1、DVD導(dǎo)航的通電跟汽車音響一樣，汽車發(fā)動(dòng)或者鑰匙擰至ON就已經(jīng)通電了，至于能不能進(jìn)導(dǎo)航跟發(fā)不發(fā)動(dòng)沒有任何關(guān)系，只要通電就行。點(diǎn)導(dǎo)航提示沒插地圖卡的提示估計(jì)是你的卡有問題或者導(dǎo)航的卡槽有問題，建議把關(guān)機(jī)內(nèi)存卡拔出來再插
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣。安靜，舒適，加速有力順暢。頭部空間稍低，2800的軸距后排空間給力。缺點(diǎn):品牌影響力差，車輛不保值。綜述:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽，震動(dòng)輕微。急加速?zèng)]有發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，只能聽見柔和的吹風(fēng)樣聲音。加速平順，迅捷，只要舍
你說的長安睿騁吧？ 標(biāo)準(zhǔn)的4900的只有長安睿騁，但是這個(gè)車底盤太差，懸掛跟三根筷子似的，跟凱美瑞一個(gè)德行。而且動(dòng)力也不咋地，不值那個(gè)價(jià)。 你要是說在4900左右的話，可選擇的余地就多了。 比如： 帝豪EC8，長度490
坐墊能通用啦點(diǎn)點(diǎn)問題畢竟座套座套要求服帖
這兩款車確實(shí)都不錯(cuò)，可以說是自主品牌里B級(jí)車的兩款代表車型，而且都是今年新上市的，很多人都很看好，不過我個(gè)人更青睞比亞迪思銳。 外觀就不多說，這方面?zhèn)�人喜好偏差很大，兩個(gè)車都很大氣，但是思銳更顯沉穩(wěn)。 內(nèi)飾。從內(nèi)飾用料來
銳程CC油耗怎么樣一、銳程CC油耗概況銳程CC的油耗因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同。官方綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5T+6AT車型為7.1L/100km，而1.5T+7速雙離合車型則為6.2L/100km。然而，在實(shí)際駕駛中，油耗多在7-10L/100km之間波動(dòng)。這一油耗水平在同級(jí)別車...
現(xiàn)代全新勝達(dá)的音響系統(tǒng)在同類車型中表現(xiàn)出色，尤其是2024款車型，配備了12個(gè)BOSE音響，為駕乘者提供了卓越的音質(zhì)體驗(yàn)。這些音響分布在座艙前后排，運(yùn)用了5.1信號(hào)處理技術(shù)，確保了聲音不失真，為乘客帶來高質(zhì)量的音樂和影片體驗(yàn)。無論是高音的穿透力、中音的飽滿清晰度，還是低音的強(qiáng)勁度，都能滿足家用需求，...
馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車，其音響系統(tǒng)表現(xiàn)備受關(guān)注。該車型標(biāo)配6揚(yáng)聲器高保真立體聲音響系統(tǒng)，品牌為三洋。這套音響系統(tǒng)采用了25mm新型軟球頂高音單元，并結(jié)合摩雷獨(dú)特的外部音圈技術(shù)，帶來精細(xì)流暢的高音效果。同時(shí)，中低音單元使用了特殊處理的紙質(zhì)振膜音盆，搭配一體式的橡膠懸邊，確保中低頻響應(yīng)迅...
銳程CC搭載了長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138千瓦銳程CC的底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸架，有效過濾路面顛簸，即使遇到大的起伏，車身也能保持平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，長時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。駕駛感受方面，銳程CC表現(xiàn)出色，無論是在城市道路還是高速行駛，都能...
銳程PLUS搭載了藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到138kW，峰值扭矩高達(dá)300N·m。在加速表現(xiàn)上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供充沛的動(dòng)力，無論是日常起步還是高速超車都顯得游刃有余。峰值扭矩在1500rpm時(shí)就能爆發(fā)，持續(xù)到4000rpm，寬泛的扭矩平臺(tái)使得車輛在中后段加速依然有力。油耗方面，WLTC綜...
奇瑞瑞虎3的音響效果對(duì)于非音樂發(fā)燒友來說已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強(qiáng)勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設(shè)計(jì)的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機(jī)，到后來的AMFM收音機(jī)和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功...
綜合來看，睿騁CC是一款外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾和配置都非常不錯(cuò)的中型轎車。2、可以顯示車輛行駛狀態(tài)信息。第二代長安睿騁CC方向盤轉(zhuǎn)向下軸版本：方向盤底部有三個(gè)按鍵MODE、SET和RESET。中控屏幕為懸浮式，比第一代更大。車速表中心處沒有圓形屏幕，而是采用了更加傳統(tǒng)的指針式設(shè)計(jì)。3、眾所周知，長安的底盤...
對(duì)于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗(yàn)。在改裝過程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場喇叭安裝回...
凱翼x3的音響效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，搭載的iCar智能互聯(lián)系統(tǒng)不僅提供語音識(shí)別功能，還涵蓋了車載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、遠(yuǎn)程車況查詢、車輛控制等智能服務(wù)。此外，車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、360度全景泊車等高科技配置也是其亮點(diǎn)。系統(tǒng)配合中國電信移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，提供WIFI熱點(diǎn)、車載電話、藍(lán)牙音樂等功能，并通過映射技術(shù)...
相信不少車主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
長安睿騁以其現(xiàn)代動(dòng)感設(shè)計(jì)受到青睞，但原車音響系統(tǒng)和噪音問題影響了駕駛體驗(yàn)。車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，試聽意大利ATI喇叭后，決定在前聲場安裝ATI壯觀6.3T套裝，搭配必朗功放，確保音質(zhì)穩(wěn)定。同時(shí)，更換阿爾派主機(jī)和加裝調(diào)音俠DSP，優(yōu)化音源信號(hào)。底盤隔音處理減少噪音，提升音質(zhì)。改裝師精準(zhǔn)定位喇叭，實(shí)現(xiàn)最...
長安睿騁CC全系車型標(biāo)配日本愛信6AT變速箱，它的平順性和穩(wěn)定性都在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。帶有運(yùn)動(dòng)模式，這款變速箱也很多車型所采用。這個(gè)變速箱的質(zhì)量非常好，正常情況下可使用到車輛報(bào)廢為止。愛信變速箱與睿騁ccBlueCore1.5TVVTDOHC發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性相當(dāng)不錯(cuò)，而且這個(gè)動(dòng)力組合屬于舒適型的，相...
銳程CC2022款藍(lán)鯨版1.5TDCT精英型和艾瑞澤5PLUS2021款小澤1.5TCVT艾粉PLUS，兩款緊湊型車市場的競爭者。銳程CC以9.79萬元的指導(dǎo)價(jià)略高于艾瑞澤5PLUS的9.29萬元，差價(jià)0.5萬元。車身數(shù)據(jù)上，銳程CC在長度和軸距上占優(yōu)，而艾瑞澤5PLUS在高度上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力對(duì)比中...
睿騁以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔而美觀的外觀。內(nèi)飾端莊耐看，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控性。配置上，睿騁標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、定速巡航...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
長安CS95音響效果：要想聽好的音質(zhì)還是換音響，原廠的高音喇叭差不多算擺設(shè)，聲音不透，發(fā)悶，低音的話沒有專門的低音單元，到底怎么樣自己想就知道了。這個(gè)主要看耳朵敏感不，如果喜歡DJ又對(duì)音質(zhì)要求不高，這音響用著也行，關(guān)鍵是不用花錢。車載音響是指安裝在車內(nèi)的音響系統(tǒng)。系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件...
江淮瑞風(fēng)s7的音質(zhì)表現(xiàn)非常出色，清晰且低音深沉，高音明亮。使用的音響來自日本品牌，效果極佳，甚至優(yōu)于CRV的原廠音響。而瑞風(fēng)s7的音響系統(tǒng)是原廠自產(chǎn)，沒有特定品牌。汽車音響是為了減輕駕駛和乘坐時(shí)的枯燥感而設(shè)計(jì)的收放音裝置。從最初的收音機(jī)到現(xiàn)在的CD播放機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響，汽車音響在音色、...
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮，并配有功放。Z700型號(hào)的音響效果被形容為劇院級(jí)別，帶來震撼的視聽體驗(yàn)，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國最大的汽車電子設(shè)計(jì)與制造企業(yè)之一，是中國汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
蔚領(lǐng)音響采用的是丹拿品牌，其音響效果表現(xiàn)不錯(cuò)，相較于日系同級(jí)別車型有明顯優(yōu)勢。低音部分足夠重，但立體感稍顯不足，高音部分雖不刺耳，卻也不夠硬朗。藍(lán)牙通話質(zhì)量清晰，連接速度迅速。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機(jī)到CD放音機(jī)，再到兼容數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，即...
睿騁2014款1.8T自動(dòng)旗艦周年版國IV以其飄逸的前臉設(shè)計(jì)和流暢優(yōu)雅的大燈吸引眼球，車身尺寸4900/1860/1500mm，軸距2810mm，車側(cè)狹長且線條流暢，有效拉伸視覺長度。輪胎規(guī)格215/55R17，輪圈設(shè)計(jì)年輕。車尾簡潔流暢，尾燈新潮，符合年輕消費(fèi)者喜好。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，乘坐體驗(yàn)佳。...
