一、起步: 1，踩剎車，點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)。 2，由P擋向后拉入D檔。 3，松手剎。 4，松剎車。 5，輕踩油門，車啟動(dòng)。二、停車: 1，輕踩油門，減速。 2，踩剎車，車停住。 3，由D檔向前推入P擋。 4，拉緊手剎。 5
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
這種情況出現(xiàn)很正常，尤其是新手很容易忘記，不過手剎沒放下時(shí)起動(dòng)車子時(shí)會(huì)覺得有一股阻力，當(dāng)起步后開始走起來，這種阻力會(huì)很小了，應(yīng)該感覺得出有一種微微的闖動(dòng)打顫，這時(shí)可以檢查一下。 當(dāng)然對于車子有損傷，偶爾開幾公里，沒有什么
35��！，就是有一點(diǎn)不太滿意，其實(shí)很多人也都這么覺得，這點(diǎn)不好就是 35的懸掛，35的懸掛稍微偏硬了一點(diǎn)，平時(shí)過些有坑不平的路面和減速帶，35小震有點(diǎn)厲害，但還是能讓人接受的范圍，如果能稍微改進(jìn)那就完美了。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠
一、起步: 1，踩剎車，點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)。 2，由P擋向后拉入D檔。 3，松手剎。 4，松剎車。 5，輕踩油門，車啟動(dòng)。 二、停車: 1，輕踩油門，減速。 2，踩剎車，車停住。 3，由D
P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔 R (Reverse)倒檔： N (Neutral)空檔： D (Drive)前進(jìn)檔，也稱驅(qū)動(dòng)檔：D這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～超速檔（相當(dāng)于1～4檔）根據(jù)速度和油門情況自動(dòng)
1、下支臂間隙大；2、穩(wěn)定桿螺絲松動(dòng)
清洗節(jié)氣門，檢查火花塞。其他也沒什么了。
起步熄火主要是油離配合的問題，一定要注意找離合點(diǎn)，象上面網(wǎng)友們說的一樣，“輕抬離合緩跟油”在起步時(shí)，為了不熄火可以油稍給大一點(diǎn)，左腳慢慢抬起離合，在感到車稍有點(diǎn)動(dòng)的時(shí)候，左腳再慢一點(diǎn)抬，感到車子移動(dòng)起來以后再把左腳慢慢完
2種比較實(shí)用的坡道起步方法: 一.手剎起步: (安全,不會(huì)熄火.但是相對麻煩點(diǎn),還要確保手剎的可靠性,適用范圍廣) 1:踩離合,掛一擋. 2:向后拉動(dòng)手剎,壓下按鈕保持制動(dòng)位置.
長安CS35PLUS是一款顏值和配置都很出色的SUV,去年10月上市后就吸引了一大批消費(fèi)者。然而，由于搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)跟不上時(shí)代，為了吸引更多消費(fèi)者，長安最近推出了CS35PLUS的藍(lán)鯨版。這款車使用的是最新的藍(lán)鯨NE系列1.4T高壓直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)在9.39-10.99萬元之間。...
總結(jié)內(nèi)容：對于長安CS75自動(dòng)擋車輛，正確的起步和停車方法如下：首先，無鑰匙一鍵啟動(dòng)系列，需先讓汽車電腦系統(tǒng)自檢，然后踩腳剎啟動(dòng)車輛，熱車并檢查外部環(huán)境。起步時(shí)先踩腳剎，從P檔掛至D檔，松開手剎并平穩(wěn)放開腳剎，輕踩油門逐漸起步。停車時(shí)，踩腳剎停穩(wěn)，將檔位從D擋拉到N檔再拉到P檔，拉緊手剎后關(guān)閉電源。...
一、問題解答長安CS35PLUS的油耗表現(xiàn)因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況及車輛維護(hù)狀況等多種因素而異。若您發(fā)現(xiàn)車輛油耗異常偏高，建議首先檢查駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、輪胎氣壓、機(jī)油粘度等基本情況，并參考車輛使用手冊進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。若問題依舊存在，建議前往長安汽車授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行全面檢查。二、背景知識(shí)1.**推薦...
長安CS35動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)92KW，最大扭矩為160牛米，部分車型更配備有藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為澎湃。在實(shí)際測試中，長安CS35的百公里加速時(shí)間為13.87秒...
長安UNIV操控性評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安UNIV在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到138kW，最大扭矩300N·m，賬面數(shù)據(jù)亮眼。實(shí)測百公里加速平均用時(shí)7.29秒，相比同級(jí)車型普遍8秒多的成績，優(yōu)勢明顯。在起步階段，動(dòng)力響應(yīng)迅速，幾乎無遲滯，市區(qū)內(nèi)頻繁...
一、操作步驟長安CS75的啟動(dòng)操作相對簡單，但細(xì)節(jié)之處仍需注意。以下是詳細(xì)步驟：1.**確認(rèn)車輛狀態(tài)**：確保車輛處于正確的停車擋，準(zhǔn)備起步。6.**平穩(wěn)起步**：慢慢松開腳剎，同時(shí)輕踩油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。二、背景知識(shí)長安CS75作為一款熱銷SUV車型，其啟動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)與調(diào)試。同時(shí)，該車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS提供了多種動(dòng)力系統(tǒng)選擇。其中，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6擋手自一體變速箱的車型，百公里加速成績?yōu)?4.78秒，雖處于同級(jí)中下游水平，但起步平穩(wěn)，適合城市駕駛。該車型平均油耗為8.83升/百公里，油耗范圍在7.57~10.09升/百公里之間，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS搭載了長安自主研發(fā)的1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力引擎，動(dòng)力輸出表現(xiàn)令人印象深刻。起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的及時(shí)介入使得動(dòng)力迅速爆發(fā)，駕駛者能明顯感受到推背感。此外，該車型在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)優(yōu)異，油耗控制在同級(jí)別車型中頗具競爭力。在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定的動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS提供了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力引擎兩種動(dòng)力選擇。1.6L版本在動(dòng)力輸出上顯得較為平穩(wěn)，百公里加速成績?yōu)?4.78秒，雖處于同級(jí)中下游水平，但起步平穩(wěn)，適合日常城市駕駛。而1.4T版本則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，渦輪增壓器的介入使得動(dòng)力迅速爆發(fā)，駕駛者能...
長安CS35PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中1.6L自然吸氣版本和1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力引擎版本最為常見。1.6L版本動(dòng)力輸出線性，城市駕駛中表現(xiàn)平順，易于上手，配備CVT變速箱，換擋平順，油耗表現(xiàn)也相對穩(wěn)定。而1.4T藍(lán)鯨版則動(dòng)力更為強(qiáng)勁，起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的介入使得動(dòng)力迅速爆發(fā)，...
長安CS35PLUS搭載了藍(lán)鯨系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到158馬力，峰值扭矩為260牛米。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中表現(xiàn)出色，起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的介入使得動(dòng)力迅速爆發(fā)，駕駛者能夠體驗(yàn)到明顯的推背感。在油耗方面，長安CS35PLUS也展現(xiàn)出了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗控制在7....
長安CS35PLUS在綿陽曉川長安的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)5000元，且現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款SUV以其方正的車頭設(shè)計(jì)和倒梯形格柵提升了檔次感，車身尺寸為4330/1825/1660mm，軸距2600mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出精致感。內(nèi)飾以黑紅雙色為主，銀色飾條點(diǎn)綴，迎合年輕消費(fèi)者。搭載1...
駕駛員坐到駕駛座后，先按啟動(dòng)鍵使ACC燈亮，再按一次進(jìn)行自檢。接著踩剎車，按下啟動(dòng)鍵點(diǎn)火。松開腳剎后，可以選擇原地?zé)彳�。然后再次踩下腳踩，掛D擋，松開手剎。最后緩慢放開腳剎，加點(diǎn)油門，起步完成。每天首次啟動(dòng)需按兩次啟動(dòng)鍵自檢，之后可直接按一次啟動(dòng)。停車時(shí)，踩剎車停穩(wěn)，將檔位從D檔拉到N檔并拉緊手剎，...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會(huì)自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應(yīng)注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻�？傊{駛風(fēng)格...
藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)代表長安最新技術(shù)成果，具有勁、凈、靜三大優(yōu)勢，性能強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性好，舒適度高。其生產(chǎn)依托模塊化平臺(tái)和嚴(yán)苛體系，質(zhì)量可靠。長安逸動(dòng)PLUS和CS35PLUS等車型因此贏得用戶信任，顯示中國品牌技術(shù)崛起，打破老觀念�！百I車一定要看三大件，國外進(jìn)口的最好…”，“1.4T哪夠啊，至少...
長安睿騁cc提供了6擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)兩種變速箱選擇。自動(dòng)擋車型簡化了操作，省去了離合器和手動(dòng)變速桿，使得換擋更加平順，降低了車輛磨損，特別適合新手駕駛。然而，自動(dòng)擋車型在油耗、起步停車控制以及成本上相對較高。自動(dòng)擋的P擋用于駐車和啟動(dòng)，R擋為倒車，N擋為空擋，D擋負(fù)責(zé)自動(dòng)切換1到6擋。手動(dòng)模式下，通...
外觀上，CS35PLUS以其大氣的車前臉和硬朗風(fēng)格吸引眼球，車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚完美結(jié)合。內(nèi)部空間寬敞，尤其是頭部空間，令人滿意。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)豪華，用料扎實(shí)，屏幕和座椅設(shè)計(jì)時(shí)尚，軟性材料觸感舒適。動(dòng)力方面，起步平穩(wěn)，后期提速爆發(fā)力強(qiáng)，市區(qū)超車輕松，高速表現(xiàn)良好，駕駛安全感強(qiáng)。性價(jià)比方面，CS3...
長安奔奔E-Star，這款電動(dòng)車的乘坐和操控體驗(yàn)讓人印象深刻。它的加速性能出色，沒有遲滯和頓挫，駕駛感受優(yōu)于汽油車。車速達(dá)到85km/h后，車身輕快，但可能會(huì)有些飄。前麥弗遜獨(dú)立懸掛在過起伏路和減速帶時(shí)減震舒適，后扭力梁非獨(dú)立懸掛則表現(xiàn)一般。車內(nèi)空間足夠，座椅包裹性良好，市區(qū)駕駛舒適。電動(dòng)車在收油時(shí)...
長安CS35配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩160�！っ�，綜合油耗6.8L/100km。車主反映動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步加速輕快，越野能力也給力，操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，適合日常通勤和新手駕駛，整體表現(xiàn)令人滿意。預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方...
長安CS35PLUS以其實(shí)在靠譜的形象深入人心，這款小型SUV在外觀和空間上都給人留下了深刻印象。在性能測試中，CS35PLUS搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6擋手自一體變速箱，起步平穩(wěn)，百公里加速成績?yōu)?4.78秒，處于同級(jí)中下游水平。制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里制動(dòng)成績?yōu)?9.79米，屬于上游水平。懸掛調(diào)校偏...
