300左右。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化
作為車主,使用兩個月,3000公里的經(jīng)驗 像樓上那個58車網(wǎng)的評價你基本可以無視,C50高速很穩(wěn),可以秒殺掉同級別的所有車,高速動力很充沛,寶來這級別的車在C50面前看尾燈不到。 優(yōu)點網(wǎng)上到處都有,我說一下缺點
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
檢查一下剎車,減震,膠套,排氣管等等。然后緊一下底盤螺絲再看看!
你要是不懂,最好找懂的人去看,你就是知道你也不了解怎么看。真的,我親身經(jīng)歷。 提車(注意事項)全攻略 隨車資料的檢查: [購車發(fā)票] 購車發(fā)票是購車時最重要的證明,同時也是汽車上戶時的憑證之一,所以在購車時您務(wù)必向經(jīng)銷商
網(wǎng)友提問: 專家你好,我的長城C50目前開了有8000公里,7天前發(fā)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向液壓泵異響。狀況如下:點火,輕打打方向盤,此時就出現(xiàn)明顯的“唧唧.....”摩擦異響,就如門栓久未加油,打開門時發(fā)出的那種異響;行車過車中,晚
茲茲的聲音,可能是發(fā)動機皮帶發(fā)出的聲響,有可能是皮帶過松或者過緊,或者是皮帶老化的問題,建議調(diào)整皮帶松緊度,或者更換皮帶。 另外一種辦法,如果皮帶老化不是很嚴(yán)重(沒有裂紋或者裂紋很小),往皮帶上涂抹潤滑脂/黃油也能夠緩
我年初買的車就是從C50帝豪EC7中選的帝豪,其實想買C50,但當(dāng)時呼和浩特沒現(xiàn)車,只接受預(yù)定。帝豪的響動肯定是有的,10萬左右估計沒有一點響動也沒有的,但不是異響,而且只要不影響安全其實無所謂,我喜歡聽音樂,開了音樂一
帝豪大氣穩(wěn)重,外形內(nèi)飾時尚,做工也不錯,符合國人審美觀,加上本人是EC7的用戶,所以果斷推薦你選EC7。不過該車的缺點是A柱有點影響視線,轉(zhuǎn)彎時需要多轉(zhuǎn)動頭部,車內(nèi)頭部空間有點局促,離合重而油門又太輕,另外油耗比合資車高
長城C50深踩油門不提速的原因主要有:1.使用劣質(zhì)汽油,導(dǎo)致燃燒不充分,熱效率降低,形成積碳,損害發(fā)動機。2.進氣系統(tǒng)堵塞,氧含量降低,燃料燃燒不充分,通常清洗節(jié)氣門可解決問題。3.噴油嘴堵塞或損壞,霧化不好,更換噴油嘴即可。1、汽油:使用了劣質(zhì)的汽油,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,或者是油路堵塞。劣質(zhì)的汽油...
長城哈弗h2在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”異響聲,而踩下離合器或油門后又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。分析問題:如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油里含有金屬粉末,說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。解決...
【亮點配置】六個安全氣囊,為駕駛安全保駕護航!臼孢m性】車內(nèi)噪音過濾效果良好,乘坐體驗舒適!抉{駛感受】操控性一般,換擋順暢,但懸掛偏硬,剎車偏軟。【油耗】百公里油耗約9升!咎彳噧r格】89000元,手A配置較低,手B配置與凱捷丐版相近,但價格高出1萬元。自精版優(yōu)惠力度大,配置豐富,性價比較高!抉{...
長城哈弗H2在行駛過程中,如果變速箱內(nèi)部出現(xiàn)“沙沙”的異響聲,踩下離合器或油門后異響消失,換檔時伴有類似吹口哨的聲音,這可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。當(dāng)提速換檔時,變速箱異響可能是由于變速箱油中含有金屬粉末,表明變速箱內(nèi)部的制動帶離合器等部件過度磨損。要解決這一問題,首先需要分析判斷異響...
長城C50設(shè)置鎖車?yán)软懙姆椒ǎ菏紫,使用遙控鑰匙同時按下開鎖和鎖車鍵3秒,燈閃即可實現(xiàn)只閃燈不響喇叭。若要恢復(fù)喇叭聲,重復(fù)上述操作。關(guān)閉鎖車?yán)嚷暎M入設(shè)置-聲音-屏幕鎖定提示音,取消勾選鎖定和解鎖屏幕時播放聲音選項即可。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表...
長城C50渦輪損壞現(xiàn)象包括:1.渦輪增壓器葉輪軸密封不良,導(dǎo)致怠速時尾氣冒藍(lán)煙,機油消耗;2.廢氣再循環(huán)管堵塞,尾氣冒藍(lán)煙,機油消耗量大;3.活塞環(huán)、缸壁、氣門油封磨損或老化,車輛冒藍(lán)煙,增壓器渦輪端異響,漏機油;4.渦輪增壓器空氣導(dǎo)管破裂,加油門和收油門時有異響。這些現(xiàn)象表明渦輪可能損壞,需及時檢...
對于喜歡越野的朋友來講,長城旗下的坦克品牌永遠(yuǎn)是繞不開的那個,自打坦克300推出以來,便受到了諸多消費者的廣泛認(rèn)可,而今年3月坦克500的上市,更是掀起了新一輪的越野熱潮。不過,在坦克500飛速躥紅的歲月里,也出現(xiàn)了一些其他的聲音,比如變速箱頓挫、油耗偏高、剎車偏軟等問題。如今大半年時間過去了,坦克...
內(nèi)飾部分:長城C50T的內(nèi)飾是上深下淺,大面積的用料一直是長城的特色,內(nèi)飾材質(zhì)上采用銀色面板、鍍鉻裝飾條、鋼琴烤漆塑料及真皮材質(zhì)。在長城C50T上我們也充分感受到長城為家用轎車制作的用心之處,整體的做工都比較結(jié)實。方向盤的設(shè)計采用了長城家轎的統(tǒng)一設(shè)計,三幅設(shè)計這點上跟騰翼C30的設(shè)計一樣,兩幅中配備...
2012年7月2日,長城汽車與海拉集團簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方確定把車身電子模塊、車身控制模塊、車燈領(lǐng)域等作為現(xiàn)階段的重點合作領(lǐng)域,將進行產(chǎn)品的同步設(shè)計開發(fā)合作及不定期的技術(shù)交流。海拉中國銷售副總裁洋默萬一行及長城汽車副總裁技術(shù)中心主任黃勇等公司高層出席了此次會議。據(jù)悉,目前長城汽車已經(jīng)與海拉集團展開...
2012年7月2日,長城汽車與海拉集團簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方確定把車身電子模塊、車身控制模塊、車燈領(lǐng)域等作為現(xiàn)階段的重點合作領(lǐng)域,將進行產(chǎn)品的同步設(shè)計開發(fā)合作及不定期的技術(shù)交流。海拉中國銷售副總裁洋默萬一行及長城汽車副總裁技術(shù)中心主任黃勇等公司高層出席了此次會議!耗壳鞍–50和風(fēng)駿3等多款長城旗...