排氣口是通過(guò)膠管引到加油口上部，打開(kāi)油箱蓋加油時(shí)起排氣作用。另一路油箱排氣是從油箱上部連接到發(fā)動(dòng)機(jī)排氣。58車(chē)
可能有以下幾個(gè)原因： 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，在車(chē)輛高速行駛時(shí)噴油量過(guò)大，從而使混合氣比例失調(diào)，造成氧傳感器中毒從而導(dǎo)致的現(xiàn)象。還有可能是因?yàn)楦邏壕�的絕緣層較容易被擊穿或老化，而僅僅從外觀和用萬(wàn)用表測(cè)量的方法是難以確認(rèn)
國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)和進(jìn)口全新勝達(dá)最明顯的區(qū)別就是后面的排氣管，進(jìn)口全新勝達(dá)是單邊雙出，國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)是雙邊單出的。而且排量和配置上也不一樣，國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)搭載2.4L及2.0T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，而進(jìn)口全新勝達(dá)搭載V6 3.0 GDi
油耗高嗎？
排氣管聲音 先聽(tīng) 有哪里聲音最大 如果說(shuō)漏氣就用手去感受 哪里在漏 怠速高 一般怠速 在800轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)算正常 超過(guò)了 可能是 怠速馬達(dá)的問(wèn)題了 關(guān)于你說(shuō)的皮帶聲音 應(yīng)該是水泵的聲音這是正常的 沒(méi)事 放心吧
你好！你所指的線是在哪里的？是不是指的是氧傳感器的線了？
這是正常的，冬天排氣管是會(huì)冒白煙的，空氣水份多的時(shí)候，就會(huì)滴水的。
這個(gè)是燃燒充分后產(chǎn)生的水，當(dāng)你熄火后有一部分留在排氣管里，天冷所以你看到的是結(jié)冰狀態(tài)！
肯定沒(méi)事的！只要發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管不進(jìn)水就沒(méi)事！不過(guò)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在水中熄火了，一定不要試圖重新發(fā)動(dòng)！
車(chē)友你好，建議去4S檢查排氣管冒黑煙：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。
全新一代速騰雖然在動(dòng)力、空間、配置和性?xún)r(jià)比上表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些不足之處。首先，其雙離合變速器的耐久性較差，質(zhì)保期后容易出現(xiàn)頓挫和維修問(wèn)題。其次，速騰的高級(jí)感不如以往，塑料感較強(qiáng)，與國(guó)產(chǎn)車(chē)相比顯得不夠豪華。防撞梁?jiǎn)伪。胺雷擦汉穸葍H為1.65mm，后防撞梁為1.02mm，覆蓋寬度一般，保護(hù)能力有限...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見(jiàn)于本田和謳歌品牌。汽車(chē)電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車(chē)輛型號(hào)指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車(chē)型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
一輛全新一代比亞迪唐DM車(chē)輛在SOC平衡點(diǎn)設(shè)置為70%時(shí)，HEV運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)高速行駛卻無(wú)法進(jìn)行行車(chē)發(fā)電，而低速時(shí)發(fā)電功能正常。經(jīng)分析，可能的原因包括進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)故障，渦輪增壓?jiǎn)栴}，點(diǎn)火及噴油故障，以及程序更新問(wèn)題。維修過(guò)程中，通過(guò)VDS檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)故障碼，更換火花塞和渦輪增壓器后問(wèn)題依舊。最...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車(chē)輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問(wèn)題。診斷時(shí)，可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車(chē)輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)全新一代比亞迪唐DM發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)一系列的排查與維修，發(fā)現(xiàn)故障原因可能涉及進(jìn)氣、排氣、正時(shí)系統(tǒng)、燃油問(wèn)題及線路干擾等。在維修過(guò)程中，逐一排查并更換了損壞的火花塞、氣門(mén)、活塞等部件，同時(shí)檢查了爆震傳感器及線束，最終發(fā)現(xiàn)并更換了存在干擾的發(fā)動(dòng)機(jī)線束，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車(chē)型中的爆震傳感器電壓低問(wèn)題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車(chē)型包括金剛...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問(wèn)題，常見(jiàn)于奧迪和大眾車(chē)型。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)輛手冊(cè)中的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車(chē)型包括北斗星、全新勝達(dá)AX5等。正確的故障碼清除方法對(duì)保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車(chē)型中加熱氧傳感器加熱器電路開(kāi)路的問(wèn)題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應(yīng)按照車(chē)型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免影響控制...
全新一代唐DM在HEV經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式下，勻速行駛70-80公里/小時(shí)，SOC值減小，油耗增加。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)高壓電控系統(tǒng)無(wú)故障，電池包狀態(tài)正常。最終，更換了堵塞的三元催化器后，SOC值恢復(fù)正常，車(chē)輛運(yùn)行良好。維修過(guò)程中，應(yīng)多試車(chē)，仔細(xì)檢查故障現(xiàn)象，認(rèn)真分析，以避免維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。在處理比亞迪唐DM...
標(biāo)題：別克全新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大有沒(méi)有問(wèn)題？如何解決？正文：別克全新英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，這確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題。噪音主要來(lái)自做功爆炸、排氣聲浪和進(jìn)氣諧振等聲音來(lái)源。這些噪音會(huì)通過(guò)前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等部位產(chǎn)生和傳遞，因此需要采取隔音措施來(lái)處理。除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，輪胎噪音也是普遍存在的問(wèn)題。輪胎噪聲...
一輛行駛里程約18.5萬(wàn)km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達(dá)運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)，搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器，用戶反映偶爾無(wú)法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲(chǔ)故障碼“P0707—擋位開(kāi)關(guān)信號(hào)”，更換擋位開(kāi)關(guān)并清除故障碼后交車(chē)。但故障再次出現(xiàn)，且在制動(dòng)時(shí)頻率較高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
4月2日，全新索蘭托柴油版在張家界正式上市，這款新車(chē)搭載了2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)如第3代壓電式共軌系統(tǒng)、電子可變?nèi)萘繙u輪增壓器和電控進(jìn)排氣系統(tǒng)，獲得低排放證書(shū)。6檔自動(dòng)變速器和電子式4WD系統(tǒng)提升了駕駛體驗(yàn)。車(chē)身加長(zhǎng)95㎜，座椅組合靈活，配備防夾安全電動(dòng)全景天窗。安全配置包括前排雙...
德國(guó)Senner改裝廠為奧迪S5帶來(lái)了全新的輪轂設(shè)計(jì)，采用紅色鉻合金，VarianzaT1S輪圈前9英寸后10.5英寸，直徑均為20英寸，輪胎規(guī)格前245/30R20后295/25R20。S5Coupe的V8發(fā)動(dòng)機(jī)已被機(jī)械增壓V6取代，Senner通過(guò)運(yùn)動(dòng)空氣濾清器和特制排氣裝置，將3.0升渦輪增壓...
2018款大眾朗逸基于全新MQB平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸加長(zhǎng)，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感精致，配置豐富。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取代1.6L，功率提升，油耗降低。安全配置包括ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、RKA智能胎壓檢測(cè)系統(tǒng)和AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)，同級(jí)首次搭載。寶來(lái)排氣管無(wú)隔熱瓦問(wèn)題備受關(guān)注，不建議購(gòu)買(mǎi)。朗逸Plus安全配置豐...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器B控制電機(jī)電路范圍/性能問(wèn)題，這是一個(gè)通用的故障碼，適用于所有汽車(chē)制造商。在電子節(jié)氣門(mén)控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，...
P1330故障碼指的是點(diǎn)火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測(cè)到兩個(gè)點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)后，未能檢測(cè)到點(diǎn)火回饋信號(hào)�？赡艿脑虬ㄐ盘�(hào)電路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)輛型號(hào)指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車(chē)型包...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車(chē)型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車(chē)速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車(chē)型推薦：全新勝達(dá)XT...
U0130故障碼指的是與轉(zhuǎn)向力控制模塊通訊丟失的問(wèn)題。解決這一問(wèn)題時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的故障碼清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能丟失。推薦車(chē)型包括全新勝達(dá)KX7、XT5、瑞虎7等，確保故障排除后正確清除故障代碼，以維持車(chē)輛性能和功能。U0130故障碼通常表示車(chē)輛與轉(zhuǎn)...
P044A故障碼指的是廢氣再循環(huán)傳感器C電路問(wèn)題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車(chē)制造商。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)導(dǎo)入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測(cè)到EGR傳感器信號(hào)電壓異常，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。清除故障代碼時(shí)，必須按照車(chē)型規(guī)定的清除方法，直接拆除負(fù)極搭鐵線可能會(huì)導(dǎo)致控制中心...
