這個(gè)嗒嗒聲音是從哪個(gè)部位傳過(guò)來(lái)的 如果是排氣筒那邊 就沒(méi)什么事
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
自動(dòng)檔也要有個(gè)執(zhí)行時(shí)間啊。你掛上檔后變速箱、離合器有一系列的執(zhí)行動(dòng)作要做,這是很正常的。油門(mén)不要跟得太緊了。順便說(shuō)下,我開(kāi)的K2哦~
你看下他得發(fā)動(dòng)功率多大不就知道為什么聲音大了,
車(chē)身輕微抖動(dòng)是很多車(chē)主常遇到的狀況。如果車(chē)主在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身輕微抖動(dòng),那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況: 1、如果在行車(chē)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)車(chē)身有輕微的抖動(dòng)或偏移,一般是輪胎引起的故
如果是急加速起步 右前發(fā)出咔咔聲,那就是半軸球籠問(wèn)題,需更換半軸(起亞不提供外球籠單獨(dú)件)望采納謝謝
這個(gè)嗒嗒聲音是從哪個(gè)部位傳過(guò)來(lái)的 如果是排氣筒那邊 就沒(méi)什么事
不會(huì)是沒(méi)機(jī)油吧,還是沒(méi)水
買(mǎi)K5絕對(duì)值啊,K5的性?xún)r(jià)比絕對(duì)高,用這樣的價(jià)錢(qián),買(mǎi)這樣的外觀是絕對(duì)值得。而且用的是起亞第三代γ發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力也是可以的。駕駛起來(lái)的感覺(jué)也很好,最主要的就是外觀拉風(fēng);仡^率高。品質(zhì)什么的都可以。
當(dāng)起亞k3在起步時(shí)出現(xiàn)類(lèi)似皮帶打滑的聲音,這通常是由于皮帶張力不足或皮帶老化造成的。為了解決這個(gè)問(wèn)題,建議盡快到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行皮帶張力的調(diào)整。皮帶打滑不僅會(huì)產(chǎn)生噪音,還可能導(dǎo)致皮帶進(jìn)一步磨損和拉長(zhǎng),形成惡性循環(huán)。在冬季,由于氣溫低,橡膠皮帶容易硬化失去彈性,這時(shí)可以在皮帶表面涂抹多元醇溶液,以保持...
總結(jié):起亞K5起步時(shí)發(fā)抖可能由多種原因引起,包括輪胎故障、鋼圈變形或傳動(dòng)軸不平衡。其中,輪胎和鋼圈問(wèn)題較為常見(jiàn),而傳動(dòng)軸問(wèn)題多出現(xiàn)在底盤(pán)碰撞過(guò)的車(chē)輛上。車(chē)主在發(fā)現(xiàn)車(chē)輛起步發(fā)抖時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查并維修,確保行車(chē)安全。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息...
起亞K5發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的噠噠噠聲音,主要是由于油泵在初期未能及時(shí)建立油壓,導(dǎo)致氣門(mén)間隙存在,產(chǎn)生聲響。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,油壓建立后聲音消失。此外,碳罐電磁閥的工作也可能產(chǎn)生類(lèi)似聲音。如果熱車(chē)時(shí)仍有異響,建議盡快檢修。因此,冷啟動(dòng)時(shí)的輕微噠噠聲并非故障,但熱車(chē)時(shí)持續(xù)異響需注意。起亞K5在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟...
“K5將于明年2月國(guó)產(chǎn)上市,搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。”上周,東風(fēng)悅達(dá)起亞銷(xiāo)售本部副本部長(zhǎng)蔣玉濱告訴記者,明年該公司將推出中高級(jí)車(chē)K5,屆時(shí)該車(chē)將與今年10月上市的中高端SUVSLC一道,肩負(fù)起提升東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌的重任。之前曝光的起亞K5諜照在8月19日的起亞中國(guó)新車(chē)凱尊發(fā)布會(huì)上,以嘉賓身份出席的東風(fēng)悅...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,尤其是其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)176.5千瓦,最大扭矩為353!っ。這樣的動(dòng)力配置使得K5在0-100公里/小時(shí)的加速測(cè)試中,能夠輕松達(dá)到7.8秒左右的成績(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足,加速超車(chē)輕松自如。在常用轉(zhuǎn)速1400-3600rpm下即可輸...
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳,車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾,聲音更清晰爽朗,聲?chǎng)...
在科目二練習(xí)中,正確踩離合器至關(guān)重要。首先,保持正確的姿勢(shì),以腳跟為支點(diǎn),左腳前腳掌放在離合踏板中央。起步時(shí),遵循“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”原則,避免熄火?刂扑俣葧r(shí),腳掌踩抬幅度要小,避免一味壓離合導(dǎo)致熄火。換擋時(shí),先踩離合剎車(chē)到底,再掛擋。停車(chē)時(shí),先離合后剎車(chē),避免熄火。熟悉離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)...
根據(jù)濟(jì)南金萬(wàn)通起亞最新報(bào)價(jià),起亞K5凱酷最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。這款車(chē)以其個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4980/1860/1445mm,軸距2900mm,車(chē)側(cè)線條獨(dú)特,內(nèi)飾以銀色飾條裝飾,展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的格調(diào)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率240馬力,峰值扭矩353!っ祝...
【百度58汽車(chē)青島優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】青島鈺濱赫東風(fēng)悅達(dá)起亞的起亞K5凱酷目前平價(jià)銷(xiāo)售,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足,感興趣的朋友可以通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來(lái)享受更多福利。起亞K5凱酷以其流暢優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)的網(wǎng)狀中網(wǎng)吸引消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4980/1860/1445mm,軸距2900mm,車(chē)側(cè)線條狹長(zhǎng)流暢...
起亞K5凱酷與現(xiàn)代索納塔作為韓系中型車(chē)市場(chǎng)的代表,兩者在性?xún)r(jià)比、配置及動(dòng)力上均展現(xiàn)不俗實(shí)力。兩者靜態(tài)性能相似,選擇更多基于個(gè)人審美偏好。面對(duì)同級(jí)競(jìng)品,K5凱酷與索納塔在價(jià)格與配置上具有競(jìng)爭(zhēng)力,尤其索納塔入門(mén)級(jí)車(chē)型動(dòng)力優(yōu)于部分競(jìng)品,性?xún)r(jià)比出眾,適合追求實(shí)惠的年輕消費(fèi)者。十年前,當(dāng)汽車(chē)開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入家庭...
起亞K5發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)噠噠聲主要由機(jī)油未即時(shí)形成油膜導(dǎo)致,特別是氣門(mén)等部位潤(rùn)滑不足。液壓挺桿和機(jī)械搖臂的氣門(mén)間隙也會(huì)因此產(chǎn)生聲音。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),油膜形成后聲音消失。若熱機(jī)時(shí)仍有異響,應(yīng)檢查維修。此外,碳罐電磁閥工作也會(huì)產(chǎn)生咔嗒聲,屬正,F(xiàn)象。起亞k5發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí),油泵無(wú)法第一時(shí)間建立油壓,部件之...
2012款起亞智跑通過(guò)細(xì)微的外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí),保持前衛(wèi)設(shè)計(jì)與輕松操控,提升了整車(chē)質(zhì)感。新2.0LNu系列發(fā)動(dòng)機(jī)與六速手動(dòng)變速箱的引入,旨在優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性,雖動(dòng)力提升有限,但整體表現(xiàn)依然滿(mǎn)足城市駕駛需求。智跑在細(xì)節(jié)上不斷優(yōu)化,體現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者需求的尊重與責(zé)任,進(jìn)一步鞏固了其在SUV市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力...
起亞K5凱酷作為中型車(chē),以其利落的車(chē)頭設(shè)計(jì)和虎嘯式格柵,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸4980/1860/1445mm,軸距2900mm,車(chē)側(cè)線條夸張,吸引眼球。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春時(shí)尚,銀色飾條裝飾,迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率240馬力,峰值扭矩353!っ,工信部綜合油耗6.8L...
蘇州虎丘區(qū)起亞K5凱酷以其運(yùn)動(dòng)化的外觀、寬敞的空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。目前正進(jìn)行限時(shí)促銷(xiāo),最高可享2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。車(chē)身尺寸4980/1860/1445mm,軸距2900mm,線條流暢大氣。內(nèi)飾炫酷動(dòng)感,配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,工信部綜合油耗5.6L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)...
桂林起亞K5凱酷目前最高可享7000元現(xiàn)金優(yōu)惠,消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠。該車(chē)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚,車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4980/1860/1445mm,軸距2900mm,車(chē)側(cè)線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣時(shí)尚,銀色飾條點(diǎn)綴,充滿(mǎn)活力。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬...
起亞K5凱酷作為一款備受關(guān)注的中型轎車(chē),其動(dòng)力性能和操控表現(xiàn)無(wú)疑是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力,峰值扭矩353!っ,搭配8擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出平順且充沛。工信部綜合油耗6.8L/100km,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不俗。在操控方面,起亞K5凱酷采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的...
廈門(mén)華駿凱宏起亞K5凱酷以其犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高辨識(shí)度的虎嘯式格柵,成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。車(chē)身尺寸4980/1860/1445mm,軸距2900mm,車(chē)側(cè)個(gè)性時(shí)尚,內(nèi)飾年輕動(dòng)感,銀色飾條修飾,視覺(jué)效果個(gè)性。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率240馬力,峰值扭矩353牛·米,動(dòng)力強(qiáng)勁。網(wǎng)友評(píng)價(jià)舒適性高,懸...
變速箱故障前兆包括加油門(mén)不暢、掛擋起步異響、換擋頓挫、行駛時(shí)無(wú)法自動(dòng)變檔等。這些癥狀可能由變速箱油不足、離合器間隙過(guò)大或內(nèi)部油品臟污等原因引起。若遇此問(wèn)題,應(yīng)檢查變速箱油并及時(shí)維修,以避免對(duì)其他部件造成進(jìn)一步損害。變速箱再出現(xiàn)故障之前都會(huì)有前兆的。加油門(mén)不愛(ài)往前走、掛擋起步變速箱有聲音、換擋時(shí)候有明...