剎車異響,尤其是新車或新?lián)Q的剎車片,制動(dòng)盤片需要磨合,異響很常見!剎車片材質(zhì)比較硬,這種片耐磨,制動(dòng)性能好!制動(dòng)盤片之間卡石子臟東西進(jìn)去,油和水進(jìn)去也會(huì)導(dǎo)致剎車異響!這是不影響剎車性能的!如果聲音很大無法接受,可以去4S
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
儀表臺(tái) 座椅 車門板 A柱上的兩條裝飾板 還有可能后備箱里有東西 或者備胎沒放好
進(jìn)口車降價(jià)只會(huì)導(dǎo)致合資車降價(jià),國產(chǎn)車價(jià)格利潤已經(jīng)很低了,甚至不少車還是虧本生產(chǎn)的,降價(jià)不現(xiàn)實(shí),F(xiàn)在的國產(chǎn)車都是優(yōu)質(zhì)低價(jià)低銷量。合資車加價(jià)減配。國產(chǎn)車這些年都是叫好不叫座,懂車的人都知道國產(chǎn)車物超所值。要降價(jià)也該是合資車降
托底的話一般很少弄到變速箱,如果底盤檢查沒有刮蹭痕跡就沒有問題。 你掛擋的時(shí)候是不是離合沒有踩到底?所以有打齒輪的聲音? 我的車掛到檔離合踩到底有時(shí)候都會(huì)有異響,其它都很正常,應(yīng)該問題不大。 至于齒輪磨損,沒有那么
不會(huì)吧
我是買了馬自達(dá)6 08自動(dòng)時(shí)尚版,這油耗實(shí)在嚇人,12月20號長沙萬乘提車,新車開了3個(gè)月了 油耗老是14-15徘徊,我空調(diào)都沒開,平時(shí)3-4檔路上,速度平穩(wěn),市區(qū)開也不是很堵(因?yàn)橛X得油耗高,也懷疑過是不是駕駛習(xí)慣
1 機(jī)油每5000公里或4個(gè)月必修更換外加機(jī)濾(合格的機(jī)油)。2 齒輪油最多4萬公里(一年)更換(合格的)。3 空濾和汽濾1萬公里左右更換。4 剎車片,火花塞和高壓線每4到5萬公里檢查或更換。5 剎車油,防凍液,輪胎氣壓
加裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng),護(hù)板變形等,解決措施是,把護(hù)板拆下來重新校正試車,或重新緊固護(hù)板固定螺絲,可以解決這個(gè)問題。2、如果前進(jìn)檔,切換倒檔有有金屬敲擊聲音,很多時(shí)候是半軸大螺母返松,間隙碰撞響,另外傳動(dòng)軸萬向節(jié)里面的滾針磨損了,也會(huì)導(dǎo)致間隙碰撞響,建議實(shí)際檢查一下前輪半軸是否磨損,或者發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車手動(dòng)變速器異響問題多種多樣,本文從零部件工作原理出發(fā),探討了中職《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程中手動(dòng)變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動(dòng)等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響,需根據(jù)響聲特點(diǎn)、頻率、大小及實(shí)際情況判斷原因。診斷排除時(shí),要檢查曲軸與變速...
本文整理了底盤異響的常見原因及處理方法。底盤由四大系統(tǒng)組成,零件眾多,判斷異響較復(fù)雜。異響可能源于零部件干涉、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、連接支架損壞等。處理辦法包括整形修復(fù)、更換零部件、緊固或更換螺栓螺母等。異響范圍廣泛,需根據(jù)具體情況判斷。檢查方法包括聽、晃、看、換。底盤異響需根據(jù)具...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時(shí),打方向會(huì)出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過試車確認(rèn)故障存在,初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn),異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出,排除轉(zhuǎn)向機(jī)問題后,發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后,故障得以排除。維修總結(jié)指出,車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整,車...
睿騁以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的車尾造型,展現(xiàn)出簡潔而美觀的外觀。內(nèi)飾端莊耐看,搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架,提供良好的操控性。配置上,睿騁標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、定速巡航...
剎車片磨光可能是異響原因,厚度低于3mm需更換,否則金屬部分與剎車碟接觸會(huì)發(fā)出噪音。高檔車傳感器會(huì)在磨損到底時(shí)提示。新剎車片未裝好或質(zhì)量不過關(guān)也會(huì)引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”,但光碟次數(shù)過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞,需更換或修補(bǔ)。油箱異響可能是設(shè)計(jì)問題,可加隔音材料。底盤異響需檢查平...
底盤異響通常與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損。急減速時(shí)聲響紊亂可能指向凸輪軸問題或曲軸折斷。急加速時(shí)異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關(guān)。通過逐缸解除負(fù)荷可以診斷異響與負(fù)荷的關(guān)系,如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
本田汽車在行駛爛路時(shí)底盤異響可能由多種原因引起,包括零部件干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對于本田XRV,這些原因同樣適用,并且可能還包括底盤部件松曠、變形,輪胎胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響,傳動(dòng)裝置問題,以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
銳界汽車在行駛過程中,尤其是經(jīng)過減速帶時(shí),底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動(dòng)系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會(huì)導(dǎo)致曠量變大,使得車輛在顛簸路面或減速帶時(shí)產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車輛的駕駛質(zhì)感,需要更換老化的橡膠襯套和減...
菱悅v3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響或因機(jī)油需更換、粘度不匹配、潤滑不足、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳過多及空氣濾清器臟污。底盤異響可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱護(hù)板裝配問題、球頭老化松動(dòng)、平衡桿膠套曠量、排氣管破損漏氣、車輪軸承損壞、半軸、離合器或減震器故障。菱悅v3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因:1、需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配;2、機(jī)...
捷途x70plus底盤異響可能由零部件摩擦、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問題曾被廣泛投訴,主要因南陽淅川減震器廠設(shè)計(jì)缺陷。但捷途已積極改進(jìn),自三月起投訴量下降,顯示問題得到解決。消費(fèi)者對捷途x70的差評多因減震器問題,但捷途重視消費(fèi)者訴求,努力提升質(zhì)量口碑,前景看好...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時(shí)底盤會(huì)發(fā)出“吮當(dāng)”聲,且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近,最終確定為發(fā)動(dòng)機(jī)托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動(dòng)機(jī)托架總成后,異響消失。維修經(jīng)驗(yàn)表明,橡膠套易老化破裂,需仔細(xì)觀察并借助工具檢查,不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映:該車行駛到顛簸路面...
通過試車、聽診、觀察等方法,可分辨出底盤異響的來源及原因。需區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負(fù)荷及接觸痕跡等有關(guān)。排除異響需逐一檢查相關(guān)部件,如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時(shí)后橋異響,可能與差速器、半軸齒輪等配合不當(dāng)有關(guān)。?怂沟妆P異響需仔細(xì)診斷,對...
長安鈴木維特拉四驅(qū)系統(tǒng)為全時(shí)四驅(qū),采用ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過車內(nèi)按鍵可鎖定中央差速器。底盤異響可能原因包括零部件或螺絲松動(dòng)、橡膠制品老化或異常摩擦、底盤零部件損壞。常見故障有底盤螺絲松動(dòng)、底盤附屬件異響、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱護(hù)板異響、球頭老化或松動(dòng)、平衡桿膠套曠量、排氣管異響。車主可參考拐彎...
剎車異響是哈弗h2底盤常見的問題,尤其是在剎車時(shí)會(huì)聽到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞,需要更換或修補(bǔ)。不平路面行駛時(shí)底盤異響,需檢查多個(gè)部件。輪胎軸承故障時(shí),會(huì)聽到金屬摩擦聲,可通過試車和檢查輪胎來判斷。后驅(qū)車傳動(dòng)抽異響,可能是萬向節(jié)問題。這些異響問題影響駕駛體驗(yàn),需要到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行詳...
比亞迪F0車輛在行駛過程中,底盤偶爾出現(xiàn)的咯噔響聲可能與底盤零件的變形或松動(dòng)有關(guān),也可能是傳動(dòng)裝置如前橋、后輪軸等出現(xiàn)異響。此外,輪胎噪聲或變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件也可能引發(fā)異響。然而,這款車融合了歐洲時(shí)尚元素,展現(xiàn)出新一代年輕人的朝氣和活力。其設(shè)計(jì)風(fēng)格JUSTCOOL,車頭與車尾的動(dòng)感設(shè)計(jì)使整車顯得...
底盤異響可能由多種原因引起,包括部件撞擊、螺栓問題、防塵罩損壞、球頭松動(dòng)、剎車系統(tǒng)故障、輪轂軸承燒蝕、輪胎問題和變速箱內(nèi)部磨損等。針對這些問題,解決方案包括修復(fù)或更換零部件、擰緊或更換螺栓螺母、更換傳動(dòng)軸萬向節(jié)、更換球頭或支撐墊、檢查剎車盤與剎車盤磨損、更換輪轂軸承、檢查輪胎磨損和底盤松動(dòng)、以及檢查...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲,可能導(dǎo)致方向跑偏;等速萬向節(jié)異響會(huì)出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音;輪轂軸承損壞會(huì)導(dǎo)致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響;排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤異響問題時(shí),應(yīng)及時(shí)...
福特翼搏底盤異響可能由多種原因引起,包括零部件摩擦、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、懸掛連接支架損壞以及制動(dòng)系統(tǒng)和輪轂軸承問題。翼搏雖有運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)和個(gè)性設(shè)計(jì),但銷量不佳,主要因?yàn)楫a(chǎn)品力不足,如搭載的1.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,空間實(shí)用性差,以及小毛病多、故障率高,導(dǎo)致消費(fèi)者對其失去信心。福特翼搏汽...