1是改裝,排氣管,肯定是需要在三元之后,中鼓之前,改在后面沒有意義2是,沒有中鼓和尾鼓的諧振作用,肯定會有共振產(chǎn)生,這個是需要中尾鼓的解決的問題聲音好壞不好說,這個得看你發(fā)動機的具體工況和排氣管的具體情況不是很建議改裝這
檢查一下剎車,減震,膠套,排氣管等等。然后緊一下底盤螺絲再看看!
你要是不懂,最好找懂的人去看,你就是知道你也不了解怎么看。真的,我親身經(jīng)歷。 提車(注意事項)全攻略 隨車資料的檢查: [購車發(fā)票] 購車發(fā)票是購車時最重要的證明,同時也是汽車上戶時的憑證之一,所以在購車時您務(wù)必向經(jīng)銷商
一、氣門間隙:就是氣門在完全關(guān)閉時,氣門桿尾端與氣門傳動組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性:發(fā)動機工作時,氣門將因溫度升高而膨脹,如果氣門及其傳動件之間,在冷態(tài)時無間隙或間隙過小,則在熱態(tài)時,氣門及其傳動
那你把車停到車庫外邊,看看是不是還這樣響,同時檢查你的消音器是不是有問題,同時檢查一下排氣管是不是有泄露。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
是排氣的聲音嗎,三元催化的聲音
沒問題的 一定能 固定螺絲掉了
騰翼c30 C-NCAP碰撞5星,漆厚,保險杠彈性好。這車不錯,一萬公里了,除了保養(yǎng)、托底一次進(jìn)店(檢查底盤沒事),幾乎沒有再次進(jìn)店。至今各項指標(biāo)正常。我最快開到135,車不發(fā)飄。曾輕微追過捷達(dá)、凱越,雙方都沒事。蹭過
lz邇好!冒黑煙證明邇的燃油沒有充分燃燒到了排氣管形成的!所以建議檢查機油綠清器和點火時間的調(diào)整!另外檢查火花塞油沒有問題!俄不希望lz的火花塞火化了!謝謝!最后祝lz好運