說實(shí)話，不止你的圣達(dá)菲，或多或少一些自主品牌車行駛中都有一些異響存在（非國產(chǎn)車黑），會(huì)存在一些路噪、風(fēng)燥、胎噪等等。而且由于可能存在設(shè)計(jì)上的一些缺陷，在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向節(jié)會(huì)有一些異響、或者是制動(dòng)系統(tǒng)、剎車片之類。具體建議去
是否有調(diào)校過四輪定位? 是否檢查過后懸掛支架是否意味或者變形? 換備用輪上去再試呢?
車 2.4 還2.0~~~~ 打死輪響 壓力軸承問題~~ 過問題只有思域上經(jīng)常有 還有能橋分動(dòng)器~~~
檢查剎車蹄片，
售后都解決不了. 在出個(gè)現(xiàn)代圣達(dá)菲,后輪門,一定會(huì)解決的.
沒有配備中央差速器，鋪裝路面不適合使用四驅(qū)，雪地或泥地適合！
輪胎磨損不一樣說明輪胎的定位不準(zhǔn)，你去做一下四輪定位。如果需要換新輪胎的話他們還可以免費(fèi)做四輪定位的。
車在剎車時(shí)產(chǎn)生的異響來自多方面，拉帶后ABS工作會(huì)有響，剎車材料磨光了，鐵磨貼會(huì)響，剎車布有硬點(diǎn)，剎車部位出現(xiàn)故障等都會(huì)出響，還是要到廠里去檢查一下，是那里的事，以免出大問題。 六廠王建偉
推薦(參考) 2009款 華泰-圣達(dá)菲 1.8手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)（汽油兩驅(qū) 歐四） 2010款 奇瑞-瑞虎 DR 1.8—MT 豪華型 2009款 陸風(fēng)-X8 2.4L 豪華型 4X2 汽油 2009款 長城-哈弗H3
如果現(xiàn)在能夠正常行駛不妨在行駛過程中有意識(shí)地多踩一些剎車，好讓剎車片與剎車碟相互磨合，當(dāng)然如果剎車片缺損太多就只有更換了。
1.剎車片過硬或磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響。2.剎車盤或剎車鼓磨損過大，需要更換。3.剎車分泵生銹，影響剎車系統(tǒng)正常工作。4.手剎拉線不活，導(dǎo)致手剎無法正�；匚�。5.剎車總泵回位慢，影響剎車系統(tǒng)響應(yīng)速度。如果出現(xiàn)尖叫聲，可能是剎車片快用完或有異物夾在剎車盤與片之間。悶響多是剎車卡鉗問題，如活...
哈弗H6后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是輪胎表面卡有石頭或釘子，導(dǎo)致行駛過程中產(chǎn)生異響。其次，輪胎磨損不均勻也可能導(dǎo)致后輪發(fā)出咯吱聲。此外，哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車型，自2011年上市以來，憑借其出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，連續(xù)78個(gè)月銷量第一，成為10萬級(jí)國民神車。全新哈弗H6搭載...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.剎車盤里夾雜著細(xì)小的石子，造成行駛中摩擦異響；2.輪胎軸承異常磨損；3.軸承缺油；4.輪胎疲勞磨損。針對(duì)這些問題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：1.定期清理剎車盤，避免石子等異物進(jìn)入，減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承，如有異常磨損，及時(shí)更換。3.定期給軸承加注潤...
剎車盤和蹄片夾有異物時(shí)，車輛行駛中會(huì)發(fā)出異響。這可能是輪胎問題，如胎紋中卡有石子，或輪胎磨損不均勻。也可能是剎車軸故障。后輪驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱多采用縱向安置，通過傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)差動(dòng)器，分配動(dòng)力到后輪。雖然前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)車輛逐漸普及，但注重加速性的轎車或跑車仍多采用后輪驅(qū)動(dòng)。遇到異響問題，可去4...
車主反映小鵬P7后輪電機(jī)出現(xiàn)異響，經(jīng)檢查需更換電機(jī)，但更換電機(jī)需車管所備案。車主對(duì)客服的不作為和品牌的忽視感到不滿，并列舉其他車輛問題。希望廠家重視質(zhì)量和服務(wù)問題，提供及時(shí)有效的解決方案。車輛在今年10月份左右行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)后輪有“嗡嗡”響，11月7日去小鵬售后店檢查，檢查為后輪電機(jī)響，需要更換。接待人...
一、明確解答用戶問題針對(duì)進(jìn)口廣汽傳祺的相關(guān)問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我將為您提供以下明確解答：1.**車輛性能及故障排查**：-若您的進(jìn)口廣汽傳祺出現(xiàn)啟動(dòng)困難、行駛異響等問題，請(qǐng)首先檢查電池電量、火花塞狀態(tài)及燃油系統(tǒng)。-如遇自動(dòng)變速器故障，建議使用專業(yè)解碼器重新匹配自動(dòng)擋電腦。2.**胎壓設(shè)置與監(jiān)...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問題，因?yàn)閯x車片和制動(dòng)盤表面光滑，沒有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對(duì)長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
新桑塔納在一萬公里保養(yǎng)后出現(xiàn)輪子異響，可能的原因包括剎車片磨損過薄、車輪軸承問題或螺栓松動(dòng)。剎車片過薄時(shí)，金屬摩擦聲會(huì)隨剎車力度加重而變得刺耳，需及時(shí)更換。車輪軸承異響隨車速增加而變大，需檢查并更換。螺栓松動(dòng)則在車輛行駛中產(chǎn)生異響，應(yīng)重新緊固并檢查是否損壞。這些情況都應(yīng)及時(shí)處理，以保護(hù)車輛安全和性能...
2013款歐藍(lán)德已經(jīng)陪伴我走過兩年半，里程數(shù)接近6萬公里，整體表現(xiàn)令人滿意。最近，我整理了一些車輛問題的處理方案，希望與大家分享交流，為歐藍(lán)德車主提供幫助。我的車目前里程為57000多公里，計(jì)劃在下次保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行全面檢查。首先，后輪剎車異響問題，之前4S店采取了臨時(shí)措施，后來廠方提供了官方解決方案。原...
針對(duì)奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動(dòng)盤背板變形、小石子卡入制動(dòng)盤縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形，同時(shí)需留意路面小石子對(duì)車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款?yuàn)W迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問題。需專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
后輪異響多為剎車部分問題�？赡茉虬▌x車盤不平衡、摩擦片不平整、手剎系統(tǒng)故障、后輪軸承損壞、輪胎夾異物或固定螺絲松動(dòng)等。針對(duì)不同情況，可重新固定剎車盤、打磨或更換摩擦片、檢查手剎系統(tǒng)、更換軸承、清理輪胎異物或緊固螺絲來解決問題。后輪異響，大多是剎車部分產(chǎn)生的異響。1、若車行駛時(shí)一直聽到后輪那邊有咕...
一、榮威360的銷量持續(xù)低迷，其主要問題集中體現(xiàn)在五個(gè)方面：質(zhì)量問題普遍存在，涉及多處異響；后輪鼓剎設(shè)計(jì)不佳，散熱與性能欠佳；座椅設(shè)計(jì)不周全，尤其低配版缺乏腰部支撐調(diào)節(jié)及高度調(diào)節(jié)；中控屏兼容性差，僅支持蘋果手機(jī)；配置水平偏低，需升級(jí)以滿足消費(fèi)者需求。三大件方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)但變速箱與底盤調(diào)校存...
奧迪A6車型BDW發(fā)動(dòng)機(jī)，故障里程1800km，故障頻次一直。通過505X檢查制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“輪胎直徑信號(hào)不可靠/偶發(fā)”。經(jīng)過多次試車和檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。更換左后輪后，故障消失。這個(gè)案例提醒我們，遇到疑難雜癥時(shí)，不要盲目更換配件，而應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象分析數(shù)據(jù)流，可能會(huì)有意想不到的效果。奧迪A6儀...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時(shí)，右后部會(huì)發(fā)出咯咯異響，尤其在打方向時(shí)更為明顯。經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響實(shí)際上來自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接橡膠套磨損導(dǎo)致。更換后轉(zhuǎn)向節(jié)總成后，異響問題得到解決。此次維修經(jīng)驗(yàn)提醒我們，在...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
一汽奔騰X40，以其時(shí)尚帥氣的外觀和優(yōu)越的空間表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。這款車在同級(jí)別車型中以1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱而脫穎而出。其搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力適中，但滿足日常使用綽綽有余。此外，奔騰X40的底盤調(diào)校偏向硬朗，提供了良好的操控性和轉(zhuǎn)向精度。然而，懸掛系統(tǒng)...
后輪異響，大多是剎車部分產(chǎn)生的異響。1、若車行駛時(shí)一直聽到后輪那邊有咕嚕等響聲，輕輕踩一下剎車，響聲消失，放開剎車還有異響，這種情況一般是剎車盤不平衡，行車過程中產(chǎn)生跳動(dòng)，導(dǎo)致后輪異響。遇到這種情況，將剎車盤重新固定好，或者更換剎車盤，可解決問題。2、若聽到剎車盤異響，并發(fā)現(xiàn)，或者更換摩擦片，并檢查...
鈴木維特拉汽車后輪異響可能是由減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化磨損、減震彈簧變形或車輪軸承損壞等原因引起的。針對(duì)這些問題，可以通過更換相應(yīng)部件或潤滑來解決。方向盤轉(zhuǎn)向異響可能是由于彈簧鋼片與方向盤摩擦、前懸掛問題、前輪前束不當(dāng)或半軸球籠磨損等原因造成的。解決方法包括涂抹潤滑油、檢查前懸掛和更換半軸...
本田汽車在行駛爛路時(shí)底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對(duì)于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動(dòng)裝置問題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
