換檔摘擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升不是榮光才有,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都有這個(gè)情況。汽車(chē)在行駛中ECU通過(guò)采集汽車(chē)行駛和油門(mén)踏板信息調(diào)整噴油量
H530好像用的是三菱1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)。 類(lèi)似這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)注重低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力表現(xiàn)，基本在1500-3000轉(zhuǎn)之間是動(dòng)力發(fā)揮最好的區(qū)間。 理論上說(shuō)要看發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩輸出曲線。但是一般開(kāi)車(chē)如果盯著轉(zhuǎn)速表看是沒(méi)法開(kāi)的了。
可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門(mén)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位，這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車(chē)剛買(mǎi)時(shí)間不長(zhǎng)，估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多。 提醒您還有很多時(shí)候
沒(méi)有么嬌氣，不超過(guò)3000轉(zhuǎn)就ok，磨合的時(shí)候上3000轉(zhuǎn)聲音死難聽(tīng)，噪音太大了，等磨合完了你試試，賊好聽(tīng)，建議你各個(gè)檔位，各個(gè)轉(zhuǎn)速都磨磨，別光跑一個(gè)檔位，首保做完了，稍微拉拉高速。。。
1、400-500米的時(shí)間，水溫一下上升到紅線報(bào)警。停下來(lái)，打開(kāi)蓋，等一會(huì)重啟，正常開(kāi)回家沒(méi)問(wèn)題了從這個(gè)描述看，冷卻系統(tǒng)進(jìn)了空氣的可能性比較大，有時(shí)候冷卻管路，水泵，水溫傳感器那里有氣泡，溫度會(huì)上升得很快，你先試試【排一
ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車(chē)系統(tǒng)）及ASR（防側(cè)滑系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車(chē)防滑裝置的最高級(jí)形式。所以擁有esp會(huì)根據(jù)四個(gè)輪子的實(shí)際情況調(diào)整，不需要超轉(zhuǎn)速?zèng)_坡。如果想關(guān)上，車(chē)上會(huì)有
抱歉，自動(dòng)檔的車(chē)子相比同型號(hào)的手動(dòng)檔就是提速要慢油耗要高，而且現(xiàn)在低檔的自動(dòng)檔車(chē)由于成本的問(wèn)題，調(diào)教的都很一般，有頓挫感是很正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了自然噪音也就大了。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在2500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力充沛，但是低轉(zhuǎn)速時(shí)扭力不高。一檔起步要換二檔，起碼要踩夠2200轉(zhuǎn)，一般換擋2500比較好。轉(zhuǎn)速較高，當(dāng)然聲音會(huì)比較大。目前你沒(méi)有說(shuō)這種異響什么樣，如果只是高轉(zhuǎn)速的噪音，
長(zhǎng)城哈弗h2手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城自己研發(fā)的6MT手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱6AT是來(lái)自現(xiàn)代的HPT的自動(dòng)變速箱。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)下的一個(gè)子公司，不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代/起亞的車(chē)型上。這款變速箱除了配備在哈弗H2上還在中華v5等車(chē)型上使用，換擋平順是這款變速箱的最大特點(diǎn)。H2的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~450...
中華駿捷右后門(mén)玻璃升降問(wèn)題、h530轉(zhuǎn)角傳感器故障碼、駿捷發(fā)電機(jī)跑電、v3維護(hù)系統(tǒng)提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、frv油門(mén)不穩(wěn)、駿捷自動(dòng)擋停車(chē)加油有動(dòng)力但掛擋不走、中華v3發(fā)動(dòng)困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細(xì)解答了這些常見(jiàn)故障及解決辦法，建議車(chē)主遇到類(lèi)似問(wèn)題時(shí)，先檢查相關(guān)部件是否故障，必...
隨著消費(fèi)者對(duì)豪華后排座椅空間的追求，各大廠商紛紛加長(zhǎng)車(chē)身尺寸和軸距，自主品牌也不甘落后。本文將推薦幾款軸距超過(guò)2米7的自主品牌緊湊型車(chē)，分析它們的后排空間和整體品質(zhì)表現(xiàn)。江淮何玥以其2710mm的軸距成為緊湊型車(chē)中的“軸距之王”，后排空間充裕，乘坐舒適。1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了動(dòng)力不足，4速自動(dòng)變速箱換...
中華H530是一款緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē)，車(chē)身尺寸為4740mm×1788mm×1475mm，軸距2700mm。采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手自一體變速箱，最大功率87千瓦，最大扭矩151牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5600-600...
中華H330搭載了兩款變速箱：5速手動(dòng)變速箱和4AT自動(dòng)變速箱。4AT技術(shù)較舊，換擋平順性較差，油耗較高。車(chē)身尺寸為4510mm×1755mm×1460mm，采用新進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，延續(xù)H530和V5風(fēng)格。大燈組與H320相同，保險(xiǎn)杠下部采用聯(lián)通式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)穩(wěn)重感�！痉治觥�1.首先，我提取了文章中的關(guān)鍵...
長(zhǎng)城哈弗h2分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。以下是對(duì)兩種變速箱的具體介紹：1、長(zhǎng)城哈弗h2手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城研發(fā)的6MT手動(dòng)變速箱。2、自動(dòng)變速箱6AT是來(lái)自現(xiàn)代HPT的自動(dòng)變速箱。以下是對(duì)HPT的具體介紹：1、HPT是現(xiàn)代集團(tuán)下的一個(gè)子公司，不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代，起亞的車(chē)型上。2、這款變速箱除了配...
中華H530推薦車(chē)型：1.6AT舒適型指導(dǎo)售價(jià)：9.58萬(wàn)元中華H530定位緊湊級(jí)家用車(chē)，其車(chē)身尺寸和空間表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中名列前茅，由意大利平尼法瑞那負(fù)責(zé)的造型設(shè)計(jì)，絕對(duì)稱得上漂亮耐看。中華H530所配備的是一臺(tái)5速手自一體變速器，來(lái)自現(xiàn)代的HPT公司，其進(jìn)口品質(zhì)相信會(huì)打動(dòng)不少人。相比同級(jí)別的4A...
最后我們一起看看H530的動(dòng)力系統(tǒng)吧，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，我們便發(fā)現(xiàn)少了點(diǎn)什么，隔音棉不見(jiàn)了，有點(diǎn)小失望，再想想，可能是廠商更想讓消費(fèi)者看清中華H530的鋼板材質(zhì)吧。中華H5301.6L排量中華H530將有1.5L、1.6L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，前期先推出1.6L版本，1.5L車(chē)型將于后續(xù)推出，它將搭載的是華晨...
