【加速】標(biāo)致408 2.0L自動(dòng)擋的動(dòng)力還算威猛【配置】標(biāo)致408 2.0L自動(dòng)擋的配置不錯(cuò)【品質(zhì)】標(biāo)致408 2.0L自動(dòng)擋的小毛病還是不多【配置】標(biāo)致408 2.0L手動(dòng)擋的座椅方向盤都可調(diào)【內(nèi)飾】標(biāo)致408 2.0
小問(wèn)題,估計(jì)是做工的事情,你可以去4S找他們修,保修期標(biāo)致的是兩年呢!我的307也是像一陣停一陣的,后去了他們店里半個(gè)小時(shí)搞定!
可能是潤(rùn)滑不夠
其實(shí)都挺好。。年輕人嘛,就來(lái)邁銳寶吧! 但是邁銳寶對(duì)比其他車型,少了后排空調(diào)出風(fēng)口。 優(yōu)惠活動(dòng)也不小,有很多地方都有2萬(wàn)元了。 索納塔八2.0豪華版,性價(jià)比最高,但是你有異響中彩的可能性。
別克君威2.0車子沒(méi)的說(shuō)就是油耗高了 邁銳寶2.0沒(méi)開(kāi)過(guò)可是和君威一個(gè)平臺(tái)出的油耗估計(jì)不低~
說(shuō)實(shí)話 第八代雅閣總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有上一代經(jīng)典 只是把內(nèi)飾歡樂(lè) 軸距加長(zhǎng)了 其他發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大變,8代的油耗沒(méi)有明顯變化,動(dòng)了在高速不如凱美瑞 加速比較肉 也不如凱美瑞 要說(shuō)高科技就要提到邁騰,這車的科技含量是很多 但他的空間就
索納塔:優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力尚可。2、剎車還行。 缺點(diǎn):1、車門比K5強(qiáng),但厚重感還是不夠。2、底盤一般。3、噪聲大 K5:優(yōu)點(diǎn):1、外觀時(shí)尚,前衛(wèi)。2、內(nèi)飾不錯(cuò)。3后排空間很大,腿部可以自由活動(dòng),
標(biāo)致508的天窗開(kāi)關(guān)位于前排車內(nèi)燈光控制面板上,支持自動(dòng)和手動(dòng)操作。自動(dòng)操作只需前后推動(dòng)開(kāi)關(guān)即可;手動(dòng)操作則需持續(xù)按住開(kāi)關(guān)至所需位置。此外,還可通過(guò)按鍵控制天窗玻璃的升降和遮陽(yáng)簾的開(kāi)閉,提供便捷的駕乘體驗(yàn)。2022款標(biāo)致508的天窗開(kāi)關(guān)在前排車內(nèi)燈光控制面板上。不僅有天窗開(kāi)關(guān),還有主駕駛位閱讀燈、遮...
2022款標(biāo)致508的天窗開(kāi)關(guān)位于前排車內(nèi)燈光控制面板上,與主駕駛位閱讀燈、遮陽(yáng)布開(kāi)關(guān)、副駕駛位閱讀燈等按鍵相鄰。天窗開(kāi)關(guān)支持自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式。自動(dòng)操作時(shí),向后拉動(dòng)開(kāi)關(guān)可打開(kāi)天窗,向前推動(dòng)可關(guān)閉;手動(dòng)操作時(shí),持續(xù)拉動(dòng)或推動(dòng)開(kāi)關(guān),天窗會(huì)移動(dòng)至相應(yīng)位置。此外,還可以通過(guò)按下開(kāi)關(guān)來(lái)升起或關(guān)閉天窗玻璃...
編輯從上海地區(qū)某東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到,東風(fēng)標(biāo)致508全系降2.5萬(wàn),有現(xiàn)車在售,送驚喜大禮包,到店詳談還有更多優(yōu)惠,有意向的客戶可撥打電話詳細(xì)咨詢或到店賞車試駕。標(biāo)致508最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2013款2.0L兩周年紀(jì)念自動(dòng)天窗經(jīng)典版18.1715.67降2.50萬(wàn)降13.7...
威海環(huán)翠區(qū)標(biāo)致508中型車限時(shí)促銷,最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。該車外觀前衛(wèi),內(nèi)飾新潮,配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)良好。用戶評(píng)價(jià)該車物有所值,內(nèi)飾外觀滿意,駕駛質(zhì)感好且噪音控制良好。此外,該車車內(nèi)用料扎實(shí),高速油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,方向盤手感好等優(yōu)點(diǎn)也受到用戶好評(píng)。威海環(huán)翠區(qū)標(biāo)致508限時(shí)優(yōu)惠促銷活動(dòng)...
標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而時(shí)尚,整體造型和材質(zhì)選擇都體現(xiàn)了品牌的用心。方向盤采用皮質(zhì),儀表盤設(shè)計(jì)酷炫,激發(fā)駕駛欲望。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏,但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感,駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間充裕,配置了獨(dú)立空調(diào)、遮陽(yáng)簾、頭部氣囊和出風(fēng)口。安全配置...
【百度58汽車陳倉(cāng)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致508以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵,展現(xiàn)出一種討喜的外觀。車身尺寸為4870/1855/1455mm,軸距2848mm,車側(cè)線條流暢,彰顯時(shí)尚個(gè)性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感,充滿活力,搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.45...
近日,溫州尊龍標(biāo)致推出標(biāo)致508現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.5萬(wàn)元,現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型前臉設(shè)計(jì)酷炫,多邊形格柵彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身尺寸為4870/1855/1455mm,軸距2848mm,車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕活力,搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,峰值扭矩300!っ,工信部綜合油耗6.45...
冷車啟動(dòng)時(shí),11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問(wèn)題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān):火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻,還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難,甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外,變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì),導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問(wèn)題,若不解決,變速箱可...
重慶同捷東風(fēng)標(biāo)致508目前提供高達(dá)1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格,贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。車身尺寸為4870/1855/1455mm,軸距2848mm,展現(xiàn)出青春活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,峰值扭矩300!っ祝ば挪烤C合油耗為...
對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō),車內(nèi)音響系統(tǒng)的重要性不言而喻。本文將為您介紹幾款20萬(wàn)左右,配置頂級(jí)音響系統(tǒng)的汽車,讓您在駕駛的同時(shí),也能享受到高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。首先,別克君越2019款28T尊貴型,優(yōu)惠后價(jià)格22.98萬(wàn),配備了11個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)。雖然君越的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯,但其前排雙層隔音玻璃...
法國(guó)車以其浪漫和獨(dú)特設(shè)計(jì)著稱,但標(biāo)致508在保持傳統(tǒng)的同時(shí),也兼顧了市場(chǎng)的需求。2015款標(biāo)致508在動(dòng)力、空間、舒適性等方面都有所提升,以滿足不同消費(fèi)者的需求。1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,使得動(dòng)力性能更加出色。同時(shí),508在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也更加人性化,如LED大燈、前駐車?yán)走_(dá)...
標(biāo)致508的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,可能是多種原因?qū)е碌。首先,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲是否松動(dòng),如有,緊固即可。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化也可能引起噪音,此時(shí)需更換新的機(jī)爪墊。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件松動(dòng)同樣會(huì)產(chǎn)生噪音,可通過(guò)緊固解決。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響也是一個(gè)常見(jiàn)原因,需檢查皮帶是否老化或過(guò)松、過(guò)緊,并進(jìn)行相應(yīng)...
在汽車追求安靜的需求下,我們盤點(diǎn)了排在第6-10名的最安靜汽車,這些車型在NVH技術(shù)上做得相當(dāng)出色。標(biāo)致508L排在第十名,底盤技術(shù)和NVH技術(shù)讓它的隔音能力達(dá)到55.6分貝。寶馬X7排在第九名,隔音技術(shù)出眾,噪音分貝達(dá)55.5。凱迪拉克XT6排在第八名,車身鏈接工藝和隔音玻璃保證了它的靜音性,噪音...
標(biāo)致508的外觀設(shè)計(jì)非常出色,車身線條十分清晰且流暢,簡(jiǎn)潔明快的腰線讓車身立體感十足。近日,汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從廊坊東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到,標(biāo)致508優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。標(biāo)致508最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2012款2.0L自動(dòng)天窗經(jīng)典版18.1716.37降1.8萬(wàn)元降9...
標(biāo)致508的外觀設(shè)計(jì)非常出色,車身線條十分清晰且流暢,簡(jiǎn)潔明快的腰線讓車身立體感十足。近日,汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從邯鄲東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到,標(biāo)致508優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。想獲得“標(biāo)致508”更多優(yōu)惠的朋友,請(qǐng)?zhí)顚憽咀稍兊變r(jià)】報(bào)名購(gòu)車。具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。標(biāo)致508最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例20...
近日,編輯走訪了無(wú)錫某東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到,目前東風(fēng)標(biāo)致508現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬(wàn)元,歡迎到店賞車試駕。詳情請(qǐng)咨詢0510-81157282,或填寫文章下方的【咨詢底價(jià)】了解更多優(yōu)惠詳情。標(biāo)致508最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例標(biāo)致5082013款2.0L兩周年紀(jì)念自動(dòng)智享版20.4717...
近日,筆者從乾坤東風(fēng)標(biāo)致4S店內(nèi)了解到,標(biāo)致508現(xiàn)車充足在售,近期購(gòu)車年終最高鉅惠30000元。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。加入遵義網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車群<363435194>,媒體帶你享特價(jià)。標(biāo)致508最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例標(biāo)致5082014款2.3羅蘭加洛斯版23.43...
汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從滄州東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到,目前店內(nèi)標(biāo)致508購(gòu)車最高優(yōu)惠達(dá)2.4萬(wàn)元,感興趣的網(wǎng)友可到店進(jìn)行資訊。標(biāo)致508最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2014款2.3羅蘭加洛斯版23.4321.03降2.4萬(wàn)元降10.24%2013款2.0兩周年紀(jì)念自動(dòng)天窗經(jīng)典版18.1715.7...
近日,編輯從東風(fēng)標(biāo)致鄭州經(jīng)銷商處了解到,標(biāo)致508鄭州購(gòu)車現(xiàn)金直降2.4萬(wàn)元,現(xiàn)車充足,顏色可選,更多優(yōu)惠信息可聯(lián)系經(jīng)銷商詳詢,詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:標(biāo)致508最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2014款2.3L羅蘭·加洛斯版23.4321.03降2.40萬(wàn)元降10.24%2013款2.0L兩周年...