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標(biāo)致508換擋問題

  • 報(bào) 價(jià):15.97-22.47萬
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.8L 1.6L
  • 變速箱: 自動(dòng)

標(biāo)致508L相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

標(biāo)致508換擋問題相關(guān)問答

標(biāo)致-標(biāo)致508 - 行車換擋及下陡坡操作等問題

車你你好第一是的第二請(qǐng)看說明什么情況需要用到手動(dòng)模式? 1、長(zhǎng)距離下坡路段在遇到長(zhǎng)距離下坡時(shí),使用手動(dòng)模式以低檔位行駛能夠充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速,這樣的好處在于減少剎車次數(shù),避免剎車過熱導(dǎo)致熱衰減,也可以延長(zhǎng)剎車片

提問者: zhaofan_3122015-03-09

標(biāo)致508換擋后,變速桿會(huì)彈回去嗎?

絕對(duì)不會(huì)

提問者: max_autumn2014-01-14

標(biāo)致508智享版自動(dòng)擋換擋顯示在哪里?

在儀表b版上

提問者: mmmbbb8052014-01-25

聽別人說標(biāo)致508換擋,例如D檔,換到D檔后,變速桿會(huì)彈回去,但車子還是在D檔,是這樣嗎?

呃,做為408的用戶,508的還真不懂,不過應(yīng)該不是,那樣的話,你知道現(xiàn)在是幾擋?

提問者: wksxorog2014-04-06

標(biāo)致508啟動(dòng)后換擋一直提示回到p擋

我是這樣理解:AT的車,踩下剎車,相當(dāng)于MT車的 剎車+離合 都踩到底。所以行車電腦判斷不是P擋。AT車只有P擋和N擋才允許啟動(dòng),正常說來不必踩緊剎車。但是基于安全考慮,還是踩下剎車啟動(dòng)吧。

提問者: cn10028433982016-12-14

標(biāo)致508變速箱怎么樣

手動(dòng)是正常的5檔變速,沒什么好說的,自動(dòng)擋也是常見的6檔手自一體變速器,還可以吧~

提問者: yuner19993202013-03-15

標(biāo)致508和雪鐵龍C5哪個(gè)好?

性能上C5好 但內(nèi)部配置上508更討人喜歡

提問者: ty5244712013-04-08

關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致508-2.3L油耗問題。謝謝!

我的是508旗艦,剛剛清零了表,200公里,百公里油耗15,全部市區(qū),全程空調(diào),基本擁堵路段,但是15000公里總的平均是11升,每公里0.82元,我不知道你怎么開的,我跑長(zhǎng)途,定速100,最最省油實(shí)惠,城區(qū)這個(gè)不好說,

提問者: thh178huan2013-09-13

標(biāo)致508和逍客手自一體的區(qū)別

二者區(qū)別可大了。標(biāo)致508是愛信的6AT,逍客是CVT(模擬6檔),前者的換擋沖擊感會(huì)強(qiáng)一些,但是換擋效率也較高,動(dòng)力傳遞更直接,加速推背感較強(qiáng)。后者屬于無極變速類型,加速較為柔和,但是燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

提問者: psbwgu2016-02-16

標(biāo)致508其他方面我都覺得挺好的,現(xiàn)在就想了解下它的動(dòng)力和操控性方面,有沒TX可以說說呢?

508配置的是2.0L手動(dòng)和2.3L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),使用了常規(guī)雙頂置凸輪軸每缸4氣門的配氣結(jié)構(gòu),搭配了VTCS連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率126kW/5875rpm,最大扭矩230N·m/4150rpm。搭配了

提問者: Gatroid_Ciel2015-12-14
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標(biāo)致508換擋問題相關(guān)文章

東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高是怎么回事?如何解決這個(gè)問題?

東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高是怎么回事?如何解決這個(gè)問題?

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大,不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力,噴油量加大。車身重量過重會(huì)使油耗增加約2%,長(zhǎng)時(shí)間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分,增加油耗,需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳,...

作者:小楊說車
標(biāo)致508怠速行駛熄火問題如何解決?

標(biāo)致508怠速行駛熄火問題如何解決?

電子控制燃油噴射型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速熄火問題多種多樣,需要根據(jù)癥狀進(jìn)行分析。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速就熄火,可能是怠速馬達(dá)或線路損壞、真空管破漏、進(jìn)氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷,可能原因包括怠速馬達(dá)卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉(zhuǎn)速傳感器問題或ECU怠速控制程...

作者:小楊說車
標(biāo)致508自動(dòng)擋擋位圖解,標(biāo)致508換擋操作技巧是什么?

標(biāo)致508自動(dòng)擋擋位圖解,標(biāo)致508換擋操作技巧是什么?

標(biāo)致508自動(dòng)擋擋位圖解,換擋操作技巧解析。①P停車擋:鎖止結(jié)構(gòu)介入,非靜止?fàn)顟B(tài)不能操縱。②R倒車擋:僅在汽車停住時(shí)掛入。③N空擋:短時(shí)間停車使用,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。④D前進(jìn)擋:駕駛員控制加減速。⑤M手動(dòng)擋:駕駛者切入所需擋位,變速箱不自動(dòng)介入。2022款標(biāo)致508換擋操作技巧:1.不同路況擋位選擇:上坡...

作者:小楊說車
標(biāo)致508 5座版價(jià)格問題?

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文章主要介紹了標(biāo)致5082022款508L400THPPureTech駕控版的相關(guān)信息。配置上包括多項(xiàng)安全與舒適性功能,官方指導(dǎo)價(jià)為189700元。落地價(jià)格根據(jù)全款和貸款的不同情況有所變化,全款購車大約為215871元,貸款購車首付需56910元,月供為3999元。文章詳細(xì)介紹了標(biāo)致508的配置和落...

作者:小楊說車
標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大怎么回事?如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題?

標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大怎么回事?如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題?

發(fā)動(dòng)機(jī)異響是許多車主都會(huì)遇到的問題,標(biāo)致508也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常由以下幾個(gè)原因引起:1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng):這是一個(gè)常見的小故障,只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化:機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī),一旦老化,只能更換新的。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng):如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等,緊固松動(dòng)部件即...

作者:小楊說車
標(biāo)致508空調(diào)不涼快,如何解決這個(gè)問題?

標(biāo)致508空調(diào)不涼快,如何解決這個(gè)問題?

炎炎夏日,空調(diào)是汽車中不可或缺的一部分,但有時(shí)空調(diào)效果不佳,如空氣流量不足或溫度不夠低,這在標(biāo)致508上也會(huì)出現(xiàn)。本文將分析空調(diào)不涼快的原因,并提供一些使用建議,幫助用戶享受更舒適的駕乘體驗(yàn)。首先,空氣濾芯的清潔程度對(duì)空調(diào)效果有直接影響。如果空氣濾芯臟了,應(yīng)及時(shí)更換,以保證空氣流通和制冷效果。其次,...

作者:小楊說車
標(biāo)致5081.6T至臻版508抖動(dòng)厲害發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題如何解決?

標(biāo)致5081.6T至臻版508抖動(dòng)厲害發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題如何解決?

車主分享了2015款1.6T至臻版標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障的四次經(jīng)歷。第一次故障是電磁閥問題,更換后解決。第二次可能是油品問題,加速無影響,故障自動(dòng)消失。后兩次故障可能與機(jī)油有關(guān),更換機(jī)油后出現(xiàn)抖動(dòng)。車主認(rèn)為,只要不影響駕駛,這類故障不用太擔(dān)心,多數(shù)情況下問題會(huì)自動(dòng)消失。建議遇到類似問題的車主,首先檢查...

作者:小楊說車
標(biāo)致508L零百加速

標(biāo)致508L零百加速

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到211馬力,峰值扭矩300牛米,匹配進(jìn)口愛信8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在零百加速測(cè)試中表現(xiàn)出色,根據(jù)不同配置和測(cè)試條件,成績(jī)通常在7.23秒至8.3秒之間,多數(shù)1.8T車型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強(qiáng)大...

作者:58汽車
標(biāo)致508L安全性

標(biāo)致508L安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)155kW,最大扭矩300Nm,配合8速手自一體變速箱,無論是初段加速還是高速巡航,都能提供充沛的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中,標(biāo)致508L的加速響應(yīng)迅速,油門響應(yīng)靈敏,輕踩油門...

作者:58汽車
不小心成為大眾車主,二手高四看車過戶小記值得買嗎?

不小心成為大眾車主,二手高四看車過戶小記值得買嗎?

國(guó)慶節(jié)時(shí),我放棄了小標(biāo)致,看中了一臺(tái)紅色標(biāo)致206,但車主不愿出售。轉(zhuǎn)而在閑魚上發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)四代高爾夫1.8手動(dòng)擋,車況不錯(cuò),盡管有些小瑕疵。車主是軍工企業(yè)工人,自己修車,大件都是進(jìn)口的。試駕感覺良好,換擋手感出色,行駛穩(wěn)重。過戶后發(fā)現(xiàn)一些小故障,如遙控鑰匙和電動(dòng)后視鏡問題,需要整備。車主提供了許多原...

作者:小楊說車
14款東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋小毛病多嗎?維修費(fèi)用高不高?

14款東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋小毛病多嗎?維修費(fèi)用高不高?

東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋起步動(dòng)力充沛,同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面,市郊表現(xiàn)尚可,市區(qū)則稍高,磨合期純市區(qū)油耗約13升?照{(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善,高速穩(wěn)定性出色,優(yōu)于馬2和花冠。自動(dòng)檔變速箱換擋略有頓挫,但不影響整體駕駛體驗(yàn)?启斊濍m油耗略低,但起步速度不及308,且存在輻射問題。總體來說...

作者:小楊說車
神龍汽車的良心之作:東風(fēng)標(biāo)致508L滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)

神龍汽車的良心之作:東風(fēng)標(biāo)致508L滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)

在追求速度與激情的汽車世界里,安全始終是衡量一款車是否值得購買的重要標(biāo)準(zhǔn)。近日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心組織的東風(fēng)標(biāo)致508L滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)結(jié)果公布,其得分率達(dá)到了驚人的88.75%,這一成績(jī)不僅展現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致對(duì)安全性能的極致追求,也向消費(fèi)者傳遞了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)——這是一輛真正值得信賴的良心...

作者:小楊說車
【速度與激情】2019東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗(yàn)營(yíng),帶你領(lǐng)略真正的科技魅力

【速度與激情】2019東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗(yàn)營(yíng),帶你領(lǐng)略真正的科技魅力

如果你熱愛駕駛,追求速度與激情,那么你一定不能錯(cuò)過2019東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗(yàn)營(yíng)北京站。4月27日至28日,亞袖汽車運(yùn)動(dòng)基地將為你帶來一場(chǎng)集科技、品質(zhì)和樂趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗(yàn)營(yíng)中,你將親身體驗(yàn)新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),配合電子換擋和愛信8速...

作者:小楊說車
這篇文章的標(biāo)題可以添加為:“報(bào)價(jià)五萬多的標(biāo)致508,給油卻跑不快?這車怎么了?”

這篇文章的標(biāo)題可以添加為:“報(bào)價(jià)五萬多的標(biāo)致508,給油卻跑不快?這車怎么了?”

總結(jié)內(nèi)容:本文介紹了一輛報(bào)價(jià)5萬多的標(biāo)致508二手車檢測(cè)過程。在外觀檢測(cè)中,發(fā)現(xiàn)車輛存在多處鈑金噴漆和修復(fù)痕跡,可能涉及事故。在發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)中,發(fā)現(xiàn)正時(shí)蓋板漏油、機(jī)油不足、冷卻液不足等問題。路試時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛動(dòng)力系統(tǒng)存在問題,即使地板油也難以加速。最終,車輛因車況較差而被拒絕。這輛車的問題值得深思,購買...

作者:小楊說車
【任務(wù)】

【任務(wù)】

標(biāo)題:標(biāo)致3008掛擋沖擊,變速箱換擋沖擊,傳星自動(dòng)變速箱維修2、文章內(nèi)容廣州趙先生于2019年12月23日向傳星自動(dòng)變速箱專修連鎖反映其標(biāo)致3008車型在掛擋和換擋時(shí)出現(xiàn)沖擊問題。經(jīng)過檢查,師傅發(fā)現(xiàn)除了掛擋沖擊外,行駛時(shí)換擋也存在問題,初步判斷為鏈輪缸工作不良,電腦也存在損壞。更換了鏈輪總成、閥體...

作者:小楊說車
2013款2.3L兩周年紀(jì)念自動(dòng)旗艦版標(biāo)致508內(nèi)飾怎么樣?標(biāo)致508購車手冊(cè)

2013款2.3L兩周年紀(jì)念自動(dòng)旗艦版標(biāo)致508內(nèi)飾怎么樣?標(biāo)致508購車手冊(cè)

標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而時(shí)尚,整體造型和材質(zhì)選擇都體現(xiàn)了品牌的用心。方向盤采用皮質(zhì),儀表盤設(shè)計(jì)酷炫,激發(fā)駕駛欲望。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏,但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感,駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間充裕,配置了獨(dú)立空調(diào)、遮陽簾、頭部氣囊和出風(fēng)口。安全配置...

作者:小楊說車
標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起如何處理?

標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起如何處理?

總結(jié)內(nèi)容:當(dāng)標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),可能原因涉及進(jìn)氣口和活塞積碳、電腦溫度校正問題以及火花塞工作特性減弱等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈分為假故障、小故障和重大故障。建議去4S店或修理廠進(jìn)行專業(yè)檢查,并根據(jù)故障類型進(jìn)行相應(yīng)處理。同時(shí),要留意發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否明顯不足,這可能與氧傳感器相關(guān)問題有關(guān)。標(biāo)致508車型以...

作者:小楊說車
為何標(biāo)致508L依然沒能起死回生嗎?

為何標(biāo)致508L依然沒能起死回生嗎?

標(biāo)致508L夜行版和X鳳凰版新車型的推出,售價(jià)分別為25.07萬元和25.47萬元,這樣的定價(jià)是否合理?能否有效提升市場(chǎng)份額?自3月上市以來,標(biāo)致508L的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊低迷,未來是否有可能實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)?銷量數(shù)據(jù)顯示,標(biāo)致508L與德系帕薩特和邁騰相比,價(jià)格更為親民,但銷量卻僅為其零頭。盡管標(biāo)致508L在...

作者:小楊說車
東風(fēng)標(biāo)致508七座二手車怎么樣?

東風(fēng)標(biāo)致508七座二手車怎么樣?

總結(jié)內(nèi)容:東風(fēng)標(biāo)致508七座二手車在市場(chǎng)上價(jià)格大致在8-12萬之間,具體價(jià)格取決于車況。評(píng)估時(shí)需考慮新車價(jià)格、車齡、保險(xiǎn)及車檢時(shí)間、車輛保養(yǎng)情況等因素。車況良好,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等主要部件正常,內(nèi)飾、燈光等細(xì)節(jié)無大問題的車輛,價(jià)格會(huì)更高。反之,若有過重大事故或維修記錄,則需相應(yīng)打折。試駕體驗(yàn)也很重要...

作者:小楊說車
東風(fēng)標(biāo)致508LPHEV純電運(yùn)行模式失效了嗎?

東風(fēng)標(biāo)致508LPHEV純電運(yùn)行模式失效了嗎?

一輛行駛約5000公里的東風(fēng)標(biāo)致508LPHEV混合動(dòng)力車型,遭遇了純電模式失效的問題。車輛儀表盤顯示“電子牽引力故障,請(qǐng)維修車輛”,但車輛仍能啟動(dòng)。通過診斷儀檢測(cè),發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼:P205909附件蓄電池開路和P17EF019附件蓄電池2與直流變壓器間保險(xiǎn)絲問題。進(jìn)一步分析故障日志,確認(rèn)故障發(fā)生的...

作者:小楊說車
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