你好朋友這款車的，壓力軸承原廠的價(jià)位是140。副廠的是60。希望我的回答能夠幫助到您如果您還有什么問(wèn)題隨時(shí)可以聯(lián)系我。非常感謝你對(duì)58車大力支持。祝您生活愉快！生活幸福！財(cái)源滾滾，四季發(fā)財(cái)。
你好，這個(gè)不用的 都是一次性的 拆下來(lái)就壞了 軸承壞了只有更換的 。 希望對(duì)你有幫助 祝你行車愉快58車
您好，是的，免維護(hù)，一次性的軸承。58車
你好可能是左側(cè)的軸承也不好，也可能是輪胎有問(wèn)題。58車
你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得讓人沒(méi)法回答啊，一輛車上有上千個(gè)軸承，輪轂軸承、平面軸承、張緊輪軸承、曲軸軸承……這就好比我問(wèn)你，騏達(dá)汽車換一個(gè)螺絲要多少錢(qián)，你如何回答？
轉(zhuǎn)向平面軸承叫轉(zhuǎn)向壓力軸承，如果性能下降或失效時(shí)，將會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響，如吱吱聲。原地轉(zhuǎn)向輕微咯噔響！希望能幫到你
一般是發(fā)電機(jī)軸承，壓縮機(jī)軸承或水泵響，這個(gè)要具體檢查才能確定
你的車跑得還算比較正常，一年跑15000公里。對(duì)于你的車本身來(lái)說(shuō)在哪里保養(yǎng)都是一樣的，但是東風(fēng)日產(chǎn)廠家有個(gè)規(guī)定，就是你的車有兩年六萬(wàn)公里的保修（以先到達(dá)者為準(zhǔn)），這是你作為一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)汽車車主的權(quán)利，但是它規(guī)定你要得到這
直接加離合器油 打開(kāi)放氣塞 踩住離合器總泵后像內(nèi)側(cè)推。 即可排放空氣 只至有離合器油噴出為止
如果是平面軸承的問(wèn)題，據(jù)4S維修人員講，不會(huì)影響駕駛安全。換過(guò)前右平面軸承后，還在響的、打轉(zhuǎn)向燈后方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)響的路過(guò)。
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問(wèn)題成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。輪轂軸承作為關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致異響，影響駕駛體驗(yàn)。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點(diǎn)，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉(zhuǎn)速成正比，強(qiáng)度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現(xiàn)形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過(guò)橋軸承或變速箱差速器有關(guān)。軸承磨損是常見(jiàn)原因，尤其在高速行駛時(shí)。輪胎老化也可能導(dǎo)致噪音，需檢查胎面是否平整。過(guò)橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)。遇到此類問(wèn)題，先檢查軸承和輪胎，這兩個(gè)問(wèn)題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問(wèn)題，需檢查軸承...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問(wèn)題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤(pán)橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，建議到專業(yè)維修...
日產(chǎn)騏達(dá)車型在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，若未進(jìn)行特定操作，其行李箱蓋會(huì)自動(dòng)解鎖。這一現(xiàn)象雖不常見(jiàn)，但確實(shí)影響了用戶的使用體驗(yàn)。通過(guò)細(xì)致的檢查和分析，我們發(fā)現(xiàn)了故障的源頭：一個(gè)因進(jìn)水導(dǎo)致的電路問(wèn)題。具體而言，M13插頭因長(zhǎng)時(shí)間受潮而產(chǎn)生氧化，導(dǎo)致多個(gè)端子連接，從而控制了行李箱蓋的開(kāi)啟。解決此問(wèn)題的方法相對(duì)直接，只...
一、車輛情況：維修時(shí)間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產(chǎn)騏達(dá)，變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速箱，行駛里程：17.6萬(wàn)公里。二、故障現(xiàn)象：時(shí)速在40公里以內(nèi)很正常，40-80之間沖擊很嚴(yán)重，80以上會(huì)減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障碼，油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...
汽車漆面在各種環(huán)境因素影響下，容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問(wèn)題。漆面氧化會(huì)導(dǎo)致車漆發(fā)烏、發(fā)白、無(wú)光澤，可通過(guò)研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成，易導(dǎo)致氧化腐蝕，同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細(xì)微裂痕，可通過(guò)打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起，需研磨拋光或重新噴涂。...
開(kāi)封車主楊先生最近發(fā)現(xiàn)他的寶馬車在行駛時(shí)車前下方有響聲，這通常是由輪胎或軸承問(wèn)題引起的。技師謝衛(wèi)軍解釋，如果低速時(shí)響聲重而高速時(shí)輕，可能是輪胎問(wèn)題，如胎壓過(guò)高或胎面過(guò)硬。反之，如果低速時(shí)響聲輕而高速時(shí)重，則可能是軸承問(wèn)題，如軸承進(jìn)水或受過(guò)重?fù)�。這些情況都可能導(dǎo)致車輛行駛時(shí)產(chǎn)生異響。開(kāi)封車主楊先生的寶...
避免將日產(chǎn)騏達(dá)停在潮濕不通風(fēng)的車庫(kù)，以防生銹。洗車后或通過(guò)潮濕路面后，車庫(kù)也需保持干燥。若車已嚴(yán)重生銹，建議去專業(yè)修理美容機(jī)構(gòu)�？墒褂醚a(bǔ)漆筆和水砂紙修復(fù)小面積蹭傷，牙膏可暫時(shí)隔絕新蹭痕跡。發(fā)現(xiàn)車漆裂紋應(yīng)立即修補(bǔ)，以防銹蝕。若銹蝕至金屬，應(yīng)去修理廠補(bǔ)漆。日產(chǎn)騏達(dá)底盤(pán)生銹問(wèn)題，騏達(dá)底盤(pán)生銹怎么處理好？針...
避免將日產(chǎn)騏達(dá)停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車庫(kù)潮濕，應(yīng)采取措施改善通風(fēng)。對(duì)于已經(jīng)生銹的底盤(pán)，建議到專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)�？梢允褂醚a(bǔ)漆筆進(jìn)行小面積的修補(bǔ)，或者用牙膏臨時(shí)處理新蹭痕跡。重要的是要及時(shí)修補(bǔ)車身的漆面損傷，防止銹蝕進(jìn)一步發(fā)展。如果銹蝕已經(jīng)影響到金屬部分，應(yīng)立即到修理廠進(jìn)行專...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于車主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速高無(wú)法行駛、前減震異響、油門(mén)異響等問(wèn)題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動(dòng)力方面仍有一些不足。盡...
日產(chǎn)騏達(dá)車載藍(lán)牙連接步驟簡(jiǎn)單明了：首先確保手機(jī)與車輛藍(lán)牙均開(kāi)啟并處于可見(jiàn)狀態(tài)，通過(guò)手機(jī)搜索并連接車載藍(lán)牙，輸入配對(duì)密碼后完成連接。為了便捷，可在車載設(shè)置中開(kāi)啟自動(dòng)連接功能。如遇連接斷開(kāi)，可能因系統(tǒng)不兼容、信號(hào)干擾或設(shè)備過(guò)多導(dǎo)致，嘗試更新系統(tǒng)、關(guān)閉其他電子設(shè)備、恢復(fù)原始設(shè)置或重啟設(shè)備來(lái)解決。若問(wèn)題依舊...
變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是軸承磨損或損壞的跡象。軸承間隙增大會(huì)導(dǎo)致配合精度下降，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。此外，變速箱端蓋螺栓松動(dòng)、油液不足或粘度高、元件磨損或零件精度低都可能引起類似聲響。車主應(yīng)定期檢查變速箱，注意保養(yǎng)，如每?jī)赡昊蛐旭?萬(wàn)公里更換變速箱油，并避免不良駕駛習(xí)慣，以減少變速箱的損耗。變速...
在汽車行駛過(guò)程中，如果方向盤(pán)出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，這通常不是助力泵的問(wèn)題。特別是在倒車或低速行駛時(shí)，如果方向盤(pán)在某個(gè)角度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出這種聲音，并且伴隨著輪胎在地面上硬拖的感覺(jué)，那么很可能是壓力軸承出現(xiàn)了問(wèn)題。壓力軸承，也稱為平面軸承，位于避震器總成的頂端，負(fù)責(zé)連接車身和避震系統(tǒng)，避免直接摩擦。它的壽命一...
面對(duì)日產(chǎn)騏達(dá)異響問(wèn)題，車主們不必過(guò)于擔(dān)憂。以下是一些常見(jiàn)異響的解決方法：1.行李箱門(mén)異響：可在鎖包里包3圈絕緣膠帶，或去4S店調(diào)整鎖位。2.后座異響：檢查后座靠背插銷，用絕緣膠帶纏3圈即可。3.控制臺(tái)異響：可能是風(fēng)扇間隙過(guò)大，可使用3M雙面膠填充縫隙。4.右前門(mén)異響：檢查吊頂眼鏡盒，用雙面膠固定。5...
氣囊燈亮通常由方向盤(pán)游絲故障、氣囊本體故障、氣囊ECU線路故障等引起。解決方法為使用故障解碼器讀取代碼逐步排除故障。安全氣囊指示燈在啟動(dòng)時(shí)一般會(huì)閃爍7~9次，然后保持穩(wěn)定點(diǎn)亮，啟動(dòng)后會(huì)再次閃爍7~9次并保持關(guān)閉狀態(tài)。對(duì)于氣囊燈亮問(wèn)題，切勿自行處理，應(yīng)及時(shí)找專業(yè)技師進(jìn)行檢修，確保駕駛安全。特倫特安全氣...
騏達(dá)作為一款小型家用車，其發(fā)動(dòng)機(jī)的能效問(wèn)題一直備受關(guān)注。騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)采用傳統(tǒng)的燃油噴射式設(shè)計(jì)，但存在燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化不足、車輛整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理等問(wèn)題，導(dǎo)致油耗偏高。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)能效，汽車制造商可以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加強(qiáng)燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化、使用高效的渦輪增壓技術(shù)、采用輕量化材料等措施。從用戶反饋來(lái)看...
日產(chǎn)騏達(dá)銷量較少，主要因其定位尷尬，介于飛度和高爾夫之間，缺乏獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)。其內(nèi)飾老舊，缺乏新鮮感，且外觀不夠運(yùn)動(dòng)，難以吸引年輕消費(fèi)者。盡管省油舒適，但缺乏亮點(diǎn)使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足。同時(shí)，國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)相對(duì)小眾，也影響了其銷量。若騏達(dá)能在內(nèi)飾、外觀及市場(chǎng)定位上做出創(chuàng)新，或能提升銷量。如果要爬山，正常人選擇...
在日產(chǎn)騏達(dá)汽車中，正確使用空調(diào)不僅能帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)，還能避免不必要的油耗增加。首先，通過(guò)輕輕按下直徑約5厘米的右圓盤(pán)上的大按鈕，即可快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。同時(shí)，注意調(diào)整出風(fēng)口方向，以實(shí)現(xiàn)最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，制熱時(shí)應(yīng)向上調(diào)整出風(fēng)口，制冷時(shí)則向下調(diào)整。冬季油耗略有上升屬于正�，F(xiàn)象...
軸承異響是設(shè)備故障的常見(jiàn)表現(xiàn)，不同聲音可能預(yù)示著不同的故障原因。正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承聲音低沉，若出現(xiàn)尖銳、不規(guī)則的聲響，則可能表示軸承處于不良狀態(tài)。具體來(lái)說(shuō)，異常負(fù)荷、安裝不良、潤(rùn)滑劑不足等都可能導(dǎo)致異響。此外，異物侵入、游隙過(guò)大或太小、軸承滾道生銹等也是常見(jiàn)原因。檢測(cè)方法包括聲學(xué)噪聲檢測(cè)法和振動(dòng)檢測(cè)法。...
可能原因包括減震器漏油、壓力軸承老化、彈簧變形或車輪軸承異常。檢查減震器故障可以觀察是否漏油、聽(tīng)是否有異響、手壓懸掛部分判斷硬度。減震器問(wèn)題只能更換不能修復(fù)。在檢查時(shí)應(yīng)該注意判斷減震器是否出現(xiàn)故障，以免影響行車安全。一、可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。2、減震壓力軸承...
