還不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比算好的。1.5T和14版的比有質(zhì)的飛躍，去試駕體驗(yàn)就知道了。
隔音效果一般，胎噪聲音較大，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還可以接受，奇瑞車(chē)輛的通病
瑞虎這種小型SUV做專(zhuān)業(yè)的全車(chē)隔音，包工包料價(jià)3380 包含部位：引擎蓋，前翼子板，駕駛艙底板，后備箱底板，后翼子板，后備箱兩側(cè)空腔，后尾門(mén)。施工除引擎蓋貼一層專(zhuān)用棉外，其他部位都用阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，材料
16款cvt家尊，開(kāi)了兩個(gè)月了，隔音非常好，虎子的的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輪轂上面、后備箱底部，確實(shí)比以前改進(jìn)多了，隔音OK，放心吧。開(kāi)到120公里有風(fēng)燥和胎噪，但處于可接受范圍。
瑞虎5這種小型SUV，做隔音應(yīng)重點(diǎn)處理車(chē)前部和底部，即施工：擋火墻U槽，駕駛艙底板，后備箱內(nèi)，車(chē)外四輪支撐體。施工后，可有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，輪胎噪音和路面噪音會(huì)降低的比較明顯。如果從分貝數(shù)值來(lái)說(shuō)，大概是降低了3-6分貝，
瑞虎5全車(chē)隔音，包工包料價(jià)3800元施工使用：阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，引擎蓋隔聲隔熱棉，聚酯纖維吸聲棉。施工部位：引擎蓋部位，前翼子板部位，四車(chē)門(mén)，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側(cè)及空腔，后尾門(mén)。施工用時(shí)：4人
瑞虎5全車(chē)隔音，包工包料價(jià)3800元施工使用：阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，引擎蓋隔聲隔熱棉，聚酯纖維吸聲棉。施工部位：引擎蓋部位，前翼子板部位，四車(chē)門(mén)，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側(cè)及空腔，后尾門(mén)。施工用時(shí)：4人
官網(wǎng)有公開(kāi)透明的報(bào)價(jià)。北京店里包工包料全車(chē)隔音3800元，包括：引擎蓋、前翼子板、駕駛艙內(nèi)底板、四車(chē)門(mén)、后備箱內(nèi)底及兩側(cè)空腔、后尾門(mén)。另外不同的店里都會(huì)有不同的優(yōu)惠活動(dòng)，具體的不好說(shuō)，建議您自己到官網(wǎng)查看一下。
瑞虎8隔音效果中規(guī)中矩，主要噪音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。部分車(chē)主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車(chē)隔音需謹(jǐn)慎，避免工藝不當(dāng)引發(fā)異響。老車(chē)更需謹(jǐn)慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規(guī)中矩，主要的噪音都來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最為明顯，其次是胎噪。據(jù)已...
瑞虎3手動(dòng)尊尚型以其出色的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性受到市場(chǎng)歡迎。這款SUV車(chē)型搭載1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí)保持較低油耗。車(chē)輛配置豐富，包括麥弗遜式獨(dú)立懸掛和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保駕駛穩(wěn)定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
艾瑞澤5的四門(mén)隔音改造，首先需要一個(gè)飯勺，它能幫助將隔音材料壓平，無(wú)論是平面還是縫隙。門(mén)板是車(chē)體上較為脆弱的部分，通過(guò)隔音處理可以增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，提升關(guān)門(mén)的聲音質(zhì)感。在進(jìn)行隔音時(shí)，內(nèi)飾板需要拆下并妥善放置，門(mén)板要清洗干凈并確保無(wú)水分，以便隔音材料能更穩(wěn)固地粘貼。門(mén)板隔音通常需要兩層，第一層是為了減少震...
奇瑞瑞虎3隔音效果不佳，原廠隔音水平一般，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，提速時(shí)尤為嘈雜，胎噪聲也較大。改裝隔音可通過(guò)防火墻和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音等方式，但費(fèi)用較高。同時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、進(jìn)排氣管及底盤(pán)螺絲等也能降低噪音。貼隔音棉也是提升隔音效果的有效方法。奇瑞瑞虎3隔音怎么樣：這款車(chē)隔音做的很差。瑞虎3隔音效果測(cè)試：奇瑞...
車(chē)輛基本信息奇瑞瑞虎8Pro浩瀚版作為奇瑞汽車(chē)旗下的中型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)于2022年5月正式上市，以其獨(dú)特的定位和全面的配置滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)SUV的追求。不同配置版本對(duì)比瑞虎8Pro提供了包括舒適版、豪華版在內(nèi)的多種配置版本，以滿足不同消...
奇瑞瑞虎5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤(pán)設(shè)計(jì)穩(wěn)健，空載離地間隙達(dá)到195mm，提供了良好的通過(guò)性。懸架方面，采用前麥弗遜式和后雙連桿式獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，偏重于提供乘客舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身穩(wěn)定性高，60km時(shí)速過(guò)彎基本感覺(jué)不到側(cè)傾，駕駛感受扎實(shí)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5在舒...
奇瑞新能源操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞新能源車(chē)的底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，操控性能穩(wěn)定。小螞蟻采用后置后驅(qū)搭配四輪獨(dú)立懸架，帶來(lái)出色的行駛質(zhì)感和方向感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈靈活，指向精準(zhǔn)，讓駕駛者能夠輕松上手。瑞虎系列車(chē)型同樣采用大型懸掛系統(tǒng)，有效減少行車(chē)顛簸，提高車(chē)輛的操控性能。在駕駛感受上，奇瑞新能源車(chē)無(wú)論是狹窄...
奇瑞瑞虎3x安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎3x采用前麥弗遜、后扭力梁非獨(dú)立懸架，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。在駕駛過(guò)程中，車(chē)輛操控穩(wěn)定，指哪打哪，給予駕乘者極大的信心。無(wú)論是城市道路還是鄉(xiāng)村小路，瑞虎3x都能應(yīng)對(duì)自如。此外，其配備的9速模擬駕駛模式以及E/S雙駕駛模式，可根據(jù)不同駕駛習(xí)慣和環(huán)境需求...
瑞虎5x作為奇瑞汽車(chē)推出的一款小型SUV，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。其整體質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，但仍有部分細(xì)節(jié)需要消費(fèi)者注意。從車(chē)主反饋來(lái)看，瑞虎5x在操控性、油耗、配置豐富度等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但在車(chē)身尺寸、隔音效果及部分工藝方面仍有提升空間。二、瑞虎5x質(zhì)量詳細(xì)分析1.配置與動(dòng)力瑞虎5x全系標(biāo)配ESP、倒車(chē)影像...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)濾震效果佳，前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架的組合方式，有效緩沖了路面顛簸，為車(chē)內(nèi)成員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛操控輕松又準(zhǔn)確。剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，制動(dòng)迅速且剎車(chē)距離短，增強(qiáng)了行車(chē)安全性。無(wú)論是城市道路還是高速行駛，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7采用了經(jīng)過(guò)精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，提供了良好的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。懸架系統(tǒng)能夠有效吸收路面震動(dòng)，保持車(chē)身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向精準(zhǔn)，讓駕駛者能夠輕松駕馭車(chē)輛。整體駕駛感受非常出色，無(wú)論是城市駕駛還是高速巡航，都能給駕駛者帶來(lái)信心和愉悅。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎7在舒適性和...
一、瑞虎5x輪胎配置及推薦瑞虎5x作為一款注重駕駛體驗(yàn)的SUV，其輪胎配置也頗具匠心。官方推薦的輪胎品牌為瑪吉斯BRAVOHPM3系列，專(zhuān)為SUV設(shè)計(jì)，提供舒適的行駛感受和靜音效果。此外，佳通輪胎也是瑞虎5x的一個(gè)可選品牌，其性?xún)r(jià)比高，性能穩(wěn)定，能夠滿足日常駕駛需求。車(chē)主在更換輪胎時(shí)，還可以考慮米其...
老早就想入手一輛10萬(wàn)左右的家用車(chē)，性?xún)r(jià)比高、省油耐用是首選。經(jīng)過(guò)對(duì)比，軒逸和朗逸成了候選車(chē)型。試駕后，軒逸的舒適性、內(nèi)飾和外觀更勝一籌，但預(yù)算有限，最終選擇了性?xún)r(jià)比更高的經(jīng)典軒逸。經(jīng)典軒逸的隔音效果出色，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速幾乎無(wú)聲，座椅舒適，即使老款也毫不遜色。購(gòu)車(chē)還送5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，節(jié)省了不少開(kāi)支。...
奕炫1.5T的賽道表現(xiàn)令人印象深刻，150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和230牛米的扭矩提供了充足的動(dòng)力，6速雙離合變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)確保了操控的穩(wěn)定性。盡管S擋下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，但底盤(pán)隔音效果良好。在中低速?gòu)澋乐�，�?chē)尾的輕微滑動(dòng)幫助車(chē)頭指向，但輪胎匹配不足導(dǎo)致急彎需減速。轉(zhuǎn)向輕盈且反饋均勻，軸距不到...
宏光MINIEV以其方正穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和硬朗外觀吸引眼球，車(chē)身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距1940mm，簡(jiǎn)約的車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)透露出“大道至簡(jiǎn)”的韻味。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而實(shí)用，灰黑雙色搭配橙色飾條，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)。該車(chē)搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，后置電動(dòng)機(jī)，總功率27馬力，扭矩85牛·米。市場(chǎng)口碑良好...
艾瑞澤5PLUS以其低調(diào)而明快的前臉設(shè)計(jì)和新潮的車(chē)側(cè)造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。車(chē)身尺寸為4680/1825/1490mm，軸距2670mm，展現(xiàn)出動(dòng)感與活力。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔耐看，黑色鋼琴烤漆飾板增添清爽感。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩143�！っ住Ｊ袌�(chǎng)口碑良好，用戶反饋動(dòng)力充足，C...
紅旗H5以其樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和多邊形格柵，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔干凈的車(chē)頭外觀。車(chē)身尺寸為4945/1845/1470mm，軸距2875mm，車(chē)側(cè)線條流暢，顯得纖長(zhǎng)而大氣。內(nèi)飾方面，青春氣息十足，銀色飾條的裝飾對(duì)年輕消費(fèi)者具有吸引力。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩258�！っ�，工信部綜合油耗...
近日，唐山浩豐寶寶馬店傳來(lái)好消息，寶馬5系(進(jìn)口)全系車(chē)型現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)9.41萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)充足。這款車(chē)外觀精致，前臉雙腎式格柵搭配黑色飾物，車(chē)身長(zhǎng)寬高4976/1868/1489mm，軸距2975mm，線條流暢，比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾精細(xì)，銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252...
在預(yù)算30多萬(wàn)的情況下，如果覺(jué)得奔馳GLB價(jià)格偏高，可以考慮寶馬X1、漢蘭達(dá)、別克昂科旗和奧迪Q5L。寶馬X1以其精致的外觀和優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)受到青睞，且價(jià)格優(yōu)惠。漢蘭達(dá)以其出色的居家能力和實(shí)用性成為中型SUV的標(biāo)桿。別克昂科旗在內(nèi)飾高級(jí)感和隔音效果上表現(xiàn)出色。奧迪Q5L則以其豪華中型SUV的身份和較...
近期，編輯從大連悅起了解到，起亞K5凱酷最高現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。起亞K5凱酷前臉設(shè)計(jì)非常出彩，配合虎嘯式格柵，辨識(shí)度極高。車(chē)身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，外觀頗具亮眼感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕化，銀色飾條裝飾，...
