您好!根據(jù)您描述的故障現(xiàn)象不好判定,建議您到服務(wù)站使用專業(yè)檢測設(shè)備查找一下故障碼,根據(jù)故障碼再進行針對性的對策!
這個急加速的情況下,油門傳感器和行車電腦系統(tǒng)還是反應(yīng)很快的,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上升的還是很快的,突然的高轉(zhuǎn)速聲音肯定會很大的!
1、清洗一下節(jié)氣門 2、用解碼器看看各個傳感器是否正常 3、檢查火花塞和點火線圈
乞丐版508有ESP 508主動安全配置比昊銳高,外形也比昊銳好看,空間也要大一些,確實很難抉擇,畢竟昊銳優(yōu)惠很大,而508一份優(yōu)惠沒有,但是除了發(fā)動機以外,508其他方面都要比昊銳強,如果預算不足的話買昊銳吧 畢竟便宜
所謂的動力不怎么樣指的是同比同檔次的其它車型,508的馬力和扭距都要小一些,因而百公里加速的時間也要長一些。但不是說508的車沒動力,2.0的排量做為家用已經(jīng)足夠,又不是開賽車,誰沒事開車就要踩死油門要在十幾秒鐘內(nèi)沖上一
K5:優(yōu)點:外觀時尚,前衛(wèi),輪轂很漂亮。內(nèi)飾不錯,考慮到是轉(zhuǎn)為駕駛員準備的車型,中控臺向駕駛座方向偏移9.5度,有飛機座艙的感覺,后排空間很大,腿部可以自由活動,后排加入音響控制系統(tǒng),全景天窗,但后排的頂部不能打開。
這幾個車各有各的優(yōu)點缺點,主要看您年齡多大,要是年輕建議選起亞K5,索八都可以,要是作為商務(wù)用車推薦凱美瑞,畢竟樣子比較中庸,沒有什么亮點,蒙迪歐致勝油耗好像高點,起亞K5和508,索八差不多,K5:優(yōu)點:外觀時尚,前衛(wèi)
508車身比較重,主要是因為扎實的底盤和厚實的鋼板,當初買車這也是很看重的一點,安全性好。我的車子是2.3豪華版,我覺得起步油門反應(yīng)很靈敏,加速也很快,可以明顯感覺到推背感,日常用動力絕對夠了,偶爾路上發(fā)發(fā)飚完全不是問題
1) 夏天開空調(diào)壓縮機聲音大, 這在一定程度上影響了乘坐體驗。2) 發(fā)動機共振。 加速的時候試不大出來。 松了油門滑行的時候平穩(wěn)減速, 每次到了要降檔的那個速度,就會有輕微的嗡嗡聲,尤其是30-20KM這個區(qū)間,聲音比較
標致508:內(nèi)飾設(shè)計比較符合我們的審美,中規(guī)中矩的中控臺沒有什么特別之處,整體做工符合這個級別的標準,多功能按鍵全部布置到了方向盤的正面,操作起來更加方便。后排中間位置的乘坐感受與兩邊形成了較為明顯的對比反差,頭部空間狹
動力系統(tǒng)表現(xiàn)標致508L的動力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到211馬力,峰值扭矩300牛米,匹配進口愛信8速手自一體變速箱。這套動力總成在零百加速測試中表現(xiàn)出色,根據(jù)不同配置和測試條件,成績通常在7.23秒至8.3秒之間,多數(shù)1.8T車型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強大...
標致508L1.8t的百公里加速時間為7.23秒,這一成績得益于其300牛米的最大扭矩、8AT手自體變速箱的高傳動效率以及127Hpu002FT的推重比。扭矩越大,車輛加速越快;變速箱傳動效率越高,動力損耗越小,加速性能越優(yōu)秀;推重比越大,加速性能越好。這些因素共同作用,使得標致508L1.8t在百...
東風標致508旗艦版百公里加速僅需11.18秒,展現(xiàn)出其卓越的動力性能。作為2010年北京車展上展出的概念車念5byPeugeot的量產(chǎn)版本,508與雪鐵龍C5同平臺,品質(zhì)有保障。2011年7月,東風標致首款國產(chǎn)508正式下線,定價親民,競爭力強。508外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設(shè)...
2020款標致508L零百加速實測為5秒,表現(xiàn)出色。在中低速工況下,車輛平順性良好,前排在60km/h和80km/h車速下表現(xiàn)穩(wěn)定。舒適性方面,標致采用雙級阻尼設(shè)計,高頻小幅震動下阻尼偏軟,吸收震動;短頻大幅震動時阻尼變硬,增強車輛支撐性。整體來看,標致508L在動力、平順性和舒適性方面均有不錯表現(xiàn)...
2020款標致508L零百加速僅需5秒,表現(xiàn)出色。車輛在中低速工況下平順性良好,尤其在60km/h和80km/h車速下,前后排乘客均能享受舒適體驗。隨著車速提升,平順性略有下降,但整體表現(xiàn)依然不錯。舒適性方面,標致采用雙級阻尼設(shè)計,有效吸收高頻小幅震動,同時在坑洼路面提供更強支撐性,確保駕駛穩(wěn)定性。...
標致508L1.8T車型百公里加速時間為8.3秒,這一性能得益于其300牛米的最大扭矩、8擋手自一體變速箱的高傳動效率以及138Hp/T的推重比。扭矩越大,推動力越強,加速越快;傳動效率越高,動力損耗越小,加速性能越優(yōu)秀;推重比越大,加速性能越好。這些因素共同作用,使得標致508L1.8T在加速性能...
1、修改后的標題:標致508l零百加速需幾秒?性能數(shù)據(jù)揭秘2、總結(jié):標致508l零百加速僅需5秒,展現(xiàn)出色性能。其底盤設(shè)計在平順性和舒適性方面都有出色表現(xiàn),雙級阻尼設(shè)計有效吸收震動并提供支撐。無論是中低速還是高速行駛,標致508l都能提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗。3、內(nèi)容:標致508l零百加速僅需5秒,這...
標致508L1.8t的百公里加速為7.23秒,主要受到扭矩、變速箱傳動效率和推重比等因素的影響。該車最大扭矩為300牛米,采用8AT手自體變速箱,推重比為127Hp/T。這些因素共同影響著車輛的加速性能,推動力越大、傳動效率越高和推重比越大,車輛的百公里加速時間越短。因此,標致508L1.8t表現(xiàn)出...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)標致508L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機,其中1.8T發(fā)動機最大功率可達155kW,最大扭矩300Nm,配合8速手自一體變速箱,無論是初段加速還是高速巡航,都能提供充沛的動力輸出。在實際駕駛中,標致508L的加速響應(yīng)迅速,油門響應(yīng)靈敏,輕踩油門...
2022款標致508的自動啟停開關(guān)位于中控屏下方,若需關(guān)閉,直接按下相應(yīng)按鍵即可。自動啟停功能需手動關(guān)閉,或可至專業(yè)機構(gòu)刷代碼關(guān)閉。在擁堵路段,建議關(guān)閉此功能,以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時,關(guān)閉此功能可避免起步反應(yīng)慢和溜車現(xiàn)象。中高級車型常配備自動啟停與自動駐車功能,前者旨在省油...
激活/關(guān)閉巡航系統(tǒng)時,儀表上會顯示巡航標志,再次按下按鈕即可退出。取消巡航后,通過恢復鍵或操作油門、剎車踏板可恢復或接管控制;謴脱埠交蛟黾铀俣葧r,短按增加1km/h,長按增加10km/h;設(shè)定或降低速度則相反。方向盤加熱功能可在寒冷季節(jié)提供溫暖,而調(diào)整車距則在時速超過80km/h時,車距范圍為25...
如果你熱愛駕駛,追求速度與激情,那么你一定不能錯過2019東風標致科技駕控體驗營北京站。4月27日至28日,亞袖汽車運動基地將為你帶來一場集科技、品質(zhì)和樂趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗營中,你將親身體驗新一代東風標致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動機,配合電子換擋和愛信8速...
駕駛習慣對油耗影響很大,不良習慣如急加速、地板油等會導致油耗增加。擁擠的路況和短時間行駛也會增加油耗,因為發(fā)動機需要克服摩擦力,噴油量加大。車身重量過重會使油耗增加約2%,長時間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動機積碳過多會導致混合氣燃燒不充分,增加油耗,需要定期清洗進氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳,...
總結(jié)內(nèi)容:本文介紹了一輛報價5萬多的標致508二手車檢測過程。在外觀檢測中,發(fā)現(xiàn)車輛存在多處鈑金噴漆和修復痕跡,可能涉及事故。在發(fā)動機檢測中,發(fā)現(xiàn)正時蓋板漏油、機油不足、冷卻液不足等問題。路試時,發(fā)現(xiàn)車輛動力系統(tǒng)存在問題,即使地板油也難以加速。最終,車輛因車況較差而被拒絕。這輛車的問題值得深思,購買...
在國內(nèi)汽車市場,十幾二十萬的價格區(qū)間車型選擇豐富,各有賣點。標致508以其獨特的設(shè)計和性能受到關(guān)注。前臉酷炫,車尾簡潔流暢,尾燈設(shè)計年輕活力,內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息。搭載1.8TL4發(fā)動機,最大功率204馬力,峰值扭矩280!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km,匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗...
標致508以其新潮的前臉設(shè)計和沉穩(wěn)的車尾造型,展現(xiàn)出年輕活力與素雅風格。內(nèi)飾簡潔清爽,搭載2.3LL4發(fā)動機,最大功率171馬力,峰值扭矩230!っ,工信部綜合油耗8.6L/100km,匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示...
雷諾汽車儀表盤上的樹葉標志意味著節(jié)能模式已經(jīng)啟動。這個標志是智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)的一部分,也就是我們常說的ECON節(jié)能模式。當車主激活這個模式時,車輛會自動調(diào)整,優(yōu)先考慮油耗,系統(tǒng)會幫助避免過度加速和深踩油門,從而減少能耗,實現(xiàn)智能化節(jié)油。隨著時代的發(fā)展,汽車技術(shù)也在不斷進步,安全性和節(jié)能性成為了...
近日了解到,南通朗瑞標致4008最高可享3萬元優(yōu)惠,現(xiàn)車充足。該車型擁有獨特前臉設(shè)計、新潮的車身線條和內(nèi)飾風格,配備1.8TL4發(fā)動機,動力強勁,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好,網(wǎng)友評價其加速快、油門靈活、中控臺設(shè)計出色?傮w而言,是一款時尚個性、活力四溢的SUV。南通朗瑞標致4008優(yōu)惠力度大,設(shè)計時...
全新大眾CC2020以其獨特的無框車門設(shè)計,將實用性與優(yōu)雅線條完美結(jié)合,被譽為最美大眾汽車。外觀上,整車造型延續(xù)概念車設(shè)計,與舊款大眾車型截然不同,大面積進氣格柵和炫酷大燈組引人注目。內(nèi)飾方面,采用最新裝修方案,中控臺簡潔,駕駛座包裹性好,后部空間寬敞。動力方面,搭載2.0TEA888發(fā)動機,配備7...