昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 【最滿意的一點(diǎn)】吸引眼球的外形！不拘一格的動(dòng)力��！豪華低調(diào)的內(nèi)飾�。�！完美無(wú)缺的操控感�。。。「鞣N安全娛樂(lè)配置也很齊全！ 【最不滿意的一點(diǎn)】空間如果在大一點(diǎn)
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那油耗就相對(duì)低的多了，一般就6-7個(gè)油左右，要看什么路，什么工況下行駛，還要看駕駛者的駕駛方法，但不會(huì)有太大的影響。
顧名思義，兩驅(qū)就是只有兩個(gè)輪輸出動(dòng)力，四驅(qū)就是四個(gè)輪同時(shí)輸出動(dòng)力。四驅(qū)的使用要根據(jù)路況而定
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別克SUV--Encore中文叫昂科拉用的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，那就看途觀的1.4T車型好了，首先動(dòng)力方面Encore用的1.4T是歐洲進(jìn)口的，而且最大馬力也要比途觀的大9P，而且只要用93號(hào)油就OK了，使用成本更低。而且
昂科拉更好，逍客沒(méi)有帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，要比的話就只能拿2.0的車型比了，動(dòng)力差不多但油耗肯定比別克Encore的1.4T大。從設(shè)計(jì)上看逍客的外觀和內(nèi)飾都平淡無(wú)奇，而且Encore最低才14.99萬(wàn)，逍客這個(gè)價(jià)位的都沒(méi)有ESP
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)昂科拉PLUS的底盤系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，提供了穩(wěn)定、舒適的支撐，有效過(guò)濾路面顛簸。在高速行駛時(shí)，車輛的底盤能夠提供出色的支撐，側(cè)傾控制得很好，讓駕駛者在快速變道或過(guò)彎時(shí)信心十足。此外，新一代高齒比EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且響應(yīng)靈敏，為駕駛者帶來(lái)靈活敏捷的...
昂科拉GX以其年輕動(dòng)感的外觀和硬派車尾設(shè)計(jì)吸引眼球，內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看。搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。配置豐富，包括胎壓顯示、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車等，提升用車便利性。網(wǎng)友反...
混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控U電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非常...
昂科拉GX搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且可靠性得到驗(yàn)證。雖冷啟動(dòng)時(shí)震動(dòng)稍大，但行駛中平穩(wěn)。機(jī)腳墊壽命長(zhǎng)，注重保養(yǎng)可避免抖動(dòng)加劇。性價(jià)比高，值得考慮。別克昂科拉GX可以看作是昂科拉的“升級(jí)版本”，無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)還是配置上昂科拉GX都明顯要比昂科拉高一個(gè)等級(jí)。在美系車全系優(yōu)惠較大的背景之下，昂科拉G...
紳寶X65和昂科拉這兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。紳寶X65的優(yōu)點(diǎn)是空間大、動(dòng)力足、操控容易，還配備了全景天窗，但缺點(diǎn)是起步較肉，高速行駛時(shí)風(fēng)燥較大。而昂科拉的優(yōu)點(diǎn)是車內(nèi)安靜、底盤沉穩(wěn)、油耗低、指向精準(zhǔn)，但缺點(diǎn)是標(biāo)配車缺少倒車?yán)走_(dá)和影像。綜合比較，紳寶X65在空間、動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)更出色，而昂科拉在舒適性、油...
獅跑和昂科拉這兩款車各有千秋。獅跑以其帥氣的外觀和陽(yáng)剛之氣吸引眼球，但高速行駛時(shí)主駕后視鏡位置的異響問(wèn)題不容忽視。相比之下，昂科拉在安全系數(shù)、外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力穩(wěn)定性、油耗、操作性等方面表現(xiàn)更為出色。新車怠速時(shí)的安靜度和通過(guò)性也讓人印象深刻。然而，昂科拉的缺點(diǎn)也不容忽視，需要消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)權(quán)衡�？偟膩�(lái)說(shuō)...
商丘中巖瑞通別克昂科拉最新報(bào)價(jià)，歡迎品鑒。該車采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀時(shí)尚個(gè)性，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方。配備了1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但網(wǎng)友對(duì)其越野性能評(píng)價(jià)不高�？偟膩�(lái)說(shuō)，昂科拉是一款外觀時(shí)尚、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔的小型SUV,適合城市駕駛和家庭出行。但需要注意的是，其越野性能相對(duì)較弱，不適合進(jìn)行較為復(fù)雜的路況...
昂科拉GX搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，與GL6和英朗上的1.3T有所不同。工信部油耗5.9L/100km，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。實(shí)際駕駛中，平均油耗在5.1-6.3L/100km之間，表現(xiàn)出色。三缸機(jī)的怠速NVH表現(xiàn)出乎意料，振動(dòng)水平優(yōu)于同級(jí)別主流車型。行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)在可接受范圍內(nèi)，15萬(wàn)以下...
別克昂科拉在高速行駛中表現(xiàn)得如何？它的穩(wěn)定性如何？從動(dòng)力性能到安全性能，昂科拉都表現(xiàn)出色。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力，最大功率和扭矩都堪比一些2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，昂科拉在安全性方面更是有口皆碑，ESC、ABS、防翻滾等系統(tǒng)反應(yīng)敏捷可靠。經(jīng)過(guò)車主實(shí)地測(cè)試，昂科拉在限速內(nèi)高速行駛時(shí)依然十分...
近日，宿州博通別克昂科拉GX暫無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受額外福利。昂科拉GX的外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，多邊形格柵搭配鍍鉻飾物，視覺(jué)效果搶眼。車身尺寸為4463/1813/1644mm，軸距2640mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精致時(shí)尚。內(nèi)飾走端莊路線，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配銀色金屬飾條，大氣穩(wěn)重。搭載...
國(guó)人對(duì)SUV的偏愛(ài)由來(lái)已久，SUV以其實(shí)用的空間和良好的通過(guò)性贏得了消費(fèi)者的青睞。在小型SUV市場(chǎng)，昂科拉以其出色的表現(xiàn)脫穎而出。昂科拉的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車頭造型酷炫，行駛在路上回頭率極高。車身尺寸為4278/1781/1661mm，軸距2555mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出律動(dòng)的美感。輪胎規(guī)格為2...
溫州蒼南五洲別克昂科拉以其圓潤(rùn)車頭和多邊形格柵設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身尺寸4295/1798/1616mm，軸距2570mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的活力。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，中控臺(tái)銀色金屬飾條點(diǎn)綴，簡(jiǎn)潔而不失檔次。搭載1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油...
根據(jù)衢江區(qū)多家別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，昂科拉GX目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。昂科拉GX車頭設(shè)計(jì)年輕活潑，格柵采用多邊形設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾物。車身尺寸為4463/1813/1644mm，軸距2640mm，車側(cè)線條年輕運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，中控臺(tái)采用軟...
北海弘通利達(dá)別克昂科拉平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足，感興趣的朋友點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可享更多福利。昂科拉家族式造型辨識(shí)度高，圓潤(rùn)前臉視覺(jué)效果飽滿。車身尺寸4295/1798/1616mm，軸距2570mm，車側(cè)時(shí)尚動(dòng)感，符合年輕化潮流。內(nèi)飾簡(jiǎn)約清爽，銀色金屬飾條增添質(zhì)感。搭載1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165...
昂科拉變速箱延緩升擋的原因主要有兩方面：一是控制閥體損壞，二是變速箱內(nèi)部存在頑固性臟污和雜質(zhì)。變速箱的作用包括改變傳動(dòng)比、擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍，實(shí)現(xiàn)汽車倒退行駛，以及中斷動(dòng)力傳遞等。以2020款1.0T自動(dòng)進(jìn)取型昂科拉為例，其車身尺寸、懸架系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及變速箱配置等信息如下：車身長(zhǎng)寬高...
昂科拉code84故障維修主要包括節(jié)氣門臟污、劣質(zhì)燃油寶堵塞、火花塞問(wèn)題和油門踏板故障。這些問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、踩油門不響應(yīng)、松油門時(shí)車速突然降低以及行駛過(guò)程中出現(xiàn)明顯頓挫感。另外，code82故障通常提示機(jī)油壽命過(guò)低，需要更換機(jī)油。如果換油里程未達(dá)到，可能是上次保養(yǎng)后參數(shù)未復(fù)位所致。行車電...
昂科拉GX的車身尺寸為4463×1813×1653mm，搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kw，最大扭矩240Nm。車輛寬度不包括后視鏡，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車總寬不超過(guò)2.5m，以確保超車時(shí)有足夠的側(cè)向凈空間，避免意外事故。昂科拉GX搭載1.3T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率121kw，最...
別克昂科拉作為小型SUV市場(chǎng)的一員，以其簡(jiǎn)約時(shí)尚的外觀和實(shí)用舒適的內(nèi)飾受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。南陽(yáng)地區(qū)經(jīng)銷商近期推出優(yōu)惠活動(dòng)，最高降幅可達(dá)4.5萬(wàn)元，現(xiàn)車充足，為消費(fèi)者提供了更多選擇。昂科拉車身尺寸適中，軸距2570mm，車側(cè)線條流暢，動(dòng)感十足，符合年輕人的審美。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，銀色金屬飾條的點(diǎn)綴增添了...
別克昂科拉GXCVT試駕體驗(yàn)，動(dòng)力輸出連貫舒適，車輛對(duì)路面振動(dòng)的隔離到位，整體動(dòng)力性能令人滿意。新車搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率165馬力，峰值扭矩240牛米。CVT車型前驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式，加速測(cè)試0-100公里/小時(shí)9.19秒，比9AT車型快0.78秒。制動(dòng)測(cè)試100-0km/h成績(jī)3...
昂科拉是一款別克小型SUV，標(biāo)準(zhǔn)版無(wú)四驅(qū)系統(tǒng)。性能版配備適時(shí)四驅(qū)，根據(jù)路況自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式。車身尺寸為4295×1798×1607毫米，軸距2570毫米。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103千瓦，最大扭矩200牛米。昂科拉性能版配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，提高行駛穩(wěn)定性。車身...
