主研發(fā)的IACC智能駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)單車道智能駕駛、車道保持等功能。此外，還有自動(dòng)泊車、行人識(shí)別、全景影像系統(tǒng)等配置，提高了...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)和自動(dòng)泊車功能等便捷配置讓駕駛變得更加輕松。吉利繽越的輔助駕駛系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，支持側(cè)方位和縱向車位的自動(dòng)泊車功能，配備了360°全景影像功能，提高了停車的安全性。還具備限速標(biāo)識(shí)識(shí)別功能，在高速巡航時(shí)能夠識(shí)別限速標(biāo)識(shí)并在儀表盤上顯示。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品如奔騰X40、哈...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架配置，底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，駕駛起來(lái)緊湊可控，濾震效果不錯(cuò)。長(zhǎng)安歐尚X7的底盤由專業(yè)團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，搭配合適的懸架系統(tǒng)，有效過(guò)濾震動(dòng)。其方向盤轉(zhuǎn)向力度十分友好，有三種可調(diào)節(jié)力度模式，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不跑偏。在高速行駛時(shí)，長(zhǎng)安歐尚X7的轉(zhuǎn)向力度會(huì)適當(dāng)加重...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適，對(duì)細(xì)小顛簸過(guò)濾較好，確保了旅途中的平穩(wěn)與舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，虛位幾乎可以忽略不計(jì)，力度適中，男女駕駛者都能輕松駕馭。長(zhǎng)安CS55PLUS同樣采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，調(diào)校合理，通過(guò)性良好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，得益于美...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7的底盤扎實(shí)，采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，高速行駛穩(wěn)定，過(guò)彎側(cè)傾小。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車、油門踏板腳感舒適，為駕駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。長(zhǎng)安CS75的底盤由美國(guó)總部調(diào)校，同樣采用多連桿獨(dú)立懸架，對(duì)顛簸和彈跳的控制良好，懸掛系統(tǒng)調(diào)教出色，通過(guò)坑洼路面顛簸感...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS55PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢(shì)。它搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)138kW，峰值扭矩300N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，超越同級(jí)。與之匹配的藍(lán)鯨新一代七速濕式雙離合自動(dòng)變速器換擋邏輯清晰平順，試駕全程幾乎沒(méi)有頓挫感。無(wú)論是市區(qū)行車還是高速超車，長(zhǎng)安CS...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚X5的底盤表現(xiàn)優(yōu)異，懸掛系統(tǒng)兼顧舒適性和操控性，在激烈駕駛時(shí)支撐力出色，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分的側(cè)傾現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，駕駛感受穩(wěn)定且信心十足。長(zhǎng)安CS35則采用前麥弗遜式后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì)，提供了平穩(wěn)舒適的行駛體驗(yàn)，但在激烈駕駛時(shí)可能稍顯不足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，但整體駕駛感受...
