一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破,輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,進(jìn)而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過(guò)高。因汽車(chē)高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車(chē)所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大
樓主指的是吉利研制的BMBS技術(shù)吧?該技術(shù)的全稱(chēng)是“爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制技術(shù)”。 該技術(shù)并不能防止汽車(chē)爆胎,而是防止因?yàn)楸ギa(chǎn)生的汽車(chē)失控而導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。 其工作原理及過(guò)程是:在汽車(chē)的每個(gè)輪胎,裝有胎壓
停好車(chē),做好安全措施后,那出幾百塊錢(qián)[要一百一張的,新的顯眼]伸出你的右手拿著錢(qián)站在車(chē)后30米左右,遙啊遙,遙啊遙 車(chē)流量大時(shí)不出五分鐘,車(chē)流量小時(shí)不超過(guò)50輛。 必有車(chē)停,談價(jià)錢(qián),打電話(huà)報(bào)警,隨你啊。 我試過(guò)的包
在目前國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上掐指可數(shù)的中級(jí)車(chē)少說(shuō)也有三十多款。從吉利這次推出的帝豪EC718來(lái)看,吉利這次是動(dòng)了真格。無(wú)論是外形、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力方面來(lái)講帝豪EC718都是可圈可點(diǎn)的。與吉利現(xiàn)在在售的“自由艦、金剛、遠(yuǎn)景”相
一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破,輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,進(jìn)而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過(guò)高。因汽車(chē)高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車(chē)所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大
爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)(BMBS)是一項(xiàng)具有十分重要的智能化汽車(chē)行車(chē)安全技術(shù),BMBS集機(jī)械、計(jì)算機(jī)、電子控制與液壓控制于一體,能夠?qū)π旭傊衅?chē)輪胎的胎壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警,特別是在行駛中的汽車(chē)發(fā)生爆胎或其它快速泄氣狀況
作為自主品牌首次搭載6AT變速器的轎車(chē),吉利全球鷹GC7上市以來(lái)受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。吉利GC7不僅有數(shù)字化配置、整體工藝品質(zhì)及安全性能等方面都有著諸多的亮點(diǎn)。近日編輯走訪了吉利汽車(chē)無(wú)錫吉美4S店,得知店內(nèi)GC71.5L手動(dòng)尊貴型最高可讓利高達(dá)0.4萬(wàn)元。您還猶豫什么呢?有興趣的朋友可以致電網(wǎng)銷(xiāo)咨詢(xún)...
■如何去正確的補(bǔ)胎?如果您無(wú)法更換備胎或等待救援時(shí)間過(guò)長(zhǎng),這時(shí)該怎么辦?下面我們就介紹一些快速補(bǔ)胎工具,讓您輕松上路。專(zhuān)業(yè)汽修廠的工具車(chē)主一般不具備首先是原始的補(bǔ)胎方式:膠條法,這種方法只有膠條是不夠的,還必須配備有錐子,圓銼刀形的錐子。而且在修補(bǔ)前,必須將刺入輪胎內(nèi)的異物拔出。整個(gè)過(guò)程中操作困難,...
長(zhǎng)安星卡2015款的底盤(pán)高度為155mm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架。底盤(pán)高度是衡量汽車(chē)通過(guò)性的重要參數(shù),通常在150-160mm之間。轎車(chē)底盤(pán)高度多在110-150mm,超過(guò)13cm時(shí)通過(guò)性好但高速可能不穩(wěn),低于11cm則高速穩(wěn)定但通過(guò)性差。部分車(chē)型配備空氣懸架,可自動(dòng)調(diào)整底...
吉利繽瑞2021款采用錦湖ECSTAHS81輪胎,尺寸為205/50R17,單條價(jià)格約379元。輪胎壽命約2-3年或6-10萬(wàn)公里,需定期更換以確保行車(chē)安全。更換時(shí),需確保車(chē)輛穩(wěn)定,按步驟松螺母、升車(chē)、取胎、裝胎、緊固螺母。2021款繽瑞使用的是錦湖(KUMHO)品牌的ECSTAHS81輪胎,配備的...
BMBS是吉利汽車(chē)全球首創(chuàng)的安全技術(shù),全稱(chēng)為“爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)”。該系統(tǒng)主要防止車(chē)輛因高速穿刺而失控。第二代BMBS系統(tǒng)傳感器組件更小,監(jiān)控精度更高,響應(yīng)時(shí)間更短。2021年,第一代BMBS系統(tǒng)正式向全球推出,帝豪EC8BMBS版搭載更新后的第二代BMBS系統(tǒng)。BMBS匯集了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)力學(xué)、控...
吉利系列國(guó)產(chǎn)車(chē)搭載了多項(xiàng)豪華配置,包括液晶儀表盤(pán)、全景行車(chē)影像系統(tǒng)等,更獨(dú)創(chuàng)了爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專(zhuān)利。這項(xiàng)技術(shù)有效防止高速爆胎失控,展現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)技術(shù)實(shí)力,遠(yuǎn)超部分日系“殼子豪車(chē)”。1、液晶儀表盤(pán):2、全景行車(chē)影像系統(tǒng)3、輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)是在2004年1月28日正式獲得中國(guó)發(fā)...
吉利汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新點(diǎn)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是自主研發(fā)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),具有國(guó)內(nèi)最大升功率,通過(guò)VVT技術(shù)實(shí)現(xiàn)油耗與動(dòng)力的平衡;二是首創(chuàng)的高速爆胎安全控制系統(tǒng),能在爆胎瞬間啟動(dòng)安全程序,穩(wěn)定車(chē)輛行駛軌跡,降低高速爆胎帶來(lái)的危險(xiǎn)。這兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了吉利汽車(chē)的性能,也增強(qiáng)了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。高性能...
汽車(chē)安全性能的提升一直是汽車(chē)行業(yè)的重要課題。從安全帶到安全氣囊,再到ABS和ESP,每一次技術(shù)的革新都為駕駛安全提供了更多保障。然而,在高速行駛中遇到爆胎的情況,仍然會(huì)給駕駛者帶來(lái)極大的安全隱患。吉利汽車(chē)首創(chuàng)的BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與制動(dòng)系統(tǒng),正是為了解決這一問(wèn)題而生。BMBS系統(tǒng)通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè),能夠迅速判...
吉利遠(yuǎn)景X3的備胎位于后備箱蓋板下,使用時(shí)需打開(kāi)蓋板并松開(kāi)鎖緊旋鈕。定期檢查備胎,注意胎壓、磨損和裂痕。避免油品侵蝕輪胎,備胎壽命約4年。更換備胎時(shí),先擰松螺絲,使用千斤頂支撐車(chē)輛,然后安裝備胎。使用注意事項(xiàng):定期檢測(cè)備胎,備胎檢測(cè)主要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕,在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前,要盡早對(duì)...
吉利新帝豪使用的是真空輪胎。真空輪胎即無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎,又稱(chēng)低壓胎、充氣胎。真空輪胎具有較高的彈性和耐磨性,并有良好的附著力和散熱性能。熱量通過(guò)輪輞直接散發(fā),不會(huì)出現(xiàn)輪胎溫度過(guò)高的現(xiàn)象,可以減少爆胎,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。真空胎的優(yōu)點(diǎn)包括耐磨、自重減輕、漏氣慢、散熱性好等。使用真空胎有助于提高駕駛舒適性...
吉利新帝豪采用的是實(shí)空輪胎。真空輪胎具有耐磨性好、自重減輕、緩慢漏氣和散熱好等優(yōu)點(diǎn)。它比普通充氣輪胎更耐磨,能提高駕駛舒適性,適合長(zhǎng)途高速行駛。由于減少了內(nèi)胎和襯墊,真空輪胎的重量減輕,可節(jié)省燃油并降低油耗。當(dāng)扎破時(shí),真空輪胎可以緩慢漏氣,避免瞬間爆胎的危險(xiǎn)。此外,真空輪胎散熱好,使用壽命長(zhǎng)。這些優(yōu)...
您還在為錯(cuò)過(guò)中原國(guó)際車(chē)展而感到惋惜嗎?那我們公司現(xiàn)在可以明確的告訴您您又碰到好事了。經(jīng)河南華星領(lǐng)導(dǎo)商量決定為了讓更多喜歡吉利GX7客戶(hù)能夠更好,更快的提到自己心儀的愛(ài)車(chē)將在本周舉行大型閉店銷(xiāo)售優(yōu)惠活動(dòng),到時(shí)本店的GX7,EC7,EC7rv,GC7,熊貓CROSS等都將有比較大的優(yōu)惠,特別提醒的是需要...