不好意思！不是我們不回答，是因?yàn)閱?wèn)題多，有時(shí)可能頂?shù)胶髱灼チ恕? 根據(jù)您說(shuō)的情況分析，估計(jì)您打開(kāi)鑰匙門五秒后不關(guān)閉，然后再啟動(dòng)也應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。這可能是因?yàn)槠捅檬褂脮r(shí)間長(zhǎng)了以后，不能保壓造成混合氣過(guò)稀導(dǎo)致的，在您打開(kāi)鑰匙
一火花塞上有積碳，導(dǎo)致火花塞工作不好。二，氣門與氣門座圈之間密封性不好，造成漏氣，導(dǎo)致壓縮比降低。造成密封不好的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)遇到過(guò)高溫，缸蓋搜索變形導(dǎo)致座圈變形。還有就是劣質(zhì)汽油燃燒腐蝕了座圈與氣門之間的工作面，導(dǎo)致漏
你好，冷車加速不良有以下原因 ①，涼車缸壓過(guò)低， ②，點(diǎn)火不良， ③，噴油量失調(diào)， 先用缸壓表測(cè)量一下涼車時(shí)缸壓是否正常！ 再檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火線圈，高壓線火花塞是否正常如果也沒(méi)問(wèn)題，再檢查噴油控制系統(tǒng)，進(jìn)
去示愛(ài)時(shí)店，說(shuō)缺缸，檢查后發(fā)現(xiàn)火花塞的有積碳，換了火花塞轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。過(guò)了兩天以后，天氣變冷估計(jì)有個(gè)零下10左右。著車后，又出現(xiàn)了車抖動(dòng)，加速發(fā)喘的情況，請(qǐng)各問(wèn)車友這到底是什么問(wèn)題啊。09年1月的車，跑了1.2萬(wàn)。去年沒(méi)這事
第一，這個(gè)可能與油路有關(guān)。 第二，可能與點(diǎn)火時(shí)間有關(guān)。 第三，可能噴油量過(guò)大。 總之后兩種可能性比較大，哥們我是修車的，你可以按上述說(shuō)法去查查原因，愿愛(ài)車早日康復(fù)。
北斗星已經(jīng)9萬(wàn)公里出現(xiàn)這種情況是很正常的，如果你沒(méi)有大修過(guò)的話，那么你平時(shí)保養(yǎng)的還不錯(cuò)，建議你找個(gè)好一點(diǎn)的店抬一下缸。
車在啟動(dòng)后，應(yīng)該稍微等一會(huì)，畢竟不是奧迪這類的車，有電加熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度稍微高一點(diǎn)，就好了。 如果總是這樣，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和行動(dòng)系統(tǒng)造成損傷，使車過(guò)早的老化。
可以確定是變速箱響的！你可以涼車時(shí)，打開(kāi)機(jī)蓋，非常容易確認(rèn)！北斗星十車九響，十治九不愈！建議更換較稀的齒輪油，會(huì)大大減少異響時(shí)間。北斗星的變速箱是設(shè)計(jì)問(wèn)題，涼車時(shí)，齒輪油在變速箱底部，不能繳上來(lái)為齒輪提供潤(rùn)滑！車熱了，異
您好! 關(guān)于您說(shuō)的冷啟動(dòng)時(shí)有異響的問(wèn)題，可能是曲軸止推墊片出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致與缸體發(fā)生摩擦造成的異響;還可能是因?yàn)檎狡л喤c正時(shí)皮帶蓋摩擦發(fā)出的異響。建議您先查看正時(shí)皮帶蓋與水泵皮帶輪接觸的部位是否有磨損的痕跡，有的話就
您好，故障引起原因應(yīng)該是積碳導(dǎo)致，開(kāi)啟空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降。
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車狀態(tài)，30-60碼行駛時(shí)車輛前部有“沙沙”異響，減速時(shí)異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒(méi)聲音。原因分析：實(shí)車使用聽(tīng)診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒(méi)有明顯特征階次。市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，影響啟動(dòng)。水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器修正噴油量，工作不良會(huì)導(dǎo)致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問(wèn)題可能造成氣阻，影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過(guò)濃，難以啟動(dòng)。碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。點(diǎn)火線圈發(fā)熱后火花減弱，影響啟動(dòng)。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓異常。氧傳感器信號(hào)錯(cuò)誤可能導(dǎo)致...
汽車抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，...
RAV4冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的短暫“噠噠噠”聲是正�，F(xiàn)象，由于機(jī)油需時(shí)間到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，特別是氣門頂桿。而從空擋進(jìn)D檔時(shí)，踩油門車輛突然前進(jìn)則是由于豐田車型的動(dòng)力量輸出特性所致，并非故障。這種動(dòng)力輸出不線性，在起步時(shí)可能感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁，但后續(xù)可能感覺(jué)乏力。以上為RAV4冷啟動(dòng)及換擋時(shí)的正常現(xiàn)象，無(wú)需過(guò)多擔(dān)...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)�？蛻舴从吃陉P(guān)門時(shí)，腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無(wú)法繼續(xù)收回。SDD檢測(cè)顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查和手動(dòng)重設(shè)無(wú)效，測(cè)量電機(jī)供電正...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題。如何處理這些問(wèn)題？首先，冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動(dòng)需熱車后平穩(wěn)起步�？偨Y(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問(wèn)題，經(jīng)檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)。點(diǎn)火系統(tǒng)能正常工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈僅在能啟動(dòng)時(shí)亮起。考慮到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導(dǎo)致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進(jìn)一步探索。該車因冷車...
汽車?yán)滠噯?dòng)抖動(dòng)可能原因包括：積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為解決此問(wèn)題，需注意冷車啟動(dòng)時(shí)的預(yù)熱時(shí)間，避免拖檔行駛，定期檢查并保護(hù)底盤、油液及空氣濾芯，及時(shí)更換輪胎等。汽車抖動(dòng)多與發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)有關(guān)，日常使用中要注意預(yù)防和保養(yǎng)，及時(shí)排查并解決問(wèn)題。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、...
一輛行駛里程約11萬(wàn)km的東風(fēng)雪鐵龍車輛出現(xiàn)了冷車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行故障讀取和參數(shù)測(cè)量檢查后，發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)故障，可能是由于步進(jìn)電機(jī)被污染導(dǎo)致。經(jīng)過(guò)清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問(wèn)題，最終確認(rèn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元總...
一輛福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過(guò)一系列排除步驟，最終確定是油壓調(diào)節(jié)密封圈損壞導(dǎo)致的問(wèn)題。更換調(diào)節(jié)器后，系統(tǒng)恢復(fù)正常，解決了冷車啟動(dòng)困難的問(wèn)題。一輛行駛里程約12萬(wàn)km的福特蒙迪歐2.0L轎車。用戶反映：該車?yán)滠噯?dòng)困難。只有反復(fù)起動(dòng)車輛才可發(fā)動(dòng)著車的現(xiàn)...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過(guò)了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項(xiàng)參數(shù)的精準(zhǔn)，使得車輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來(lái)減少冷啟動(dòng)磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在...
摩托車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈。火花塞負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會(huì)增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車起步加油降速再回升的問(wèn)題，車主通過(guò)通電后空踩油門嘗試解決，認(rèn)為可能是節(jié)氣門怠速電機(jī)積炭導(dǎo)致。此方法臨時(shí)改善了問(wèn)題，但建議徹底清洗節(jié)氣門電機(jī)以確保長(zhǎng)效解決。車主計(jì)劃分享相關(guān)帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次，發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)，然后逐漸...
早上開(kāi)車上班，發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)得很厲害。但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升后，抖動(dòng)好像又消失了。這是怎么回事呢？接下來(lái)，我們來(lái)看看如何解決冷車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重的問(wèn)題。在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，因此在冷起動(dòng)期間需要噴射更多的燃料以滿足功率要求�；鸹ㄈg的間隙越大，點(diǎn)火能量越小。當(dāng)燃油在低溫下霧化不好時(shí)，...
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門和進(jìn)氣管積碳過(guò)多，冷車啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線圈故障也常見(jiàn)，如果發(fā)生故障，會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
冷車啟動(dòng)抖動(dòng)是許多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，主要原因包括積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。具體來(lái)說(shuō)，節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，油壓或缸壓低，燃油品質(zhì)不合格，怠速控制閥損壞或過(guò)臟，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞，以及機(jī)油氧化或級(jí)別低等都可...
寶馬5系冷車起步停車發(fā)抖震動(dòng)多因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或點(diǎn)火線圈故障。清洗積碳、更換點(diǎn)火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，影響冷啟動(dòng)及怠速穩(wěn)定性，而點(diǎn)火線圈故障則直接影響火花塞點(diǎn)火能力，引起缺缸等問(wèn)題。寶馬5系冷車起動(dòng)發(fā)抖震動(dòng)更換點(diǎn)火線圈、火花塞，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗三元催化，故障問(wèn)題完美解決。點(diǎn)火...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車主的車是11年11月購(gòu)買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
當(dāng)早晨啟動(dòng)車輛時(shí)，如果出現(xiàn)吱吱響聲，這通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑造成的。車主可以通過(guò)檢查皮帶的緊度和漲緊輪的狀態(tài)來(lái)確定問(wèn)題所在。如果皮帶老化或松弛，需要更換新的皮帶；如果漲緊輪松動(dòng)或軸承磨損，需要進(jìn)行調(diào)整或更換。判斷皮帶是否松弛的方法很簡(jiǎn)單：在皮帶上滴一些水，如果響聲立即消失，說(shuō)明皮帶不夠緊。熄火后，...
汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低，可能是由多種原因引起的。常見(jiàn)的原因包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花過(guò)弱、氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)以及怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取Ｒ鉀Q這一問(wèn)題，最直接的方法是調(diào)整怠速。在進(jìn)行調(diào)整之前，需要對(duì)汽車進(jìn)行一系列檢查，包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、氣門間隙、點(diǎn)火系統(tǒng)、管道密封性...
